自行車鏈輪的制作方法
【專利摘要】一種自行車鏈輪，其包括鏈輪主體和多個(gè)鏈輪齒。鏈輪齒中的至少一個(gè)包括第一層構(gòu)件、第二層構(gòu)件和第三層構(gòu)件。第一層構(gòu)件具有第一軸向表面和第二軸向表面。第二層構(gòu)件接附到第一軸向表面，使得第一層構(gòu)件和第二層構(gòu)件在以平行于鏈輪主體的旋轉(zhuǎn)軸線觀看的軸向方向上彼此重疊。第三層構(gòu)件接附到第二軸向表面，使得第一層構(gòu)件和第三層構(gòu)件在以平行于鏈輪主體的旋轉(zhuǎn)軸線觀看的軸向方向上彼此重疊。第一層構(gòu)件具有小于第二層構(gòu)件和第三層構(gòu)件的比重的比重。
【專利說(shuō)明】自行車鏈輪
[0001]相關(guān)申請(qǐng)的交叉引用
[0002]本申請(qǐng)是于2013年5月7日提交的第13/888，539號(hào)美國(guó)專利申請(qǐng)的部分繼續(xù)申請(qǐng)。在此通過(guò)引用并入第13/888，539號(hào)美國(guó)專利申請(qǐng)的全部公開(kāi)。

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0003]本發(fā)明總地涉及自行車鏈輪。更具體地，本發(fā)明涉及具有多層結(jié)構(gòu)的自行車鏈輪。

【背景技術(shù)】
[0004]近年來(lái)，自行車部件制造商已經(jīng)制造了對(duì)騎車者來(lái)說(shuō)具有更多可用速度的自行車變速裝置。隨著自行車變速裝置中可用速度的增加，安裝在后輪上的鏈輪的數(shù)量通常也增力口。雖然可以將鏈輪做得較薄，但是要求相鄰鏈輪之間的最小間隔來(lái)容納鏈條。而且，常規(guī)的自行車車架的后端僅具有有限量的空間，用于安裝車輪和后鏈輪組件。由此，期望在不改變常規(guī)自行車車架的尺寸的情況下增加齒輪的數(shù)量。于是，為了增加可以安裝在后輪轂組件上的鏈輪的最大數(shù)量，已經(jīng)做出了各種嘗試。例如，一些多鏈輪組件使用支撐多個(gè)環(huán)形鏈輪車輪的輪架(鏈輪支撐件)。通過(guò)使用輪架，諸如鋁等的輕金屬一般用于輪架，而各種類型的鋼材料用于鏈輪以提供足夠的強(qiáng)度。


【發(fā)明內(nèi)容】

[0005]總地，本公開(kāi)涉及具有多層結(jié)構(gòu)的自行車鏈輪的各種特征。由此，本公開(kāi)的一個(gè)目的是提供具有多層結(jié)構(gòu)的自行車鏈輪。
[0006]根據(jù)本發(fā)明的第一方面，提供了一種自行車鏈輪，其基本包括鏈輪主體和多個(gè)鏈輪齒。鏈輪主體具有旋轉(zhuǎn)軸線。鏈輪齒從所述鏈輪主體的外周徑向向外延伸。所述鏈輪齒中的至少一個(gè)包括第一層構(gòu)件、第二層構(gòu)件和第三層構(gòu)件。所述第一層構(gòu)件具有第一軸向表面和與所述第一軸向表面相對(duì)的第二軸向表面。所述第二層構(gòu)件接附到所述第一層構(gòu)件的所述第一軸向表面，使得所述第一層構(gòu)件和所述第二層構(gòu)件在以平行于所述旋轉(zhuǎn)軸線觀看的軸向方向上彼此重疊。所述第三層構(gòu)件接附到所述第一層構(gòu)件的所述第二軸向表面，使得所述第一層構(gòu)件和所述第三層構(gòu)件在以平行于所述旋轉(zhuǎn)軸線觀看的所述軸向方向上彼此重疊。所述第一層構(gòu)件具有小于所述第二層構(gòu)件和所述第三層構(gòu)件的比重的比重。根據(jù)本發(fā)明的第一方面，在維持必需的剛性的同時(shí)能夠有效地節(jié)省自行車鏈輪的重量。
[0007]根據(jù)本發(fā)明的第二方面，根據(jù)第一方面的自行車鏈輪構(gòu)造為使得所述第一層構(gòu)件、所述第二層構(gòu)件和所述第三層構(gòu)件中的每個(gè)都具有大于或等于0.1mm的軸向厚度。根據(jù)本發(fā)明的第二方面，能夠有效地獲得第一層構(gòu)件、第二層構(gòu)件和第三層構(gòu)件中的每個(gè)的必需的剛性。
[0008]根據(jù)本發(fā)明的第三方面，根據(jù)第一方面的自行車鏈輪構(gòu)造為使得所述第一層構(gòu)件和所述第二層構(gòu)件在以垂直于所述旋轉(zhuǎn)軸線觀看的徑向方向上彼此不重疊，且所述第一構(gòu)件和所述第三層構(gòu)件在以垂直于所述旋轉(zhuǎn)軸線觀看的所述徑向方向上彼此不重疊。根據(jù)本發(fā)明的第三方面，能夠通過(guò)將第二層構(gòu)件和第三層構(gòu)件中的每個(gè)在軸向方向上簡(jiǎn)單地接附到第一層構(gòu)件而有效地制造自行車鏈輪。
[0009]根據(jù)本發(fā)明的第四方面，根據(jù)第一方面的自行車鏈輪構(gòu)造為使得所述鏈輪主體包括所述第一層構(gòu)件、所述第二層構(gòu)件和所述第三層構(gòu)件。根據(jù)本發(fā)明的第四方面，由于層結(jié)構(gòu)從鏈輪齒延伸到鏈輪主體，因此能夠進(jìn)一步有效地節(jié)省自行車鏈輪的重量。
[0010]根據(jù)本發(fā)明的第五方面，根據(jù)第一方面的自行車鏈輪構(gòu)造為使得所述第一層構(gòu)件由從由鋁、鈦、鎂和鈹組成的組中選擇的材料制成。根據(jù)本發(fā)明的第五方面，由于這種輕質(zhì)金屬材料，因此能夠有效地節(jié)省自行車鏈輪的重量。
[0011]根據(jù)本發(fā)明的第六方面，根據(jù)第一方面的自行車鏈輪構(gòu)造為使得所述第一層構(gòu)件由非金屬材料制成。根據(jù)本發(fā)明的第六方面，能夠選擇輕質(zhì)材料而實(shí)現(xiàn)進(jìn)一步節(jié)省自行車鏈輪的重量。
[0012]根據(jù)本發(fā)明的第七方面，根據(jù)第六方面的自行車鏈輪構(gòu)造為使得所述第一層構(gòu)件的所述非金屬材料包括樹(shù)脂。根據(jù)本發(fā)明的第七方面，由于樹(shù)脂，因此能夠選擇輕質(zhì)材料而實(shí)現(xiàn)進(jìn)一步節(jié)省自行車鏈輪的重量。
[0013]根據(jù)本發(fā)明的第八方面，根據(jù)第七方面的自行車鏈輪構(gòu)造為使得所述第一層構(gòu)件的所述非金屬材料是纖維增強(qiáng)材料。根據(jù)本發(fā)明的第八方面，由于纖維增強(qiáng)材料，因此能夠在維持必需的剛性的同時(shí)選擇輕質(zhì)材料而實(shí)現(xiàn)進(jìn)一步節(jié)省自行車鏈輪的重量。
[0014]根據(jù)本發(fā)明的第九方面，根據(jù)第一方面的自行車鏈輪構(gòu)造為使得所述第二層構(gòu)件和所述第三層構(gòu)件由鐵制成。根據(jù)本發(fā)明的第九方面，由于鐵的高剛性，因此能夠有效地獲得自行車鏈輪的必需的剛性。
[0015]根據(jù)本發(fā)明的第十方面，根據(jù)第九方面的自行車鏈輪構(gòu)造為使得所述第二層構(gòu)件和所述第三層構(gòu)件由不銹鋼制成。根據(jù)本發(fā)明的第十方面，由于高剛性的鋼，因此在獲得自行車鏈輪的必需的剛性的同時(shí)，由于不銹鋼的特性，能夠有效地防止自行車鏈輪的生銹。
[0016]根據(jù)本發(fā)明的第十一方面，根據(jù)第五方面的自行車鏈輪構(gòu)造為使得所述第二層構(gòu)件和所述第三層構(gòu)件由鐵制成。根據(jù)本發(fā)明的第十一方面，由于鐵的高剛性而在維持必需的剛性的同時(shí)，由于第五方面的這種輕質(zhì)金屬材料，能夠有效地節(jié)省自行車鏈輪的重量。
[0017]根據(jù)本發(fā)明的第十二方面，根據(jù)第十一方面的自行車鏈輪構(gòu)造為使得所述第二層構(gòu)件和所述第三層構(gòu)件由不銹鋼制成。根據(jù)本發(fā)明的第十二方面，除了由于第五方面的這種輕質(zhì)金屬材料而有效地節(jié)省自行車鏈輪的重量之外，在由于鐵的高剛性而獲得自行車鏈輪的必需的剛性的同時(shí)，由于不銹鋼的特性能夠有效地防止自行車鏈輪生銹。
[0018]根據(jù)本發(fā)明的第十三方面，根據(jù)第六方面的自行車鏈輪構(gòu)造為使得所述第二層構(gòu)件和所述第三層構(gòu)件由鐵制成。根據(jù)本發(fā)明的第十三方面，除了本發(fā)明的第六方面的優(yōu)點(diǎn)之外，由于鐵的高剛性能夠有效地獲得自行車鏈輪的必需的剛性。
[0019]根據(jù)本發(fā)明的第十四方面，根據(jù)第十三方面的自行車鏈輪構(gòu)造為使得所述第二層構(gòu)件和所述第三層構(gòu)件由不銹鋼制成。根據(jù)本發(fā)明的第十四方面，除了本發(fā)明的第十三方面的優(yōu)點(diǎn)之外，由于不銹鋼的特性能夠有效地防止自行車鏈輪生銹。
[0020]根據(jù)本發(fā)明的第十五方面，根據(jù)第一方面的自行車鏈輪構(gòu)造為使得所述第一層構(gòu)件和所述第二層構(gòu)件通過(guò)擴(kuò)散結(jié)合接附到彼此，且所述第一層構(gòu)件和所述第三層構(gòu)件通過(guò)擴(kuò)散結(jié)合接附到彼此。根據(jù)本發(fā)明的第十五方面，能夠?qū)⒌诙訕?gòu)件和第三層構(gòu)件中的每個(gè)都牢固地接附到第一層構(gòu)件。
[0021]根據(jù)本發(fā)明的第十六方面，根據(jù)第一方面的自行車鏈輪構(gòu)造為使得所述第一層構(gòu)件和所述第二層構(gòu)件用粘合劑接附到彼此，且所述第一層構(gòu)件和所述第三層構(gòu)件用粘合劑接附到彼此。根據(jù)本發(fā)明的第十六方面，能夠?qū)⒌诙訕?gòu)件和第三層構(gòu)件中的每個(gè)都節(jié)約成本地接附到第一層構(gòu)件。
[0022]根據(jù)本發(fā)明的第十七方面，根據(jù)第七方面的自行車鏈輪構(gòu)造為使得所述第一層構(gòu)件和所述第二層構(gòu)件通過(guò)一體模制工藝接附到彼此，且所述第一層構(gòu)件和所述第三層構(gòu)件通過(guò)一體模制工藝接附到彼此。根據(jù)本發(fā)明的第十七方面，能夠有效地且快速地制造自行車鏈輪。
[0023]根據(jù)本發(fā)明的第十八方面，根據(jù)第一方面的自行車鏈輪構(gòu)造為使得所述多個(gè)鏈輪齒包括所述第一層構(gòu)件，所述第二層構(gòu)件和所述第三層構(gòu)件。根據(jù)本發(fā)明的第十八方面，在維持必需的剛性的同時(shí)能夠進(jìn)一步節(jié)省自行車鏈輪的重量。
[0024]根據(jù)本發(fā)明的第十九方面，根據(jù)第一方面的自行車鏈輪構(gòu)造為使得所述第二層構(gòu)件具有等于所述第三層構(gòu)件的比重的比重。根據(jù)本發(fā)明的第十九方面，能夠有效地改善自行車鏈輪的重量分布。
[0025]根據(jù)本發(fā)明的第二十方面，根據(jù)第一方面的自行車鏈輪構(gòu)造為使得所述鏈輪齒中的該至少一個(gè)進(jìn)一步包括形成在所述第一層構(gòu)件的徑向端表面上的涂層。根據(jù)本發(fā)明的第二十方面，能夠改善第一層構(gòu)件的耐磨性。
[0026]根據(jù)本發(fā)明的第二十一方面，根據(jù)第二十方面的自行車鏈輪構(gòu)造為使得所述涂層是金屬間化合物層。根據(jù)本發(fā)明的第二十一方面，能夠有效地改善第一層構(gòu)件的耐磨性。
[0027]根據(jù)本發(fā)明的第二十二方面，根據(jù)第二十一方面的自行車鏈輪構(gòu)造為使得所述金屬間化合物層由鋁、以及鎳和鐵中的一種制成。根據(jù)本發(fā)明的第二十二方面，能夠有效地改善第一層構(gòu)件的耐磨性。
[0028]根據(jù)本發(fā)明的第二十三方面，根據(jù)第二十方面的自行車鏈輪構(gòu)造為使得所述涂層是鍍層。根據(jù)本發(fā)明的第二十三方面，能夠有效地改善第一層構(gòu)件的耐磨性。
[0029]根據(jù)本發(fā)明的第二十四方面，根據(jù)第二十三方面的自行車鏈輪構(gòu)造為使得所述涂層是鎳鍍層。根據(jù)本發(fā)明的第二十四方面，能夠有效地改善第一層構(gòu)件的耐磨性。
[0030]根據(jù)本發(fā)明的第二十五方面，根據(jù)第十方面的自行車鏈輪構(gòu)造為使得所述第二層構(gòu)件和所述第三層構(gòu)件分別具有大于或等于400 (HV)的維氏硬度。根據(jù)本發(fā)明的第二十五方面，能夠有效地獲得第二層構(gòu)件和第三層構(gòu)件的必需的剛性。
[0031]根據(jù)本發(fā)明的第二十六方面，根據(jù)第五方面的自行車鏈輪構(gòu)造為使得所述第一層構(gòu)件由淬火的鋁制成。根據(jù)本發(fā)明的第二十六方面，能夠有效地改善第一層構(gòu)件的剛性。
[0032]根據(jù)本發(fā)明的第二十七方面，根據(jù)第一方面的自行車鏈輪構(gòu)造為使得所述第一層構(gòu)件從所述鏈輪主體的內(nèi)周徑向向內(nèi)延伸，且所述第一層構(gòu)件具有軸向突出部和軸向凹陷部。所述軸向突出部和所述軸向凹陷部從所述鏈輪主體的所述內(nèi)周徑向向內(nèi)定位。根據(jù)本發(fā)明的第二十七方面，能夠提供一種容易接附到彼此以形成多自行車鏈輪組件的自行車鏈輪。
[0033]根據(jù)本發(fā)明的第二十八方面，根據(jù)第二十七方面的自行車鏈輪構(gòu)造為使得所述第一層構(gòu)件在所述第一層構(gòu)件的徑向內(nèi)端的位置處具有自行車輪轂接合輪廓。根據(jù)本發(fā)明的第二十八方面，能夠提供一種質(zhì)輕且具有足夠剛性的多后鏈輪組件。
[0034]根據(jù)本發(fā)明的第二十九方面，根據(jù)第一方面的自行車鏈輪構(gòu)造為使得所述鏈輪主體具有軸向突出部和軸向凹陷部。所述軸向突出部和所述軸向凹陷部定位在所述鏈輪主體處。根據(jù)本發(fā)明的第二十九方面，能夠提供一種容易接附到彼此以形成多自行車鏈輪組件的自行車鏈輪。
[0035]根據(jù)本發(fā)明的第三十方面，提供一種多鏈輪組件，其基本包括多個(gè)根據(jù)第二十七方面的自行車鏈輪。在所述自行車鏈輪接附到彼此時(shí)，所述自行車鏈輪中的一個(gè)的所述軸向突出部與所述自行車鏈輪中的與所述自行車鏈輪中的所述一個(gè)相鄰的相鄰者的所述軸向凹陷部相匹配。根據(jù)本發(fā)明的第三十方面，能夠提供一種質(zhì)輕且具有足夠剛性的多自行車鏈輪組件。
[0036]根據(jù)本發(fā)明的第三十一方面，提供一種多鏈輪組件，其基本包括多個(gè)根據(jù)第一方面的自行車鏈輪和自行車鏈輪安裝到其的鏈輪支撐構(gòu)件。根據(jù)本發(fā)明的第三十一方面，能夠提供一種質(zhì)輕且具有足夠剛性的多自行車鏈輪組件。
[0037]根據(jù)本發(fā)明的第三十二方面，根據(jù)第三十一方面的自行車鏈輪構(gòu)造為使得所述鏈輪支撐構(gòu)件具有單體的整塊結(jié)構(gòu)。根據(jù)本發(fā)明的第三十二方面，能夠提供一種質(zhì)輕且具有足夠剛性的多自行車鏈輪組件。
[0038]根據(jù)本發(fā)明的第三十三方面，提供一種多鏈輪組件，其基本包括多個(gè)根據(jù)第二十九方面的自行車鏈輪。在所述自行車鏈輪接附到彼此時(shí)，所述自行車鏈輪中的一個(gè)的所述軸向突出部與所述自行車鏈輪中的與所述自行車鏈輪中的所述一個(gè)相鄰的相鄰者的所述軸向凹陷部相匹配。根據(jù)本發(fā)明的第三十三方面，能夠提供一種質(zhì)輕且具有足夠剛性的多自行車鏈輪組件。
[0039]根據(jù)本發(fā)明的第三十四方面，根據(jù)第一方面的自行車鏈輪構(gòu)造為使得所述第二層構(gòu)件和所述第三層構(gòu)件中的至少一個(gè)包括與所述第一層構(gòu)件的所述第一軸向表面和所述第二軸向表面中的相應(yīng)者接觸的織構(gòu)部。根據(jù)本發(fā)明的第三十四方面，能夠提供一種自行車鏈輪，其中第一層構(gòu)件非常牢固地結(jié)合到第二層構(gòu)件和第三層構(gòu)件中的至少一個(gè)而無(wú)需額外的粘合劑。
[0040]根據(jù)本發(fā)明的第三十五方面，根據(jù)第一方面的自行車鏈輪構(gòu)造為使得所述第二層構(gòu)件和所述第三層構(gòu)件中的每個(gè)都包括分別與所述第一層構(gòu)件的所述第一軸向表面和所述第二軸向表面接觸的織構(gòu)部。根據(jù)本發(fā)明的第三十五方面，能夠提供一種自行車鏈輪，其中第一層構(gòu)件非常牢固地結(jié)合到第二層構(gòu)件和第三層構(gòu)件而無(wú)需額外的粘合劑。
[0041]根據(jù)本發(fā)明的第三十六方面，根據(jù)第一方面的自行車鏈輪構(gòu)造為使得所述鏈輪齒中的該至少一個(gè)包括尖部和基部，所述尖部具有在所述軸向方向上暴露的所述第一軸向表面和所述第二軸向表面，且所述基部具有在所述軸向方向上由所述第二層構(gòu)件和所述第三層構(gòu)件覆蓋的所述第一軸向表面和所述第二軸向表面。根據(jù)本發(fā)明的第三十六方面，能夠提供一種能夠降低來(lái)自自行車鏈條接合鏈輪齒的噪音的自行車鏈輪。
