一種熱水器的儲水箱的稱重工裝的制作方法
【專利摘要】本實用新型提供了一種熱水器的儲水箱的稱重工裝，用于利用叉車搬運儲水箱的過程，其包括：用于放置儲水箱的工裝車面；設(shè)置在工裝車面的底面，且用于放置在稱重工具上的支撐橫梁，且支撐橫梁與工裝車面形成用于叉車插入的插入口；設(shè)置在工裝車面的底面的行走裝置。將儲水箱放置在工裝車面上，將叉車插入到插入口中，將放置有儲水箱的稱重工裝抬起，搬運到稱重工具上，支撐橫梁與稱重工具接觸支撐，抽取出叉車，并對儲水箱注水前后的質(zhì)量進(jìn)行稱量，計算得到質(zhì)量差；再將叉車插入到插入口中，將儲水箱從稱重工具上搬運下來。通過稱重工裝可實現(xiàn)儲水箱利用叉車搬運，避免了人工搬運的過程，從而有效降低了操作者的勞動強度，減少了人力資源的浪費。
【專利說明】—種熱水器的儲水箱的稱重工裝
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型涉及家用電器【技術(shù)領(lǐng)域】，特別涉及一種熱水器的儲水箱的稱重工裝。【背景技術(shù)】
[0002]熱水器是指通過各種物理原理，在一定時間內(nèi)使冷水溫度升高變成熱水的一種裝置。
[0003]熱水器包括用于儲水的儲水箱(或水箱)，目前，在對儲水箱進(jìn)行“儲水箱容量試驗”時，需要計算出儲水箱內(nèi)部水的實際體積。具體地，通過測量儲水箱充水前的質(zhì)量與充滿水后的質(zhì)量，并計算得到質(zhì)量差，再根據(jù)測得的當(dāng)前溫度下水的密度，進(jìn)行計算，從而得到儲水箱內(nèi)水的體積。
[0004]為了保證整個儲水箱的質(zhì)量安全，目前在測量過程中，需要多人將儲水箱抬到稱重工具上，進(jìn)行測量，然后再需要多人抬下，使得整個測量過程耗費了大量的人力，且效率低下。
[0005]因此，如何提供一種熱水器的儲水箱的稱重工裝，用于儲水箱的搬運，以減少人力資源的浪費，是本領(lǐng)域技術(shù)人員目前需要解決的技術(shù)問題。
實用新型內(nèi)容
[0006]本實用新型的目的是提供一種熱水器的儲水箱的稱重工裝，用于儲水箱的搬運，以減少人力資源的浪費。
[0007]為解決上述技術(shù)問題，本實用新型提供如下技術(shù)方案:
[0008]一種熱水器的儲水箱的稱重工裝，用于利用叉車將儲水箱的過程，其，包括:
[0009]用于放置所述儲水箱的工裝車面；
[0010]設(shè)置在所述工裝車面的底面，且用于放置在稱重工具上的支撐橫梁，所述支撐橫梁與所述工裝車面形成用于供叉車插入的插入口；
[0011]設(shè)置在所述工裝車面的底面的行走裝置。
[0012]優(yōu)選地，上述的稱重工裝中，所述支撐橫梁包括兩個平行布置且具有間隙的支撐分梁，且兩個所述支撐分梁之間與所述工裝車面形成所述插入口。
[0013]優(yōu)選地，上述的稱重工裝中，所述工裝車面上還設(shè)置有對所述儲水箱進(jìn)行限位的防護(hù)桿。
[0014]優(yōu)選地，上述的稱重工裝中，所述防護(hù)桿為三個，且呈等腰三角形布置。
[0015]優(yōu)選地，上述的稱重工裝中，還包括與所述工裝車面相連的推手。
[0016]優(yōu)選地，上述的稱重工裝中，還包括用于連接所述推手與所述工裝車面的加強筋。
[0017]優(yōu)選地，上述的稱重工裝中，所述工裝車面上靠近所述推手的一端至少具有一個所述防護(hù)桿。
[0018]優(yōu)選地，上述的稱重工裝中，所述行走裝置包括萬向輪。
[0019]優(yōu)選地，上述的稱重工裝中，所述行走裝置還包括對所述萬向輪進(jìn)行限位的剎車機構(gòu)。
[0020]優(yōu)選地，上述的稱重工裝中，所述萬向輪為四個，且分布在所述工裝車面的四個頂角處。
