電動(dòng)車報(bào)警器的制造方法
【專利摘要】本實(shí)用新型提供電動(dòng)車報(bào)警器包括電源模塊、主控制器、輸出繼電器模塊、振動(dòng)傳感器模塊、無線遙控接收模塊、蜂鳴器模塊，電源模塊向主控制器和各個(gè)模塊提供電源，主控制器連接和控制復(fù)位電路、電源指示燈；無線遙控接收模塊與主控制器相連，其信號(hào)接收器將接受到的信號(hào)傳遞給主控制器進(jìn)而控制輸出繼電器模塊的開關(guān)；振動(dòng)傳感器模塊和蜂鳴器模塊均與主控制器相連接，在受到震動(dòng)后將信號(hào)傳遞給主控制器而控制蜂鳴器模塊的開關(guān)。本實(shí)用新型的有益效果是在電動(dòng)車上鎖的狀態(tài)下有任何的震動(dòng)，報(bào)警器都會(huì)發(fā)出蜂鳴聲進(jìn)行提示，這樣就不會(huì)出現(xiàn)在自家門前或者離電動(dòng)車比較近的位置就出現(xiàn)電動(dòng)車被盜的現(xiàn)象。
【專利說明】電動(dòng)車報(bào)警器
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型屬于報(bào)警器領(lǐng)域，尤其是涉及一種電動(dòng)車報(bào)警器。
【背景技術(shù)】
[0002]在眾多交通工具中，電動(dòng)車以其速度快，節(jié)能環(huán)保等優(yōu)點(diǎn)被廣泛使用，但是電動(dòng)車的盜竊案件也越來越多，甚至在自家門前的電動(dòng)車在眨眼功夫也會(huì)被盜。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本實(shí)用新型的目的是提供一種結(jié)構(gòu)簡單、操作簡單、生產(chǎn)成本低的電動(dòng)車報(bào)警器，尤其適合家庭電動(dòng)車的防盜。
[0004]本實(shí)用新型的技術(shù)方案是:電動(dòng)車報(bào)警器包括電源模塊、主控制器、輸出繼電器模塊、振動(dòng)傳感器模塊、無線遙控接收模塊、蜂鳴器模塊，電源模塊向主控制器和各個(gè)模塊提供電源，主控制器連接和控制復(fù)位電路、電源指示燈；無線遙控接收模塊與主控制器相連，其信號(hào)接收器將接受到的信號(hào)傳遞給主控制器進(jìn)而控制輸出繼電器模塊的開關(guān)；振動(dòng)傳感器模塊和蜂鳴器模塊均與主控制器相連接，在受到震動(dòng)后將信號(hào)傳遞給主控制器而控制蜂鳴器模塊的開關(guān)。
[0005]主控制器包括電容C204，主控制器的第I腳與蜂鳴器模塊相連接，第2腳與串聯(lián)數(shù)據(jù)輸出連接，第3腳與串聯(lián)數(shù)據(jù)輸入相連接,第4腳與復(fù)位電路相連接,第5腳和第6腳分別連接震動(dòng)信號(hào)輸入和輸出，第7腳連接有電容C204后與第8腳共同連接VCAP，第9腳連接電源模塊、無線遙控接收模塊和震動(dòng)傳感器模塊，第10腳連接無線遙控接收模塊，第11腳連接振動(dòng)傳感器模塊，第13腳連接輸出繼電器模塊，第14腳連接信號(hào)輸出口，第18腳連接SW頂調(diào)試接口，第19腳連接電源指示燈。
[0006]電源模塊與主控制器第9腳相連接的一端分別連接電解電容C102的正極、電阻R104的一端和三極管QlOl的E端，電解電容C102、電阻R103并聯(lián)，電阻R105的兩端分別與三極管QlOl的B端和C端相連，電阻R105與三極管B端相連接的一端還與三端穩(wěn)壓二極管TL431相連接，電阻R105與三極管C端相連接的一端還分別連接電阻RlOl的一端、電容ClOl的一端、電解電容ClOl的一端和穩(wěn)壓二極管D102的負(fù)極相連接，電容C101、電解電容C101、穩(wěn)壓二極管D102并聯(lián)，電阻RlOl的另一端連接48V電源。
[0007]蜂鳴器模塊與主控制器的第I腳相連接的為電容C401，C401分別與電阻R401和的一端和三極管Q401的B端相連接，電阻R401的另一端接地，三極管Q401的C端與電阻R402的一端相連，其E端與三極管Q402的B端相連接，三極管Q402的E端接地，R402分別與三極管Q402的C端和可調(diào)電感T401的第3腳相連接，可調(diào)電感的第I腳分別與48V的電源和蜂鳴器的正極相連，可調(diào)電感T401的第2腳與蜂鳴器的負(fù)極相連接。