[0042]根據(jù)本發(fā)明的第三十七方面，根據(jù)第三十六方面的自行車鏈輪構(gòu)造為使得所述第二層構(gòu)件和所述第三層構(gòu)件中的至少一個(gè)包括與所述第一層構(gòu)件的所述第一軸向表面和所述第二軸向表面中的相應(yīng)者接觸的織構(gòu)部。根據(jù)本發(fā)明的第三十七方面，能夠提供一種自行車鏈輪，其中第一層構(gòu)件通過(guò)額外的粘合劑或一體模制工藝非常牢固地結(jié)合到第二層構(gòu)件和第三層構(gòu)件中的至少一個(gè)。
[0043]根據(jù)本發(fā)明的第三十八方面，根據(jù)第三十六方面的自行車鏈輪構(gòu)造為使得所述第二層構(gòu)件和所述第三層構(gòu)件形成了所述鏈輪齒中的所述至少一個(gè)的齒面的邊緣部。根據(jù)本發(fā)明的第三十八方面，能夠提供一種自行車鏈輪，其中第一層構(gòu)件可以由與第二層構(gòu)件和第三層構(gòu)件相比質(zhì)輕的材料制成，而無(wú)需犧牲強(qiáng)度，其原因在于第二層構(gòu)件和第三層構(gòu)件在自行車鏈條的驅(qū)動(dòng)期間嚙合自行車鏈條。
[0044]根據(jù)本發(fā)明的第三十九方面，根據(jù)第三十四方面的自行車鏈輪構(gòu)造為使得所述第二層構(gòu)件和所述第三層構(gòu)件中的所述至少一個(gè)通過(guò)一體模制工藝接附到所述第一層構(gòu)件。根據(jù)本發(fā)明的第三十九方面，能夠有效地且快速地制造自行車鏈輪，且能夠提供一種自行車鏈輪，其中第一層構(gòu)件非常牢固地結(jié)合到第二層構(gòu)件和第三層構(gòu)件中的至少一個(gè)，而無(wú)需額外的粘合劑。
[0045]根據(jù)本發(fā)明的第四十方面，提供一種自行車鏈輪，其基本包括鏈輪主體和多個(gè)鏈輪齒。鏈輪主體具有旋轉(zhuǎn)軸線。鏈輪齒從所述鏈輪主體的外周徑向向外延伸。所述鏈輪齒中的至少一個(gè)包括第一層構(gòu)件、第二層構(gòu)件和形成在所述第一層構(gòu)件的徑向端表面上的涂層。所述第一層構(gòu)件和所述第二層構(gòu)件接附到彼此，使得所述第一層構(gòu)件和所述第二層構(gòu)件在以平行于所述旋轉(zhuǎn)軸線觀看的軸向方向上彼此重疊，且使得所述第一層構(gòu)件和所述第二層構(gòu)件在以垂直于所述旋轉(zhuǎn)軸線觀看的徑向方向上彼此不重疊。所述第一層構(gòu)件具有小于所述第二層構(gòu)件的比重的比重。根據(jù)本發(fā)明的第四十方面，能夠在維持必需的剛性的同時(shí)有效地節(jié)省自行車鏈輪的重量，且進(jìn)一步改善第一層構(gòu)件的耐磨性。
[0046]根據(jù)本發(fā)明的第四十一方面，根據(jù)第四十方面的自行車鏈輪構(gòu)造為使得所述第一層構(gòu)件和所述第二層構(gòu)件中的每個(gè)都具有大于或等于0.1mm的軸向厚度。根據(jù)本發(fā)明的第四十一方面，能夠有效地獲得第一層構(gòu)件和第二層構(gòu)件中的每個(gè)的必需的剛性。
[0047]根據(jù)本發(fā)明的第四十二方面，根據(jù)第四十方面的自行車鏈輪構(gòu)造為使得所述鏈輪主體包括所述第一層構(gòu)件和所述第二層構(gòu)件。根據(jù)本發(fā)明的第四十二方面，因?yàn)閷咏Y(jié)構(gòu)從鏈輪齒延伸到鏈輪主體，因此能夠進(jìn)一步有效地節(jié)省自行車鏈輪的重量。
[0048]根據(jù)本發(fā)明的第四十三方面，根據(jù)第四十方面的自行車鏈輪構(gòu)造為使得所述涂層是金屬間化合物層。根據(jù)本發(fā)明的第四十三方面，能夠有效地改善第一層構(gòu)件的耐磨性。
[0049]根據(jù)本發(fā)明的第四十四方面，根據(jù)第四十三方面的自行車鏈輪構(gòu)造為使得所述金屬間化合物層由鋁、以及鎳和鐵中的一種制成。根據(jù)本發(fā)明的第四十四方面，能夠有效地改善第一層構(gòu)件的耐磨性。
[0050]根據(jù)本發(fā)明的第四十五方面，根據(jù)第四十方面的自行車鏈輪構(gòu)造為使得所述涂層是鍍層。根據(jù)本發(fā)明的第四十五方面，能夠有效地改善第一層構(gòu)件的耐磨性。
[0051]根據(jù)本發(fā)明的第四十六方面，根據(jù)第四十五方面的自行車鏈輪構(gòu)造為使得所述涂層是鎳鍍層。根據(jù)本發(fā)明的第四十六方面，能夠有效地改善第一層構(gòu)件的耐磨性。
[0052]根據(jù)本發(fā)明的第四十七方面，根據(jù)第四十方面的自行車鏈輪構(gòu)造為使得所述第一層構(gòu)件由從由鋁、鈦、鎂和鈹組成的組中選擇的材料制成。根據(jù)本發(fā)明的第四十七方面，由于這種輕質(zhì)金屬材料，因此能夠有效地節(jié)省自行車鏈輪的重量。
[0053]根據(jù)本發(fā)明的第四十八方面，根據(jù)第四十方面的自行車鏈輪構(gòu)造為使得所述第二層構(gòu)件由鐵制成。根據(jù)本發(fā)明的第四十八方面，由于鐵的高剛性，因此能夠有效地獲得自行車鏈輪的必需的剛性。
[0054]根據(jù)本發(fā)明的第四十九方面，根據(jù)第四十八方面的自行車鏈輪構(gòu)造為使得所述第二層構(gòu)件由不銹鋼制成。根據(jù)本發(fā)明的第四十九方面，在由于鋼的高剛性而獲得自行車鏈輪的必需的剛性的同時(shí)，由于不銹鋼的特性能夠有效地防止自行車鏈輪生銹。
[0055]根據(jù)本發(fā)明的第五十方面，根據(jù)第四十九方面的自行車鏈輪構(gòu)造為使得所述第一層構(gòu)件由從由含鋁、鈦、鎂和鈹組成的組中選擇的材料制成。根據(jù)本發(fā)明的第五十方面，由于這種輕質(zhì)金屬材料，因此能夠有效地節(jié)省自行車鏈輪的重量。
[0056]根據(jù)本發(fā)明的第五十一方面，根據(jù)第四十方面的自行車鏈輪構(gòu)造為使得所述第一層構(gòu)件由非金屬材料制成。根據(jù)本發(fā)明的第五十一方面，能夠選擇輕質(zhì)材料以實(shí)現(xiàn)自行車鏈輪的進(jìn)一步的重量節(jié)省。
[0057]根據(jù)本發(fā)明的第五十二方面，根據(jù)第五十一方面的自行車鏈輪構(gòu)造為使得所述第一層構(gòu)件的所述非金屬材料包括樹(shù)脂。根據(jù)本發(fā)明的第五十二方面，由于樹(shù)脂，因此能夠選擇輕質(zhì)材料以實(shí)現(xiàn)自行車鏈輪的進(jìn)一步的重量節(jié)省。
[0058]根據(jù)本發(fā)明的第五十三方面，根據(jù)第五十二方面的自行車鏈輪構(gòu)造為使得所述第一層構(gòu)件的所述非金屬材料是纖維增強(qiáng)材料。根據(jù)本發(fā)明的第五十三方面，由于纖維增強(qiáng)材料，因此能夠選擇輕質(zhì)材料以在維持必需的剛性的同時(shí)實(shí)現(xiàn)自行車鏈輪的進(jìn)一步的重量節(jié)省。
[0059]根據(jù)本發(fā)明的第五十四方面，根據(jù)第五十一方面的自行車鏈輪構(gòu)造為使得所述第二層構(gòu)件由鐵制成。根據(jù)本發(fā)明的第五十四方面，由于鐵的高剛性，因此能夠有效地獲得自行車鏈輪的必需的剛性。
[0060]根據(jù)本發(fā)明的第五十五方面，根據(jù)第五十四方面的自行車鏈輪構(gòu)造為使得所述第二層構(gòu)件由不銹鋼制成。根據(jù)本發(fā)明的第五十五方面，在由于高剛性的鋼而獲得自行車鏈輪的必需的剛性的同時(shí)，由于不銹鋼的特性能夠有效地防止自行車鏈輪生銹。
[0061]根據(jù)本發(fā)明的第五十六方面，根據(jù)第四十方面的自行車鏈輪構(gòu)造為使得所述第一層構(gòu)件和所述第二層構(gòu)件通過(guò)擴(kuò)散結(jié)合接附到彼此。根據(jù)本發(fā)明的第五十六方面，能夠?qū)⒌诙訕?gòu)件牢固地接附到第一層構(gòu)件。
[0062]根據(jù)本發(fā)明的第五十七方面，根據(jù)第四十方面的自行車鏈輪構(gòu)造為使得所述第一層構(gòu)件和所述第二層構(gòu)件用粘合劑接附到彼此。根據(jù)本發(fā)明的第五十七方面，能夠?qū)⒌诙訕?gòu)件節(jié)省成本地接附到第一層構(gòu)件。
[0063]根據(jù)本發(fā)明的第五十八方面，根據(jù)第五十二方面的自行車鏈輪構(gòu)造為使得所述第一層構(gòu)件和所述第二層構(gòu)件通過(guò)一體模制工藝接附到彼此。根據(jù)本發(fā)明的第五十八方面，能夠有效地且快速地制造自行車鏈輪。
[0064]根據(jù)本發(fā)明的第五十九方面，根據(jù)第四十方面的自行車鏈輪構(gòu)造為使得所述第一層構(gòu)件具有第一軸向表面和與所述第一軸向表面相對(duì)的第二軸向表面，所述第二層構(gòu)件接附到所述第一層構(gòu)件的所述第一軸向表面，且所述鏈輪齒中的所述至少一個(gè)進(jìn)一步包括第三層構(gòu)件。所述第三層構(gòu)件接附到所述第一層構(gòu)件的所述第二軸向表面，使得所述第一層構(gòu)件和所述第三層構(gòu)件在以平行于所述旋轉(zhuǎn)軸線觀看的軸向方向上彼此重疊，且使得所述第一層構(gòu)件和所述第三層構(gòu)件在以垂直于所述旋轉(zhuǎn)軸線觀看的所述徑向方向上彼此不重疊。根據(jù)本發(fā)明的第五十九方面，由于額外的第三層構(gòu)件，因此能夠進(jìn)一步改善第三十四方面的自行車鏈輪的剛性。
[0065]根據(jù)本發(fā)明的第六十方面，根據(jù)第五十九方面的自行車鏈輪構(gòu)造為使得所述鏈輪主體包括所述第一層構(gòu)件、所述第二層構(gòu)件和所述第三層構(gòu)件。根據(jù)本發(fā)明的第六十方面，由于層結(jié)構(gòu)從鏈輪齒延伸到鏈輪主體，因此能夠進(jìn)一步有效地節(jié)省自行車鏈輪的重量。
[0066]根據(jù)本發(fā)明的第六十一方面，根據(jù)第四十九方面的自行車鏈輪構(gòu)造為使得所述第二層構(gòu)件具有大于或等于400 (HV)的維氏硬度。根據(jù)本發(fā)明的第六十一方面，能夠有效地獲得第二層構(gòu)件的必需的剛性。
[0067]根據(jù)本發(fā)明的第六十二方面，根據(jù)第四十七方面的自行車鏈輪構(gòu)造為使得所述第一層構(gòu)件由淬火的鋁制成。根據(jù)本發(fā)明的第六十二方面，能夠有效地改善第一層構(gòu)件的剛性。
[0068]根據(jù)本發(fā)明的第六十三方面，根據(jù)第四十方面的自行車鏈輪構(gòu)造為使得所述多個(gè)鏈輪齒包括所述第一層構(gòu)件和所述第二層構(gòu)件。根據(jù)本發(fā)明的第六十三方面，能夠在維持必需的剛性的同時(shí)進(jìn)一步節(jié)省自行車鏈輪的重量。
[0069]根據(jù)本發(fā)明的第六十四方面，根據(jù)第四十方面的自行車鏈輪構(gòu)造為使得所述第一層構(gòu)件從所述鏈輪主體的內(nèi)周徑向向內(nèi)延伸，且所述第一層構(gòu)件具有軸向突出部和軸向凹陷部。所述軸向突出部和所述軸向凹陷部從所述鏈輪主體的所述內(nèi)周徑向向內(nèi)地定位。根據(jù)本發(fā)明的第六十四方面，能夠提供一種容易接附到彼此以形成多自行車鏈輪組件的自行車鏈輪。
[0070]根據(jù)本發(fā)明的第六十五方面，根據(jù)第六十四方面的自行車鏈輪構(gòu)造為使得所述第一層構(gòu)件在所述第一層構(gòu)件的徑向內(nèi)端的位置處具有自行車輪轂接合輪廓。根據(jù)本發(fā)明的第六十五方面，能夠提供一種質(zhì)輕且具有足夠剛性的多后鏈輪組件。
[0071]根據(jù)本發(fā)明的第六十六方面，根據(jù)第六十四方面的自行車鏈輪構(gòu)造為使得所述鏈輪主體包括所述第一層構(gòu)件和所述第二層構(gòu)件。根據(jù)本發(fā)明的第六十六方面，由于層結(jié)構(gòu)從鏈輪齒延伸到鏈輪主體，因此能夠進(jìn)一步有效地節(jié)省自行車鏈輪的重量。
[0072]根據(jù)本發(fā)明的第六十七方面，根據(jù)第四十方面的自行車鏈輪構(gòu)造為使得所述鏈輪主體具有軸向突出部和軸向凹陷部。所述軸向突出部和所述軸向凹陷部定位在所述鏈輪主體處。根據(jù)本發(fā)明的第六十七方面，能夠提供一種容易接附到彼此以形成多自行車鏈輪組件的自行車鏈輪。
[0073]根據(jù)本發(fā)明的第六十八方面，提供一種多鏈輪組件，其基本包括多個(gè)根據(jù)第六十四方面的自行車鏈輪。在所述自行車鏈輪接附到彼此時(shí)，所述自行車鏈輪中的一個(gè)的所述軸向突出部與所述自行車鏈輪中的與所述自行車鏈輪中的所述一個(gè)相鄰的相鄰者的所述軸向凹陷部相匹配。根據(jù)本發(fā)明的第六十八方面，能夠提供一種質(zhì)輕且具有足夠剛性的多自行車鏈輪組件。
[0074]根據(jù)本發(fā)明的第六十九方面，提供一種多鏈輪組件，其基本包括多個(gè)根據(jù)第四十方面的自行車鏈輪以及所述自行車鏈輪安裝到其的鏈輪支撐構(gòu)件。根據(jù)本發(fā)明的第六十九方面，能夠提供一種質(zhì)輕且具有足夠剛性的多自行車鏈輪組件。
[0075]根據(jù)本發(fā)明的第七十方面，根據(jù)第六十九方面的多鏈輪組件構(gòu)造為使得所述鏈輪支撐構(gòu)件具有單體的整塊結(jié)構(gòu)。根據(jù)本發(fā)明的第七十方面，能夠提供一種質(zhì)輕且具有足夠剛性的多自行車鏈輪組件。
[0076]根據(jù)本發(fā)明的第七十一方面，提供一種多鏈輪組件，其基本包括多個(gè)根據(jù)第六十七方面的自行車鏈輪。在所述自行車鏈輪接附到彼此時(shí)，所述自行車鏈輪中的一個(gè)的所述軸向突出部與所述自行車鏈輪中的與所述自行車鏈輪中的所述一個(gè)相鄰的相鄰者的所述軸向凹陷部相匹配。根據(jù)本發(fā)明的第七十一方面，能夠提供一種質(zhì)輕且具有足夠剛性的多自行車鏈輪組件。
[0077]根據(jù)本發(fā)明的第七十二方面，根據(jù)第四十方面的自行車鏈輪構(gòu)造為使得所述第二層構(gòu)件包括與所述第一層構(gòu)件的軸向表面接觸的織構(gòu)部。根據(jù)本發(fā)明的第七十二方面，能夠提供一種自行車鏈輪，其中第一層構(gòu)件用額外的粘合劑或一體模制工藝非常牢固地結(jié)合到第二層構(gòu)件。
[0078]根據(jù)本發(fā)明的第七十三方面，根據(jù)第七十二方面的自行車鏈輪構(gòu)造為使得所述第二層構(gòu)件通過(guò)一體模制工藝接附到所述第一層構(gòu)件。根據(jù)本發(fā)明的第七十三方面，能夠有效地且快速地制造自行車鏈輪，且能夠提供一種自行車鏈輪，其中第一層構(gòu)件非常牢固地結(jié)合到第二層構(gòu)件，而無(wú)需額外的粘合劑。
[0079]根據(jù)本發(fā)明的第七十四方面，提供一種自行車鏈輪，其基本包括鏈輪主體和多個(gè)鏈輪齒。所述鏈輪主體具有旋轉(zhuǎn)軸線。所述鏈輪齒從所述鏈輪主體的外周徑向向外延伸。所述鏈輪齒中的至少一個(gè)包括第一層構(gòu)件和第二層構(gòu)件。所述第一層構(gòu)件具有第一軸向表面和與所述第一軸向表面相對(duì)的第二軸向表面。所述第二層構(gòu)件具有第三軸向表面和與所述第三軸向表面相對(duì)的第四軸向表面。所述第二層構(gòu)件的所述第三軸向表面接附到所述第一層構(gòu)件的所述第一軸向表面，使得所述第一層構(gòu)件和所述第二層構(gòu)件在以平行于所述旋轉(zhuǎn)軸線觀看的軸向方向上彼此重疊，且使得所述第一層構(gòu)件的所述第二軸向表面和所述第二層構(gòu)件的所述第四軸向表面是暴露的。所述第一層構(gòu)件具有小于所述第二層構(gòu)件的比重的比重。根據(jù)本發(fā)明的第七十四方面，能夠在維持必需的剛性的同時(shí)有效地節(jié)省自行車鏈輪的重量。
[0080]根據(jù)本發(fā)明的第七十五方面，根據(jù)第七十四方面的自行車鏈輪構(gòu)造為使得所述第一層構(gòu)件和所述第二層構(gòu)件中的每個(gè)都具有大于或等于0.1mm的軸向厚度。根據(jù)本發(fā)明的第七十五方面，能夠有效地獲得第一層構(gòu)件和第二層構(gòu)件中的每個(gè)的必需的剛性。
[0081]根據(jù)本發(fā)明的第七十六方面，根據(jù)第七十四方面的自行車鏈輪構(gòu)造為使得所述第一層構(gòu)件和所述第二層構(gòu)件在以垂直于所述旋轉(zhuǎn)軸線觀看的徑向方向上彼此不重疊。根據(jù)本發(fā)明的第七十六方面，能夠在維持必需的剛性的同時(shí)有效地節(jié)省自行車鏈輪的重量。