[0021]本實用新型提供了一種熱水器的儲水箱的稱重工裝，用于利用叉車搬運儲水箱的過程，其包括:用于放置儲水箱的工裝車面；設(shè)置在工裝車面的底面，且用于放置在稱重工具上的支撐橫梁，且支撐橫梁與工裝車面形成用于叉車插入的插入口 ；設(shè)置在工裝車面的底面的行走裝置。稱重時，將儲水箱放置在工裝車面上，然后將叉車插入到支撐橫梁與工裝車面形成的插入口中，并將放置有儲水箱的稱重工裝抬起，搬運到稱重工具上，同時保證支撐橫梁與稱重工具接觸支撐，然后抽取出叉車，并對儲水箱注水前后的質(zhì)量進(jìn)行稱量，計算得到質(zhì)量差；再將叉車插入到插入口中，將儲水箱從稱重工具上搬運下來。從上述工作過程可知，通過稱重工裝可實現(xiàn)儲水箱利用叉車搬運，避免了人工搬運的過程，從而有效降低了操作者的勞動強度，減少了人力資源的浪費。
【專利附圖】

【附圖說明】
[0022]圖1為本實用新型實施例提供的儲水箱的稱重工裝的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0023]圖2為圖1的俯視圖。
[0024]其中，
[0025]I為工裝車面、2為支撐分梁、3為萬向輪、4為防護(hù)桿、5為推手、6為加強筋?！揪唧w實施方式】
[0026]本實用新型的核心是提供一種熱水器的儲水箱的稱重工裝，用于儲水箱的搬運，以減少人力資源的浪費。
[0027]為了使本【技術(shù)領(lǐng)域】的人員更好地理解本實用新型方案，下面結(jié)合附圖和實施方式對本實用新型作進(jìn)一步的詳細(xì)說明。
[0028]請參考圖1和圖2所示，本實用新型實施例公開了一種熱水器的儲水箱的稱重工裝，用于利用叉車搬運儲水箱的過程，其包括工裝車面1、支撐橫梁(圖中未標(biāo)出)和行走裝置。其中，工裝車面I為整個工裝的工作臺，作為儲水箱的放置面；為了保證叉車能夠?qū)ぱb車面I進(jìn)行施力，即提供叉車的施力點，在工裝車面I的底面上安裝了支撐橫梁，稱重時，需要將支撐橫梁放置在稱重工具上，由于支撐橫梁具有一定的高度，因此，支撐橫梁與工裝車面I之間具有高度差，這個高度差即為供叉車插入的插入口 ；在實際中，為了便于移動稱重工裝，以降低操作者的勞動強度，優(yōu)選地，在工裝車面I的底面設(shè)置了行走裝置。
[0029]稱重時，將儲水箱放置在工裝車面I上，然后將叉車插入到支撐橫梁與工裝車面I形成的插入口中，并將放置有儲水箱的稱重工裝抬起，搬運到稱重工具上，同時保證支撐橫梁與稱重工具接觸支撐，然后抽取出叉車，并對儲水箱注水前后進(jìn)行稱量，計算得到質(zhì)量差；再將叉車插入到插入口中，將儲水箱從稱重工具上搬運下來。從上述工作過程可知，通過稱重工裝可實現(xiàn)儲水箱利用叉車搬運，避免了人工搬運的過程，從而有效降低了操作者的勞動強度，減少了人力資源的浪費。
[0030]具體的實施例中，該支撐橫梁包括兩個平行布置且具有間隙的支撐分梁2，且這兩個支撐分梁2之間的間隙與工裝車面I形成上述的插入口。通過兩個具有間隙的支撐分梁2的布置，并與工裝車面I的配合，可使三者之間形成凹槽。當(dāng)將稱重工裝放置到稱重工具上時，由于其通過支撐橫梁與稱重工具接觸，因此，不會影響叉車從稱重工裝中插入或抽出。對于支撐分梁2之間的間距以及支撐分梁2的高度，可根據(jù)實際車間中的叉車的叉子的厚度和寬度進(jìn)行限定。
[0031]在實際中，對于支撐分梁2的個數(shù)也可根據(jù)不同需要進(jìn)行設(shè)定，例如也可設(shè)置多個，以便于多個叉車同時進(jìn)行搬運工作。優(yōu)選地，該叉車為升降叉車。
[0032]在搬運儲水箱的過程中，儲水箱在工裝車面I上可能會發(fā)生晃動，影響測量結(jié)果，甚至還可能從工裝車面I上掉落，而造成儲水箱的損壞，鑒于上述問題，本申請?zhí)峁┑墓ぱb車面I上還設(shè)置有對儲水箱進(jìn)行限位的防護(hù)桿4。通過設(shè)置防護(hù)桿4對儲水箱的限位，可有效防止在搬運儲水箱過程中，儲水箱因晃動而產(chǎn)生移動，甚至掉落的問題，因此，可有效降低儲水箱的安全隱患。
