電解錳陰極板轉(zhuǎn)運(yùn)的裝置制造方法
【專利摘要】本實用新型涉及一種電解錳陰極板轉(zhuǎn)運(yùn)的裝置。其特征在于其結(jié)構(gòu)包括：，包括小車底座和固定于底座下面的行走輪的小車；包括位于小車底座四角上的垂直支架桿，分別與小車走向平行的、固定在兩個支架桿上端的水平支架桿的陰極板承接架。本實用新型具有結(jié)構(gòu)簡單，使用方便靈活，占用空間少，方便在狹小的空間作業(yè)等優(yōu)點(diǎn)。
【專利說明】電解錳陰極板轉(zhuǎn)運(yùn)的裝置
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型涉及一種電解錳陰極板轉(zhuǎn)運(yùn)的裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]在電解錳的生產(chǎn)中，陰極板要經(jīng)歷電解槽工序一沖板工序一剝離工序一電解槽工序，需要轉(zhuǎn)運(yùn)陰極板到各個工序進(jìn)行循環(huán)流水作業(yè)。由于電解過程，會有成千上萬塊陰極板，轉(zhuǎn)運(yùn)過程需要大量的人力來完成。另外由于電解車間的作業(yè)空間是有限的，人工去作業(yè)給生產(chǎn)造成擁擠，不利于生產(chǎn)有序進(jìn)行，而且人工在作業(yè)過程中安全無法保證，特別是電解錳陰極板上面有腐蝕性的陽極液，人的皮膚長期接觸會對皮膚造成傷害，在搬運(yùn)過程中陰極板也可能會砸傷人。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本實用新型的目的就是針對上述已有技術(shù)存在的不足，提供一種能有效提高轉(zhuǎn)運(yùn)效率，減輕勞動強(qiáng)度，安全性好的電解錳陰極板轉(zhuǎn)運(yùn)的裝置。
[0004]本實用新型的目的是通過以下技術(shù)方案實現(xiàn)的。
[0005]一種電解錳陰極板轉(zhuǎn)運(yùn)的裝置，其特征在于其結(jié)構(gòu)包括:
[0006]小車，該小車包括小車底座和固定于底座下面的行走輪；
[0007]陰極板承接架，該承接架的結(jié)構(gòu)包括:位于小車底座四角上的垂直支架桿，分別與小車走向平行的、固定在兩個支架桿上端的水平支架桿。
[0008]本實用新型的一種電解錳陰極板轉(zhuǎn)運(yùn)的裝置，其特征在于所述的陰極板承接架的水平支架桿，兩端長出垂直支架桿，端部設(shè)有凸起的擋塊。
[0009]本實用新型的一種電解錳陰極板轉(zhuǎn)運(yùn)的裝置，其特征在于所述的陰極板承接架的水平支架桿尾部設(shè)有手握操作柄。
[0010]本實用新型的一種電解錳陰極板轉(zhuǎn)運(yùn)的裝置，其特征在于所述的小車底座是用角鋼焊接的長方形框架，該小車底座的長方形框架前后兩端、在長方形框架四角處分別安裝有一對前輪和一對后輪。
[0011]本實用新型的一種電解錳陰極板轉(zhuǎn)運(yùn)的裝置，其特征在于所述的小車底座下面正中位置安裝承重絕緣輪。其承重絕緣輪結(jié)構(gòu)包括:主軸、絕緣輪、滾動軸承，絕緣輪安裝在滾動軸承上，滾動軸承安裝主軸兩端，主軸兩端分別做一個卡簧槽，防止軸承脫，主軸焊接在小車底座中間位置。
[0012]本實用新型的一種電解錳陰極板轉(zhuǎn)運(yùn)的裝置，可以在各個電解車間工序能夠轉(zhuǎn)運(yùn)大批量的陰極板，結(jié)構(gòu)構(gòu)簡單，使用方便靈活，占用空間少，方便在狹小的空間作業(yè)等優(yōu)點(diǎn)。
【專利附圖】

【附圖說明】
[0013]圖1為本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖?！揪唧w實施方式】
[0014]一種電解錳陰極板轉(zhuǎn)運(yùn)的裝置，其結(jié)構(gòu)包括:小車，該小車包括小車底座I和固定于底座下面的行走輪2 ;陰極板承接架，該承接架的結(jié)構(gòu)包括:位于小車底座四角上的垂直支架桿3，分別與小車走向平行的、固定在兩個支架桿上端的水平支架桿4。