[0082]根據(jù)本發(fā)明的第七十七方面，根據(jù)第七十四方面的自行車鏈輪構(gòu)造為使得所述鏈輪主體包括所述第一層構(gòu)件和所述第二層構(gòu)件。根據(jù)本發(fā)明的第七十七方面，由于層結(jié)構(gòu)從鏈輪齒延伸到鏈輪主體，因此能夠進(jìn)一步有效地節(jié)省自行車鏈輪的重量。
[0083]根據(jù)本發(fā)明的第七十八方面，根據(jù)第七十四方面的自行車鏈輪構(gòu)造為使得所述鏈輪齒中的所述至少一個(gè)進(jìn)一步包括形成在所述第一層構(gòu)件的徑向端表面上的涂層。根據(jù)本發(fā)明的第七十八方面，能夠改善第一層構(gòu)件的耐磨性。
[0084]根據(jù)本發(fā)明的第七十九方面，根據(jù)第七十八方面的自行車鏈輪構(gòu)造為使得所述涂層是金屬間化合物層。根據(jù)本發(fā)明的第七十九方面，能夠改善第一層構(gòu)件的耐磨性。
[0085]根據(jù)本發(fā)明的第八十方面，根據(jù)第七十九方面的自行車鏈輪構(gòu)造為使得所述金屬間化合物層由鋁、以及鎳和鐵中的一種制成。根據(jù)本發(fā)明的第八十方面，能夠有效地改善第一層構(gòu)件的耐磨性。
[0086]根據(jù)本發(fā)明的第八十一方面，根據(jù)第七十八方面的自行車鏈輪構(gòu)造為使得所述涂層是鍍層。根據(jù)本發(fā)明的第八十一方面，能夠有效地改善第一層構(gòu)件的耐磨性。
[0087]根據(jù)本發(fā)明的第八十二方面，根據(jù)第八十一方面的自行車鏈輪構(gòu)造為使得所述涂層是鎳鍍層。根據(jù)本發(fā)明的第八十二方面，能夠有效地改善第一層構(gòu)件的耐磨性。
[0088]根據(jù)本發(fā)明的第八十三方面，根據(jù)第七十四方面的自行車鏈輪構(gòu)造為使得所述第一層構(gòu)件由從由鋁、鈦、鎂和鈹組成的組中選擇的材料制成。根據(jù)本發(fā)明的第八十三方面，由于這種輕質(zhì)金屬材料，因此能夠有效地節(jié)省自行車鏈輪的重量。
[0089]根據(jù)本發(fā)明的第八十四方面，根據(jù)第七十四方面的自行車鏈輪構(gòu)造為使得所述第二層構(gòu)件由鐵制成。根據(jù)本發(fā)明的第八十四方面，由于鐵的高剛性，因此能夠有效地獲得自行車鏈輪的必需的剛性。
[0090]根據(jù)本發(fā)明的第八十五方面，根據(jù)第八十四方面的自行車鏈輪構(gòu)造為使得所述第二層構(gòu)件由不銹鋼制成。根據(jù)本發(fā)明的第八十五方面，在由于鋼的高剛性而獲得自行車鏈輪的必需的剛性的同時(shí)，由于不銹鋼的特性能夠有效地防止自行車鏈輪生銹。
[0091]根據(jù)本發(fā)明的第八十六方面，根據(jù)第八十五方面的自行車鏈輪構(gòu)造為使得所述第一層構(gòu)件由從由鋁、鈦、鎂和鈹組成的組中選擇的材料制成。根據(jù)本發(fā)明的第八十六方面，由于這種輕質(zhì)金屬材料，因此能夠有效地節(jié)省自行車鏈輪的重量。
[0092]根據(jù)本發(fā)明的第八十七方面，根據(jù)第七十四方面的自行車鏈輪構(gòu)造為使得所述第一層構(gòu)件由非金屬材料制成。根據(jù)本發(fā)明的第八十七方面，能夠選擇輕質(zhì)材料以實(shí)現(xiàn)進(jìn)一步節(jié)省自行車鏈輪的重量。
[0093]根據(jù)本發(fā)明的第八十八方面，根據(jù)第八十七方面的自行車鏈輪構(gòu)造為使得所述第一層構(gòu)件的所述非金屬材料包括樹(shù)脂。根據(jù)本發(fā)明的第八十八方面，由于樹(shù)脂，因此能夠選擇輕質(zhì)材料以實(shí)現(xiàn)進(jìn)一步節(jié)省自行車鏈輪的重量。
[0094]根據(jù)本發(fā)明的第八十九方面，根據(jù)第八十八方面的自行車鏈輪構(gòu)造為使得所述第一層構(gòu)件的所述非金屬材料是纖維增強(qiáng)材料。根據(jù)本發(fā)明的第八十九方面，由于纖維增強(qiáng)材料，因此能夠選擇輕質(zhì)材料以在維持必需的剛性的同時(shí)實(shí)現(xiàn)進(jìn)一步節(jié)省自行車鏈輪的重量。
[0095]根據(jù)本發(fā)明的第九十方面，根據(jù)第八十七方面的自行車鏈輪構(gòu)造為使得所述第二層構(gòu)件由鐵制成。根據(jù)本發(fā)明的第九十方面，由于鐵的高剛性，因此能夠有效地獲得自行車鏈輪的必需的剛性。
[0096]根據(jù)本發(fā)明的第九十一方面，根據(jù)第九十方面的自行車鏈輪構(gòu)造為使得所述第二層構(gòu)件由不銹鋼制成。根據(jù)本發(fā)明的第九十一方面，在由于鋼的高剛性而獲得自行車鏈輪的必需的剛性時(shí)，由于不銹鋼的特性能夠有效地防止自行車鏈輪生銹。
[0097]根據(jù)本發(fā)明的第九十二方面，根據(jù)第七十四方面的自行車鏈輪構(gòu)造為使得所述第一層構(gòu)件和所述第二層構(gòu)件通過(guò)擴(kuò)散結(jié)合接附到彼此。根據(jù)本發(fā)明的第九十二方面，能夠?qū)⒌诙訕?gòu)件牢固地接附至第一層構(gòu)件。
[0098]根據(jù)本發(fā)明的第九十三方面，根據(jù)第七十四方面的自行車鏈輪構(gòu)造為使得所述第一層構(gòu)件和所述第二層構(gòu)件用粘合劑接附到彼此。根據(jù)本發(fā)明的第九十三方面，能夠節(jié)約成本地將第二層構(gòu)件接附至第一層構(gòu)件。
[0099]根據(jù)本發(fā)明的第九十四方面，根據(jù)第八十八方面的自行車鏈輪構(gòu)造為使得所述第一層構(gòu)件和所述第二層構(gòu)件通過(guò)一體模制工藝接附到彼此。根據(jù)本發(fā)明的第九十四方面，能夠有效地且快速地制造自行車鏈輪。
[0100]根據(jù)本發(fā)明的第九十五方面，根據(jù)第八十五方面的自行車鏈輪構(gòu)造為使得所述第二層構(gòu)件具有大于或等于400 (HV)的維氏硬度。根據(jù)本發(fā)明的第九十五方面，能夠有效地獲得第二層構(gòu)件的必需的剛性。
[0101]根據(jù)本發(fā)明的第九十六方面，根據(jù)第八十三方面的自行車鏈輪構(gòu)造為使得所述第一層構(gòu)件由淬火的鋁制成。根據(jù)本發(fā)明的第九十六方面，能夠有效地改善第一層構(gòu)件的剛性。
[0102]根據(jù)本發(fā)明的第九十七方面，根據(jù)第七十四方面的自行車鏈輪構(gòu)造為使得所述多個(gè)鏈輪齒包括所述第一層構(gòu)件和所述第二層構(gòu)件。根據(jù)本發(fā)明的第九十七方面，能夠在維持必需的剛性的同時(shí)進(jìn)一步節(jié)省自行車鏈輪的重量。
[0103]根據(jù)本發(fā)明的第九十八方面，根據(jù)第七十四方面的自行車鏈輪構(gòu)造為使得所述第一層構(gòu)件從所述鏈輪主體的內(nèi)周徑向向內(nèi)延伸，且所述第一層構(gòu)件具有軸向突出部和軸向凹陷部。所述軸向突出部和所述軸向凹陷部從所述鏈輪主體的所述內(nèi)周徑向向內(nèi)定位。根據(jù)本發(fā)明的第九十八方面，能夠提供一種容易接附到彼此以形成多自行車鏈輪組件的自行車鏈輪。
[0104]根據(jù)本發(fā)明的第九十九方面，根據(jù)第九十八方面的自行車鏈輪構(gòu)造為使得所述第一層構(gòu)件在所述第一層構(gòu)件的徑向內(nèi)端的位置處具有自行車輪轂接合輪廓。根據(jù)本發(fā)明的第九十九方面，能夠提供一種質(zhì)輕且具有足夠剛性的多后鏈輪組件。
[0105]根據(jù)本發(fā)明的第一百方面，根據(jù)第九十八方面的自行車鏈輪構(gòu)造為使得所述鏈輪主體包括所述第一層構(gòu)件和所述第二層構(gòu)件。根據(jù)本發(fā)明的第一百方面，由于層結(jié)構(gòu)從鏈輪齒延伸到鏈輪主體，因此能夠進(jìn)一步有效地節(jié)省自行車鏈輪的重量。
[0106]根據(jù)本發(fā)明的第一百零一方面，根據(jù)第九十九方面的自行車鏈輪構(gòu)造為使得所述鏈輪主體包括所述第一層構(gòu)件和所述第二層構(gòu)件。根據(jù)本發(fā)明的第一百零一方面，由于層結(jié)構(gòu)從鏈輪齒延伸到鏈輪主體，因此能夠進(jìn)一步有效地節(jié)省自行車鏈輪的重量。
[0107]根據(jù)本發(fā)明的第一百零二方面，根據(jù)第七十四方面的自行車鏈輪構(gòu)造為使得所述鏈輪主體具有軸向突出部和軸向凹陷部。所述軸向突出部和所述軸向凹陷部定位在所述鏈輪主體處。根據(jù)本發(fā)明的第一百零二方面，能夠提供一種容易接附到彼此以形成多自行車鏈輪組件的自行車鏈輪。
[0108]根據(jù)本發(fā)明的第一百零三方面，提供一種多鏈輪組件，其基本包括多個(gè)根據(jù)第九十八方面的自行車鏈輪。在所述自行車鏈輪接附到彼此時(shí)，所述自行車鏈輪中的一個(gè)的所述軸向突出部與所述自行車鏈輪中的與所述自行車鏈輪中的所述一個(gè)相鄰的相鄰者的所述軸向凹陷部相匹配。根據(jù)本發(fā)明的第一百零三方面，能夠提供一種質(zhì)輕且具有足夠剛性的多自行車鏈輪組件。
[0109]根據(jù)本發(fā)明的第一百零四方面，提供一種多鏈輪組件，其基本包括多個(gè)根據(jù)第七十四方面的自行車鏈輪以及所述自行車鏈輪安裝到其的鏈輪支撐構(gòu)件。根據(jù)本發(fā)明的第一百零四方面，能夠提供一種質(zhì)輕且具有足夠剛性的多自行車鏈輪組件。
[0110]根據(jù)本發(fā)明的第一百零五方面，根據(jù)第一百零四方面的多鏈輪組件構(gòu)造為使得所述鏈輪支撐構(gòu)件具有單體的整塊結(jié)構(gòu)。根據(jù)本發(fā)明的第一百零五方面，能夠提供一種質(zhì)輕且具有足夠剛性的多自行車鏈輪組件。
[0111]根據(jù)本發(fā)明的第一百零六方面，提供一種多鏈輪組件，其基本包括多個(gè)根據(jù)第一百零二方面的自行車鏈輪。在所述自行車鏈輪接附到彼此時(shí)，所述自行車鏈輪中的一個(gè)的所述軸向突出部與所述自行車鏈輪中的與所述自行車鏈輪中的所述一個(gè)相鄰的相鄰者的所述軸向凹陷部相匹配。根據(jù)本發(fā)明的第一百零六方面，能夠提供一種質(zhì)輕且具有足夠剛性的多自行車鏈輪組件。
[0112]根據(jù)本發(fā)明的第一百零七方面，根據(jù)第七十四方面的自行車鏈輪構(gòu)造為使得所述第二層構(gòu)件的所述第三軸向表面包括與所述第一層構(gòu)件的所述第一軸向表面接觸的織構(gòu)部。根據(jù)本發(fā)明的第一百零七方面，能夠提供一種自行車鏈輪，其中第一層構(gòu)件使用額外的粘合劑或使用一體模制工藝非常牢固地結(jié)合到第二層構(gòu)件。
[0113]根據(jù)本發(fā)明的第一百零八方面，根據(jù)第一百零七方面的自行車鏈輪構(gòu)造為使得所述第二層構(gòu)件通過(guò)一體模制工藝接附到所述第一層構(gòu)件。根據(jù)本發(fā)明的第一百零八方面，能夠有效地且快速地制造自行車鏈輪，且能夠提供一種自行車鏈輪，其中第一層構(gòu)件牢固地結(jié)合到第二層構(gòu)件，而無(wú)需額外的粘合劑。
[0114]從對(duì)結(jié)合附圖公開(kāi)了自行車鏈輪的實(shí)施例的下文的詳細(xì)描述中，本領(lǐng)域技術(shù)人員可以了解所公開(kāi)的自行車鏈輪的其他目的、特征、方面和優(yōu)點(diǎn)。

【專利附圖】

【附圖說(shuō)明】
[0115]現(xiàn)在參考形成了此原始公開(kāi)的一部分的附圖:
[0116]圖1是具有根據(jù)第一實(shí)施例的自行車鏈輪的自行車的側(cè)立視圖；
[0117]圖2是圖1中圖示的自行車的自行車鏈輪的立體圖；
[0118]圖3是圖2中圖示的自行車鏈輪沿剖面線II1-1II所見(jiàn)的放大、局部截面圖；
[0119]圖4是根據(jù)第二實(shí)施例的自行車鏈輪對(duì)的立體圖，自行車鏈輪可拆卸地聯(lián)接到彼此；
[0120]圖5是圖4中圖示的自行車鏈輪的分解立體圖；
[0121]圖6是圖4中圖示的自行車鏈輪中的一個(gè)的立體圖；
[0122]圖7是圖4中圖示的自行車鏈輪的放大、局部截面圖；
[0123]圖8是圖4中圖示的自行車鏈輪的放大、局部截面圖；
[0124]圖9是根據(jù)第二實(shí)施例的變型的自行車鏈輪對(duì)的放大、局部截面圖，自行車鏈輪可拆卸地聯(lián)接到彼此；
[0125]圖10是根據(jù)第二實(shí)施例的變型的自行車鏈輪對(duì)的立體圖，自行車鏈輪不可拆卸地聯(lián)接到彼此；
[0126]圖11是圖10中圖示的自行車鏈輪的截面圖；
[0127]圖12是根據(jù)第三實(shí)施例的自行車鏈輪的外側(cè)立視圖；
[0128]圖13是圖12中圖示的自行車鏈輪的內(nèi)側(cè)立視圖；
[0129]圖14是圖12中圖示的自行車鏈輪的第二層構(gòu)件；
[0130]圖15是圖12中圖示的自行車鏈輪沿剖面線XV-XV所見(jiàn)的放大、局部截面圖；
[0131]圖16是根據(jù)第四實(shí)施例的自行車鏈輪的立體圖；
[0132]圖17是圖16中圖示的自行車鏈輪的內(nèi)側(cè)立視圖；
[0133]圖18A是圖16中圖示的自行車鏈輪的放大、局部截面圖；
[0134]圖18B是圖16中圖示的自行車鏈輪的放大、局部截面圖，其中自行車鏈輪可拆卸地聯(lián)接到相鄰的鏈輪；
[0135]圖19是根據(jù)第五實(shí)施例的自行車鏈輪的立體圖；
[0136]圖20是圖19中圖示的自行車鏈輪的內(nèi)側(cè)立視圖；
[0137]圖21是圖19中圖示的自行車鏈輪的放大、局部截面圖；
[0138]圖22是根據(jù)第六實(shí)施例的自行車鏈輪的立體圖；
[0139]圖23是圖22中圖示的自行車鏈輪的內(nèi)側(cè)立視圖；
[0140]圖24是根據(jù)第七實(shí)施例的自行車鏈輪的立體圖；
[0141]圖25是圖24中圖示的自行車鏈輪的內(nèi)側(cè)立視圖；
[0142]圖26是圖24中圖示的自行車鏈輪的放大、局部立體圖；
[0143]圖27是根據(jù)第八實(shí)施例的自行車鏈輪的側(cè)立視圖；
[0144]圖28是圖27中圖示的自行車鏈輪的放大、局部立體圖；
[0145]圖29是圖27中圖示的自行車鏈輪沿剖面線XXIX _ XXIX所見(jiàn)的部分的局部截面?zhèn)让鎴D；
[0146]圖30是圖29中圖示的自行車鏈輪的部分A的放大、局部截面圖；
[0147]圖31是圖29中圖示的自行車鏈輪的部分B的放大、局部截面圖；
[0148]圖32是根據(jù)第九實(shí)施例的自行車鏈輪的側(cè)立視圖；
[0149]圖33是圖32中圖示的自行車鏈輪的放大、局部立體圖；以及
[0150]圖34是圖32中圖示的自行車鏈輪沿剖面線XXXIV-XXXIV所見(jiàn)的部分的局部截面?zhèn)让鎴D。

【具體實(shí)施方式】
[0151]現(xiàn)將參考附圖來(lái)解釋選定的實(shí)施例。本領(lǐng)域技術(shù)人員從此公開(kāi)可以了解，對(duì)實(shí)施例的以下描述僅提供來(lái)用于示例而不用于限制發(fā)明的目的，本發(fā)明由所附的權(quán)利要求和它們的等同方式來(lái)限定。
[0152]首先參照?qǐng)D1，圖示了具有后自行車輪轂11的自行車10，其具有根據(jù)第一實(shí)施例的多級(jí)后鏈輪組件(盒)12(例如多鏈輪組件)。雖然自行車10圖示為公路自行車，本領(lǐng)域的技術(shù)人員從此公開(kāi)可以了解，本發(fā)明可以應(yīng)用到諸如山地自行車的其他類型的自行車。后鏈輪組件12包括安裝在后自行車輪轂11上的十個(gè)(10個(gè))后鏈輪S (例如多個(gè)自行車鏈輪)，其中多個(gè)隔離件(或鏈輪支撐構(gòu)件)設(shè)置在鏈輪S之間。后鏈輪組件12的最內(nèi)側(cè)鏈輪S是最大的，且具有最多的齒，而后鏈輪組件12的最外側(cè)鏈輪S是最小的，且具有最少的齒。在圖示實(shí)施例中，鏈輪S分別具有34T、30T、26T、23T、21T、19T、17T、15T、13T、11T的齒構(gòu)造。但是，自行車領(lǐng)域的技術(shù)人員從此公開(kāi)可以了解，根據(jù)需要和/或期望，鏈輪S可以具有不同的齒構(gòu)造。而且，自行車領(lǐng)域的技術(shù)人員從此公開(kāi)可以了解，根據(jù)需要和/或期望，后鏈輪組件12可以包括不同數(shù)量的鏈輪S，諸如少于或多于十個(gè)。
[0153]參照?qǐng)D1，自行車10基本地具有前輪15和后輪16可旋轉(zhuǎn)地聯(lián)接到其的車架14。前叉17以常規(guī)方式可樞轉(zhuǎn)地聯(lián)接到車架14的前輪15可旋轉(zhuǎn)地聯(lián)接到其的前部。手把18剛性地接附到前叉17，以使前輪15轉(zhuǎn)向來(lái)操縱自行車10。后輪16以常規(guī)方式經(jīng)由后自行車輪轂11可旋轉(zhuǎn)地聯(lián)接到車架14的后部分或后三角。車座19以常規(guī)方式經(jīng)由座桿可調(diào)節(jié)地聯(lián)接到車架14，且傳動(dòng)系20設(shè)置在自行車10上，用于推進(jìn)自行車10。如下文所討論的，自行車10除了傳動(dòng)系20的選定部分之外是常規(guī)的。
