一種高安全性能的翼子板安裝支架的制作方法
【專(zhuān)利摘要】本實(shí)用新型公開(kāi)了一種高安全性能的翼子板安裝支架,包括有頂部敞口的筒體,筒體內(nèi)設(shè)有活塞,筒體內(nèi)位于活塞的下部填充有空氣,活塞上部固定有支撐桿,支撐桿上端伸出筒體外且其伸出端固定有支撐板,支撐板上開(kāi)有翼子板安裝孔;所述筒體底部?jī)蓚?cè)分別設(shè)有支撐腳;所述筒體上部設(shè)有波紋段。本實(shí)用新型將通過(guò)在事故過(guò)程中擠壓空氣,來(lái)提高本實(shí)用新型的彈性性能,提高了本實(shí)用新型的安全性能,滿足了人們的使用需求。
【專(zhuān)利說(shuō)明】 一種高安全性能的翼子板安裝支架
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型主要涉及汽車(chē)零部件領(lǐng)域,尤其涉及一種高安全性能的翼子板安裝支架。
【背景技術(shù)】
[0002]翼子板是遮蓋車(chē)輪的車(chē)身外板,因舊式車(chē)身該部件形狀及位置似鳥(niǎo)翼而得名。通常翼子板是通過(guò)安裝支架安裝在車(chē)架上的。
[0003]由于汽車(chē)的普及,道路交通事故的發(fā)生越來(lái)越頻繁,為了在汽車(chē)交通事故中減小對(duì)行人的傷害,需要提高翼子板安裝支架的彈性,但是已有技術(shù)中的安裝支架在彈性方面還仍有欠缺,需要對(duì)翼子板安裝支架進(jìn)行結(jié)構(gòu)上的改進(jìn)。
實(shí)用新型內(nèi)容
[0004]本實(shí)用新型目的就是為了彌補(bǔ)已有技術(shù)的缺陷,提供一種高安全性能的翼子板安裝支架,它具有很好的彈性,安全性能高。
[0005]本實(shí)用新型是通過(guò)以下技術(shù)方案實(shí)現(xiàn)的:
[0006]一種高安全性能的翼子板安裝支架,其特征在于:包括有頂部敞口的筒體,筒體內(nèi)設(shè)有活塞,筒體內(nèi)位于活塞的下部填充有空氣,活塞上部固定有支撐桿,支撐桿上端伸出筒體外且其伸出端固定有支撐板,支撐板上開(kāi)有翼子板安裝孔;所述筒體底部?jī)蓚?cè)分別設(shè)有支撐腳;所述筒體上部設(shè)有波紋段。
[0007]一種高安全性能的翼子板安裝支架,其特征在于:所述筒體下部開(kāi)有充氣孔,充氣孔部位安裝有單向閥。
[0008]所述翼子板是通過(guò)翼子板安裝孔定位安裝的。
[0009]當(dāng)遭遇交通事故時(shí),翼子板擠壓支撐板,支撐板通過(guò)支撐桿作用于活塞,在事故的撞擊力作用下,活塞擠壓空氣,具有一定的彈性,如此,減小了對(duì)行人的傷害。
[0010]當(dāng)筒體內(nèi)的空氣隨著時(shí)間的推移而減小時(shí),可以通過(guò)單向閥部位向內(nèi)充氣,保證了本實(shí)用新型的使用時(shí)間。
[0011]本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)是:
[0012]本實(shí)用新型將通過(guò)在事故過(guò)程中擠壓空氣,來(lái)提高本實(shí)用新型的彈性性能,此外,波紋段增強(qiáng)了彈性性能,進(jìn)而提高了本實(shí)用新型的安全性能,滿足了人們的使用需求。
【專(zhuān)利附圖】
【附圖說(shuō)明】
[0013]圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
【具體實(shí)施方式】
[0014]如圖所示。
[0015]一種高安全性能的翼子板安裝支架,包括有頂部敞口的筒體1,筒體I內(nèi)設(shè)有活塞2,筒體I內(nèi)位于活塞的下部填充有空氣,活塞2上部固定有支撐桿3,支撐桿3上端伸出筒體I外且其伸出端固定有支撐板4,支撐板4上開(kāi)有翼子板安裝孔5 ;所述筒體I底部?jī)蓚?cè)分別設(shè)有支撐腳6 ;所述筒體I上部設(shè)有波紋段8。
[0016]筒體I下部開(kāi)有充氣孔,充氣孔部位安裝有單向閥7。
【權(quán)利要求】
1.一種高安全性能的翼子板安裝支架,其特征在于:包括有頂部敞口的筒體,筒體內(nèi)設(shè)有活塞,筒體內(nèi)位于活塞的下部填充有空氣,活塞上部固定有支撐桿,支撐桿上端伸出筒體外且其伸出端固定有支撐板,支撐板上開(kāi)有翼子板安裝孔;所述筒體底部?jī)蓚?cè)分別設(shè)有支撐腳;所述筒體上部設(shè)有波紋段。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種高安全性能的翼子板安裝支架,其特征在于:所述筒體下部開(kāi)有充氣孔,充氣孔部位安裝有單向閥。
【文檔編號(hào)】B62D25/18GK203497021SQ201320693858
【公開(kāi)日】2014年3月26日 申請(qǐng)日期:2013年11月5日 優(yōu)先權(quán)日:2013年11月5日
【發(fā)明者】黃浩 申請(qǐng)人:蕪湖市鴻坤汽車(chē)零部件有限公司