薄膜太陽能電池板雙排助力車的制作方法
【專利摘要】薄膜太陽能電池板雙排助力車，包括車架、車輪、驅(qū)動電機與蜂窩狀薄膜太陽能電池板，車架上設有多個座椅支架，座椅支架上設有座椅，多個座椅支架呈多排平行直線式排列，蜂窩狀薄膜太陽能電池板通過太陽能電池板支架固定在車架上，太陽能電池板支架為多根，其內(nèi)部設有電線，電線一端與蜂窩狀薄膜太陽能電池板連接，另一端連有發(fā)電控制器，發(fā)電控制器依次與儲電系統(tǒng)、驅(qū)動電機控制器、驅(qū)動電機相連接；本實用新型薄膜太陽能電池板雙排助力車使用太陽能為動力，清潔、節(jié)能、無污染，呈多排平行直線排列的車座使得車身整體時尚美觀，腳蹬與鏈條的設置保證了該車在光線不足或者陰雨天氣也能很好的使用，其薄膜太陽能電池板還可用來遮光、遮雨。
【專利說明】薄膜太陽能電池板雙排助力車

【技術領域】
[0001] 本實用新型涉及一種太陽能動力助力車，特別是薄膜太陽能電池板雙排助力車。

【背景技術】
[0002] 太陽能自行車是將太陽能直接變成電能，驅(qū)動電機行駛的自行車，一般由太陽電 池、直流電機、蓄電池和自行車組成。太陽能電池是自行車的發(fā)電機，蓄電池把太陽能變成 的電能儲存起來，一方面提供自行車啟動時較大的啟動電流，另一方面供陰雨天和晚上使 用，傳統(tǒng)的太陽能助力車由于轉化效率有限，致使其整體結構受到很大限制，不能滿足大眾 的使用要求，隨著太陽能電池的發(fā)展，太陽能轉化率也在不斷的提升，怎樣使動力得到充分 保證的情況下，使太陽能助力車的設計更為人性化，外觀更為時尚，為人們提供更為優(yōu)越的 使用體驗，是制約太陽能助力車發(fā)展的重要因素。 實用新型內(nèi)容
[0003] 為了解決上述技術問題，本實用新型提供一種時尚、節(jié)能、使用舒適的薄膜太陽能 電池板雙排助力車，能夠很好用于休閑旅游等領域。
[0004] 本實用新型為解決上述技術問題所采用的技術方案為：薄膜太陽能電池板雙排助 力車，包括車架、車輪、驅(qū)動電機與蜂窩狀薄膜太陽能電池板，車架上設有多個座椅支架，座 椅支架上設有座椅，多個座椅支架呈多排平行直線式排列，蜂窩狀薄膜太陽能電池板通過 太陽能電池板支架固定在車架上，太陽能電池板支架為多根，其內(nèi)部設有電線，電線一端與 蜂窩狀薄膜太陽能電池板連接，另一端連有發(fā)電控制器，發(fā)電控制器依次與儲電系統(tǒng)、驅(qū)動 電機控制器、驅(qū)動電機相連接；
[0005] 車架上還設有多個輪盤，每個輪盤上對應設置腳蹬，輪盤與后輪軸上的飛輪之間 設有鏈條。
[0006] 作為進一步的設置，所述輪盤設在座椅支架的下方。
[0007] 作為進一步的設置，驅(qū)動電機通過驅(qū)動半軸與車輪連接。
[0008] 作為進一步的設置，所述的車架上還固定設有電池控制器。
[0009] 作為進一步的設置，所述座椅上設有靠背。
[0010] 有益效果：本實用新型薄膜太陽能電池板雙排助力車使用太陽能為動力，清潔、節(jié) 能、無污染，呈多排平行直線排列的車座使得車身整體時尚美觀，腳蹬與鏈條的設置保證了 該車在光線不足或者陰雨天氣也能很好的使用，其薄膜太陽能電池板還可用來遮光、遮雨。

