一種雙踏板省力大腳架的制作方法
【專利摘要】本實(shí)用新型涉及摩托車或者電動(dòng)車的大腳架結(jié)構(gòu)，具體是一種雙踏板省力大腳架，包括架體、設(shè)置在所述架體上的吊耳I和吊耳II、設(shè)置在所述架體上的踏臂I以及與所述踏臂I固定連接的踏板I，其特征在于：設(shè)置有所述踏臂I的架體一端鉸接有支撐體，所述支撐體與所述架體之間設(shè)置有扭簧，所述支撐體靠近所述架體一端設(shè)置有限位部；所述踏臂I上鉸接有踏臂II，所述踏臂II固定連接有踏板II，所述踏板II位于所述踏板I正上方，所述踏臂II通過彈簧與所述支撐體連接。只要施加很小的力就可以將大腳架支撐起來以停放摩托車或者電動(dòng)車。
【專利說明】一種雙踏板省力大腳架
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及摩托車或電動(dòng)車的大腳架結(jié)構(gòu)改進(jìn)，具體是一種雙踏板省力大腳架。
【背景技術(shù)】
[0002]如圖1所示，現(xiàn)有的摩托車或電動(dòng)車的大腳架，包括架體、踏臂以及踏板，在摩托車停放時(shí)候，要將大腳架支撐起來，需要很大的力氣。女性、老人、小孩往往沒有足夠的力氣支撐起這樣的大腳架，有時(shí)會(huì)引起車輛側(cè)翻，甚至?xí)斐裳∨Ｘ酱_發(fā)一種省力的大腳架。
實(shí)用新型內(nèi)容
[0003]為解決上述問題，本實(shí)用新型提供一種雙踏板省力大腳架，只要施加很小的力就可以將大腳架支撐起來以停放摩托車或者電動(dòng)車。
[0004]其技術(shù)方案為:
[0005]一種雙踏板省力大腳架，包括架體、設(shè)置在所述架體上的吊耳I和吊耳I1、設(shè)置在所述架體上的踏臂I以及與所述踏臂I固定連接的踏板I，其特征在于:設(shè)置有所述踏臂I的架體一端鉸接有支撐體，所述支撐體與所述架體之間設(shè)置有扭簧，所述支撐體靠近所述架體一端設(shè)置有限位部；所述踏臂I上鉸接有踏臂II，所述踏臂II固定連接有踏板II，所述踏板II位于所述踏板I正上方，所述踏臂II通過彈簧與所述支撐體連接。
[0006]當(dāng)停放摩托車或者電動(dòng)車時(shí)，用腳踩踏踏板II，踏臂II就會(huì)向上翹起，同時(shí)拉伸彈簧，由于彈簧的拉力大于扭簧對(duì)支撐體的拉力，彈簧就會(huì)拉動(dòng)支撐體以支撐體和架體的鉸接點(diǎn)為圓心往踏板一側(cè)旋轉(zhuǎn)；由于所述踏板II位于所述踏板I正上方，踏板I通過踏臂I與架體固定連接，踩踏踏板II可以將踏板II與踏板I接觸，并可以將架體從懸掛在摩托車上的狀態(tài)改變?yōu)榕c地面接觸的狀態(tài)。當(dāng)大腳架與地面接觸時(shí)，支撐體與地面接觸，由于彈簧的拉力，支撐體與地面呈傾斜的狀態(tài)，此時(shí)摩托車是傾斜向踏板一側(cè)的。然后，不再對(duì)踏板踩踏，并將摩托車扶正，由于不再踩踏踏板，彈簧對(duì)支撐體的作用力消失，扭簧對(duì)支撐體產(chǎn)生的拉力拉動(dòng)支撐體往踏板的對(duì)面旋轉(zhuǎn)。由于支撐體上設(shè)置有限位部，支撐體最終呈與地面垂直的角度，從而將摩托車支撐起來。
【專利附圖】

【附圖說明】
[0007]圖1為現(xiàn)有技術(shù)的大腳架示意圖；
[0008]圖2為本實(shí)用新型雙踏板省力大腳架示意圖；
[0009]圖3為本實(shí)用新型雙踏板省力大腳架局部示意圖；
[0010]其中:1-踏板II，2-吊耳I，3-吊耳II，4-架體，5-限位部，6-支撐體，7-扭簧，
8-彈簧，9-踏板I，10-踏臂I，11-踏臂II?！揪唧w實(shí)施方式】
[0011 ] 如圖2和3所示，一種雙踏板省力大腳架，包括架體4、設(shè)置在所述架體4上的吊耳12和吊耳113、設(shè)置在所述架體4上的踏臂IlO以及與所述踏臂IlO固定連的接踏板19，設(shè)置有所述踏臂IlO的架體一端鉸接有支撐體6，所述支撐體6與所述架體4之間設(shè)置有扭簧7，所述支撐體6靠近所述架體4 一端設(shè)置有限位部5 ;所述踏臂IlO上鉸接有踏臂1111，所述踏臂II11固定連接有踏板III，所述踏板111位于所述踏板19正上方，所述踏臂II11通過彈簧8與所述支撐體6連接。
【權(quán)利要求】
1.一種雙踏板省力大腳架，包括架體(4)、設(shè)置在所述架體(4)上的吊耳I (2)和吊耳II (3)、設(shè)置在所述架體(4)上的踏臂i CiO)以及與所述踏臂I (10)固定連接的踏板I (9)，其特征在于:設(shè)置有所述踏臂I (10)的架體一端鉸接有支撐體(6)，所述支撐體(6)與所述架體(4)之間設(shè)置有扭簧(7)，所述支撐體(6)上靠近所述架體(4)一端設(shè)置有限位部(5);所述踏臂I (10)上鉸接有踏臂II (11)，所述踏臂II (11)固定連接有踏板II (I)，所述踏板II (I)位于所述踏板I (9)正上方，所述踏臂II (11)通過彈簧(8)與所述支撐體(6)連接。
【文檔編號(hào)】B62H1/04GK203544204SQ201320709558
【公開日】2014年4月16日 申請(qǐng)日期:2013年11月11日 優(yōu)先權(quán)日:2013年11月11日
【發(fā)明者】郭愛軍 申請(qǐng)人:郭愛軍