[0033]具體地，將防護(hù)桿4設(shè)置為三個，并根據(jù)儲水箱的結(jié)構(gòu)呈等腰三角形方式布置，即其中兩個防護(hù)桿4在一側(cè)，而另一個防護(hù)桿4不同線。通過上述布置后在放置儲水箱時，將儲水箱插入在同一直線的防護(hù)桿4和另一個防護(hù)桿4之間，并通過這三個防護(hù)桿完成對儲水箱兩個方向的限定；取出時，可直接將儲水箱抽出。呈三角形布置的方式不僅能夠限制儲水箱晃動，還可便于對儲水箱的放置和拿取，避免了操作者將儲水箱抬至防護(hù)桿4的頂部進(jìn)行安裝的方式，節(jié)省了勞動強度。
[0034]進(jìn)一步的實施例中，該稱重工裝還包括與工裝車面I相連的推手5。通過設(shè)置推手5可便于操作者對稱重工裝的操作。工作時，操作者可通過推手5推動稱重工裝，以實現(xiàn)稱重工裝位置的變化。
[0035]優(yōu)選地，本申請中提供的推手5包括與工裝車面I相連的立桿和與立桿相連的橫桿，且上述立桿為兩個，以增大橫桿與工裝車面I的連接面，提高推手5的使用壽命。本領(lǐng)域技術(shù)人員可以理解的是，在實際中，還可設(shè)置其他結(jié)構(gòu)的推手5，但上述提供的推手5結(jié)構(gòu)簡單，加工成本低，使用壽命長。
[0036]更進(jìn)一步的實施例中，該稱重工裝還包括用于連接推手5與工裝車面I的加強筋
6。通過設(shè)置加強筋6可進(jìn)一步提高推手5與工裝車面I的連接強度，防止因儲水箱的重量過大而使推手5與工裝車面I連接失效，導(dǎo)致推手5損壞的問題。具體地，該加強筋6的一端連接立桿，另一端連接工裝車面I。
[0037]在上述技術(shù)方案的基礎(chǔ)上，本申請中提供的工裝車面I上靠近推手5的一端至少設(shè)置有一個防護(hù)桿4，即在工裝車面I上具有能夠限制儲水箱向推手5方向移動的防護(hù)桿4，這樣就可避免在推動放置有儲水箱的稱重工裝時，因慣性的作用而使儲水箱向推手5方向移動的問題。
[0038]優(yōu)選的實施例中，將其中一個防護(hù)桿4設(shè)置在靠近推手5的一端，而連接形成等腰三角形的底邊的兩個防護(hù)桿4設(shè)置在遠(yuǎn)離推手5的一端，這樣布置后，可實現(xiàn)沿靠近和遠(yuǎn)離推手5兩個方向的限位，避免推動和拉動上述稱重工裝過程中儲水箱發(fā)生晃動。
[0039]為了進(jìn)一步優(yōu)化上述技術(shù)方案，將本申請中提供的行走裝置設(shè)置為萬向輪3，并通過推手5實現(xiàn)對萬向輪3方向的控制。設(shè)置萬向輪3可實現(xiàn)整個稱重工裝在車間中任意位置的移動，提高了該稱重工裝的適用范圍。
[0040]在實際中由于需要對稱重工裝進(jìn)行固定，并要求防止其繼續(xù)移動，因此，上述提供的行走裝置還包括了用于對萬向輪3進(jìn)行限位的剎車機構(gòu)。當(dāng)需要稱重工裝移動時，釋放萬向輪3，以使其帶動稱重工裝到達(dá)設(shè)定位置；而當(dāng)需要稱重工裝固定時，通過剎車機構(gòu)抱住萬向輪3，以防止其繼續(xù)轉(zhuǎn)動，而實現(xiàn)稱重工裝不能運動的目的。對于本領(lǐng)域技術(shù)人員而言，對萬向輪3進(jìn)行限位的剎車機構(gòu)為現(xiàn)有公知技術(shù)，因此，對于其具體結(jié)構(gòu)在此不做限定。
[0041]優(yōu)選地，將萬向輪3設(shè)置為四個，且分布在工裝車面I的四個頂角處，以保證整個
稱重工裝穩(wěn)定運動。
