工具車的制作方法
【專利摘要】本實(shí)用新型涉及一種工具車，該工具車包括車架、前輪、后輪和拉桿，車架上設(shè)置有車槽，其特征在于：車架為長方體結(jié)構(gòu)，車架的四個(gè)角均設(shè)置有軸孔，包括兩個(gè)前軸孔和兩個(gè)后軸孔，前輪通過前輪活動連接裝置連接在前軸孔上，后輪通過后輪固定連接裝置連接在后軸孔；車架的前端設(shè)置有拉桿連接裝置，拉桿通過拉桿連接裝置連接到車架上。該工具車前輪通過活動裝置連接在前軸孔上，活動裝置可繞前軸孔轉(zhuǎn)動，可方便快捷的改變工具車的運(yùn)動方向。
【專利說明】工具車
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及一種工具車，具體的說，涉及一種園林作業(yè)用花園工具車。
【背景技術(shù)】
[0002]工具車是常用的園林作業(yè)搬運(yùn)工具，用來搬運(yùn)園林工作工具等物品，也可稱為花園工具車?；▓@工具車一般包括前輪、后輪和拉桿手柄，通過拉桿手柄拉動工具車運(yùn)動?，F(xiàn)有花園工具車的一對前輪和一對后輪分別通過前輪軸和后輪軸連接，前輪軸和后輪軸固定在車架上，這種結(jié)構(gòu)致使工具車車輪的位置固定，僅可以實(shí)現(xiàn)前后運(yùn)動；現(xiàn)有工具車的拉桿手柄通常是軸接在車架上，工具車手柄可以繞軸在實(shí)現(xiàn)上下轉(zhuǎn)動，拉桿手柄的運(yùn)動方向有限；當(dāng)拉動工具車運(yùn)動時(shí)，只可以實(shí)現(xiàn)向前和向后的運(yùn)動，若要改變其運(yùn)動方向，通常通過搬動車體實(shí)現(xiàn)，費(fèi)時(shí)費(fèi)力。
實(shí)用新型內(nèi)容
[0003]本實(shí)用新型的目的在于提供一種配置靈活的、轉(zhuǎn)換效率高、抗干擾能力強(qiáng)的HDLC-MVB網(wǎng)關(guān)裝置。
[0004]本實(shí)用新型的技術(shù)方案是:一種工具車，包括車架、前輪、后輪和拉桿，車架上設(shè)置有車槽，車架為長方體結(jié)構(gòu)，車架的四個(gè)角均設(shè)置有軸孔，包括兩個(gè)前軸孔和兩個(gè)后軸孔，前輪通過前輪活動連接裝置連接在前軸孔上，后輪通過后輪固定連接裝置連接在后軸孔；車架的前端設(shè)置有拉桿連接裝置，拉桿通過拉桿連接裝置連接到車架上。
[0005]優(yōu)選的是:前輪活動連接裝置包括前軸桿，前軸桿的一端穿過前軸孔，前軸桿穿過前軸孔一端的末端開有銷孔，銷孔內(nèi)裝有銷釘，銷釘?shù)拈L度大于前軸孔的直徑，前軸桿的另一端連接在前輪軸的一端。
[0006]優(yōu)選的是:前軸桿包括穿過前軸孔的豎直軸和連接到前輪軸上的水平軸，水平軸和豎直軸之間為弧形軸，豎直軸所在的豎直面與前輪的垂直中分面重合；弧形軸所在的平面與豎直軸所在的平面成一定角度，以水平面為基準(zhǔn)，弧形軸所在的平面為自水平面向下與水平面成銳角，且與豎直軸所在的平面成銳角。
[0007]優(yōu)選的是:后輪固定連接裝置包括后軸桿，后軸桿的一端穿過后軸孔，后軸桿的另一端連接在后輪軸的一端，后軸桿通過固定板固定在車架上。
[0008]優(yōu)選的是:拉桿活動連接裝置包括固定在車架上的一對安裝接頭，分為上安裝接頭和下安裝接頭，安裝接頭上開有安裝孔；拉桿連接裝置還包括轉(zhuǎn)接軸，拉桿連接到轉(zhuǎn)接軸上，轉(zhuǎn)接軸的一端開有轉(zhuǎn)接軸孔，轉(zhuǎn)接軸孔與安裝銷上的安裝孔重合，固定銷穿過轉(zhuǎn)接軸孔和安裝孔，將轉(zhuǎn)接軸和安裝架連接，轉(zhuǎn)接軸可繞固定銷左右轉(zhuǎn)動。