[0154]傳動(dòng)系20基本地包括后多級(jí)鏈輪組件12、踏板對(duì)21、安裝以與踏板21 —起旋轉(zhuǎn)的前多級(jí)鏈輪組件22以及在后多級(jí)鏈輪組件12和前多級(jí)鏈輪組件22之間延伸的鏈條23。后鏈輪組件12優(yōu)選地經(jīng)由飛輪聯(lián)接到后自行車輪轂11。踏板21由常規(guī)的曲柄組聯(lián)接到前多級(jí)鏈輪組件22，以將力從騎車者傳送到鏈條23。來(lái)自鏈條23的力以常規(guī)方式經(jīng)由后自行車輪轂11 (例如依賴于旋轉(zhuǎn)的方向經(jīng)由后鏈輪組件12)選擇性地傳送到后輪16。在傳動(dòng)系20中使用的鏈條23設(shè)計(jì)為與后十級(jí)鏈輪組件12兼容。特別地，鏈條23為與常規(guī)后鏈輪組件一起使用的常規(guī)鏈條。于是，本文將不詳細(xì)地解釋和/或圖示鏈條23。類似地，前鏈輪組件22構(gòu)造為與鏈條23兼容。這種前鏈輪組件22在自行車領(lǐng)域是眾所周知的。于是，本文將不詳細(xì)地解釋和/或圖示前鏈輪組件22。然而，本領(lǐng)域的技術(shù)人員從此公開(kāi)可以了解，本發(fā)明可以應(yīng)用于這種前鏈輪組件。
[0155]傳動(dòng)系20基本地由常規(guī)的前換擋單元和后換擋單元(未示出)控制，該前換擋單元和后換擋單元以常規(guī)方式控制前撥鏈器27和后撥鏈器28的側(cè)向位置。由此，當(dāng)騎車者踩踏時(shí)，前鏈輪組件22和后鏈輪組件12由于踏板21的運(yùn)動(dòng)而旋轉(zhuǎn)，以使鏈條23循環(huán)或輪轉(zhuǎn)。換擋單元(未示出)可以由騎車者致動(dòng)，以控制前撥鏈器27和/或后撥鏈器28的側(cè)向位置。當(dāng)鏈條23沿向前的方向(如圖1中所示的順時(shí)針?lè)较?循環(huán)或輪轉(zhuǎn)時(shí)，可以致動(dòng)換擋單元，以通過(guò)以常規(guī)方式經(jīng)由撥鏈器27和28控制鏈條23的側(cè)向位置控制傳動(dòng)系20的傳動(dòng)比。撥鏈器27和28以常規(guī)方式選擇性地對(duì)鏈條23向外/向內(nèi)施加側(cè)向力，以引起換高速擋/換低速擋。在實(shí)施例中，傳動(dòng)系20除了后多級(jí)鏈輪組件12之外基本上是常規(guī)的。由此，除了與后多級(jí)鏈輪組件12相關(guān)的之外，本文將不進(jìn)一步詳細(xì)地討論和/或圖示傳動(dòng)系20。
[0156]由于自行車10的各種部分以及傳動(dòng)系20的多數(shù)部分在自行車領(lǐng)域內(nèi)是眾所周知的，因此除了與本發(fā)明相關(guān)的之外，本文將不詳細(xì)地討論和/或圖示自行車10和傳動(dòng)系20的這些部分。但是，自行車領(lǐng)域的技術(shù)人員從此公開(kāi)可以了解，根據(jù)需要和/或期望，本文未詳細(xì)地圖示和/或討論的各種常規(guī)的自行車部分，諸如制動(dòng)器、不同的輪轂結(jié)構(gòu)等，可以與本發(fā)明結(jié)合使用。
[0157]現(xiàn)在參照?qǐng)D2和3，現(xiàn)在將更詳細(xì)地解釋后鏈輪組件12的鏈輪S。如上文所提到的，后鏈輪組件12包括安裝在后自行車輪轂11上的十個(gè)(10個(gè))后鏈輪S，其中隔離件設(shè)置在鏈輪S之間，使得鏈輪S以預(yù)定的間隔彼此間隔開(kāi)。根據(jù)需要和/或期望，間隔件可以具有任何常規(guī)的構(gòu)造。例如，間隔件可以每個(gè)都形成為由合適的剛性和/或輕質(zhì)材料制成的整塊的、單體構(gòu)件。例如，間隔件可以由剛性樹(shù)脂材料或諸如鋁的輕質(zhì)金屬材料制成。由于間隔件可以是常規(guī)的，本文將不詳細(xì)地討論間隔件。鏈輪S和間隔件固定地安裝在后自行車輪轂11上，使得鏈輪S繞后自行車輪轂11的中心輪轂旋轉(zhuǎn)軸線一起旋轉(zhuǎn)。當(dāng)騎車者沿向前(順時(shí)針)的方向踩踏時(shí)，鏈輪S典型地沿向前的旋轉(zhuǎn)方向(例如沿圖1中所看到的順時(shí)針?lè)较?一起旋轉(zhuǎn)，以沿圖1中所示出的向前的方向推進(jìn)自行車10。
[0158]在圖示實(shí)施例中，鏈輪S中的一個(gè)具有如下文所描述的多層結(jié)構(gòu)。具體地，在圖示實(shí)施例中，如圖2所示，鏈輪S中的最大者(在下文中簡(jiǎn)稱為“最大鏈輪S”或“鏈輪S”)具有多層結(jié)構(gòu)。當(dāng)然，鏈輪S中的任意者都可以具有此多層結(jié)構(gòu)。但是，在圖示實(shí)施例中，根據(jù)需要和/或期望，其它鏈輪S而非最大鏈輪S具有任何常規(guī)構(gòu)造。例如，這些鏈輪S而非最大鏈輪S可以每個(gè)都形成為由諸如鐵或鐵合金的金屬材料形成的整塊的、單體構(gòu)件，該金屬材料適用于自行車鏈輪。因此，為了簡(jiǎn)潔，在圖示實(shí)施例中，下面的公開(kāi)將集中在最大鏈輪S的構(gòu)造上。
[0159]如圖2中所示，鏈輪S (例如自行車鏈輪)基本包括鏈輪主體32和多個(gè)鏈輪齒34。鏈輪主體32具有旋轉(zhuǎn)軸線XI。鏈輪主體32包括外周36和內(nèi)周38。由于鏈輪S在外周36和內(nèi)周38之間延伸，鏈輪S是徑向平直的。換句話說(shuō)，鏈輪S大致是平板，其中相對(duì)的鏈輪側(cè)表面在外周36和內(nèi)周38之間除了各種孔和凹陷部之外是平坦的。內(nèi)周38限定不具有任何飛輪接合花鍵的開(kāi)口 38a。在圖示實(shí)施例中，鏈輪主體32包括用于接收外鉚釘?shù)亩鄠€(gè)緊固件孔40，用于將鏈輪S緊固到間隔件。鏈輪齒34從鏈輪主體32的外周36徑向向外延伸。在圖示實(shí)施例中，鏈輪主體32限定為鏈輪S的關(guān)于假想圓C(即齒根圓)徑向向內(nèi)設(shè)置的部分，該假想圓C連接周向地設(shè)置在鏈輪齒34之間的間隙的最內(nèi)位置。如上文提到的，鏈輪S大于后鏈輪組件12的任何其他鏈輪。因?yàn)殒溳哠是后鏈輪組件12的最大鏈輪，鏈輪齒34的總數(shù)典型地大于后鏈輪組件12的其他鏈輪。在圖示實(shí)施例中，如圖2所示出的，鏈輪齒34的總數(shù)為34個(gè)。當(dāng)然，根據(jù)需要和/或期望，鏈輪齒34的總數(shù)可以大于或小于34個(gè)。
[0160]在圖示實(shí)施例中，如圖3所示，鏈輪S包括第一層構(gòu)件42、第二層構(gòu)件44、第三層構(gòu)件46和涂層48。在圖示實(shí)施例中，第一層構(gòu)件42、第二層構(gòu)件44和第三層構(gòu)件46從鏈輪主體32的內(nèi)周38徑向向外延伸到鏈輪齒34。由此，在圖示實(shí)施例中，多個(gè)(例如所有的)鏈輪齒34包括第一層構(gòu)件42和第二層構(gòu)件44。在圖示實(shí)施例中，多個(gè)鏈輪齒34還包括第三層構(gòu)件46。而且，多個(gè)鏈輪齒34包括涂層48?？商鎿Q地或可選地，鏈輪齒34中的至少一個(gè)(例如不是全部)可以包括第一層構(gòu)件42和第二層構(gòu)件44。鏈輪齒34中的該至少一個(gè)還可以包括第三層構(gòu)件46。而且，鏈輪齒34中的該至少一個(gè)還可以包括涂層48。另一方面，在圖示實(shí)施例中，鏈輪主體32包括第一層構(gòu)件42和第二層構(gòu)件44。而且，鏈輪主體32包括第三層構(gòu)件46。具體地，在圖示實(shí)施例中，第一層構(gòu)件42、第二層構(gòu)件44和第三層構(gòu)件46除了各種孔和凹陷部之外在鏈輪主體32的內(nèi)周38和鏈輪主體32的外周36之間徑向地延伸。
[0161]如圖2所示，第一層構(gòu)件42具有第一軸向表面52和關(guān)于旋轉(zhuǎn)軸線Xl與第一軸向表面52相對(duì)的第二軸向表面54。第二層構(gòu)件44接附到第一層構(gòu)件42的第一軸向表面52。第三層構(gòu)件46接附到第一層構(gòu)件42的第二軸向表面54。涂層48形成在第一層構(gòu)件42的徑向端表面56上。在圖示實(shí)施例中，第一層構(gòu)件42、第二層構(gòu)件44和第三層構(gòu)件46為平的層構(gòu)件。由此，第一層構(gòu)件42和第二層構(gòu)件44在以平行于旋轉(zhuǎn)軸線Xl觀看的軸向方向上彼此重疊，而第一層構(gòu)件42和第二層構(gòu)件44在以垂直于旋轉(zhuǎn)軸線Xl觀看的徑向方向上彼此不重疊。而且，第一層構(gòu)件42和第三層構(gòu)件46在以平行于旋轉(zhuǎn)軸線Xl觀看的軸向方向上彼此重疊，而第一層構(gòu)件42和第三層構(gòu)件46在以垂直于旋轉(zhuǎn)軸線Xl觀看的徑向方向上彼此不重疊。在圖示實(shí)施例中，第一層構(gòu)件42軸向地設(shè)置在第二層構(gòu)件44和第三層構(gòu)件46之間，使得第一層構(gòu)件42由第二層構(gòu)件44和第三層構(gòu)件46軸向地完全覆蓋。而且，第一層構(gòu)件42相對(duì)于涂層48徑向向內(nèi)地設(shè)置，使得第一層構(gòu)件42的徑向端表面56由涂層48徑向地完全覆蓋。但是，可替換地，第一層構(gòu)件42可以在軸向方向上通過(guò)第二層構(gòu)件44和第三層構(gòu)件46部分地暴露，而第一層構(gòu)件42可以在徑向方向上通過(guò)涂層48部分地暴露。根據(jù)需要和/或期望，涂層48可以省略，使得第一層構(gòu)件可以徑向地暴露和/或具有與第二層構(gòu)件和第三層構(gòu)件的外輪廓相同的外輪廓。
[0162]第一層構(gòu)件42具有優(yōu)選地大于或等于0.1mm的軸向厚度。第一層構(gòu)件42具有小于第二層構(gòu)件44的比重的比重。而且，在圖示實(shí)施例中，第一層構(gòu)件42具有小于第三層構(gòu)件46的比重的比重。第一層構(gòu)件42由從由鋁、鈦、鎂和鈹組成的組中選擇的材料制成。具體地，在圖示實(shí)施例中，第一層構(gòu)件42由淬火的鋁制成。但是，可替換地，第一層構(gòu)件42可以由非金屬材料制成。具體地，第一層構(gòu)件42的非金屬材料可以包括樹(shù)脂。例如，第一層構(gòu)件42可以由硬塑料樹(shù)脂制成?？商鎿Q地，第一層構(gòu)件42的非金屬材料可以是纖維增強(qiáng)材料。例如，第一層構(gòu)件42可以由碳纖維增強(qiáng)塑料或聚合物(FRP)制成。
[0163]第二層構(gòu)件44具有優(yōu)選地大于或等于0.1mm的軸向厚度。第二層構(gòu)件44由金屬材料制成。具體地，在圖示實(shí)施例中，第二層構(gòu)件44由鐵制成。當(dāng)然，第二層構(gòu)件44可以由其他金屬材料制成。例如，第二層構(gòu)件44可以由不銹鋼制成。在圖示實(shí)施例中，第二層構(gòu)件44具有等于第三層構(gòu)件46的比重的比重。具體地，在圖示實(shí)施例中，第二層構(gòu)件44和第三層構(gòu)件46由相同的材料制成。但是，當(dāng)然，根據(jù)需要和/或期望，第二層構(gòu)件44和第三層構(gòu)件46可以由不同的材料制成。第二層構(gòu)件44優(yōu)選地具有大于或等于400 (HV)的維氏硬度。第二層構(gòu)件44以合適的固定方式固定地接附到第一層構(gòu)件42。具體地，在圖示實(shí)施例中，第一層構(gòu)件42和第二層構(gòu)件44通過(guò)擴(kuò)散結(jié)合接附到彼此。但是，可替換地，第一層構(gòu)件42和第二層構(gòu)件44可以用粘合劑接附到彼此。而且，第一層構(gòu)件42和第二層構(gòu)件44可以通過(guò)一體模制工藝接附到彼此。具體地，當(dāng)?shù)谝粚訕?gòu)件42由金屬材料制成時(shí)，第一層構(gòu)件42和第二層構(gòu)件44可以通過(guò)形成包層結(jié)構(gòu)接附到彼此。而且，當(dāng)?shù)谝粚訕?gòu)件42由樹(shù)脂材料制成時(shí)，第一層構(gòu)件42和第二層構(gòu)件44可以通過(guò)一體模制工藝接附到彼此。特別地，一體模制工藝可以執(zhí)行為使得第一層構(gòu)件42的樹(shù)脂在第一層構(gòu)件42形成期間可以延伸到第二層構(gòu)件44的凹坑內(nèi)。在圖示實(shí)施例中，以此一體模制工藝，模制由樹(shù)脂制成的第一層構(gòu)件42，而同時(shí)將第一層構(gòu)件42接附到包括凹坑以接收樹(shù)脂的第二層構(gòu)件44。
[0164]第三層構(gòu)件46具有優(yōu)選地大于或等于0.1mm的軸向厚度。第三層構(gòu)件46由金屬材料制成。具體地，在圖示實(shí)施例中，第三層構(gòu)件46由鐵制成。當(dāng)然，第三層構(gòu)件46可以由其他金屬材料制成。例如，第三層構(gòu)件46可以由不銹鋼制成。第三層構(gòu)件46優(yōu)選地具有大于或等于400(HV)的維氏硬度。第三層構(gòu)件46以合適的固定方式固定地接附到第一層構(gòu)件42。具體地，在圖示實(shí)施例中，第一層構(gòu)件42和第三層構(gòu)件46通過(guò)擴(kuò)散結(jié)合接附到彼此。但是，可替換地，第一層構(gòu)件42和第三層構(gòu)件46可以用粘合劑接附到彼此。而且，第一層構(gòu)件42和第三層構(gòu)件46可以通過(guò)一體模制工藝接附到彼此。具體地，當(dāng)?shù)谝粚訕?gòu)件42由金屬材料制成時(shí)，第一層構(gòu)件42和第三層構(gòu)件46可以通過(guò)形成包層結(jié)構(gòu)接附到彼此。而且，當(dāng)?shù)谝粚訕?gòu)件42由樹(shù)脂材料制成時(shí)，第一層構(gòu)件42和第三層構(gòu)件46可以通過(guò)一體模制工藝接附到彼此。特別地，一體模制工藝可以執(zhí)行為使得第一層構(gòu)件42的樹(shù)脂在第一層構(gòu)件42形成期間可以延伸到第三層構(gòu)件46的凹坑內(nèi)。在圖示實(shí)施例中，以此一體模制工藝，模制由樹(shù)脂制成的第一層構(gòu)件42，而同時(shí)將第一層構(gòu)件42接附到包括凹坑以接收樹(shù)脂的第三層構(gòu)件46。
[0165]如圖3所示，涂層48優(yōu)選地形成在第一層構(gòu)件42的徑向端表面56上。具體地，在圖示實(shí)施例中，涂層48沿著第一層構(gòu)件42的徑向端表面56圍繞旋轉(zhuǎn)軸線Xl周向地延伸。在圖示實(shí)施例中，涂層48軸向地設(shè)置在第二層構(gòu)件44和第三層構(gòu)件46之間，使得涂層48的徑向端表面48a可以與第二層構(gòu)件44和第三層構(gòu)件46的徑向端表面44a和46a齊平。換句話說(shuō)，在此情況下，第一層構(gòu)件42具有小于第二層構(gòu)件44和第三層構(gòu)件46的最外直徑的第一層構(gòu)件42的最外直徑，使得第二層構(gòu)件44和第三層構(gòu)件46限定了周向凹槽，用于在其間接收涂層48?？商鎿Q地，涂層48可以形成在鏈輪齒34的徑向端表面上，該徑向端表面由第一層構(gòu)件42、第二層構(gòu)件44和第三層構(gòu)件46的徑向端表面56、44a和46a形成。在此情況下，第一層構(gòu)件42、第二層構(gòu)件44和第三層構(gòu)件46具有相同的最外直徑。在圖示實(shí)施例中，涂層48為金屬間化合物層。具體地，涂層48的金屬間化合物層由鋁、以及鎳和鐵中的一種制成。特別地，在圖示實(shí)施例中，涂層48為鍍層。更具體地，涂層48為鎳鍍層。在圖示實(shí)施例中，涂層48形成在第一層構(gòu)件42的徑向端表面56上，使得涂層48保護(hù)第一層構(gòu)件42避免被鏈條23磨損。涂層48也可以以常規(guī)方式形成在第一層構(gòu)件42的徑向端表面56上。
[0166]在圖不實(shí)施例中，鏈輪S包括第一層構(gòu)件42、第二層構(gòu)件44、第三層構(gòu)件46和涂層48。由此，與鏈條23接觸的鏈輪齒34均由金屬材料覆蓋，其結(jié)果是確保了強(qiáng)度、剛性和耐磨性。另一方面，第一層構(gòu)件42由相比于第二層構(gòu)件44和第三層構(gòu)件46具有較小比重的材料制成，其結(jié)果是減輕了鏈輪S的重量。但是，鏈輪S的多層結(jié)構(gòu)不限于此。鏈輪S可以僅包括第一層構(gòu)件42、第二層構(gòu)件44和涂層48，而不包括第三層構(gòu)件46。鏈輪S可以僅包括第一層構(gòu)件42、第三層構(gòu)件46和涂層48，而不包括第二層構(gòu)件44。而且，鏈輪S可以僅包括第一層構(gòu)件42、第二層構(gòu)件44和第三層構(gòu)件46，而不包括涂層48。
