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      大型設(shè)備運輸用旋轉(zhuǎn)式板車的制作方法

      文檔序號:4074944閱讀:249來源:國知局
      大型設(shè)備運輸用旋轉(zhuǎn)式板車的制作方法
      【專利摘要】本實用新型公開了一種大型設(shè)備運輸用旋轉(zhuǎn)式板車;屬于室內(nèi)運輸工具【技術(shù)領(lǐng)域】;其技術(shù)要點包括支撐鋼板,在支撐鋼板的其中一側(cè)設(shè)有操作連桿,其中所述支撐鋼板底部設(shè)有滾輪機(jī)構(gòu),在支撐鋼板上端面設(shè)有水平軸承,所述水平軸承的外圈與支撐鋼板固定連接,所述水平軸承的內(nèi)圈內(nèi)固定有轉(zhuǎn)軸,所述轉(zhuǎn)軸上端連接有旋轉(zhuǎn)支撐板;本實用新型旨在提供一種結(jié)構(gòu)簡單、使用方便且運輸效果良好的大型設(shè)備運輸用旋轉(zhuǎn)式板車;用于大型設(shè)備的室內(nèi)運輸。
      【專利說明】大型設(shè)備運輸用旋轉(zhuǎn)式板車
      【技術(shù)領(lǐng)域】
      [0001]本實用新型涉及一種運輸工具,更具體地說,尤其涉及一種大型設(shè)備運輸用旋轉(zhuǎn)式板車。
      【背景技術(shù)】
      [0002]在現(xiàn)代綜合性商業(yè)大樓機(jī)電安裝工程中,大型設(shè)備在卸車后,需在建筑物內(nèi)水平運輸?shù)皆O(shè)備基礎(chǔ)就位。在水平運輸?shù)倪^程中,通常使用設(shè)備底部鋪鋼管或鏈軌,這種方法在運輸至遇到轉(zhuǎn)彎處時相當(dāng)麻煩,需抬高設(shè)備重新鋪設(shè)鋼管,費時費工。
      實用新型內(nèi)容
      [0003]本實用新型的目的在于針對上述現(xiàn)有技術(shù)的不足,提供一種結(jié)構(gòu)簡單、使用方便且運輸效果良好的大型設(shè)備運輸用旋轉(zhuǎn)式板車。
      [0004]本實用新型的技術(shù)方案是這樣實現(xiàn)的:一種大型設(shè)備運輸用旋轉(zhuǎn)式板車,包括支撐鋼板,在支撐鋼板的其中一側(cè)設(shè)有操作連桿,其中所述支撐鋼板底部設(shè)有滾輪機(jī)構(gòu),在支撐鋼板上端面設(shè)有水平軸承,所述水平軸承的外圈與支撐鋼板固定連接,所述水平軸承的內(nèi)圈內(nèi)固定有轉(zhuǎn)軸,所述轉(zhuǎn)軸上端連接有旋轉(zhuǎn)支撐板。
      [0005]上述的大型設(shè)備運輸用旋轉(zhuǎn)式板車中,所述旋轉(zhuǎn)支撐板上端面設(shè)有膠墊。
      [0006]上述的大型設(shè)備運輸用旋轉(zhuǎn)式板車中,所述滾輪機(jī)構(gòu)由設(shè)置在支撐鋼板底部的四塊定位鋼板、沿定位鋼板長度方向間隔排列的若干支撐軸、套設(shè)在支撐軸上的滾動軸承以及套設(shè)在滾動軸承外圈上的鋼套組成;所述四塊定位鋼板間隔排列并且且兩兩對應(yīng)形成安裝槽,所述各滾動軸承套設(shè)在安裝槽內(nèi)的支撐軸上。
      [0007]上述的大型設(shè)備運輸用旋轉(zhuǎn)式板車中,所述支撐鋼板上端面設(shè)有與水平軸承相對應(yīng)的定位凹槽,所述水平軸承設(shè)置定位凹槽內(nèi);在水平軸承底部的定位凹槽內(nèi)設(shè)有第一加強(qiáng)板。
      [0008]上述的大型設(shè)備運輸用旋轉(zhuǎn)式板車中,所述轉(zhuǎn)軸與旋轉(zhuǎn)支撐板之間設(shè)有第二加強(qiáng)板。
      [0009]本實用新型采用上述結(jié)構(gòu)后,通過在支撐鋼板上設(shè)置旋轉(zhuǎn)支撐板,使得在室內(nèi)搬運大型設(shè)備時,可以不搬動且不轉(zhuǎn)動設(shè)備,而直接轉(zhuǎn)動設(shè)備底部的支撐鋼板,達(dá)到改變運輸方向的目的,不僅大大地提高了工作的效率,而且運輸強(qiáng)度得到顯著的降低。
      【專利附圖】

      【附圖說明】
      [0010]下面結(jié)合附圖中的實施例對本實用新型作進(jìn)一步的詳細(xì)說明,但并不構(gòu)成對本實用新型的任何限制。
      [0011]圖1是本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖;
      [0012]圖2是圖1中A-A處的剖視結(jié)構(gòu)示意圖。
      [0013]圖中:支撐鋼板1、定位凹槽la、操作連桿2、滾輪機(jī)構(gòu)3、定位鋼板3a、支撐軸3b、滾動軸承3c、鋼套3d、水平軸承4、轉(zhuǎn)軸5、旋轉(zhuǎn)支撐板6、膠墊7、第一加強(qiáng)板8、第二加強(qiáng)板9。
      【具體實施方式】