[0009]優(yōu)選的是:拉桿末端有拉桿插接頭，拉桿插接頭水平方向上有插接孔，轉(zhuǎn)接軸與拉桿連接的有轉(zhuǎn)接軸插接頭，轉(zhuǎn)接軸插接頭水平方向上也有插接孔，拉桿插接頭上的插接孔與轉(zhuǎn)接軸插接頭上的插接孔水平重合，拉桿插接頭和轉(zhuǎn)接軸插接頭通過固定銷連接，拉桿可以繞固定銷轉(zhuǎn)動。[0010]本實(shí)用新型的有益效果是:
[0011]本實(shí)用新型提供的工具車前輪通過活動連接裝置連接在車架上，前軸桿可在前軸孔內(nèi)360°旋轉(zhuǎn)，帶動前輪360°旋轉(zhuǎn)，當(dāng)運(yùn)動方向發(fā)生改變時(shí)，工具車的前輪可以改變運(yùn)動方向，帶動后輪向新的方向運(yùn)動，方便快捷的改變工具車的運(yùn)動方向，為物品運(yùn)輸提供了便利。該工具車對前軸桿的結(jié)構(gòu)進(jìn)行了趕緊，采用數(shù)值軸、水平軸和傾斜弧形軸的結(jié)構(gòu)取代了繁瑣的轉(zhuǎn)向裝置，減少了成本，裝配簡單省工省力。拉桿拉動工具車運(yùn)動，拉桿圍繞拉桿活動連接裝置，即可以實(shí)現(xiàn)上下轉(zhuǎn)動，也可以實(shí)現(xiàn)左右轉(zhuǎn)動，當(dāng)需要改變工具車的運(yùn)動方向，可通過調(diào)整拉桿的位置實(shí)現(xiàn)，操作方便。
【專利附圖】

【附圖說明】
[0012]附圖1為本實(shí)用新型的右視結(jié)構(gòu)示意圖。
[0013]附圖2為本實(shí)用新型的主視結(jié)構(gòu)示意圖。
[0014]附圖3為本實(shí)用新型前軸桿主視結(jié)構(gòu)示意圖。
[0015]附圖4為本實(shí)用新型前軸桿右視結(jié)構(gòu)示意圖。
【具體實(shí)施方式】
[0016]如附圖1和附圖2所示
[0017]本實(shí)用新型的工具車包括車架1、前輪3、后輪4和拉桿2，車架I上設(shè)置有車槽，車架I為長方體結(jié)構(gòu)，車架I的四個(gè)角均設(shè)置有軸孔，包括兩個(gè)前軸孔5和兩個(gè)后軸孔6，前輪3通過前輪活動連接裝置連接在前軸孔5上，后輪4通過后輪固定連接裝置連接在后軸孔6 ;車架I的前端設(shè)置有拉桿連接裝置，拉桿2通過拉桿連接裝置連接到車架I上。通過拉桿可拉動工具車運(yùn)動。
[0018]前輪活動連接裝置包括前軸桿7,前軸桿7的一端穿過前軸孔5,前軸桿7穿過前軸孔5 —端的末端開有銷孔，銷孔內(nèi)裝有銷釘，銷釘?shù)拈L度大于前軸孔的直徑，銷釘卡在前軸孔5上，前軸桿7可以在前軸孔5內(nèi)360°轉(zhuǎn)動，前軸桿7的另一端固定連接在前輪軸8的一端，由于前軸桿7可以轉(zhuǎn)動，因此前軸桿7可帶動前輪3轉(zhuǎn)動。
[0019]如圖3所示
[0020]前軸桿7包括穿過前軸孔5的豎直軸15和連接到前輪軸8上的水平軸16，水平軸16和豎直軸15之間為弧形軸17，豎直軸15所在的豎直面與前輪3的垂直中分面重合；弧形軸17所在的平面與豎直軸15所在的平面成一定角度，以水平面為基準(zhǔn)，弧形軸17所在的平面為自水平面向下與水平面成銳角，且與豎直軸15所在的平面成銳角。試驗(yàn)證實(shí)，弧形軸17所在的平面自水平面向下與水平面成45°到55°的角度范圍可以實(shí)現(xiàn)更好的效果，即可以實(shí)保證穩(wěn)定，又可以保證靈活性。
[0021]后輪固定連接裝置包括后軸桿9，后軸桿9的一端穿過后軸孔6，后軸桿9的另一端連接在后輪軸10的一端，后軸桿9通過固定板固定在車架上，后軸桿9不能轉(zhuǎn)動。