[0167]在圖示實(shí)施例中，鏈輪S是后鏈輪組件12的最大鏈輪。但是，后鏈輪組件12的鏈輪S中的任何一個(gè)或多個(gè)可以包括與圖2中圖示的鏈輪S相同的構(gòu)造。此外，鏈條輪中的任何一個(gè)或多個(gè)、或者前鏈輪組件22的前鏈輪(圖1)還可以包括與圖2中圖示的鏈輪S相同的構(gòu)造。
[0168]第二實(shí)施例
[0169]現(xiàn)在參照?qǐng)D4-8，現(xiàn)在將解釋根據(jù)第二實(shí)施例的后鏈輪組件112 (例如多鏈輪組件)。如下文所解釋的，除了后鏈輪組件112的多個(gè)鏈輪包括不可拆卸地聯(lián)接到彼此的一對(duì)后鏈輪Sa和Sb (例如多個(gè)自行車鏈輪)之外，后鏈輪組件112與根據(jù)第一實(shí)施例的后鏈輪組件12基本相同。
[0170]鑒于第一和第二實(shí)施例之間的相似性，對(duì)于第二實(shí)施例的與第一實(shí)施例的部分相同的部分，將給出與第一實(shí)施例的部分同樣的參考標(biāo)記。另外，對(duì)于此第二實(shí)施例的與第一實(shí)施例的部分功能上相同和/或基本相同的部分，除了將“100”加到其之外，將給出同樣的參考標(biāo)記。無(wú)論如何，為了簡(jiǎn)潔，可以省略對(duì)第二實(shí)施例的與第一實(shí)施例的部分基本相同的部分的描述。但是，本領(lǐng)域的技術(shù)人員從此公開(kāi)可以了解，除了如本文所討論和/或圖示的之外，對(duì)第一實(shí)施例的描述和圖示也適用于第二實(shí)施例。
[0171]在圖示實(shí)施例中，如下文所描述的，鏈輪Sa和Sb分別具有多層結(jié)構(gòu)。具體地，在圖示實(shí)施例中，如圖4和5所示，鏈輪Sa是后鏈輪組件112中的最大鏈輪，而鏈輪Sb是后鏈輪組件112中的第二大鏈輪。當(dāng)然，后鏈輪組件112的鏈輪中的相鄰對(duì)中的任何一個(gè)可以具有此多層結(jié)構(gòu)。但是，在圖示實(shí)施例中，除了鏈輪Sa和Sb之外的其他鏈輪根據(jù)需要和/或期望具有任何常規(guī)構(gòu)造。例如除了鏈輪Sa和Sb之外的這些鏈輪每個(gè)可以形成為整塊的、單體構(gòu)件，其由合適于自行車鏈輪的金屬材料，諸如鐵或鐵合金制成。因此，為了簡(jiǎn)潔，在圖示實(shí)施例中，下面的公開(kāi)將集中在鏈輪Sa和Sb的構(gòu)造上。
[0172]如圖4所示，鏈輪Sa(例如自行車鏈輪)基本包括鏈輪主體132a和多個(gè)鏈輪齒134a。鏈輪主體132a具有旋轉(zhuǎn)軸線XI。鏈輪主體132a包括外周136a和內(nèi)周138a。鏈輪齒134a從鏈輪主體132a的外周136a徑向向外延伸。另一方面，鏈輪Sb (例如自行車鏈輪)基本包括鏈輪主體132b和多個(gè)鏈輪齒134b。鏈輪主體132b具有旋轉(zhuǎn)軸線XI。鏈輪主體132b包括外周136b和內(nèi)周138b。鏈輪齒134b從鏈輪主體132b的外周136b徑向向外延伸。在圖示實(shí)施例中，鏈輪Sa是后鏈輪組件112中的最大鏈輪。如圖4和5所示，鏈輪齒134a的總數(shù)是34個(gè)。另一方面，在圖示實(shí)施例中，鏈輪Sb是后鏈輪組件112中的第二大鏈輪。如圖4和5所示，鏈輪齒134b的總數(shù)是30個(gè)。當(dāng)然，根據(jù)需要和/或期望，鏈輪齒134a和134b的總數(shù)可以是不同的數(shù)量。
[0173]在圖示實(shí)施例中，鏈輪Sa和Sb分別具有多層結(jié)構(gòu)。具體地，如圖5、7和8所示，鏈輪Sa包括第一層構(gòu)件142a、第二層構(gòu)件144a、第三層構(gòu)件146a和涂層148a。在圖示實(shí)施例中，第一層構(gòu)件142a、第二層構(gòu)件144a和第三層構(gòu)件146a從鏈輪主體132a的內(nèi)周138a徑向向外延伸到鏈輪齒134a。而且，如圖5、7和8所示，鏈輪Sb包括第一層構(gòu)件142b、第二層構(gòu)件144b、第三層構(gòu)件146b和涂層148b。在圖示實(shí)施例中，第一層構(gòu)件142b、第二層構(gòu)件144b和第三層構(gòu)件146b從鏈輪主體132b的內(nèi)周138b徑向向外延伸到鏈輪齒134b。鏈輪Sa和Sb的多層結(jié)構(gòu)與根據(jù)第一實(shí)施例的鏈輪S的多層結(jié)構(gòu)基本相同，除了第一層構(gòu)件142a和142b從鏈輪主體132a和132b的內(nèi)周138a和138b分別徑向向內(nèi)延伸。而且，第一層構(gòu)件142a和142b、第二層構(gòu)件144a和144b、第三層構(gòu)件146a和146b以及涂層148a和148b可以分別由與根據(jù)第一實(shí)施例的第一層構(gòu)件42、第二層構(gòu)件44、第三層構(gòu)件46和涂層48相同的材料制成。而且，第一層構(gòu)件142a、第二層構(gòu)件144a、第三層構(gòu)件146a和涂層148a以與在第一實(shí)施例中所討論的相同的固定方式關(guān)于彼此接附,而第一層構(gòu)件142b、第二層構(gòu)件144b、第三層構(gòu)件146b和涂層148b以與在第一實(shí)施例中所討論的相同的固定方式關(guān)于彼此接附。由此，為了簡(jiǎn)潔，將省略對(duì)鏈輪Sa和Sb的多層結(jié)構(gòu)的詳細(xì)描述。本領(lǐng)域的技術(shù)人員從此公開(kāi)可以了解，除了本文所討論和/或圖示的之外，對(duì)根據(jù)第一實(shí)施例的鏈輪S的部分的描述和圖示也適用于鏈輪Sa和Sb的具有相同名稱的部分。
[0174]如圖7和8所不,關(guān)于鏈輪Sa,第一層構(gòu)件142a具有第一軸向表面152a和關(guān)于旋轉(zhuǎn)軸線Xl與第一軸向表面152a相對(duì)的第二軸向表面154a。第二層構(gòu)件144a接附到第一層構(gòu)件142a的第一軸向表面152a。第三層構(gòu)件146a接附到第一層構(gòu)件142a的第二軸向表面154a。涂層148a形成在第一層構(gòu)件142a的徑向端表面156a。在圖不實(shí)施例中，第一層構(gòu)件142a、第二層構(gòu)件144a和第三層構(gòu)件146a在鏈輪主體132a和鏈輪齒134a處是平的層構(gòu)件。由此，關(guān)于鏈輪Sa的鏈輪主體132a和鏈輪齒134a，第一層構(gòu)件142a和第二層構(gòu)件144a在以平行于旋轉(zhuǎn)軸線Xl觀看的軸向方向上彼此重疊，而第一層構(gòu)件142a和第二層構(gòu)件144a在以垂直于旋轉(zhuǎn)軸線Xl觀看的徑向方向上彼此不重疊。而且，關(guān)于鏈輪Sa的鏈輪主體132a和鏈輪齒134a，第一層構(gòu)件142a和第三層構(gòu)件146a在以平行于旋轉(zhuǎn)軸線Xl觀看的軸向方向上彼此重疊，而第一層構(gòu)件142a和第三層構(gòu)件146a在以垂直于旋轉(zhuǎn)軸線Xl觀看的徑向方向上彼此不重疊。在圖示實(shí)施例中，第一層構(gòu)件142a在鏈輪主體132a和鏈輪齒134a處軸向地設(shè)置在第二層構(gòu)件144a和第三層構(gòu)件146a之間，使得第一層構(gòu)件142a在鏈輪主體132a和鏈輪齒134a處由第二層構(gòu)件144a和第三層構(gòu)件146a軸向地完全覆蓋。而且，第一層構(gòu)件142a相對(duì)于涂層148a徑向向內(nèi)地設(shè)置，使得第一層構(gòu)件142a的徑向端表面156a由涂層148a徑向地完全覆蓋。但是，可替換地，第一層構(gòu)件142a可以在軸向方向上通過(guò)第二層構(gòu)件144a和第三層構(gòu)件146a部分地暴露,而第一層構(gòu)件142a可以在徑向方向上通過(guò)涂層148a部分地暴露。在圖示實(shí)施例中，第一層構(gòu)件142a具有比第二層構(gòu)件144a的比重小的比重。而且，在圖示實(shí)施例中，第一層構(gòu)件142a具有比第三層構(gòu)件146a的比重小的比重。
[0175]類似地，如圖7和8所示，關(guān)于鏈輪Sb，第一層構(gòu)件142b具有第一軸向表面152b和關(guān)于旋轉(zhuǎn)軸線Xl與第一軸向表面152b相對(duì)的第二軸向表面154b。第二層構(gòu)件144b接附到第一層構(gòu)件142b的第一軸向表面152b。第三層構(gòu)件146b接附到第一層構(gòu)件142b的第二軸向表面154b。涂層148b形成在第一層構(gòu)件142b的徑向端表面156b。在圖示實(shí)施例中，第一層構(gòu)件142b、第二層構(gòu)件144b和第三層構(gòu)件146b在鏈輪主體132b和鏈輪齒134b處是平的層構(gòu)件。由此，關(guān)于鏈輪Sb的鏈輪主體132b和鏈輪齒134b，第一層構(gòu)件142b和第二層構(gòu)件144b在以平行于旋轉(zhuǎn)軸線Xl觀看的軸向方向上彼此重疊，而第一層構(gòu)件142b和第二層構(gòu)件144b在以垂直于旋轉(zhuǎn)軸線Xl觀看的徑向方向上彼此不重疊。而且，關(guān)于鏈輪Sb的鏈輪主體132b和鏈輪齒134b，第一層構(gòu)件142b和第三層構(gòu)件146b在以平行于旋轉(zhuǎn)軸線Xl觀看的軸向方向上彼此重疊，而第一層構(gòu)件142b和第三層構(gòu)件146b在以垂直于旋轉(zhuǎn)軸線Xl觀看的徑向方向上彼此不重疊。在圖示實(shí)施例中，第一層構(gòu)件142b在鏈輪主體132b和鏈輪齒134b處軸向地設(shè)置在第二層構(gòu)件144b和第三層構(gòu)件146b，使得第一層構(gòu)件142b在鏈輪主體132b和鏈輪齒134b處由第二層構(gòu)件144b和第三層構(gòu)件146b完全地覆蓋。而且，第一層構(gòu)件142b相對(duì)于涂層148b徑向向內(nèi)地設(shè)置，使得第一層構(gòu)件142b的徑向端表面156b由涂層148b徑向地完全覆蓋。但是，可替換地，第一層構(gòu)件142b可以在軸向方向上通過(guò)第二層構(gòu)件144b和第三層構(gòu)件146b部分地暴露,而第一層構(gòu)件142b可以在徑向方向上通過(guò)涂層148b部分地暴露。在圖示實(shí)施例中，第一層構(gòu)件142b具有比第二層構(gòu)件144b的比重小的比重。而且，在圖示實(shí)施例中，第一層構(gòu)件142b具有比第三層構(gòu)件146b的比重小的比重。
[0176]在圖示實(shí)施例中，如圖5、7和8所示，鏈輪Sa的第一層構(gòu)件142a從鏈輪主體132a的內(nèi)周138a徑向向內(nèi)延伸。具體地，鏈輪Sa的第一層構(gòu)件142a具有鏈輪支撐構(gòu)件162a。在圖示實(shí)施例中，鏈輪支撐構(gòu)件162a具有多個(gè)(例如在此實(shí)施例中是六個(gè))鏈輪臂163a，該鏈輪臂163a將第一層構(gòu)件142a的內(nèi)周138a徑向地連接到中心軸套164a。當(dāng)然,本領(lǐng)域的技術(shù)人員從此公開(kāi)可以了解，根據(jù)需要和/或期望，鏈輪臂163a的數(shù)量可以多于或少于六個(gè)。具體地，在圖示實(shí)施例中，鏈輪臂163a中的每個(gè)在相對(duì)于旋轉(zhuǎn)軸線Xl的徑向方向傾斜的方向上延伸。中心軸套164a在中心軸套164a的內(nèi)周表面上具有自行車輪轂接合輪廓165a。換句話說(shuō),第一層構(gòu)件142a在第一層構(gòu)件142a的鏈輪支撐構(gòu)件162a的徑向內(nèi)端的位置處具有自行車輪轂接合輪廓165a。自行車輪轂接合輪廓165a限定多個(gè)接合花鍵，該多個(gè)接合花鍵定尺寸為以相對(duì)常規(guī)的方式與后自行車輪轂11的飛輪的花鍵(未示出)不可旋轉(zhuǎn)地接合。優(yōu)選地，自行車輪轂接合輪廓165a構(gòu)造為使得后鏈輪組件112僅沿單一取向能夠裝配在飛輪上。
[0177]如圖5、7和8所示，第一層構(gòu)件142a的鏈輪臂163a中的每個(gè)都具有軸向突出部166a和軸向凹陷部168a。軸向突出部166a和軸向凹陷部168a從鏈輪主體132a的內(nèi)周138a徑向向內(nèi)地定位。如圖7和8所示，鏈輪Sa的軸向突出部166a在第一軸向表面152a側(cè)上朝向鏈輪Sb軸向地凸起，該軸向突出部166a限定了鏈輪Sa的在第二軸向表面154a側(cè)上朝向鏈輪Sb軸向地凹陷的軸向凹陷部168a。
[0178]類似地，在圖示實(shí)施例中，如圖5至8所示，鏈輪Sb的第一層構(gòu)件142b從鏈輪主體132b的內(nèi)周138b徑向向內(nèi)延伸。具體地，鏈輪Sb的第一層構(gòu)件142b具有鏈輪支撐構(gòu)件162b。在圖示實(shí)施例中，鏈輪支撐構(gòu)件162b具有具有多個(gè)(例如在此實(shí)施例中是六個(gè))鏈輪臂163b，該鏈輪臂163b將第一層構(gòu)件142b的內(nèi)周138b徑向地連接到中心軸套164b。當(dāng)然，本領(lǐng)域的技術(shù)人員從此公開(kāi)可以了解，根據(jù)需要和/或期望，鏈輪臂163b的數(shù)量可以多于或少于六個(gè)。具體地，在圖示實(shí)施例中，鏈輪臂163b中的每個(gè)在相對(duì)于旋轉(zhuǎn)軸線Xl的徑向方向傾斜的方向上延伸。中心軸套164b在中心軸套164b的內(nèi)周表面上具有自行車輪轂接合輪廓165b。換句話說(shuō)，第一層構(gòu)件142b在第一層構(gòu)件142b的鏈輪支撐構(gòu)件162b的徑向內(nèi)端的位置處具有自行車輪轂接合輪廓165b。自行車輪轂接合輪廓165b限定多個(gè)接合花鍵，該多個(gè)接合花鍵定尺寸為以相對(duì)常規(guī)的方式與后自行車輪轂11的飛輪的花鍵(未示出)不可旋轉(zhuǎn)地接合。優(yōu)選地，自行車輪轂接合輪廓165b構(gòu)造為使得后鏈輪組件112僅沿單一取向能夠裝配在飛輪上。
[0179]如圖5至8所示，第一層構(gòu)件142b的鏈輪臂163b中的每個(gè)都具有軸向突出部166b和軸向凹陷部168b。軸向突出部166b和軸向凹陷部168b從鏈輪主體132b的內(nèi)周138b徑向向內(nèi)地定位。如圖7和8所示，鏈輪Sb的軸向突出部166b在第一軸向表面152b側(cè)上遠(yuǎn)離鏈輪Sa軸向地凸起，該軸向突出部166b限定了鏈輪Sb的在第二軸向表面154b側(cè)上遠(yuǎn)離鏈輪Sa軸向地凹陷的軸向凹陷部168b。
[0180]如圖7和8所示，在鏈輪Sa和Sb (例如自行車鏈輪)接附到彼此時(shí)，鏈輪Sa(例如自行車鏈輪中的一個(gè))的軸向突出部166a與相鄰于鏈輪Sa(例如自行車鏈輪中的一個(gè))的鏈輪Sb (例如自行車鏈輪中的相鄰的一個(gè))的軸向凹陷部168b相匹配。具體地，在圖示實(shí)施例中，當(dāng)鏈輪Sa和Sb接附到彼此時(shí)，中心軸套164a和164b相對(duì)于彼此同中心地對(duì)準(zhǔn)。在圖示實(shí)施例中，中心軸套164a和164b相對(duì)于彼此相同地形成，用于接收通過(guò)其的后自行車輪轂11的飛輪。而且，在圖示實(shí)施例中，鏈輪Sa的軸向突出部166a中的每個(gè)的外輪廓都定尺寸以與鏈輪Sb的軸向凹陷部168b的相應(yīng)者的內(nèi)輪廓相適配。由此，鏈輪Sa和Sb可裝配且可拆卸地聯(lián)接到彼此。而且，鏈輪Sa的軸向突出部166a的軸向高度和鏈輪Sb的軸向凹陷部168b的軸向深度定尺寸為使得鏈輪Sa和Sb的鏈輪主體132a和132b以及鏈輪齒134a和134b彼此軸向地隔開(kāi)預(yù)定間隔。
[0181]在圖示實(shí)施例中，鏈輪Sa的第一層構(gòu)件142a—體地形成為整塊的、單體構(gòu)件，而鏈輪Sb的第一層構(gòu)件142b —體地形成為整塊的、單體構(gòu)件。鏈輪Sa和Sb的第一層構(gòu)件142a和142b分別具有鏈輪支撐構(gòu)件162a和162b，其將鏈輪Sa和Sb支撐在后自行車輪轂11上。換句話說(shuō)，鏈輪支撐構(gòu)件162a和162b形成了鏈輪Sa和Sb (例如自行車鏈輪)安裝到其的鏈輪支撐構(gòu)件。由此，在圖示實(shí)施例中，自行車鏈輪組件112具有鏈輪Sa和Sb(例如多個(gè)自行車鏈輪)和鏈輪Sa和Sb安裝到其的鏈輪支撐構(gòu)件162a和162b (例如鏈輪支撐構(gòu)件)。
