一種推車的制作方法
【專利摘要】一種推車，包括推車架（1）和支撐板（2），其特征是推車架（1）和支撐板（2）通過水平軌道（11）、弧形軌道（12）和支撐軸（23）連接，使推車能變換層數(shù)并且能放入不同大小的物品。
【專利說明】一種推車
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及一種推車，尤其是能調(diào)整支撐板的推車。
【背景技術(shù)】
[0002]目前，公知的推車的支撐板是固定并且水平的，當(dāng)物品的體積比較大時(shí)，就不能放進(jìn)多層推車，不夠靈活，使用比較麻煩。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]為了使推車能變換層數(shù)并且能放入不同大小的物品，本實(shí)用新型提供一種支撐板可調(diào)的多層推車。
[0004]本實(shí)用新型解決其技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案是:一種推車，包括推車架(I)和支撐板(2 )，其特征是推車架(I)和支撐板(2 )通過水平軌道(11)、弧形軌道(12 )和支撐軸
(23)連接；推車架(I)的兩側(cè)面板上設(shè)置有水平軌道(11)、弧形軌道(12)和螺紋孔(13)，底面設(shè)置有輪子(14);支撐板(2)的底板(21)兩側(cè)各設(shè)置有兩個(gè)支撐軸(23)和兩個(gè)限位環(huán)(22)。
[0005]本實(shí)用新型的有益效果是:使推車能變換層數(shù)并且能放入不同大小的物品。
【專利附圖】

【附圖說明】
[0006]圖1為一種推車結(jié)構(gòu)不意圖；
[0007]圖2為一種推車多層變換為單層結(jié)構(gòu)示意圖；
[0008]圖3為推車架結(jié)構(gòu)示意圖；
[0009]圖4為支撐板結(jié)構(gòu)示意圖。
[0010]圖中:1.推車架，2.支撐板，3.螺絲，11.水平軌道，12.弧形軌道，13.螺紋孔，14.輪子，21.底板，22.限位環(huán)，23.支撐軸。
【具體實(shí)施方式】
[0011]為使本實(shí)用新型目的、技術(shù)方案更加清楚明白，下面結(jié)合附圖具體實(shí)施例對本實(shí)用新型作進(jìn)一步說明。
[0012]參見附圖1-圖4，一種推車，包括推車架(I)和支撐板(2)，其特征是推車架(I)和支撐板(2 )通過水平軌道(11)、弧形軌道(12 )和支撐軸(23 )連接；推車架(I)的兩側(cè)面板上設(shè)置有水平軌道(11)、弧形軌道(12)和螺紋孔(13)，底面設(shè)置有輪子(14);支撐板(2)的底板(21)兩側(cè)各設(shè)置有兩個(gè)支撐軸(23 )和兩個(gè)限位環(huán)(22 )。
[0013]如圖1所示，兩個(gè)支撐板(2)處于水平狀態(tài)，此時(shí)為推車的多層狀態(tài)，當(dāng)需要放入比較大的物品時(shí)，可以調(diào)整其中一個(gè)或兩個(gè)支撐板(2):松開螺絲(3)，沿著水平軌道(11)，推動支撐板(2)，使支撐板(2)的支撐軸(23)沿著水平軌道(11)滑動，并掉入弧形軌道
(12)，最后停留在弧形軌道(12)底部，此時(shí)支撐板(2)變?yōu)樨Q立狀態(tài)，如圖2所示，這樣就變換了推車的層數(shù)，可以放更大的物品。當(dāng)需要變換為多層狀態(tài)時(shí)，把支撐板沿著弧形軌道
(12)往上提，再沿著水平軌道往外拉，使支撐板(2)的狀態(tài)如圖1所示處于水平狀態(tài)，再鎖緊螺絲(3)即可。
【權(quán)利要求】
1.一種推車，包括推車架(I)和支撐板(2)，其特征是推車架(I)和支撐板(2)通過水平軌道(11)、弧形軌道(12 )和支撐軸(23 )連接。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種推車，其特征是推車架(I)的兩側(cè)面板上設(shè)置有水平軌道(11 )、弧形軌道(12)和螺紋孔(13)，底面設(shè)置有輪子(14)。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種推車，其特征是支撐板(2)的底板(21)兩側(cè)各設(shè)置有兩個(gè)支撐軸(23 )和兩個(gè)限位環(huán)(22 )。
【文檔編號】B62B3/02GK203623739SQ201320748043
【公開日】2014年6月4日 申請日期:2013年11月25日 優(yōu)先權(quán)日:2013年11月25日
【發(fā)明者】吳明曉, 孫生強(qiáng) 申請人:蘇州藍(lán)王機(jī)床工具科技有限公司