一種具有防止誤放置結(jié)構(gòu)的汽車零件的制作方法
【專利摘要】本實用新型公開了一種具有防止誤放置結(jié)構(gòu)的汽車零件，屬于汽車配件領(lǐng)域，所述汽車防反零件包括第一組件、及與所述第一組件對稱設(shè)置的第二組件，所述第一組件或所述第二組件上設(shè)有防反孔，所述防反孔與零件放置架上的定位銷的外形相匹配，所述防反孔為圓形孔、多邊形孔、和/或T形孔。本實用新型設(shè)置了防反孔，防反孔與零件放置架配合使用時，由于零件放置架上的定位銷穿過防反孔后，零件的位置被確定，無法隨意改變，從而保證了零件堆疊放置時方向的一致。
【專利說明】一種具有防止誤放置結(jié)構(gòu)的汽車零件
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型涉及汽車零件領(lǐng)域，尤其涉及一種具有防止誤放置結(jié)構(gòu)的汽車零件?！颈尘凹夹g(shù)】
[0002]汽車零件中有部分零件難以區(qū)分其左端或右端，但其左端或者右端不完全一致，故將其堆疊或者實際使用中容易反向放置或錯誤安裝。
[0003]在汽車零件實際生產(chǎn)過程中通常需要堆疊同一零件，此時需要每件零件的堆疊方向保持一致，否則由于上一零件與下一零件的堆疊方向不一致，形狀不同的部分會出現(xiàn)應(yīng)力集中現(xiàn)象，導(dǎo)致出現(xiàn)壓潰或扭曲變形等情況，從而降低產(chǎn)品的質(zhì)量，甚至?xí)?dǎo)致零件無法使用。
實用新型內(nèi)容
[0004]為了克服現(xiàn)有汽車零件難以區(qū)分其左右，容易防反的缺陷，本實用新型的目的在于提出一種具有防止誤放置結(jié)構(gòu)的汽車零件，便于分辨其左右，使用方便，能有效保證零件堆疊或安裝過程中方向的一致性。
[0005]為達(dá)此目的，本實用新型采用以下技術(shù)方案:
[0006]一種具有防止誤放置結(jié)構(gòu)的汽車零件，包括第一組件、及與第一組件對稱設(shè)置的第二組件，所述第一組件或第二組件上設(shè)有防反孔，所述防反孔與零件放置架上的定位銷的外形相匹配。
[0007]優(yōu)選為，所述防反孔為圓形孔、矩形孔或三角形孔。
[0008]優(yōu)選為，所述第一組件上設(shè)有多個第一凸塊和第一凹槽，所述防反孔設(shè)于所述第一凸塊或所述第一凹槽上。
[0009]優(yōu)選為，所述第二組件上設(shè)有多個第二凸塊和右凹槽，所述防反孔設(shè)于所述第二凸塊或所述右凹槽上。
[0010]優(yōu)選為，所述第一組件與第二組件的外圍設(shè)有分模面。
[0011]本實用新型的有益效果為:本實用新型設(shè)置了防反孔，防反孔與零件放置架配合使用時，由于零件放置架上的定位銷穿過防反孔后，零件的位置被確定，無法隨意改變，從而保證了零件堆疊放置時方向的一致；另外，零件的使用及安裝過程中，如果防反孔位于第一組件或第二組件上，即不位于零件的對稱線上，使得防反孔可作為區(qū)分汽車零件左右的標(biāo)志，使得零件在安裝過程中不會被裝反，從而降低零件錯誤裝配的可能性。
【專利附圖】

【附圖說明】
[0012]圖1是本實用新型【具體實施方式】提供的一種具有防止誤放置結(jié)構(gòu)的汽車零件的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0013]圖中:
[0014]1、第一組件；2、第二組件；3、防反孔；11、第一凸塊；12、第一凹槽；21、第二凸塊；22、右凹槽；4、分模面。
【具體實施方式】
[0015]下面結(jié)合附圖并通過【具體實施方式】來進(jìn)一步說明本實用新型的技術(shù)方案。
[0016]如圖1所示，是本實施例中提供的一種具有防止誤放置結(jié)構(gòu)的汽車零件的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0017]本實施例中一種具有防止誤放置結(jié)構(gòu)的汽車零件，包括第一組件I和第二組件2，所述第一組件I即圖示汽車零件對稱線的左半部分，所述第二組件2即圖示汽車零件對稱線的右半部分，所述第一組件I與所述第二組件2對稱設(shè)置，所述第一組件I或第二組件2上設(shè)有防反孔3，所述防反孔3與零件放置架上的定位銷的外形相匹配，汽車零件堆疊時，汽車零件從防反孔3處插入定位銷中，零件的位置被確定，無法隨意改變，從而保證了零件堆疊放置時方向的一致。
[0018]所述防反孔3可以為圓形孔、矩形孔、T形孔或三角形孔，也可以是上述不同或相同形狀的多個孔的組合，本實施例中優(yōu)選為圓形孔，圓形孔便于加工，通常僅需增加鉆孔工序即可實現(xiàn)。
[0019]所述第一組件上設(shè)有多個第一凸塊11和第一凹槽12，所述防反孔3設(shè)于所述第一凸塊11或所述右凹槽12上，所述第二組件2上設(shè)有多個第二凸塊21和右凹槽22，所述防反孔3設(shè)于所述第二凸塊21或所述右凹槽22上。
[0020]所述第一組件I與第二組件2的外圍設(shè)有分模面4。
[0021]從上述內(nèi)容中可以看出，防反孔3—定不位于汽車零件對稱線所在處，只能位于所述第一組件I上，或位于所述第二組件2上。
[0022]以上僅以實施例對本實用新型進(jìn)行了說明，但本實用新型并不限于上述尺寸和外觀例證，更不應(yīng)構(gòu)成本實用新型的任何限制。只要對本實用新型所做的任何改進(jìn)或者變型均屬于本實用新型權(quán)利要求主張的保護(hù)范圍之內(nèi)。
【權(quán)利要求】
1.一種具有防止誤放置結(jié)構(gòu)的汽車零件，其特征在于:包括第一組件(I)、及與所述第一組件(I)對稱設(shè)置的第二組件(2)，所述第一組件(I)或所述第二組件(2)上設(shè)有防反孔(3)，所述防反孔(3)與零件放置架上的定位銷的外形相匹配。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車零件，其特征在于，所述防反孔(3)為圓形孔、多邊形孔、和/或T形孔。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的汽車零件，其特征在于，包括多個不同形狀的防反孔(3)相配八口 ο
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車零件，其特征在于，所述第一組件(I)上設(shè)有多個第一凸塊(11)和第一凹槽(12)，所述防反孔(3)設(shè)于所述第一凸塊(11)或所述第一凹槽(12)上。
5.根據(jù)權(quán)利要求3所述的汽車零件，其特征在于，所述第二組件(2)上設(shè)有多個第二凸塊(21)和第二凹槽(22)，所述防反孔(3)設(shè)于所述第二凸塊(21)或所述第二凹槽(22)上。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車零件，其特征在于，所述第一組件(I)與第二組件(2)的外圍設(shè)有分模面(4)。
【文檔編號】B62D25/00GK203391868SQ201320478559
【公開日】2014年1月15日 申請日期:2013年8月6日 優(yōu)先權(quán)日:2013年8月6日
【發(fā)明者】趙國文 申請人:昆山達(dá)亞汽車零部件有限公司