[0182]在圖示實(shí)施例中，鏈輪Sa和Sb分別包括第一層構(gòu)件142a和142b、第二層構(gòu)件144a和144b、第三層構(gòu)件146a和146b以及涂層148a和148b。但是，鏈輪Sa和Sb的多層結(jié)構(gòu)不限于此。例如，鏈輪Sa和Sb可以分別僅包括第一層構(gòu)件142a和142b、第二層構(gòu)件144a和144b以及第三層構(gòu)件146a和146b，而沒(méi)有涂層148a和148b。而且，如圖9中所圖不的，鏈輪Sa和Sb可以分別僅包括第一層構(gòu)件142a和142b、第二層構(gòu)件144a和144b和涂層148a和148b，而沒(méi)有第三層構(gòu)件146a和146b。而且，鏈輪Sa和Sb可以分別僅包括第一層構(gòu)件142a和142b、第三層構(gòu)件146a和146b和涂層148a和148b，而沒(méi)有第二層構(gòu)件 144a 和 144b ο
[0183]更具體地，如圖9所示，鏈輪Sa的鏈輪主體132a和鏈輪齒134a(例如至少一個(gè)鏈輪齒或多個(gè)鏈輪齒)包括第一層構(gòu)件142a和第二層構(gòu)件144a。而且，如圖9所示，鏈輪齒134a進(jìn)一步包括形成在第一層構(gòu)件142a的徑向端表面156a上的涂層148a。第一層構(gòu)件142a具有第一軸向表面152a和與第一軸向表面152a相對(duì)的第二軸向表面154a。第二層構(gòu)件144a具有第三軸向表面158a和與第三軸向表面158a相對(duì)的第四軸向表面160a。第二層構(gòu)件144a的第三軸向表面158a接附到第一層構(gòu)件142a的第一軸向表面152a。換句話說(shuō)，第二層構(gòu)件144a的第三軸向表面158a直接接觸且直接接附到第一層構(gòu)件142a的第一軸向表面152a。第一層構(gòu)件142a和第二層構(gòu)件144a在以平行于旋轉(zhuǎn)軸線Xl觀看的軸向方向上彼此重疊。第一層構(gòu)件142a和第二層構(gòu)件144a在以垂直于旋轉(zhuǎn)軸線Xl觀看的徑向方向上彼此不重疊。第一層構(gòu)件142a的第二軸向表面154a和第二層構(gòu)件144a的第四軸向表面160a都是暴露的。換句話說(shuō)，沒(méi)有層軸向地形成在第一層構(gòu)件142a的第二軸向表面154a和第二層構(gòu)件144a的第四軸向表面160a上。在圖不實(shí)施例中，第一層構(gòu)件142a具有小于第二層構(gòu)件144a的比重的比重。第一層構(gòu)件142a和第二層構(gòu)件144a中的每個(gè)都具有優(yōu)選地大于或等于0.1mm的軸向厚度。除了在鏈輪主體132a和鏈輪齒134a處的多層結(jié)構(gòu)，圖9中示出的鏈輪Sa與圖4-8中示出的鏈輪Sa相同。由此，為了簡(jiǎn)潔，將省略鏈輪Sa的詳細(xì)構(gòu)造。
[0184]類似地，如圖9所示，鏈輪Sb的鏈輪主體132b和鏈輪齒134b (例如至少一個(gè)鏈輪齒或多個(gè)鏈輪齒)包括第一層構(gòu)件142b和第二層構(gòu)件144b。而且，如圖9所示，鏈輪齒134b進(jìn)一步包括形成在第一層構(gòu)件142b的徑向端表面156b上的涂層148b。第一層構(gòu)件142b具有第一軸向表面152b和與第一軸向表面152b相對(duì)的第二軸向表面154b。第二層構(gòu)件144b具有第三軸向表面158b和與第三軸向表面158b相對(duì)的第四軸向表面160b。第二層構(gòu)件144b的第三軸向表面158b接附到第一層構(gòu)件142b的第一軸向表面152b。換句話說(shuō)，第二層構(gòu)件144b的第三軸向表面158b直接接觸且直接接附到第一層構(gòu)件142b的第一軸向表面152b。第一層構(gòu)件142b和第二層構(gòu)件144b在以平行于旋轉(zhuǎn)軸線Xl觀看的軸向方向上彼此重疊。第一層構(gòu)件142b和第二層構(gòu)件144b在以垂直于旋轉(zhuǎn)軸線Xl觀看的徑向方向上彼此不重疊。第一層構(gòu)件142b的第二軸向表面154b和第二層構(gòu)件144b的第四軸向表面160b都是暴露的。換句話說(shuō)，沒(méi)有層軸向地形成在第一層構(gòu)件142b的第二軸向表面154b和第二層構(gòu)件144b的第四軸向表面160b上。在圖示實(shí)施例中，第一層構(gòu)件142b具有小于第二層構(gòu)件144b的比重的比重。第一層構(gòu)件142b和第二層構(gòu)件144b中的每個(gè)都具有優(yōu)選地大于或等于0.1mm的軸向厚度。除了在鏈輪主體132b和鏈輪齒134b處的多層結(jié)構(gòu)，圖9中示出的鏈輪Sb與圖4-8中示出的鏈輪Sb相同。由此，為了簡(jiǎn)潔，將省略鏈輪Sb的詳細(xì)構(gòu)造。
[0185]如圖9所示，鏈輪Sa和Sb分別包括第一層構(gòu)件142a和142b、第二層構(gòu)件144a和144b以及涂層148a和148b。但是，鏈輪Sa和Sb的多層結(jié)構(gòu)不限于此。鏈輪Sa和Sb可以分別僅包括第一層構(gòu)件142a和142b、第二層構(gòu)件144a和144b，而沒(méi)有涂層148a和148b。
[0186]在圖示實(shí)施例中，如圖4-9所示，鏈輪主體132a和鏈輪齒134a具有多層結(jié)構(gòu)。但是，可以僅鏈輪齒134a具有如圖4-9中所示的多層結(jié)構(gòu)。而且，在圖示實(shí)施例中，所有的鏈輪齒134a都具有如圖4-9中所示的多層結(jié)構(gòu)。但是，可以僅鏈輪齒134a中的一個(gè)或多個(gè)具有如圖4-9中所示的多層結(jié)構(gòu)。類似地,在圖示實(shí)施例中，如圖4-9所示,鏈輪主體132b和鏈輪齒134b具有多層結(jié)構(gòu)。但是，可以僅鏈輪齒134b具有如圖4-9中所示的多層結(jié)構(gòu)。而且，在圖示實(shí)施例中，所有的鏈輪齒134b都具有如圖4-9中所示的多層結(jié)構(gòu)。但是，可以僅鏈輪齒134b中的一個(gè)或多個(gè)具有如圖4-9中所示的多層結(jié)構(gòu)。
[0187]在圖示實(shí)施例中，如圖4-8所示，鏈輪Sa和Sb獨(dú)立地形成為單獨(dú)的構(gòu)件，且可拆卸地聯(lián)接到彼此。但是，鏈輪Sa和Sb也可以不可拆卸地聯(lián)接到彼此。例如，如圖10和11所示，后鏈輪組件112 (例如多鏈輪組件)包括鏈輪Sa和Sb (例如多個(gè)自行車鏈輪)和鏈輪支撐構(gòu)件162c，鏈輪Sa和Sb安裝到該鏈輪支撐構(gòu)件162c。換句話說(shuō)，在圖示實(shí)施例中，鏈輪Sa和Sb包括作為共同鏈輪支撐構(gòu)件的鏈輪支撐構(gòu)件162c。鏈輪支撐構(gòu)件162c具有單體的、整塊結(jié)構(gòu)。特別地，在圖示實(shí)施例中，鏈輪支撐構(gòu)件162c與如圖7所示的鏈輪支撐構(gòu)件162a和162b的一體結(jié)合相同。換句話說(shuō)，在圖示實(shí)施例中，鏈輪Sa和Sb具有第一層構(gòu)件142a和142b，第一層構(gòu)件142a和142b在鏈輪支撐構(gòu)件162c處一體地聯(lián)接到彼此。而且，在圖示實(shí)施例中，鏈輪支撐構(gòu)件162c具有將第一層構(gòu)件142a和142b的內(nèi)周138a和138b徑向連接到中心軸套164c的多個(gè)(在此實(shí)施例中是六個(gè))鏈輪臂163c。具體地，在圖示實(shí)施例中，鏈輪臂163c中的每個(gè)沿著相對(duì)于旋轉(zhuǎn)軸線Xl的徑向方向傾斜的方向延伸。中心軸套164c在中心軸套164c的內(nèi)周表面上具有自行車輪轂接合輪廓165c。換句話說(shuō)，第一層構(gòu)件142a和142b在鏈輪支撐構(gòu)件162c的徑向內(nèi)端的位置處具有自行車輪轂接合輪廓165c。自行車輪轂接合輪廓165c限定了多個(gè)接合花鍵，其定尺寸為以相對(duì)常規(guī)的方式與后自行車輪轂11 (圖1)的飛輪的花鍵(未示出)不可旋轉(zhuǎn)地接合。優(yōu)選地，自行車輪轂接合輪廓165c構(gòu)造為使得后鏈輪組件112可以僅沿單一取向裝配在飛輪上。
[0188]而且，如圖11所示，鏈輪臂163c的每個(gè)都具有軸向突出部166c和軸向凹陷部168c。軸向突出部166c和軸向凹陷部168c從鏈輪主體132a和132b的內(nèi)周138a和138b徑向向內(nèi)定位。如圖11所示，軸向突出部166c朝向第一軸向側(cè)軸向地凸起，其限定了朝向第一軸向側(cè)軸向地凹陷的軸向凹陷部168c。當(dāng)然,本領(lǐng)域的技術(shù)人員從此公開(kāi)可以了解,當(dāng)鏈輪Sa是后鏈輪組件112的最大鏈輪時(shí)，鏈輪臂163c的每個(gè)不需要具有軸向凹陷部168c。
[0189]在圖示實(shí)施例中，鏈輪Sa是后鏈輪組件112的最大鏈輪。但是，后鏈輪組件112的鏈輪S的相鄰對(duì)中的任何一個(gè)或多個(gè)可以包括與鏈輪Sa和Sb相同的構(gòu)造。此外，前鏈輪組件22(圖1)的鏈條輪或前鏈輪的相鄰對(duì)中的任何一個(gè)或多個(gè)也可以包括與鏈輪Sa和Sb相同的構(gòu)造。
[0190]第三實(shí)施例
[0191]現(xiàn)在參照?qǐng)D12-15，現(xiàn)在將解釋根據(jù)第三實(shí)施例的前鏈輪組件222 (例如多鏈輪組件)。如下文所解釋的，除了前鏈輪組件222的鏈輪S包括多層結(jié)構(gòu)之外，前鏈輪組件222與圖1中示出的前鏈輪組件22基本相同。
[0192]鑒于第一和第三實(shí)施例之間的相似性，對(duì)于第三實(shí)施例的與第一實(shí)施例的部分相同的部分，將給出與第一實(shí)施例的部分同樣的參考標(biāo)記。另外，對(duì)于此第三實(shí)施例的與第一實(shí)施例的部分功能上相同和/或基本相同的部分，除了將“200”加到其之外，將給出同樣的參考標(biāo)記。無(wú)論如何，為了簡(jiǎn)潔，可以省略對(duì)第三實(shí)施例的與第一實(shí)施例的部分基本相同的部分的描述。但是，本領(lǐng)域的技術(shù)人員從此公開(kāi)可以了解，除了如本文所討論和/或圖示的之外，對(duì)第一實(shí)施例的描述和圖示也適用于第三實(shí)施例。
[0193]在圖示實(shí)施例中，如下文所描述的，鏈輪S具有多層結(jié)構(gòu)。鏈輪S以常規(guī)方式固定地聯(lián)接到曲柄臂(未示出)。如圖12-15所示，鏈輪S基本包括鏈輪環(huán)部分270、主體部分271和多個(gè)(例如四個(gè))接附部分272。當(dāng)然，本領(lǐng)域的技術(shù)人員從此公開(kāi)可以了解，接附部分272的數(shù)量根據(jù)需要和/或期望可以多于或少于四個(gè)。主體部分271 —體地形成到鏈輪環(huán)部分270和接附部分272上，使得鏈輪環(huán)部分270和接附部分272至少部分地嵌入在主體部分271內(nèi)。在圖示實(shí)施例中，鏈輪環(huán)部分270由鈦或不銹鋼(SUS)制成，而主體部分271由合成樹(shù)脂制成。但是，鏈輪環(huán)部分270可以由與根據(jù)第一實(shí)施例的鏈輪S的第二層構(gòu)件44或第三層構(gòu)件46同樣的材料制成，而主體部分271由與根據(jù)第一實(shí)施例的鏈輪S的第一層構(gòu)件42同樣的材料制成。由此，為了簡(jiǎn)潔，將省略對(duì)鏈輪環(huán)部分270和主體部分271的材料的詳細(xì)描述。
[0194]在圖示實(shí)施例中，主體部分271由例如嵌件模制(insert molding)或基體上模制(outsert molding)而模制到鏈輪環(huán)部分270和接附部分272上。在此實(shí)施例中，接附部分272徑向向鏈輪環(huán)部分270的內(nèi)側(cè)地隔開(kāi)。更具體地，如圖12所示，鏈輪S(例如自行車鏈輪)基本包括鏈輪主體232和多個(gè)鏈輪齒234。鏈輪主體232具有旋轉(zhuǎn)軸線XI。鏈輪主體232包括外周236和內(nèi)周238。內(nèi)周238限定了用于將曲柄臂接附到其的開(kāi)口 238a。鏈輪齒234從鏈輪主體232的外周236徑向向外延伸。在圖示實(shí)施例中，鏈輪主體232限定為鏈輪S的一部分，其關(guān)于連接周向地限定在鏈輪齒234之間的間隙的最內(nèi)位置的假想圓徑向向內(nèi)地設(shè)置。鏈輪S是前鏈輪組件222的最大鏈輪。由此，鏈輪齒234的總數(shù)典型地大于前鏈輪組件222的其他鏈輪。在圖示實(shí)施例中，如圖12所示，鏈輪齒234的總數(shù)是32個(gè)。當(dāng)然，鏈輪齒234的總數(shù)根據(jù)需要和/或期望可以是不同數(shù)量。
[0195]在圖示實(shí)施例中，如圖15所示，鏈輪環(huán)部分270和主體部分271在鏈輪S的鏈輪齒234處形成了多層結(jié)構(gòu)。特別地，如圖15所示，鏈輪齒234包括第一層構(gòu)件242和第二層構(gòu)件244。在圖示實(shí)施例中，第一層構(gòu)件242由主體部分271形成，而第二層構(gòu)件244由鏈輪環(huán)部分270形成。具體地，如圖15所示，鏈輪環(huán)部分270和主體部分271設(shè)置為使得它們?cè)阪溳哠的鏈輪齒234處形成具有第一層構(gòu)件242和第二層構(gòu)件244的多層結(jié)構(gòu)，且使得鏈輪環(huán)部分270在鏈輪S的鏈輪主體232處嵌入在主體部分271內(nèi)。在圖示實(shí)施例中，鏈輪環(huán)部分270關(guān)于鏈輪主體232的外周236徑向向內(nèi)地延伸。由此，鏈輪S的鏈輪主體232部分地包括具有第一層構(gòu)件242和第二層構(gòu)件244的多層結(jié)構(gòu)。換句話說(shuō)，在圖示實(shí)施例中，鏈輪主體232還包括第一層構(gòu)件242和第二層構(gòu)件244。第一層構(gòu)件242具有第一軸向表面252和與第一軸向表面252相對(duì)的第二軸向表面254。第二層構(gòu)件244具有第三軸向表面258和與第三軸向表面258相對(duì)的第四軸向表面260。第二層構(gòu)件244的第三軸向表面258接附到第一層構(gòu)件242的第一軸向表面252。換句話說(shuō)，第二層構(gòu)件244的第三軸向表面258直接接觸且直接接附到第一層構(gòu)件242的第一軸向表面252。第一層構(gòu)件242和第二層構(gòu)件244以與第一實(shí)施例中所討論的同樣的固定方式關(guān)于彼此接附。第一層構(gòu)件242和第二層構(gòu)件244在以平行于旋轉(zhuǎn)軸線Xl觀看的軸向方向上在鏈輪S的鏈輪齒234處彼此重疊。第一層構(gòu)件242和第二層構(gòu)件244在以垂直于旋轉(zhuǎn)軸線Xl觀看的徑向方向上在鏈輪S的鏈輪齒234處彼此不重疊。第一層構(gòu)件242的第二軸向表面254和第二層構(gòu)件244的第四軸向表面260是暴露的。換句話說(shuō)，沒(méi)有層軸向地形成在第一層構(gòu)件242的第二軸向表面254和第二層構(gòu)件244的第四軸向表面260上。在圖示實(shí)施例中，第一層構(gòu)件242具有小于第二層構(gòu)件244的比重的比重。第一層構(gòu)件242和第二層構(gòu)件244中的每個(gè)都具有優(yōu)選地大于或等于0.1mm的軸向厚度。
[0196]如圖14和15所示，鏈輪環(huán)部分270在鏈輪S的鏈輪主體232處具有多個(gè)通孔274。鏈輪環(huán)部分270的通孔274在第三軸向表面258和第四軸向表面260之間延伸。如圖15所示，主體部分271延伸通過(guò)鏈輪環(huán)部分270的通孔274。通孔274沿著鏈輪環(huán)部分270的周向方向優(yōu)選地以相等間距的間隔形成。這些通孔274起到錨定結(jié)構(gòu)的作用，以便于主體部分271到鏈輪環(huán)部分270的不可旋轉(zhuǎn)連接。
[0197]接附部分272每個(gè)都形成為與主體部分271和鏈輪環(huán)部分270分離的構(gòu)件。接附部分272至少部分地嵌入在合成樹(shù)脂的主體部分271內(nèi)。在此實(shí)施例中，接附部分272幾乎完全嵌入在主體部分271內(nèi)。接附部分272優(yōu)選地為由堅(jiān)硬的剛性材料形成的整塊的、單體構(gòu)件，該硬質(zhì)剛性材料比合成樹(shù)脂的主體部分271剛性更大和/或更堅(jiān)硬。更優(yōu)選地，接附部分272由與鏈輪環(huán)部分270同樣的材料形成。