[0008]輸出繼電器模塊包括繼電器K401，繼電器K401的第3腳分別與三極管Q403的C端和二極管的正極相連接，二極管的負(fù)極分別連接電阻R403的一端、繼電器K401的第I腳和電解電容C402的負(fù)極相連，電解電容C402的正極接48V電源，三極管Q403的E端接地，B端分別與電阻R404的一端和電阻R405的一端相連接，電阻R404的另一端與主控制器的第13腳相連接，電阻R405的另一端接地，繼電器K401的第2腳連接48V電源，繼電器K401的第4腳接ACC，繼電器K401的第5腳接備用觸點(diǎn)。
[0009]無線遙控接收模塊包括無線遙控接收芯片U3，無線遙控接收芯片U3的第5腳與主控制器的第10腳相連接，第I腳分別與電阻R303的一端和電容C304的一端相連，電阻R302、電容C303、電容C304并聯(lián)；第2腳與電感L302的一端和電容C301的一端相連接，電感L302和電容C301并聯(lián)，其中一端接天線E301，另一端接地；第3腳分別連接電阻R301的一端和電容C303的一端和主控制器的第9腳,第4腳分別與電阻R302、電容C304的一端相連，第7腳連接電容C305后與第6腳分別連接到晶振Y301的一端和接地，第8腳與晶振Y301的另一端相連。
[0010]震動(dòng)傳感器模塊與主控制器第9腳相連的為電阻R809的一端，電阻R809的另一端分別連接電容C806的一端、主控制器第11腳和開關(guān)J9的第I腳，電容C806的另一端接地，開關(guān)J9的第2腳接地線。
[0011]進(jìn)一步，所述主控制器的芯片型號(hào)為STM8S103F3。
[0012]進(jìn)一步，所述無線遙控接收芯片U3的型號(hào)為SYN480R。
[0013]進(jìn)一步，所述繼電器K401的型號(hào)為SRD-24VDC。
[0014]本實(shí)用新型具有的優(yōu)點(diǎn)和積極效果是:由于采用上述技術(shù)方案，在電動(dòng)車上鎖的狀態(tài)下有任何的震動(dòng)，報(bào)警器都會(huì)發(fā)出蜂鳴聲進(jìn)行提示，這樣就不會(huì)出現(xiàn)在自家門前或者離電動(dòng)車比較近的位置就出現(xiàn)電動(dòng)車被盜的現(xiàn)象。
【專利附圖】

【附圖說明】
[0015]圖1是本實(shí)用新型的原理結(jié)構(gòu)示意圖
[0016]圖2是主控制器的電路圖
[0017]圖3是電源模塊示意圖
[0018]圖4是蜂鳴器模塊示意圖
[0019]圖5是輸出繼電器模塊電路圖
[0020]圖6是無線遙控接收模塊電路圖
[0021]圖7是震動(dòng)傳感器模塊電路圖
【具體實(shí)施方式】
[0022]如圖1所示，電動(dòng)車報(bào)警器包括電源模塊、主控制器、輸出繼電器模塊、振動(dòng)傳感器模塊、無線遙控接收模塊、蜂鳴器模塊，電源模塊向主控制器和各個(gè)模塊提供電源，主控制器連接和控制復(fù)位電路、電源指示燈，無線遙控接收模塊其上的天線接收信號(hào)，信號(hào)船體給主控制器進(jìn)而控制輸出繼電器模塊的開關(guān)，振動(dòng)傳感器模塊在接收震動(dòng)后將信號(hào)傳遞給主控制器而控制蜂鳴器模塊的開關(guān)。
[0023]如圖2所示，主控制器的第I腳與蜂鳴器模塊相連接，第2腳與串聯(lián)數(shù)據(jù)輸出連接，第3腳與串聯(lián)數(shù)據(jù)輸入相連接，第4腳與復(fù)位電路相連接，第5腳和第6腳分別連接震動(dòng)信號(hào)輸入和輸出，第7腳連接有電容C204后與第8腳共同連接VCAP，第9腳連接電源模塊、無線遙控接收模塊和震動(dòng)傳感器模塊，第10腳連接無線遙控接收模塊，第11腳連接振動(dòng)傳感器模塊，第13腳連接輸出繼電器模塊，第14腳連接信號(hào)輸出口，第18腳連接SWM調(diào)試接口，第19腳連接電源指示燈。
