電動車用腳踏加速器的制造方法
【專利摘要】一種電動車用腳踏加速器，包括上踏板和下底座，上踏板的一端與下底座一端相鉸接，下底座的中心空腔內安裝有加速控制電路，加速控制電路由電動車電源供電，所述的中心空腔內還固設有一常開微動開關，常開微動開關串接于電動車電源與加速控制電路之間，常開微動開關的控制觸頭設于上踏板上，由上踏板的動作觸發(fā)常開微動開關閉合，使加速控制電路通電工作。節(jié)能、延長電動車電源使用壽命，且在維修時，由于加速控制電路單獨設有觸發(fā)開關，可簡單的檢測出是否加速控制電路故障，方便故障維修和檢測。且本實用新型有效地避免了線路故障和加速控制電路損壞時發(fā)生的飛車現象，提高了電動車的安全性能。
【專利說明】電動車用腳踏加速器【技術領域】
[0001]本實用新型屬于加速器，特別涉及一種電動車用腳踏加速器。
【背景技術】
[0002]現有技術中的電動車在總電源啟動后，其加速控制電路即通電，在停車或腳踏加速器不加速時，其加速控制電路系統(tǒng)也處于通電待命狀態(tài)，浪費電源電量。再者在輕觸加速器時，由于加速控制電路系統(tǒng)在通電待命狀態(tài)，電動車即刻加速運轉，易起步過猛，安全性低，且維修時需檢測修整整車的電路，極其不便。一旦線路故障或電動車控制器損害將無法對電源起到控制作用，容易發(fā)生飛車現象，嚴重的話將損壞電動車的控制器和電源。

【發(fā)明內容】

[0003]為了克服現有技術的不足，本實用新型提供了一種安全性能高、維修方便的電動車用腳踏加速器。
[0004]為了解決上述問題，本實用新型采用以下技術方案:一種電動車用腳踏加速器，包括上踏板和下底座，上踏板的一端與下底座一端相鉸接，下底座的中心空腔內安裝有加速控制電路，加速控制電路由電動車電源供電，所述的中心空腔內還固設有一常開微動開關，常開微動開關串接于電動車電源與加速控制電路之間，常開微動開關的控制觸頭設于上踏板上，由上踏板的動作觸發(fā)常開微動開關閉合，使加速控制電路通電工作。
[0005]作為一種改進:所述的常開微動開關固設于下底座的內壁或內地面上，常開微動開關K的控制觸頭設于上踏板上。
[0006]作為一種改進:所述的上踏板的上表面上開設有防滑槽紋。
`[0007]作為一種改進:所述的上踏板的上表面上的防滑槽紋為菱格形防滑槽紋。
[0008]本實用新型的電動車用腳踏加速器，由于在加速控制電路和電動車電源之間設有常開微動開關，其由加速器的上踏板動作控制。使得加速控制電路的通電除需電動車總開關接通還需常開微動開關閉合。節(jié)能、延長電動車電源使用壽命，且在維修時，由于加速控制電路單獨設有觸發(fā)開關，可簡單的檢測出是否加速控制電路故障，方便故障維修和檢測。且本實用新型有效地避免了線路故障和加速控制電路損壞時發(fā)生的飛車現象，提高了電動車的安全性能。
[0009]下面結合附圖和【具體實施方式】對本實用新型作進一步說明。
【專利附圖】

【附圖說明】
[0010]圖1為本實用新型電動車用腳踏加速器的原理圖。
[0011]圖2為本實用新型電動車用腳踏加速器一種實施例的結構示意圖。
【具體實施方式】
[0012]如圖1、圖2所示，本實用新型電動車用腳踏加速器的一種具體實施例:包括上踏板I和下底座2，上踏板I的一端與下底座2 —端相鉸接，下底座2的中心空腔內安裝有加速控制電路A，加速控制電路A由電動車電源供電，所述的中心空腔內還固設有一常開微動開關K，常開微動開關K串接于電動車電源與加速控制電路A之間，所述的常開微動開關K可固設于下底座2的內壁或內地面上，常開微動開關K的控制觸頭SB設于上踏板I上，由上踏板I的動作觸發(fā)常開微動開關K閉合，使加速控制電路A通電工作。為了增加腳踏加速器上踏板的摩擦系數，避免打滑，本實施例的腳踏加速器上踏板I的上表面上的防滑槽紋3為菱格形防滑槽紋，當然也可以采用其他紋理的防滑槽紋3。
[0013]由于電動車總開關控制電動車的加速控制電路A，還是電動車燈光系統(tǒng)等電動車其他裝置的總開關。當使用者打開鑰匙總開關后，不踩腳踏加速器時，全車除加速控制電路A均通電待命，加速控制電路A不通電。當輕踩腳踏加速器的上踏板1，觸發(fā)常開微動開關K閉合，加速控制電路A通電工作；在腳踏加速器回到初始位置時，常開微動開關K斷開，使得加速控制電路A不斷電，全車除加速控制電路均正常通電。
【權利要求】
1.一種電動車用腳踏加速器，包括上踏板(I)和下底座(2)，上踏板(I)的一端與下底座(2)—端相鉸接，下底座(2)的中心空腔內安裝有加速控制電路(A)，加速控制電路(A)由電動車電源供電，其特征在于:所述的中心空腔內還固設有一常開微動開關(K)，常開微動開關(K)串接于電動車電源與加速控制電路之間，常開微動開關(K)的控制觸頭(SB)設于上踏板(I)上，由上踏板(I)的動作觸發(fā)常開微動開關(K)閉合，使加速控制電路(A)通電工作。
2.根據權利要求1所述的電動車用腳踏加速器，其特征在于:所述的常開微動開關(K)固設于下底座(2)的內壁或內地面上，常開微動開關(K)的控制觸頭(SB)設于上踏板(I)上。
3.根據權利要求1或2所述的電動車用腳踏加速器，其特征在于:所述的上踏板(I)的上表面上開設有防滑槽紋(3)。
4.根據權利要求1或2所述的電動車用腳踏加速器，其特征在于:所述的上踏板(I)的上表面上的防滑槽紋(3)為菱格形防滑槽紋。
【文檔編號】B62M6/45GK203666905SQ201320836016
【公開日】2014年6月25日 申請日期:2013年12月18日 優(yōu)先權日:2013年12月18日
【發(fā)明者】黃君華 申請人:蒼南縣華仲機電有限公司