一種銅排轉(zhuǎn)運(yùn)車的制作方法
【專利摘要】本實(shí)用新型公開(kāi)了一種銅排轉(zhuǎn)運(yùn)車，包括車架及置于車架上方的物料存放平臺(tái)，所述車架為框架結(jié)構(gòu)，在車架底部的四個(gè)角上分別設(shè)置有走行輪，所述車架頂部與物料存放平臺(tái)之間設(shè)置有若干萬(wàn)向球和滾珠軸承，所述車架頂部設(shè)有定位銷，在物料存放平臺(tái)上設(shè)有與定位銷相匹配的定位孔。本實(shí)用新型通過(guò)在車架頂部與物料存放平臺(tái)之間設(shè)置萬(wàn)向球和滾珠軸承，當(dāng)轉(zhuǎn)運(yùn)銅排時(shí)，可以旋轉(zhuǎn)物料存放平臺(tái)，使其滿足銅排的取用和輸送要求，從而避免了反復(fù)人工搬運(yùn)和堆放銅排的繁瑣工作，大大降低勞動(dòng)強(qiáng)度和提高轉(zhuǎn)運(yùn)效率。本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，易于制造，使用成本低，可在生產(chǎn)車間物料轉(zhuǎn)運(yùn)【技術(shù)領(lǐng)域】廣泛推廣應(yīng)用。
【專利說(shuō)明】一種銅排轉(zhuǎn)運(yùn)車
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型屬于銅材加工【技術(shù)領(lǐng)域】，涉及一種銅排轉(zhuǎn)運(yùn)車。
【背景技術(shù)】
[0002]銅排是一種大電流導(dǎo)電產(chǎn)品，適用于高低壓電器、開(kāi)關(guān)觸頭、配電設(shè)備、母線槽等電器工程，也廣泛用于金屬冶煉、電化電鍍、化工燒堿等超大電流電解冶煉工程。銅排在投入使用前需經(jīng)過(guò)一定的生產(chǎn)加工，銅排在加工過(guò)程時(shí)，需要進(jìn)行頻繁的搬運(yùn)和轉(zhuǎn)動(dòng)。目前在加工現(xiàn)場(chǎng)大都是通過(guò)人工對(duì)銅排進(jìn)行轉(zhuǎn)運(yùn)，這種轉(zhuǎn)運(yùn)方式，勞動(dòng)強(qiáng)度大，生產(chǎn)效率低、危險(xiǎn)性強(qiáng)。為降低人工勞動(dòng)強(qiáng)度，大部分生產(chǎn)廠家采用了各種樣的轉(zhuǎn)運(yùn)車，如采用板車、廢料車等進(jìn)行轉(zhuǎn)運(yùn)，通過(guò)這類轉(zhuǎn)運(yùn)車可一次性轉(zhuǎn)運(yùn)很多塊銅排，可有效降低人勞動(dòng)強(qiáng)度，提高生產(chǎn)效率。但是現(xiàn)有的現(xiàn)場(chǎng)銅排轉(zhuǎn)運(yùn)車在運(yùn)輸過(guò)程中不能改變方向，當(dāng)銅排堆放好后就不能在改變其方向，這樣在比較狹窄的生產(chǎn)車間或遇到其他物品遮擋時(shí)，就需要將銅排取下重新進(jìn)行堆放，從而增加了不必要的工作量和工作時(shí)間，而且取用銅排及不方便。
實(shí)用新型內(nèi)容
[0003]為解決上述問(wèn)題，本實(shí)用新型提供了一種操作方便、可以實(shí)現(xiàn)任意方向轉(zhuǎn)動(dòng)的銅排轉(zhuǎn)運(yùn)車。
[0004]本實(shí)用新型的目的是通過(guò)如下技術(shù)方案予以實(shí)現(xiàn)的。
[0005]一種銅排轉(zhuǎn)運(yùn)車，包括車架及置于車架上方的物料存放平臺(tái)，所述車架為框架結(jié)構(gòu)，在車架底部的四個(gè)角上分別設(shè)置有走行輪，所述車架頂部與物料存放平臺(tái)之間設(shè)置有若干萬(wàn)向球和滾珠軸承。
[0006]所述車架頂部設(shè)有定位銷，在物料存放平臺(tái)上設(shè)有與定位銷相匹配的定位孔。
[0007]所述滾珠軸承采用一個(gè)安裝在車架頂部的中心位置上。
[0008]所述物料存放平臺(tái)外側(cè)對(duì)稱設(shè)置有把手。
[0009]所述走行輪一半為定向輪，一半為萬(wàn)向輪。
[0010]本實(shí)用新型的有益效果是:
[0011]與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型通過(guò)在車架頂部與物料存放平臺(tái)之間設(shè)置萬(wàn)向球和滾珠軸承，當(dāng)轉(zhuǎn)運(yùn)銅排時(shí)，可以旋轉(zhuǎn)物料存放平臺(tái)，使其滿足銅排的取用和輸送要求，從而避免了反復(fù)搬運(yùn)和堆放銅排的繁瑣工作，大大降低勞動(dòng)強(qiáng)度和提高轉(zhuǎn)運(yùn)效率。本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，易于制造，使用成本低，可在生產(chǎn)車間物料轉(zhuǎn)運(yùn)【技術(shù)領(lǐng)域】廣泛推廣應(yīng)用。
【專利附圖】

【附圖說(shuō)明】
[0012]圖1為本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)示意圖；