[0015]本實用新型的一種電解錳陰極板轉(zhuǎn)運(yùn)的裝置，所述的陰極板承接架的水平支架桿，兩端長出垂直支架桿，端部設(shè)有凸起的擋塊4;所述的陰極板承接架的水平支架桿尾部設(shè)有手握操作柄5。
[0016]本實用新型的一種電解錳陰極板轉(zhuǎn)運(yùn)的裝置，所述的小車底座是用角鋼焊接的長方形框架，該小車底座的長方形框架前后兩端、在長方形框架四角處分別安裝有一對前輪和一對后輪；在所述的小車底座下面正中位置安裝承重絕緣輪組，承重絕緣輪組結(jié)構(gòu)包括:主軸、絕緣輪6、滾動軸承，絕緣輪安裝在滾動軸承上，滾動軸承安裝主軸兩端，主軸兩端分別做一個卡簧槽，防止軸承脫，主軸焊接在小車底座中間位置。
[0017]制作時，采用無縫管焊接方形框架結(jié)構(gòu)的陰極板承接架，將陰極板間隔搭掛陰極板承接架上，方便在沖板工序方便的沖洗陰極板上的硫化物和其他雜質(zhì)，便于工人檢查陰極板上雜質(zhì)是否被沖洗干凈和發(fā)覺其他問題。
[0018]在陰極板承接架的水平支架桿上兩邊對稱焊接的凸起的擋塊，防止了在轉(zhuǎn)運(yùn)陰極板的過程中陰極板從小車的兩端掉落，砸傷操作者，也防止陰極板掉落被損壞的現(xiàn)象。
[0019]在陰極板承接架的水平支架桿上兩端分別焊接向下傾斜而且?guī)н^度圓弧的手柄。是為了是操作者在推車時手距陰極板有一定的安全距離，陰極板上的陽極液或者硫化物不易對皮膚造成傷害，手推車時握起來比較舒服比較有力。
[0020]在小車底座兩端分別安裝行走輪，為了操作者在小車的兩端都可以推車，這樣車子不用在狹小的電解錳車間內(nèi)掉頭使用，方便操作。
[0021]在小車底座中間安裝承重絕緣輪組,而且承重絕緣輪的輪中心距以前后行走輪中心距高為要，當(dāng)在手推車時可以把握手端行走輪子接觸地面，另一端行走輪懸空，這樣在行走的時候減少了地面接觸阻力同時手推小車行走掌握方向也比較輕松。
[0022]其承重絕緣輪組是由主軸、絕緣輪、滾動軸承組裝的部件,絕緣輪通過特殊方式安裝在滾動軸承上，滾動軸承安裝主軸兩端，主軸兩端分別做一個卡簧槽，防止軸承脫落。主軸焊接在小車底座中間位置。安裝軸承是為了小車能夠長期在電解車間進(jìn)行作業(yè)，杜絕因腐蝕性太強(qiáng)對小車輪子造成卡死現(xiàn)象，推起來就比較費(fèi)力，不利于生產(chǎn)。
[0023]采用本實用新型裝置，在各個電解車間工序能夠轉(zhuǎn)運(yùn)大批量的陰極板，每輛車子上面可以裝40到50塊陰極板，手推起來也比較方便靈活，不必費(fèi)很大的力氣去推車，而且整個車子所占有的空間比較小，便于存放。
【權(quán)利要求】
1.一種電解錳陰極板轉(zhuǎn)運(yùn)的裝置，其特征在于其結(jié)構(gòu)包括: 小車，該小車包括小車底座和固定于底座下面的行走輪； 陰極板承接架，該承接架的結(jié)構(gòu)包括:位于小車底座四角上的垂直支架桿，分別與小車走向平行的、固定在兩個支架桿上端的水平支架桿。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種電解錳陰極板轉(zhuǎn)運(yùn)的裝置，其特征在于所述的陰極板承接架的水平支架桿，兩端長出垂直支架桿，端部設(shè)有凸起的擋塊。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種電解錳陰極板轉(zhuǎn)運(yùn)的裝置，其特征在于所述的陰極板承接架的水平支架桿尾部設(shè)有手握操作柄。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種電解錳陰極板轉(zhuǎn)運(yùn)的裝置，其特征在于所述的小車底座是用角鋼焊接的長方形框架，該小車底座的長方形框架前后兩端、在長方形框架四角處分別安裝有一對前輪和一對后輪。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種電解錳陰極板轉(zhuǎn)運(yùn)的裝置，其特征在于所述的小車底座下面正中位置安裝承重絕緣輪。
【文檔編號】B62B3/00GK203511712SQ201320624747
【公開日】2014年4月2日 申請日期:2013年10月11日 優(yōu)先權(quán)日:2013年10月11日
【發(fā)明者】賈天將 申請人:寧夏天元錳業(yè)有限公司