      [0014]參閱圖1和圖2所示,本實用新型的一種大型設(shè)備運輸用旋轉(zhuǎn)式板車,包括支撐鋼板I,在支撐鋼板I的其中一側(cè)設(shè)有操作連桿2,操作連桿2用于調(diào)節(jié)及控制板車的運輸方向,所述支撐鋼板I底部設(shè)有滾輪機(jī)構(gòu)3,在支撐鋼板I上端面設(shè)有水平軸承4,所述水平軸承4的外圈與支撐鋼板I固定連接,所述水平軸承4的內(nèi)圈內(nèi)固定有轉(zhuǎn)軸5,所述轉(zhuǎn)軸5上端連接有旋轉(zhuǎn)支撐板6,在旋轉(zhuǎn)支撐板6上端面設(shè)有膠墊7。膠墊7既可以起到防滑的作用,又可以保證設(shè)備不會出現(xiàn)刮花的情況。
      [0015]在本實施例中,所述滾輪機(jī)構(gòu)3由設(shè)置在支撐鋼板I底部的四塊定位鋼板3a、沿定位鋼板3a長度方向間隔排列的若干支撐軸3b、套設(shè)在支撐軸3b上的滾動軸承3c以及套設(shè)在滾動軸承3c外圈上的鋼套3d組成;所述四塊定位鋼板3a間隔排列并且且兩兩對應(yīng)形成安裝槽,所述各滾動軸承3c套設(shè)在安裝槽內(nèi)的支撐軸3b上。這種結(jié)構(gòu),可以使?jié)L輪機(jī)構(gòu)3具有足夠的強(qiáng)度來支撐大型設(shè)備。
      [0016]進(jìn)一步地,在支撐鋼板I上端面設(shè)有與水平軸承4相對應(yīng)的定位凹槽la,所述水平軸承4設(shè)置定位凹槽Ia內(nèi);在水平軸承4底部的定位凹槽Ia內(nèi)設(shè)有第一加強(qiáng)板8。第一加強(qiáng)板8主要用于支撐轉(zhuǎn)軸5,防止長時間轉(zhuǎn)運磨損支撐鋼板I。同時,在轉(zhuǎn)軸5與旋轉(zhuǎn)支撐板6之間設(shè)有第二加強(qiáng)板9,第二加強(qiáng)板9用于增加旋轉(zhuǎn)支撐板6的受力面積,防止由于設(shè)備過重使轉(zhuǎn)軸5頂穿旋轉(zhuǎn)支撐板6。
      [0017]使用時,通過吊機(jī)將大型設(shè)備吊放至板車上,通過操作連桿2調(diào)節(jié)板車的行走方向,即可推動大型設(shè)備移動,遇到轉(zhuǎn)彎處時,同樣是通過操作連桿2調(diào)節(jié)板車的行走方向,同時保持設(shè)備在原有方向上不動,達(dá)到不動設(shè)備而調(diào)節(jié)移動方向的目的。達(dá)到省時省力的運輸效果。
      [0018]上述實施例為本實用新型較佳的實施方式,但本實用新型的實施方式并不受上述實施例的限制,而其他的任何未背離本實用新型的精神實質(zhì)與原理下所作的改變、修飾、替代、組合、簡化,均應(yīng)為等效的置換方式,都包含在本實用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。
      【權(quán)利要求】
      1.一種大型設(shè)備運輸用旋轉(zhuǎn)式板車,包括支撐鋼板(1),在支撐鋼板(I)的其中一側(cè)設(shè)有操作連桿(2),其特征在于,所述支撐鋼板(I)底部設(shè)有滾輪機(jī)構(gòu)(3),在支撐鋼板(I)上端面設(shè)有水平軸承(4),所述水平軸承(4)的外圈與支撐鋼板(I)固定連接,所述水平軸承(4 )的內(nèi)圈內(nèi)固定有轉(zhuǎn)軸(5 ),所述轉(zhuǎn)軸(5 )上端連接有旋轉(zhuǎn)支撐板(6 )。
      2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的大型設(shè)備運輸用旋轉(zhuǎn)式板車,其特征在于,所述旋轉(zhuǎn)支撐板(6)上端面設(shè)有膠墊(7)。
      3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的大型設(shè)備運輸用旋轉(zhuǎn)式板車,其特征在于,所述滾輪機(jī)構(gòu)(3)由設(shè)置在支撐鋼板(I)底部的四塊定位鋼板(3a)、沿定位鋼板(3a)長度方向間隔排列的若干支撐軸(3b)、套設(shè)在支撐軸(3b)上的滾動軸承(3c)以及套設(shè)在滾動軸承(3c)外圈上的鋼套(3d)組成;所述四塊定位鋼板(3a)間隔排列并且且兩兩對應(yīng)形成安裝槽,所述各滾動軸承(3c )套設(shè)在安裝槽內(nèi)的支撐軸(3b )上。
      4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的大型設(shè)備運輸用旋轉(zhuǎn)式板車,其特征在于,所述支撐鋼板(I)上端面設(shè)有與水平軸承(4)相對應(yīng)的定位凹槽(la),所述水平軸承(4)設(shè)置定位凹槽(Ia)內(nèi);在水平軸承(4)底部的定位凹槽(Ia)內(nèi)設(shè)有第一加強(qiáng)板(8)。
      5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的大型設(shè)備運輸用旋轉(zhuǎn)式板車,其特征在于,所述轉(zhuǎn)軸(5)與旋轉(zhuǎn)支撐板(6)之間設(shè)有第二加強(qiáng)板(9)。
      【文檔編號】B62B11/00GK203381673SQ201320498709
      【公開日】2014年1月8日 申請日期:2013年8月15日 優(yōu)先權(quán)日:2013年8月15日
      【發(fā)明者】韓寶君, 謝上冬, 沐陽, 佘峻鋒, 郝冠男 申請人:中建安裝工程有限公司
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