[0013]圖2圖1的俯視圖；
[0014]圖3為圖1的左視圖；
[0015]圖4為圖1的A-A向剖視圖；[0016]圖5為圖3的B-B向剖視圖；
[0017]圖6為圖4的C處放大示意圖；
[0018]圖7為本實(shí)用新型立體結(jié)構(gòu)示意圖。
[0019]圖中:1-車架，2-物料存放平臺(tái)，3-走行輪，4-萬(wàn)向球，5-滾珠軸承，21-把手，22-定位孔。
【具體實(shí)施方式】
[0020]下面結(jié)合附圖進(jìn)一步描述本實(shí)用新型的技術(shù)方案，但要求保護(hù)的范圍并不局限于所述。
[0021]如圖1至圖4所示，本實(shí)用新型所述的一種銅排轉(zhuǎn)運(yùn)車，包括車架I及置于車架I上方的物料存放平臺(tái)2，所述車架I為框架結(jié)構(gòu)，在車架I底部的四個(gè)角上分別設(shè)置有走行輪3，所述車架I頂部與物料存放平臺(tái)2之間設(shè)置有若干萬(wàn)向球4和滾珠軸承5。采用本技術(shù)方案，由于在車架I頂部設(shè)置有萬(wàn)向球4和滾珠軸承5，物料存放平臺(tái)2安裝在萬(wàn)向球4上，當(dāng)轉(zhuǎn)運(yùn)銅排時(shí)，可以旋轉(zhuǎn)物料存放平臺(tái)2，使其滿足銅排的取用和輸送要求，從而避免了反復(fù)搬運(yùn)和堆放銅排的繁瑣工作，大大降低勞動(dòng)強(qiáng)度和提高轉(zhuǎn)運(yùn)效率。在具體使用時(shí)，只需要將銅排按照一定的順序堆放在物料存放平臺(tái)2上，當(dāng)遇到障礙物或拿取銅排時(shí)，只需按照使用要求旋轉(zhuǎn)物料存放平臺(tái)2即可，物料存放平臺(tái)2可按照任意方向旋轉(zhuǎn)，旋轉(zhuǎn)角度可達(dá)360°，采用本技術(shù)方案，解決了在狹窄的空間難以轉(zhuǎn)運(yùn)比較重或較長(zhǎng)的銅排的問(wèn)題，提高了銅排生產(chǎn)效率，降低安全隱患。
[0022]所述車架I頂部設(shè)有定位銷(圖中未示出)，在物料存放平臺(tái)2上設(shè)有與定位銷相匹配的定位孔22。這樣，當(dāng)物料存放平臺(tái)2旋轉(zhuǎn)到所需位置時(shí)，可通過(guò)定位孔22與定位銷配合進(jìn)行限位，從而將物料存放平臺(tái)2鎖定在車架I上，防止物料存放平臺(tái)2產(chǎn)生任意轉(zhuǎn)動(dòng)。
[0023]所述滾珠軸承5采用一個(gè)安裝在車架I頂部的中心位置上。以保證物料存放平臺(tái)2能平穩(wěn)旋轉(zhuǎn)，增加存放物料的平穩(wěn)性，同時(shí)轉(zhuǎn)動(dòng)靈活，比較省力。
[0024]所述物料存放平臺(tái)2外側(cè)對(duì)稱設(shè)置有把手21。通過(guò)把手21可比較方便的旋轉(zhuǎn)物料存放平臺(tái)2，同時(shí)可以通過(guò)把手21拉動(dòng)或推動(dòng)車架I走行。
[0025]所述走行輪3—半為定向輪，一半為萬(wàn)向輪。這樣既可實(shí)現(xiàn)定向運(yùn)動(dòng)，又可實(shí)現(xiàn)車架I在任意方向轉(zhuǎn)動(dòng)，操作方便省力。
【權(quán)利要求】
1.一種銅排轉(zhuǎn)運(yùn)車，包括車架(I)及置于車架(I)上方的物料存放平臺(tái)(2)，所述車架(I)為框架結(jié)構(gòu)，在車架(I)底部的四個(gè)角上分別設(shè)置有走行輪(3)，其特征在于:所述車架(I)頂部與物料存放平臺(tái)(2)之間設(shè)置有若干萬(wàn)向球(4)和滾珠軸承(5)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種銅排轉(zhuǎn)運(yùn)車，其特征在于:所述車架(I)頂部設(shè)有定位銷，在物料存放平臺(tái)(2)上設(shè)有與定位銷相匹配的定位孔(22)。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種銅排轉(zhuǎn)運(yùn)車，其特征在于:所述滾珠軸承(5)采用一個(gè)安裝在車架(I)頂部的中心位置上。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種銅排轉(zhuǎn)運(yùn)車，其特征在于:所述物料存放平臺(tái)(2)外側(cè)對(duì)稱設(shè)置有把手(21)。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種銅排轉(zhuǎn)運(yùn)車，其特征在于:所述走行輪(3)—半為定向輪，一半為萬(wàn)向輪。
【文檔編號(hào)】B62B3/00GK203544047SQ201320647521
【公開(kāi)日】2014年4月16日 申請(qǐng)日期:2013年10月18日 優(yōu)先權(quán)日:2013年10月18日
【發(fā)明者】盧勝義 申請(qǐng)人:貴陽(yáng)永青儀電科技有限公司