[0198]在圖示實(shí)施例中，鏈輪S具有在鏈輪齒234處具有第一層構(gòu)件242和第二層構(gòu)件244的多層結(jié)構(gòu)。但是，鏈輪S的多層結(jié)構(gòu)不限于此。例如，鏈輪齒234可以進(jìn)一步包括涂層。鏈輪齒234的涂層可以包括與如圖3所示的涂層48或如圖9所示的涂層148a和148b相同的構(gòu)造。由此，為了簡(jiǎn)潔，將省略對(duì)涂層的詳細(xì)描述。涂層可以形成在第一層構(gòu)件242的徑向端表面上。
[0199]第四實(shí)施例
[0200]現(xiàn)在參照?qǐng)D16-18A，現(xiàn)在將解釋根據(jù)第四實(shí)施例的后鏈輪組件312 (例如多鏈輪組件)。如下文所解釋的，除了鏈輪主體332的構(gòu)造之外，后鏈輪組件312與根據(jù)第一實(shí)施例的后鏈輪組件12基本相同。
[0201]鑒于第一和第四實(shí)施例之間的相似性，對(duì)于第四實(shí)施例的與第一實(shí)施例的部分相同的部分，將給出與第一實(shí)施例的部分同樣的參考標(biāo)記。另外，對(duì)于此第四實(shí)施例的與第一實(shí)施例的部分功能上相同和/或基本相同的部分，除了將“300”加到其之外，將給出同樣的參考標(biāo)記。無(wú)論如何，為了簡(jiǎn)潔，可以省略對(duì)第四實(shí)施例的與第一實(shí)施例的部分基本相同的部分的描述。但是，本領(lǐng)域的技術(shù)人員從此公開(kāi)可以了解，除了如本文所討論和/或圖示的之外，對(duì)第一實(shí)施例的描述和圖示也適用于第四實(shí)施例。
[0202]在圖示實(shí)施例中，如下文所描述的，后鏈輪組件312的多個(gè)鏈輪(例如多個(gè)自行車鏈輪)包括具有多層結(jié)構(gòu)的鏈輪S。具體地，在圖示實(shí)施例中，如圖16所示，鏈輪S是后鏈輪組件312的最大鏈輪。當(dāng)然，后鏈輪組件312的鏈輪中的任何一個(gè)都可以具有此多層結(jié)構(gòu)。例如，在圖示實(shí)施例中，相鄰于鏈輪S的相鄰鏈輪s’(例如自行車鏈輪中的相鄰者)(圖18B)也可以具有此多層結(jié)構(gòu)。在圖示實(shí)施例中，因?yàn)殒溳哠是最大鏈輪，因此相鄰鏈輪S’是后鏈輪組件312的第二大鏈輪。另一方面，在圖示實(shí)施例中，除了鏈輪S和S’之外的其他鏈輪根據(jù)需要和/或期望可以具有任何常規(guī)構(gòu)造。例如，除了鏈輪S和S’之外的這些鏈輪每個(gè)可以形成為整塊的、單體構(gòu)件，其由合適于自行車鏈輪的金屬材料，諸如鐵或鐵合金制成。而且，除了鏈輪S和S’的尺寸和鏈輪齒的數(shù)量之外，鏈輪S和S’的構(gòu)造彼此基本相同。因此，在圖示實(shí)施例中，為了簡(jiǎn)潔，以下公開(kāi)將基本集中在鏈輪S的構(gòu)造上，且為了簡(jiǎn)潔將省略對(duì)相鄰鏈輪S’的詳細(xì)描述。
[0203]如圖16和17所示，鏈輪S (例如自行車鏈輪)基本包括鏈輪主體332和多個(gè)鏈輪齒334。鏈輪主體332具有旋轉(zhuǎn)軸線XI。鏈輪主體332包括外周336和內(nèi)周338。鏈輪齒334從鏈輪主體332的外周336徑向向外延伸。在圖示實(shí)施例中，鏈輪S是后鏈輪組件312最大鏈輪。如圖16和17所示，鏈輪齒334的總數(shù)是36個(gè)。當(dāng)然，鏈輪齒的總數(shù)根據(jù)需要和/或期望可以為不同的數(shù)量。
[0204]在圖示實(shí)施例中，鏈輪S具有多層結(jié)構(gòu)。具體地,如圖16-18A所示,鏈輪S包括第一層構(gòu)件342、第二層構(gòu)件344、第三層構(gòu)件346和涂層348。在圖不實(shí)施例中，第一層構(gòu)件342、第二層構(gòu)件344和第三層構(gòu)件346從鏈輪主體332的內(nèi)周338徑向向外延伸到鏈輪齒334。鏈輪S的多層結(jié)構(gòu)與根據(jù)第一實(shí)施例的鏈輪S的多層結(jié)構(gòu)基本相同，除了鏈輪主體332具有多個(gè)(例如六個(gè))軸向突出部366和多個(gè)(例如六個(gè))軸向凹陷部368。當(dāng)然，本領(lǐng)域的技術(shù)人員從此公開(kāi)可以了解，軸向突出部366的數(shù)量根據(jù)需要和/或期望可以多于或少于六個(gè)，且軸向凹陷部368的數(shù)量根據(jù)需要和/或期望可以多于或少于六個(gè)。軸向突出部366和軸向凹陷部368定位在鏈輪主體332處。換句話說(shuō)，鏈輪S的鏈輪齒334的多層結(jié)構(gòu)與根據(jù)第一實(shí)施例的鏈輪S的鏈輪齒的多層結(jié)構(gòu)相同。具體地，鏈輪S的第一層構(gòu)件342、第二層構(gòu)件344、第三層構(gòu)件346和涂層348在鏈輪齒334處的構(gòu)造與根據(jù)第一實(shí)施例的鏈輪S的第一層構(gòu)件42、第二層構(gòu)件44、第三層構(gòu)件46和涂層48在鏈輪齒34處的構(gòu)造相同。而且，鏈輪S的第一層構(gòu)件342、第二層構(gòu)件344、第三層構(gòu)件346和涂層348的材料分別與根據(jù)第一實(shí)施例的鏈輪S的第一層構(gòu)件42、第二層構(gòu)件44、第三層構(gòu)件46和涂層48的材料相同。例如，第一層構(gòu)件342具有小于第二層構(gòu)件344和第三層構(gòu)件346的比重的比重。由此，為了簡(jiǎn)潔，將省略對(duì)鏈輪S的多層結(jié)構(gòu)的詳細(xì)描述。本領(lǐng)域的技術(shù)人員從此公開(kāi)可以了解，除了本文所討論和/或圖示的之外，對(duì)根據(jù)第一實(shí)施例的鏈輪S的部分的描述和圖示也適用于鏈輪S的具有同樣名稱的部分。
[0205]如圖18A所圖示，第一層構(gòu)件342具有第一軸向表面352和與第一軸向表面352相對(duì)的第二軸向表面354。第二層構(gòu)件344接附到第一層構(gòu)件342的第一軸向表面352。第三層構(gòu)件346接附到第一層構(gòu)件342的第二軸向表面354。涂層348形成在第一層構(gòu)件342的徑向端表面356上。第一層構(gòu)件342、第二層構(gòu)件344、第三層構(gòu)件346和涂層348以與在第一實(shí)施例中所討論的同樣的固定方式關(guān)于彼此接附。由此，為了簡(jiǎn)潔，將省略詳細(xì)描述。
[0206]在圖示實(shí)施例中，第一層構(gòu)件342具有多個(gè)臺(tái)部378。臺(tái)部378圍繞鏈輪主體332的內(nèi)周338彼此周向地隔開(kāi)預(yù)定間隔。軸向突出部366和軸向凹陷部368分別形成在臺(tái)部378上。具體地，軸向突出部366中的每個(gè)都具有多個(gè)(例如三個(gè))突出部366a，其形成在臺(tái)部378中的相應(yīng)者的一個(gè)軸向側(cè)面上，而軸向凹陷部368中的每個(gè)都具有多個(gè)(例如三個(gè))凹陷部368a，其形成在臺(tái)部378中的相應(yīng)者的另一個(gè)軸向側(cè)面上。特別地，如圖18A所示，軸向突出部366中的每個(gè)都在臺(tái)部378的相應(yīng)者處朝向第一軸向表面352側(cè)凸起，其在臺(tái)部378中的相應(yīng)者處在第二軸向表面354側(cè)上限定了軸向凹陷部368。在圖示實(shí)施例中，第一層構(gòu)件342—體地形成為整塊的、單體構(gòu)件。當(dāng)然，本領(lǐng)域的技術(shù)人員從此公開(kāi)可以了解，軸向突出部366中的每個(gè)的突出部366a的數(shù)量根據(jù)需要和/或期望可以多于或少于三個(gè)，且軸向凹陷部368中的每個(gè)的凹陷部368a的數(shù)量根據(jù)需要和/或期望可以多于或少于三個(gè)。
[0207]如圖18A所示，第一層構(gòu)件342和第二層構(gòu)件344在以平行于旋轉(zhuǎn)軸線Xl觀看的軸向方向上彼此重疊。具體地，第一層構(gòu)件342和第二層構(gòu)件344在除了臺(tái)部378之外的區(qū)域在軸向方向上彼此重疊。如圖18A所示，臺(tái)部378與第一層構(gòu)件342 —體地形成為整塊的、單體構(gòu)件。由此，如圖16所示，第一層構(gòu)件342在以平行于旋轉(zhuǎn)軸線Xl觀看的軸向方向上通過(guò)第二層構(gòu)件344的凹口 382在臺(tái)部378處軸向地暴露。而且，如圖18A所示，第一層構(gòu)件342和第二層構(gòu)件344在以垂直于旋轉(zhuǎn)軸線Xl觀看的徑向方向上至少在鏈輪S的鏈輪齒334處彼此不重疊。另一方面，第一層構(gòu)件342和第三層構(gòu)件346在以平行于旋轉(zhuǎn)軸線Xl觀看的軸向方向上彼此重疊。具體地，第一層構(gòu)件342和第三層構(gòu)件346在軸向方向上在除了臺(tái)部378以外的區(qū)域彼此重疊。而且，第一層構(gòu)件342和第三層構(gòu)件346在以垂直于旋轉(zhuǎn)軸線Xl觀看的徑向方向上至少在鏈輪S的鏈輪齒334處彼此不重疊。如圖18A所示，第一層構(gòu)件342在以平行于旋轉(zhuǎn)軸線Xl觀看的軸向方向上還通過(guò)第三層構(gòu)件346的凹口 384在臺(tái)部378處軸向地暴露。由此，在圖示實(shí)施例中，鏈輪主體332在除了臺(tái)部378以外的區(qū)域部分地包括第一層構(gòu)件342、第二層構(gòu)件344和第三層構(gòu)件346。換句話說(shuō)，如圖18A所示，鏈輪主體332在臺(tái)部378處僅包括第一層構(gòu)件342。在圖示實(shí)施例中，第一層構(gòu)件342在臺(tái)部378處的軸向尺寸或厚度Tl大于鏈輪齒334的軸向尺寸或厚度T2。由此，如圖18A所示，第一層構(gòu)件342的臺(tái)部378徑向地接觸第二層構(gòu)件344的凹口 382的內(nèi)表面和第三層構(gòu)件346的凹口 384的內(nèi)表面。而且，在圖示實(shí)施例中，第二層構(gòu)件344和第三層構(gòu)件346具有相同的形狀。
[0208]如圖18B所示，后鏈輪組件312包括鏈輪S和相鄰鏈輪S’(例如多個(gè)自行車鏈輪)。鏈輪S和相鄰鏈輪S’可拆卸地聯(lián)接到彼此。具體地，如圖18B所示，與鏈輪S類似，相鄰鏈輪S’具有多個(gè)軸向突出部366’和多個(gè)軸向凹陷部368’。當(dāng)鏈輪S和S’(例如自行車鏈輪)接附到彼此時(shí)，鏈輪S(例如自行車鏈輪中的一個(gè))的軸向突出部366’與相鄰于鏈輪S(例如自行車鏈輪中的一個(gè))的相鄰鏈輪S’(例如自行車鏈輪中的相鄰的一個(gè))的軸向凹陷部368’相匹配。具體地，在圖示實(shí)施例中，鏈輪S的軸向突出部366中的每個(gè)的外輪廓定尺寸為與相鄰鏈輪S’的軸向凹陷部368’中的相應(yīng)者的內(nèi)輪廓相適配。由此，鏈輪S和S’可裝配且可拆卸地聯(lián)接到彼此。而且，鏈輪S的軸向突出部366的軸向高度和相鄰鏈輪S’的軸向凹陷部368’的軸向深度定尺寸為使得鏈輪S和S’的鏈輪主體332和332’以及鏈輪齒334和334’彼此軸向地隔開(kāi)預(yù)定間隔。
[0209]在圖示實(shí)施例中，鏈輪S包括第一層構(gòu)件342、第二層構(gòu)件344、第三層構(gòu)件346和涂層348。但是，鏈輪S的多層結(jié)構(gòu)不限于此。鏈輪S可以僅包括第一層構(gòu)件342、第二層構(gòu)件344和第三層構(gòu)件346，而沒(méi)有涂層348。而且，鏈輪S可以僅包括第一層構(gòu)件342、第二層構(gòu)件344和涂層348，而沒(méi)有第三層構(gòu)件346。在此情況下，第二層構(gòu)件344的第三軸向表面接附到第一層構(gòu)件342的第一軸向表面352。但是，第一層構(gòu)件342的第二軸向表面354和第二層構(gòu)件344的與第三軸向表面相對(duì)的第四軸向表面是暴露的。而且，鏈輪S可以僅包括第一層構(gòu)件342、第三層構(gòu)件346和涂層348，而沒(méi)有第二層構(gòu)件344。在此情況下，第一層構(gòu)件342的第一軸向表面352軸向地暴露。
[0210]第五實(shí)施例
[0211]現(xiàn)在參照?qǐng)D19-21，現(xiàn)在將解釋根據(jù)第五實(shí)施例的后鏈輪組件412 (例如多鏈輪組件)。如下文所解釋的，除了鏈輪主體432的構(gòu)造之外，后鏈輪組件412與根據(jù)第一實(shí)施例的后鏈輪組件12基本相同。
[0212]鑒于第一和第五實(shí)施例之間的相似性，對(duì)于第五實(shí)施例的與第一實(shí)施例的部分相同的部分，將給出與第一實(shí)施例的部分同樣的參考標(biāo)記。另外，對(duì)于此第五實(shí)施例的與第一實(shí)施例的部分功能上相同和/或基本相同的部分，除了將“400”加到其之外，將給出同樣的參考標(biāo)記。無(wú)論如何，為了簡(jiǎn)潔，可以省略對(duì)第五實(shí)施例的與第一實(shí)施例的部分基本相同的部分的描述。但是，本領(lǐng)域的技術(shù)人員從此公開(kāi)可以了解，除了如本文所討論和/或圖示的之外，對(duì)第一實(shí)施例的描述和圖不也適用于第五實(shí)施例。
[0213]在圖示實(shí)施例中，如下文所描述的，后鏈輪組件412的多個(gè)鏈輪(例如多個(gè)自行車鏈輪)包括具有多層結(jié)構(gòu)的鏈輪S。具體地，在圖示實(shí)施例中，如圖19所示，鏈輪S是后鏈輪組件412的最大鏈輪。當(dāng)然，后鏈輪組件412的鏈輪中的任意一個(gè)都可以具有此多層結(jié)構(gòu)。例如，在圖示實(shí)施例中，相鄰于鏈輪S的相鄰鏈輪(例如自行車鏈輪中的相鄰者)也可以具有此多層結(jié)構(gòu)。在圖示實(shí)施例中，由于鏈輪S是最大鏈輪，因此相鄰鏈輪是后鏈輪組件412中的第二大鏈輪。另一方面，在圖示實(shí)施例中，除了鏈輪S和相鄰鏈輪之外的其他鏈輪根據(jù)需要和/或期望可以具有任何常規(guī)構(gòu)造。例如，除了鏈輪S和相鄰鏈輪之外的這些鏈輪每個(gè)可以形成為整塊的、單體構(gòu)件，其由合適于自行車鏈輪的金屬材料，諸如鐵或鐵合金制成。而且，除了鏈輪齒的尺寸和數(shù)量之外，鏈輪S和相鄰鏈輪的構(gòu)造彼此基本相同。因此，在圖示實(shí)施例中，為了簡(jiǎn)潔，以下公開(kāi)將基本集中在鏈輪S的構(gòu)造上，且為了簡(jiǎn)潔將省略對(duì)相鄰鏈輪的詳細(xì)描述。
[0214]如圖19和20所示，鏈輪S (例如自行車鏈輪)基本包括鏈輪主體432和多個(gè)鏈輪齒434。鏈輪主體432具有旋轉(zhuǎn)軸線XI。鏈輪主體432包括外周436和內(nèi)周438。鏈輪齒434從鏈輪主體432的外周436徑向向外延伸。在圖示實(shí)施例中，鏈輪S是后鏈輪組件412的最大鏈輪。如圖19和20所示，鏈輪齒434的總數(shù)是36個(gè)。當(dāng)然，鏈輪齒的總數(shù)根據(jù)需要和/或期望可以為不同的數(shù)量。
[0215]在圖示實(shí)施例中，鏈輪S具有多層結(jié)構(gòu)。具體地，如圖19-21所示，鏈輪S包括第一層構(gòu)件442、第二層構(gòu)件444、第三層構(gòu)件446和涂層448。在圖不實(shí)施例中，第一層構(gòu)件442、第二層構(gòu)件444和第三層構(gòu)件446從鏈輪主體432的內(nèi)周438徑向向外延伸到鏈輪齒434。鏈輪S的多層結(jié)構(gòu)與根據(jù)第一實(shí)施例的鏈輪S的多層結(jié)構(gòu)基本相同，除了鏈輪主體432具有多個(gè)(例如六個(gè))軸向突出部466和多個(gè)(例如六個(gè))軸向凹陷部468。當(dāng)然，本領(lǐng)域的技術(shù)人員從此公開(kāi)可以了解，軸向突出部466的數(shù)量根據(jù)需要和/或期望可以多于或少于六個(gè)，且軸向凹陷部468的數(shù)量根據(jù)需要和/或期望可以多于或少于六個(gè)。軸向突出部466和軸向凹陷部468定位在鏈輪主體432處。換句話說(shuō)，鏈輪S的鏈輪齒434的多層結(jié)構(gòu)與根據(jù)第一實(shí)施例的鏈輪S的鏈輪齒的多層結(jié)構(gòu)相同。具體地，鏈輪S的第一層構(gòu)件442、第二層構(gòu)件444、第三層構(gòu)件446和涂層448在鏈輪齒434處的構(gòu)造與根據(jù)第一實(shí)施例的鏈輪S的第一層構(gòu)件42、第二層構(gòu)件44、第三層構(gòu)件46和涂層48在鏈輪齒34處的構(gòu)造相同。而且，鏈輪S的第一層構(gòu)件442、第二層構(gòu)件444、第三層構(gòu)件446和涂層448的材料分別與根據(jù)第一實(shí)施例的鏈輪S的第一層構(gòu)件42、第二層構(gòu)件44、第三層構(gòu)件46和涂層48的材料相同。例如，第一層構(gòu)件442具有小于第二層構(gòu)件444和第三層構(gòu)件446的比重的比重。由此，為了簡(jiǎn)潔，將省略對(duì)鏈輪S的多層結(jié)構(gòu)的詳細(xì)描述。本領(lǐng)域的技術(shù)人員從此公開(kāi)可以了解，除了本文所討論和/或圖示的之外，對(duì)根據(jù)第一實(shí)施例的鏈輪S的部分的描述和圖示也適用于鏈輪S的具有同樣名稱的部分。