【專利附圖】

【附圖說明】
[0011] 圖1為本實用新型的立體結構示意圖；
[0012] 圖2為本實用新型局部結構放大圖。
[0013] 圖中標記：11、方向盤，12、車架，13、車輪，14、驅(qū)動電機，15、太陽能電池板支架， 16、薄膜太陽能電池板，17、電池控制器，18、輪盤，181、腳蹬，19、座椅支架，191、座椅，20、鏈 條，21、驅(qū)動半軸，22、靠背。

【具體實施方式】
[0014] 下面結合【專利附圖】

【附圖說明】本實用新型的【具體實施方式】：如圖1所示的薄膜太陽能電池板 雙排助力車，包括車架12、車輪13、驅(qū)動電機14、太陽能電池板支架15與薄膜太陽能電池板 16,車架12前端設有方向盤11，車架12上還設有多個座椅支架19,每個座椅支架19上對 應設置座椅191，多個座椅支架19呈雙排平行式排列，薄膜太陽能電池板16通過太陽能電 池板支架15固定在車架12上，車架12設在車輪13之間的驅(qū)動軸上。
[0015] 太陽能電池板支架15為多根，可根據(jù)需要選擇使用數(shù)量，其內(nèi)部設有電線，電線 一端與太薄膜陽能電池板16連接，另一端與驅(qū)動電機14連接，由電池控制器17配合控制 裝置運轉，位于后排的太陽能電池板支架15可以固定在座椅支架19上，前排的太陽能電池 板支架15可以直接固定在車架上。
[0016] 車架12上還設有多個輪盤18,每個輪盤18上對應設置腳蹬181，輪盤18的位子、 數(shù)量均與座椅支架19相對應，輪盤18與后輪軸上的飛輪之間設有鏈條20。
[0017] 如圖2所示，驅(qū)動電機14通過驅(qū)動半軸21與車輪連接，座椅191上設有靠背22。
[0018] 本實用新型為敘述部分為現(xiàn)有技術。
【權利要求】
1. 薄膜太陽能電池板雙排助力車，包括車架（12)、車輪（13)、驅(qū)動電機（14)與蜂窩狀 薄膜太陽能電池板（16)，車架（12)上設有多個座椅支架（19)，座椅支架（19)上設有座椅 (191 )，其特征在于：多個座椅支架（19)呈多排平行直線式排列，蜂窩狀薄膜太陽能電池板 (16)通過太陽能電池板支架（15)固定在車架（12)上，太陽能電池板支架（15)為多根，其 內(nèi)部設有電線，電線一端與蜂窩狀薄膜太陽能電池板（16)連接，另一端連有發(fā)電控制器，發(fā) 電控制器依次與儲電系統(tǒng)、驅(qū)動電機控制器、驅(qū)動電機相連接； 車架（12)上還設有多個輪盤（18)，每個輪盤（18)上對應設置腳蹬（181 )，輪盤（18)與 后輪軸上的飛輪之間設有鏈條（20 )。
2. 如權利要求1所述的薄膜太陽能電池板雙排助力車，其特征在于：所述輪盤（18)設 在座椅支架（19)的下方。
3. 如權利要求1所述的薄膜太陽能電池板雙排助力車，其特征在于：驅(qū)動電機（14)通 過驅(qū)動半軸（21)與車輪連接。
4. 如權利要求1所述的薄膜太陽能電池板雙排助力車，其特征在于：所述的車架（12) 上還固定設有電池控制器（17)。
5. 如權利要求1所述的薄膜太陽能電池板雙排助力車，其特征在于：所述座椅（191)上 設有靠背（22)。
【文檔編號】B62M6/40GK203876929SQ201320677362
【公開日】2014年10月15日 申請日期:2013年10月31日 優(yōu)先權日:2013年10月31日
【發(fā)明者】王帥民 申請人:平頂山市中嘉能源科技有限公司