[0042]結(jié)合上述稱重工裝，在測試時:可首先將未注水的儲水箱放置到該稱重工裝的工裝車面I上，并通過防護(hù)桿4進(jìn)行限位，同時采用透明膠帶對防護(hù)桿4進(jìn)行纏繞，進(jìn)一步對儲水箱進(jìn)行固定；然后將升降叉車插入到插入口中，并將儲水箱及該稱重工裝一起升起，放置到稱重工具上進(jìn)行稱重，其中，支撐橫梁與稱重工具接觸，撤出升降叉車；開始稱重，讀取并記錄空儲水箱和稱重工裝的重量；向儲水箱中注滿水，讀取并記錄此時儲水箱和稱重工裝的重量；通過升降叉車將注滿水的儲水箱和稱重工裝升起，拿出稱重工具，將儲水箱和稱重工裝放置到地面上，并通過剎車機構(gòu)卡住萬向輪3，拉出升降叉車；完成了對儲水箱中水的稱重過程，得到差值。
[0043]本說明書中各個實施例采用遞進(jìn)的方式描述，每個實施例重點說明的都是與其他實施例的不同之處，各個實施例之間相同相似部分互相參見即可。
[0044]對所公開的實施例的上述說明，使本領(lǐng)域?qū)I(yè)技術(shù)人員能夠?qū)崿F(xiàn)或使用本實用新型。對這些實施例的多種修改對本領(lǐng)域的專業(yè)技術(shù)人員來說將是顯而易見的，本文中所定義的一般原理可以在不脫離本實用新型的精神或范圍的情況下，在其它實施例中實現(xiàn)。因此，本實用新型將不會被限制于本文所示的這些實施例，而是要符合與本文所公開的原理和新穎特點相一致的最寬的范圍。
【權(quán)利要求】
1.一種熱水器的儲水箱的稱重工裝，用于利用叉車將儲水箱的過程，其特征在于，包括: 用于放置所述儲水箱的工裝車面(I); 設(shè)置在所述工裝車面(I)的底面，且用于放置在稱重工具上的支撐橫梁，所述支撐橫梁與所述工裝車面(I)形成用于供叉車插入的插入口 ； 設(shè)置在所述工裝車面(I)的底面的行走裝置。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的稱重工裝，其特征在于，所述支撐橫梁包括兩個平行布置且具有間隙的支撐分梁(2)，且兩個所述支撐分梁(2)之間與所述工裝車面(I)形成所述插入□。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的稱重工裝，其特征在于，所述工裝車面(I)上還設(shè)置有對所述儲水箱進(jìn)行限位的防護(hù)桿(4 )。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的稱重工裝，其特征在于，所述防護(hù)桿(4)為三個，且呈等腰三角形布置。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的稱重工裝，其特征在于，還包括與所述工裝車面(I)相連的推手(5)。
6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的稱重工裝，其特征在于，還包括用于連接所述推手(5)與所述工裝車面(I)的加強筋(6)。
7.根據(jù)權(quán)利要求5所述的稱重工裝，其特征在于，所述工裝車面(I)上靠近所述推手(5)的一端至少具有一個所述防護(hù)桿(4)。
8.根據(jù)權(quán)利要求1-7任一項所述的稱重工裝，其特征在于，所述行走裝置包括萬向輪(3)。
9.根據(jù)權(quán)利要求8所述的稱重工裝，其特征在于，所述行走裝置還包括對所述萬向輪(3)進(jìn)行限位的剎車機構(gòu)。
10.根據(jù)權(quán)利要求8所述的稱重工裝，其特征在于，所述萬向輪(3)為四個，且分布在所述工裝車面(I)的四個頂角處。
【文檔編號】B62B3/00GK203567773SQ201320759363
【公開日】2014年4月30日 申請日期:2013年11月26日 優(yōu)先權(quán)日:2013年11月26日
【發(fā)明者】張威, 楊加政, 喬福力 申請人:珠海格力電器股份有限公司