[0024]如圖3所示，電源模塊與主控制器第9腳相連接的一端分別連接電解電容C102的正極、電阻R104的一端和三極管QlOl的E端，電容C102、電阻R103并聯(lián)，電阻R105的兩端分別與三極管QlOl的B端和C端相連，電阻R105與三極管B端相連接的一端還與三端穩(wěn)壓二極管TL431相連接，電阻R105與三極管B端相連接的一端還分別連接電阻RlOl的一端、電容ClOl的一端、電解電容ClOl的一端和穩(wěn)壓二極管D102的負(fù)極相連接，電容C101、電解電容C101、穩(wěn)壓二極管D102并聯(lián)，電阻RlOl的另一端連接48V電源。
[0025]如圖4所示，蜂鳴器模塊與主控制器的第I腳相連接的為電容C401，C401分別與電阻R401和的一端和三極管Q401的B端相連接，電阻R401的另一端接地，三極管Q401的C端與電阻R402的一端相連，其E端與三極管Q402的B端相連接，三極管Q402的E端接地，R402分別與三極管Q402的C端和可調(diào)電感T401的第3腳相連接，可調(diào)電感的第I腳分別與48V的電源和蜂鳴器的正極相連，可調(diào)電感T401的第2腳與蜂鳴器的負(fù)極相連接。
[0026]如圖5所示，輸出繼電器模塊包括繼電器K401，繼電器K401的第3腳分別與三極管Q403的C端和二極管的正極相連接，二極管的負(fù)極分別連接電阻R403的一端、繼電器的第I腳和電解電容C402的負(fù)極相連，電解電容C402的正極接48V電源，三極管Q403的E端接地，B端分別與電阻R404的一端和電阻R405的一端相連接，電阻R404的另一端與主控制器的第13腳相連接，電阻R405的另一端接地，第2腳連接48V電源。
[0027]如圖6所示，無線遙控接收模塊包括無線遙控接收芯片U3，無線遙控接收芯片U3的第5腳與主控制器的第10腳相連接，第I腳分別與電阻R303的一端和電容C304的一端相連，電阻R302、電容C303、電容C304并聯(lián)，第2腳與電感L302的一端和電容C301的一端相連接，電感L302和電容C301并聯(lián)，其中一端接天線E301，另一端接地；無線遙控接收芯片U3第3腳分別連接電阻R301的一端、電容C303的一端和主控制器的第9腳，第4腳分別與電阻R302、電容C304的一端相連，第7腳連接電容C305后與第6腳分別連接到晶振Y301的一端和接地，第8腳與晶振Y301的另一端相連。
[0028]如圖7所示，震動(dòng)傳感器模塊與主控制器第9腳相連的為電阻R809的一端，電阻R809的另一端分別連接電容C806的另一端、主控制器第11腳和開關(guān)J9的第I腳，開關(guān)J9的第2腳接地線。
[0029]本實(shí)施例中，所述主控制器的芯片型號(hào)為STM8S103F3，所述無線遙控接收芯片U3的型號(hào)為SYN480R，所述繼電器K401的型號(hào)為SRD-24VDC
[0030]本實(shí)例的工作過程:無線遙控接收模塊通過主控制器控制輸出繼電器模塊的開關(guān)，振動(dòng)傳感器模塊在接收震動(dòng)后將信號(hào)傳遞給主控制器而控制蜂鳴器模塊的開關(guān)。
[0031]以上對本實(shí)用新型的一個(gè)實(shí)施例進(jìn)行了詳細(xì)說明，但所述內(nèi)容僅為本實(shí)用新型的較佳實(shí)施例，不能被認(rèn)為用于限定本實(shí)用新型的實(shí)施范圍。凡依本實(shí)用新型申請范圍所作的均等變化與改進(jìn)等，均應(yīng)仍歸屬于本實(shí)用新型的專利涵蓋范圍之內(nèi)。
【權(quán)利要求】
1.一種電動(dòng)車報(bào)警器，包括電源模塊、主控制器、輸出繼電器模塊、振動(dòng)傳感器模塊、無線遙控接收模塊、蜂鳴器模塊，其特征在于:電源模塊向主控制器和各個(gè)模塊提供電源，主控制器連接和控制復(fù)位電路、電源指示燈；無線遙控接收模塊與主控制器相連，其信號(hào)接收器將接受到的信號(hào)傳遞給主控制器進(jìn)而控制輸出繼電器模塊的開關(guān)；振動(dòng)傳感器模塊和蜂鳴器模塊均與主控制器相連接，在受到震動(dòng)后將信號(hào)傳遞給主控制器而控制蜂鳴器模塊的開關(guān)， 