[0022]拉桿活動連接裝置包括固定在車架上的安裝銷11，安裝銷11上開有安裝孔；拉桿連接裝置還包括轉(zhuǎn)接軸12，拉桿連接到轉(zhuǎn)接軸12上，轉(zhuǎn)接軸12的一端開有轉(zhuǎn)接軸孔，轉(zhuǎn)接軸孔與安裝銷上的安裝孔重合，固定銷穿過轉(zhuǎn)接軸孔和安裝孔，將轉(zhuǎn)接軸12和安裝架連接，轉(zhuǎn)接軸12可繞固定銷左右轉(zhuǎn)動。[0023]拉桿末端有拉桿插接頭13，拉桿插接頭13水平方向上有插接孔，轉(zhuǎn)接軸與拉桿連接的有轉(zhuǎn)接軸插接頭14，轉(zhuǎn)接軸插接頭14水平方向上也有插接孔，拉桿插接頭13上的插接孔與轉(zhuǎn)接軸插接頭14上的插接孔水平重合，拉桿插接頭13和轉(zhuǎn)接軸插接頭14通過固定銷連接，拉桿可以繞固定銷上下轉(zhuǎn)動。
[0024]拉桿末端有插接頭13，轉(zhuǎn)接軸與拉桿連接的一端也開有插接頭14，拉桿上的插接頭13和轉(zhuǎn)接軸上的插接頭14通過固定銷連接，拉桿可以繞固定銷轉(zhuǎn)動。
[0025]使用時(shí)，通過拉桿2拉動工具車運(yùn)動，當(dāng)拉桿2拉動工具車向前運(yùn)動時(shí)，前輪3和后輪4均向前運(yùn)動；當(dāng)拉桿2拉動工具車向左運(yùn)動時(shí)，工具車的前輪3將隨前軸桿向左轉(zhuǎn)動，使工具車的運(yùn)動方向發(fā)生變化；相反當(dāng)拉桿2拉動工具車向右運(yùn)動時(shí)，工具車的前輪3將隨前軸桿向右轉(zhuǎn)動，使工具車的運(yùn)動方向發(fā)生變化。
【權(quán)利要求】
1.一種工具車，包括車架、前輪、后輪和拉桿，車架上設(shè)置有車槽，其特征在于:車架為長方體結(jié)構(gòu)，車架的四個(gè)角均設(shè)置有軸孔，包括兩個(gè)前軸孔和兩個(gè)后軸孔，前輪通過前輪活動連接裝置連接在前軸孔上，后輪通過后輪固定連接裝置連接在后軸孔；車架的前端設(shè)置有拉桿連接裝置，拉桿通過拉桿活動連接裝置連接到車架上。
2.如權(quán)利要求1所述的工具車，其特征在于:所述的前輪活動連接裝置包括前軸桿，前軸桿的一端穿過前軸孔，前軸桿穿過前軸孔一端的末端開有銷孔，銷孔內(nèi)裝有銷釘，銷釘?shù)拈L度大于前軸孔的直徑，前軸桿的另一端連接在前輪軸的一端。
3.如權(quán)利要求2所述的工具車，其特征在于:所述的前軸桿包括穿過前軸孔的豎直軸和連接到前輪軸上的水平軸，水平軸和豎直軸之間為弧形軸，豎直軸所在的豎直面與前輪的垂直中分面重合；弧形軸所在的平面與豎直軸所在的平面成一定角度，以水平面為基準(zhǔn)，弧形軸所在的平面為自水平面向下與水平面成銳角，且與豎直軸所在的平面成銳角。
4.如權(quán)利要求1所述的工具車，其特征在于:所述的后輪固定連接裝置包括后軸桿，后軸桿的一端穿過后軸孔，后軸桿的另一端連接在后輪軸的一端，后軸桿通過固定板固定在車架上。
5.如權(quán)利要求1所述的工具車，其特征在于:所述的拉桿活動連接裝置包括固定在車架上的一對安裝接頭，分為上安裝接頭和下安裝接頭，安裝接頭上開有安裝孔；拉桿連接裝置還包括轉(zhuǎn)接軸，拉桿連接到轉(zhuǎn)接軸上，轉(zhuǎn)接軸的一端開有轉(zhuǎn)接軸孔，轉(zhuǎn)接軸孔與安裝銷上的安裝孔重合，固定銷穿過轉(zhuǎn)接軸孔和安裝孔，將轉(zhuǎn)接軸和安裝架連接，轉(zhuǎn)接軸可繞固定銷左右轉(zhuǎn)動。
6.如權(quán)利要求5所述的工具車，其特征在于:所述的拉桿末端有拉桿插接頭，拉桿插接頭水平方向上有插接孔，轉(zhuǎn)接軸與拉桿連接的有轉(zhuǎn)接軸插接頭，轉(zhuǎn)接軸插接頭上水平方向也有插接孔，拉桿插接頭上的插接孔與轉(zhuǎn)接軸插接頭上的插接孔水平重合，拉桿插接頭和轉(zhuǎn)接軸插接頭通過固定銷連接，拉桿可以繞固定銷轉(zhuǎn)動。
【文檔編號】B62B3/00GK203623720SQ201320475405
【公開日】2014年6月4日 申請日期:2013年8月6日 優(yōu)先權(quán)日:2013年8月6日
【發(fā)明者】唐衍岐, 李常征 申請人:青島長征工業(yè)品有限公司