一種前束調(diào)節(jié)桿的制作方法
【專利摘要】本實(shí)用新型涉及一種前束調(diào)節(jié)桿，包括長六角螺母、長桿體和短桿體，所述長六角螺母的兩端分別與長桿體和短桿體的端頭螺紋連接，所述長六角螺母的兩端分別通過第一鎖緊螺母和第二鎖緊螺母鎖緊，所述第一鎖緊螺母上延伸形成一段保護(hù)筒，所述保護(hù)筒的內(nèi)孔直徑略大于長桿體端頭螺紋的公稱直徑，所述保護(hù)筒將長桿體端頭的螺紋完全覆蓋；所述第二鎖緊螺母與第一鎖緊螺母結(jié)構(gòu)相同。本實(shí)用新型可防止前束桿桿體端頭螺紋銹蝕。
【專利說明】一種前束調(diào)節(jié)桿
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及一種汽車四輪定位的構(gòu)件，具體涉及一種前束調(diào)節(jié)桿。
【背景技術(shù)】
[0002]隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，人們生活水平的提高，汽車已經(jīng)成為人們出行的必要交通工具。然而，汽車需要更好的NVH性能，越來越多的乘用車后懸架采用多連桿式的懸架結(jié)構(gòu)。為了能調(diào)節(jié)車輪前束，部分汽車后懸架采用了螺紋調(diào)節(jié)方式的前束調(diào)節(jié)桿。如CN1994802A公開的可調(diào)節(jié)前束控制桿，該前束控制桿的兩桿體端頭與長六角螺母連接在一起，并通過鎖緊螺母鎖緊，此時(shí)，隨著長六角螺母的旋轉(zhuǎn)，該前束控制桿將變長或者變短。
[0003]在該前束控制桿中，鎖緊螺母的作用是當(dāng)前束桿的長度確定以后，它將鎖緊長六角螺母以防止其松動(dòng)，而松開鎖緊螺母后，又可以調(diào)節(jié)長六角螺母的位置。這種控制方式雖然簡便，但由于桿體端頭未與鎖緊螺母連接處的螺紋長期暴露在外，經(jīng)空氣中的泥水、油污等腐蝕后，使得螺紋被破壞，導(dǎo)致鎖緊螺母松曠。從而使得長六角螺母松曠。前束無法達(dá)到要求的固定的值。
[0004]綜上所述，傳統(tǒng)前束控制桿并不是非常可靠，需要進(jìn)行改進(jìn)。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0005]本實(shí)用新型的目的在于提供一種防止前束桿桿體端頭螺紋銹蝕的前束調(diào)節(jié)桿。
[0006]本實(shí)用新型所述的一種前束調(diào)節(jié)桿，包括長六角螺母、長桿體和短桿體，所述長六角螺母的兩端分別與長桿體和短桿體的端頭螺紋連接，所述長六角螺母的兩端分別通過第一鎖緊螺母和第二鎖緊螺母鎖緊，所述第一鎖緊螺母上延伸形成一段保護(hù)筒，所述保護(hù)筒的內(nèi)孔直徑略大于長桿體端頭螺紋的公稱直徑，所述保護(hù)筒將長桿體端頭的螺紋完全覆蓋；所述第二鎖緊螺母與第一鎖緊螺母結(jié)構(gòu)相同。
[0007]本實(shí)用新型具有以下優(yōu)點(diǎn):
[0008]本實(shí)用新型改進(jìn)了鎖緊構(gòu)件，該鎖緊構(gòu)件的后端實(shí)際為短桿體和長桿體端頭的螺紋提供一種防塵保護(hù)，它可以有效防止螺紋暴露在惡劣的環(huán)境中，減緩螺紋被腐蝕的速度，提高整個(gè)前束調(diào)節(jié)桿的使用壽命。
【專利附圖】

【附圖說明】
[0009]圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0010]圖2為圖1中第一鎖緊構(gòu)件的結(jié)構(gòu)示意圖。
【具體實(shí)施方式】
[0011]下面結(jié)合附圖和實(shí)施例對本實(shí)用新型作進(jìn)一步的詳細(xì)闡述:
[0012]參見圖1和圖2所示的一種前束調(diào)節(jié)桿，包括長六角螺母4、長桿體6和短桿體2，所述長桿體6的一端與制動(dòng)器連接，另一端為端頭，與長六角螺母4的一端螺紋連接；所述短桿體2的一端與襯套連接，另一端為端頭，與長六角螺母4的另一端螺紋連接；所述長六角螺母4的兩端分別通過第一鎖緊螺母5和第二鎖緊螺母3鎖緊。如圖2所示的第一鎖緊螺母5，所述第一鎖緊螺母5上延伸形成一段保護(hù)筒52，所述第一鎖緊螺母5的一端部為鎖緊部51，該鎖緊部設(shè)有與長桿體6端頭螺紋配合的內(nèi)螺紋；另一端部為保護(hù)筒52，該保護(hù)筒的內(nèi)孔直徑略大于長桿體6端頭螺紋的公稱直徑，并將長桿體6端頭的螺紋完全覆蓋。所述第二鎖緊螺母3與第一鎖緊螺母5結(jié)構(gòu)相同。所述第二鎖緊螺母3上延伸形成一段第二保護(hù)筒，所述第二鎖緊螺母3的一端部為第二鎖緊部，該第二鎖緊部設(shè)有與短桿體2端頭螺紋配合的內(nèi)螺紋；另一端部為第二保護(hù)筒，該第二保護(hù)筒的內(nèi)孔直徑略大于短桿體2端頭螺紋的公稱直徑，并將短桿體2端頭的螺紋完全覆蓋。
[0013]所述鎖緊構(gòu)件5的保護(hù)筒實(shí)際為短桿體2和長桿體6端頭的螺紋提供一種防塵保護(hù)，它可以有效防止螺紋暴露在惡劣的環(huán)境中，減緩螺紋被腐蝕的速度，提高整個(gè)前束調(diào)節(jié)桿的使用壽命。
【權(quán)利要求】
1.一種前束調(diào)節(jié)桿，包括長六角螺母(4)、長桿體(6)和短桿體(2)，所述長六角螺母(4)的兩端分別與長桿體(6)和短桿體(2)的端頭螺紋連接，所述長六角螺母(4)的兩端分別通過第一鎖緊螺母(5)和第二鎖緊螺母(3)鎖緊，其特征在于:所述第一鎖緊螺母(5)上延伸形成一段保護(hù)筒，所述保護(hù)筒的內(nèi)孔直徑略大于長桿體(6)端頭螺紋的公稱直徑，并將長桿體(6)端頭的螺紋完全覆蓋；所述第二鎖緊螺母(3)與第一鎖緊螺母(5)結(jié)構(gòu)相同。
【文檔編號】B62D17/00GK203427882SQ201320571879
【公開日】2014年2月12日 申請日期:2013年9月16日 優(yōu)先權(quán)日:2013年9月16日
【發(fā)明者】黃川
申請人:重慶長安汽車股份有限公司