主控制器包括電容C204，主控制器的第I腳與蜂鳴器模塊相連接，第2腳與串聯(lián)數(shù)據(jù)輸出連接，第3腳與串聯(lián)數(shù)據(jù)輸入相連接,第4腳與復(fù)位電路相連接,第5腳和第6腳分別連接震動(dòng)信號(hào)輸入和輸出，第7腳連接有電容C204后與第8腳共同連接VCAP，第9腳連接電源模塊、無線遙控接收模塊和震動(dòng)傳感器模塊，第10腳連接無線遙控接收模塊，第11腳連接振動(dòng)傳感器模塊，第13腳連接輸出繼電器模塊，第14腳連接信號(hào)輸出口，第18腳連接SW頂調(diào)試接口，第19腳連接電源指示燈， 電源模塊與主控制器第9腳相連接的一端分別連接電解電容C102的正極、電阻R104的一端和三極管QlOl的E端，電解電容C102、電阻R103并聯(lián)，電阻R105的兩端分別與三極管QlOl的B端和C端相連，電阻R105與三極管B端相連接的一端還與三端穩(wěn)壓二極管TL431相連接，電阻R105與三極管C端相連接的一端還分別連接電阻RlOl的一端、電容ClOl的一端、電解電容ClOl的一端和穩(wěn)壓二極管D102的負(fù)極相連接，電容C101、電解電容ClOl、穩(wěn)壓二極管D102并聯(lián)，電阻RlOl的另一端連接48V電源， 蜂鳴器模塊與主控制器的第I腳相連接的為電容C401，C401分別與電阻R401和的一端和三極管Q401的B端相連接，電阻R401的另一端接地，三極管Q401的C端與電阻R402的一端相連，其E端與三極管Q402的B端相連接，三極管Q402的E端接地，R402分別與三極管Q402的C端和可調(diào)電感T401的第3腳相連接，可調(diào)電感的第I腳分別與48V的電源和蜂鳴器的正極相連，可調(diào)電感T401的第2腳與蜂鳴器的負(fù)極相連接， 輸出繼電器模塊包括繼 電器K401，繼電器K401的第3腳分別與三極管Q403的C端和二極管的正極相連接，二極管的負(fù)極分別連接電阻R403的一端、繼電器K401的第I腳和電解電容C402的負(fù)極相連，電解電容C402的正極接48V電源，三極管Q403的E端接地，B端分別與電阻R404的一端和電阻R405的一端相連接，電阻R404的另一端與主控制器的第13腳相連接，電阻R405的另一端接地，繼電器K401的第2腳連接48V電源，繼電器K401的第4腳接ACC，繼電器K401的第5腳接備用觸點(diǎn)， 無線遙控接收模塊包括無線遙控接收芯片U3，無線遙控接收芯片U3的第5腳與主控制器的第10腳相連接，第I腳分別與電阻R303的一端和電容C304的一端相連，電阻R302、電容C303、電容C304并聯(lián)；第2腳與電感L302的一端和電容C301的一端相連接，電感L302和電容C301并聯(lián)，其中一端接天線E301，另一端接地；第3腳分別連接電阻R301的一端和電容C303的一端和主控制器的第9腳,第4腳分別與電阻R302、電容C304的一端相連,第7腳連接電容C305后與第6腳分別連接到晶振Y301的一端和接地，第8腳與晶振Y301的另一端相連， 震動(dòng)傳感器模塊與主控制器第9腳相連的為電阻R809的一端，電阻R809的另一端分別連接電容C806的一端、主控制器第11腳和開關(guān)J9的第I腳，電容C806的另一端接地，開關(guān)J9的第2腳接地線。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的電動(dòng)車報(bào)警器，其特征在于:所述主控制器的芯片型號(hào)為STM8S103F3。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的電動(dòng)車報(bào)警器，其特征在于:所述無線遙控接收芯片U3的型號(hào)為 SYN480R。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的電動(dòng)車報(bào)警器，其特征在于:所述繼電器K401的型號(hào)為SRD-24VDC。`
【文檔編號(hào)】B62H5/20GK203612106SQ201320776820
【公開日】2014年5月28日 申請日期:2013年12月2日 優(yōu)先權(quán)日:2013年12月2日
【發(fā)明者】張文豐 申請人:天津安中通訊電子有限公司