[0216]如圖21所圖不，第一層構(gòu)件442具有第一軸向表面452和與第一軸向表面452相對(duì)的第二軸向表面454。第二層構(gòu)件444接附到第一層構(gòu)件442的第一軸向表面452上。第三層構(gòu)件446接附到第一層構(gòu)件442的第二軸向表面454。涂層448形成在第一層構(gòu)件442的徑向端表面456上。第一層構(gòu)件442、第二層構(gòu)件444、第三層構(gòu)件446和涂層448以與在第一實(shí)施例中所討論的同樣的固定方式關(guān)于彼此接附。由此，為了簡(jiǎn)潔，將省略詳細(xì)描述。
[0217]在圖示實(shí)施例中，第一層構(gòu)件442具有多個(gè)臺(tái)部478。臺(tái)部478圍繞鏈輪主體432的內(nèi)周438彼此周向地隔開(kāi)預(yù)定間隔。軸向突出部466和軸向凹陷部468分別形成在臺(tái)部478上。具體地，軸向突出部466中的每個(gè)都具有多個(gè)(例如三個(gè))突出部466a，其形成在臺(tái)部478中的相應(yīng)者的一個(gè)軸向側(cè)面上，而軸向凹陷部468中的每個(gè)都具有多個(gè)(例如三個(gè))凹陷部468a，其形成在臺(tái)部478中的相應(yīng)者的另一個(gè)軸向側(cè)面上。特別地，如圖21所示，軸向突出部466中的每個(gè)都在臺(tái)部478的相應(yīng)者處朝向第一軸向表面452側(cè)凸起，其在臺(tái)部478中的相應(yīng)者處在第二軸向表面454側(cè)上限定了軸向凹陷部468。在圖示實(shí)施例中，第一層構(gòu)件442 —體地形成為整塊的、單體構(gòu)件。當(dāng)然，本領(lǐng)域的技術(shù)人員從此公開(kāi)可以了解，軸向突出部466中的每個(gè)的突出部466a的數(shù)量根據(jù)需要和/或期望可以多于或少于三個(gè)，且軸向凹陷部468中的每個(gè)的凹陷部468a的數(shù)量根據(jù)需要和/或期望可以多于或少于三個(gè)。
[0218]如圖21所示，第一層構(gòu)件442和第二層構(gòu)件444在以平行于旋轉(zhuǎn)軸線Xl觀看的軸向方向上彼此重疊。具體地，第一層構(gòu)件442和第二層構(gòu)件444在除了臺(tái)部478之外的區(qū)域在軸向方向上彼此重疊。如圖21所示，臺(tái)部478與第一層構(gòu)件442 —體地形成為整塊的、單體構(gòu)件。由此，如圖19所示，第一層構(gòu)件442在以平行于旋轉(zhuǎn)軸線Xl觀看的軸向方向上通過(guò)第二層構(gòu)件444的凹口 482在臺(tái)部478處軸向地暴露。而且，如圖21所示，第一層構(gòu)件442和第二層構(gòu)件444在以垂直于旋轉(zhuǎn)軸線Xl觀看的徑向方向上至少在鏈輪S的鏈輪齒434處彼此不重疊。另一方面，第一層構(gòu)件442和第三層構(gòu)件446在以平行于旋轉(zhuǎn)軸線Xl觀看的軸向方向上彼此重疊。具體地，第一層構(gòu)件442和第三層構(gòu)件446在軸向方向上在除了臺(tái)部478以外的區(qū)域彼此重疊。而且，第一層構(gòu)件442和第三層構(gòu)件446在以垂直于旋轉(zhuǎn)軸線Xl觀看的徑向方向上至少在鏈輪S的鏈輪齒434處彼此不重疊。如圖21所示，第一層構(gòu)件442在以平行于旋轉(zhuǎn)軸線Xl觀看的軸向方向上還通過(guò)第三層構(gòu)件446的凹口 484在臺(tái)部478處軸向地暴露。由此，在圖示實(shí)施例中，鏈輪主體432在除了臺(tái)部478以外的區(qū)域部分地包括第一層構(gòu)件442、第二層構(gòu)件444和第三層構(gòu)件446。換句話說(shuō)，如圖21所示，鏈輪主體432在臺(tái)部478處僅包括第一層構(gòu)件442。在圖示實(shí)施例中，第一層構(gòu)件442在臺(tái)部478處的軸向尺寸或厚度T3小于鏈輪齒434的軸向尺寸或厚度T4。由此，如圖21所示，第一層構(gòu)件442的臺(tái)部478相對(duì)于第二層構(gòu)件444且相對(duì)于第三層構(gòu)件446軸向地凹陷。具體地，臺(tái)部478具有與第一層構(gòu)件442在鏈輪齒434處的軸向尺寸或厚度相同的軸向尺寸T3。而且，在圖示實(shí)施例中，第二層構(gòu)件444和第三層構(gòu)件446具有相同的形狀。
[0219]如上文提到的，后鏈輪組件412包括鏈輪S和相鄰鏈輪(例如多個(gè)自行車鏈輪)。鏈輪S和相鄰鏈輪可拆卸地聯(lián)接到彼此。具體地，與圖18B所示的后鏈輪組件312類似，當(dāng)鏈輪S和相鄰鏈輪(例如自行車鏈輪)接附到彼此時(shí)，鏈輪S (例如自行車鏈輪中的一個(gè))的軸向突出部466與相鄰于鏈輪S(例如自行車鏈輪中的一個(gè))的相鄰鏈輪(例如自行車鏈輪中的相鄰的一個(gè))的軸向凹陷部相匹配。具體地，在圖示實(shí)施例中，鏈輪S的軸向突出部466中的每個(gè)的外輪廓定尺寸為與相鄰鏈輪的軸向凹陷部中的相應(yīng)者的內(nèi)輪廓相適配。由此，鏈輪S和相鄰鏈輪可裝配地且可拆卸地聯(lián)接到彼此。而且，鏈輪S的軸向突出部466的軸向高度和相鄰鏈輪的軸向凹陷部的軸向深度定尺寸為使得鏈輪S和相鄰鏈輪彼此軸向地隔開(kāi)預(yù)定間隔。
[0220]在圖示實(shí)施例中，鏈輪S包括第一層構(gòu)件442、第二層構(gòu)件444、第三層構(gòu)件446和涂層448。但是，鏈輪S的多層結(jié)構(gòu)不限于此。鏈輪S可以僅包括第一層構(gòu)件442、第二層構(gòu)件444和第三層構(gòu)件446，而沒(méi)有涂層448。而且，鏈輪S可以僅包括第一層構(gòu)件442、第二層構(gòu)件444和涂層448，而沒(méi)有第三層構(gòu)件446。在此情況下，第二層構(gòu)件444的第三軸向表面接附到第一層構(gòu)件442的第一軸向表面452。但是，第一層構(gòu)件442的第二軸向表面454和第二層構(gòu)件444的與第三軸向表面相對(duì)的第四軸向表面是暴露的。而且，可替換地，鏈輪S可以僅包括第一層構(gòu)件442、第三層構(gòu)件446和涂層448，而沒(méi)有第二層構(gòu)件444。在此情況下，第一層構(gòu)件442的第一軸向表面452軸向地暴露。
[0221]第六實(shí)施例
[0222]現(xiàn)在參照?qǐng)D22和23，現(xiàn)在將解釋根據(jù)第六實(shí)施例的后鏈輪組件512 (例如多鏈輪組件)。如下文所解釋的，除了鏈輪主體532的構(gòu)造之外，后鏈輪組件512與根據(jù)第一實(shí)施例的后鏈輪組件12基本相同。
[0223]鑒于第一和第六實(shí)施例之間的相似性，對(duì)于第六實(shí)施例的與第一實(shí)施例的部分相同的部分，將給出與第一實(shí)施例的部分同樣的參考標(biāo)記。另外，對(duì)于此第六實(shí)施例的與第一實(shí)施例的部分功能上相同和/或基本相同的部分，除了將“500”加到其之外，將給出同樣的參考標(biāo)記。無(wú)論如何，為了簡(jiǎn)潔，可以省略對(duì)第六實(shí)施例的與第一實(shí)施例的部分基本相同的部分的描述。但是，本領(lǐng)域的技術(shù)人員從此公開(kāi)可以了解，除了如本文所討論和/或圖示的之外，對(duì)第一實(shí)施例的描述和圖不也適用于第六實(shí)施例。
[0224]在圖示實(shí)施例中，如下文所描述的，后鏈輪組件512的多個(gè)鏈輪(例如多個(gè)自行車鏈輪)包括具有多層結(jié)構(gòu)的鏈輪S。具體地，在圖示實(shí)施例中，如圖22所示，鏈輪S是后鏈輪組件512的最大鏈輪。當(dāng)然，后鏈輪組件512的鏈輪中的任意一個(gè)都可以具有此多層結(jié)構(gòu)。例如，在圖示實(shí)施例中，相鄰于鏈輪S的相鄰鏈輪(例如自行車鏈輪中的相鄰者)也可以具有此多層結(jié)構(gòu)。在圖示實(shí)施例中，由于鏈輪S是最大鏈輪，因此相鄰鏈輪是后鏈輪組件512中的第二大鏈輪。另一方面，在圖示實(shí)施例中，除了鏈輪S和相鄰鏈輪之外的其他鏈輪根據(jù)需要和/或期望可以具有任何常規(guī)構(gòu)造。例如，除了鏈輪S和相鄰鏈輪之外的這些鏈輪每個(gè)可以形成為整塊的、單體構(gòu)件，其由合適于自行車鏈輪的金屬材料，諸如鐵或鐵合金制成。而且，除了鏈輪齒的尺寸和數(shù)量之外，鏈輪S和相鄰鏈輪的構(gòu)造彼此基本相同。因此，在圖示實(shí)施例中，為了簡(jiǎn)潔，以下公開(kāi)將基本集中在鏈輪S的構(gòu)造上，且為了簡(jiǎn)潔將省略對(duì)相鄰鏈輪的詳細(xì)描述。
[0225]如圖22和23所示，鏈輪S (例如自行車鏈輪)基本包括鏈輪主體532和多個(gè)鏈輪齒534。鏈輪主體532具有旋轉(zhuǎn)軸線XI。鏈輪主體532包括外周536和內(nèi)周538。鏈輪齒534從鏈輪主體532的外周536徑向向外延伸。在圖示實(shí)施例中，鏈輪S是后鏈輪組件512中的最大鏈輪。如圖22和23所示，鏈輪齒534的總數(shù)是36個(gè)。當(dāng)然，鏈輪齒的總數(shù)根據(jù)需要和/或期望可以為不同的數(shù)量。
[0226]在圖示實(shí)施例中，鏈輪S具有多層結(jié)構(gòu)。具體地，如圖22和23所示，鏈輪S包括第一層構(gòu)件542、第二層構(gòu)件544、第三層構(gòu)件546和涂層548。在圖不實(shí)施例中，第一層構(gòu)件542、第二層構(gòu)件544和第三層構(gòu)件546從鏈輪主體532的內(nèi)周538徑向向外延伸到鏈輪齒534。鏈輪S的多層結(jié)構(gòu)與根據(jù)第一實(shí)施例的鏈輪S的多層結(jié)構(gòu)基本相同，除了鏈輪主體532具有多個(gè)(例如六個(gè))軸向突出部566和多個(gè)(例如六個(gè))軸向凹陷部568。當(dāng)然，本領(lǐng)域的技術(shù)人員從此公開(kāi)可以了解，軸向突出部566的數(shù)量根據(jù)需要和/或期望可以多于或少于六個(gè)，且軸向凹陷部568的數(shù)量根據(jù)需要和/或期望可以多于或少于六個(gè)。軸向突出部566和軸向凹陷部568定位在鏈輪主體532處。換句話說(shuō)，鏈輪S的鏈輪齒534的多層結(jié)構(gòu)與根據(jù)第一實(shí)施例的鏈輪S的鏈輪齒的多層結(jié)構(gòu)相同。具體地，鏈輪S的第一層構(gòu)件542、第二層構(gòu)件544、第三層構(gòu)件546和涂層548在鏈輪齒534處的構(gòu)造與根據(jù)第一實(shí)施例的鏈輪S的第一層構(gòu)件42、第二層構(gòu)件44、第三層構(gòu)件46和涂層48在鏈輪齒34處的構(gòu)造相同。而且，鏈輪S的第一層構(gòu)件542、第二層構(gòu)件544、第三層構(gòu)件546和涂層548的材料分別與根據(jù)第一實(shí)施例的鏈輪S的第一層構(gòu)件42、第二層構(gòu)件44、第三層構(gòu)件46和涂層48的材料相同。例如，第一層構(gòu)件542具有小于第二層構(gòu)件544和第三層構(gòu)件546的比重的比重。由此，為了簡(jiǎn)潔，將省略對(duì)鏈輪S的多層結(jié)構(gòu)的詳細(xì)描述。本領(lǐng)域的技術(shù)人員從此公開(kāi)可以了解，除了本文所討論和/或圖示的之外，對(duì)根據(jù)第一實(shí)施例的鏈輪S的部分的描述和圖示也適用于鏈輪S的具有同樣名稱的部分。
[0227]在圖示實(shí)施例中，第一層構(gòu)件542具有第一軸向表面和與第一軸向表面相對(duì)的第二軸向表面。第二層構(gòu)件544接附到第一層構(gòu)件542的第一軸向表面。第三層構(gòu)件546接附到第一層構(gòu)件542的第二軸向表面。涂層548形成在第一層構(gòu)件542的徑向端表面上。第一層構(gòu)件542、第二層構(gòu)件544、第三層構(gòu)件546和涂層548以與在第一實(shí)施例中所討論的同樣的固定方式關(guān)于彼此接附。由此，為了簡(jiǎn)潔，將省略詳細(xì)描述。
[0228]在圖示實(shí)施例中，第一層構(gòu)件542具有多個(gè)(例如六個(gè))臺(tái)部578。臺(tái)部578圍繞鏈輪主體532的內(nèi)周538彼此周向地隔開(kāi)預(yù)定間隔。軸向突出部566和軸向凹陷部568分別形成在臺(tái)部578上。具體地，軸向突出部566中的每個(gè)都具有單個(gè)的突出部566a，其形成在臺(tái)部578中的相應(yīng)者的一個(gè)軸向側(cè)面上，而軸向凹陷部568中的每個(gè)都具有單個(gè)的凹陷部568a，其形成在臺(tái)部578中的相應(yīng)者的另一個(gè)軸向側(cè)面上。特別地，在圖示實(shí)施例中，軸向突出部566中的每個(gè)都在臺(tái)部578的相應(yīng)者處朝向第一軸向表面?zhèn)韧蛊?，其在臺(tái)部578中的相應(yīng)者處在第二軸向表面?zhèn)壬舷薅溯S向凹陷部568。在圖示實(shí)施例中，第一層構(gòu)件542 —體地形成為整塊的、單體構(gòu)件。
[0229]如圖22所示，第一層構(gòu)件542和第二層構(gòu)件544在以平行于旋轉(zhuǎn)軸線Xl觀看的軸向方向上彼此重疊。具體地，第一層構(gòu)件542和第二層構(gòu)件544在除了臺(tái)部578之外的區(qū)域在軸向方向上彼此重疊。如圖22所示，臺(tái)部578與第一層構(gòu)件542 —體地形成為整塊的、單體構(gòu)件。由此，如圖22所示，第一層構(gòu)件542在以平行于旋轉(zhuǎn)軸線Xl觀看的軸向方向上通過(guò)第二層構(gòu)件544的凹口 582在臺(tái)部578處軸向地暴露。而且，在圖示實(shí)施例中，第一層構(gòu)件542和第二層構(gòu)件544在以垂直于旋轉(zhuǎn)軸線Xl觀看的徑向方向上至少在鏈輪S的鏈輪齒534處彼此不重疊。另一方面，如圖23所不，第一層構(gòu)件542和第三層構(gòu)件546在以平行于旋轉(zhuǎn)軸線Xl觀看的軸向方向上彼此重疊。具體地，第一層構(gòu)件542和第三層構(gòu)件546在軸向方向上在除了臺(tái)部578以外的區(qū)域彼此重疊。而且，第一層構(gòu)件542和第三層構(gòu)件546在以垂直于旋轉(zhuǎn)軸線Xl觀看的徑向方向上至少在鏈輪S的鏈輪齒534處彼此不重疊。如圖23所示，第一層構(gòu)件542在以平行于旋轉(zhuǎn)軸線Xl觀看的軸向方向上還通過(guò)第三層構(gòu)件546的凹口 584在臺(tái)部578處軸向地暴露。由此，在圖示實(shí)施例中，鏈輪主體532在除了臺(tái)部578以外的區(qū)域部分地包括第一層構(gòu)件542、第二層構(gòu)件544和第三層構(gòu)件546。換句話說(shuō)，如圖22和23所示，鏈輪主體532在臺(tái)部578處僅包括第一層構(gòu)件542。在圖示實(shí)施例中，第一層構(gòu)件542在臺(tái)部578處的軸向尺寸或厚度小于鏈輪齒534的軸向尺寸或厚度。由此，如圖22和23所示，第一層構(gòu)件542的臺(tái)部578相對(duì)于第二層構(gòu)件544且相對(duì)于第三層構(gòu)件546軸向地凹陷。具體地，臺(tái)部578具有與第一層構(gòu)件542在鏈輪齒534處的軸向尺寸或厚度相同的軸向尺寸。而且，在圖示實(shí)施例中，第二層構(gòu)件544和第三層構(gòu)件546具有相同的形狀。
[0230]如上文提到的，后鏈輪組件512包括鏈輪S和相鄰鏈輪(例如多個(gè)自行車鏈輪)。鏈輪S和相鄰鏈輪可拆卸地聯(lián)接到彼此。具體地，與圖18B所示的后鏈輪組件312類似，當(dāng)鏈輪S和相鄰鏈輪(例如自行車鏈輪)接附到彼此時(shí)，鏈輪S (例如自行車鏈輪中的一個(gè))的軸向突出部566與相鄰于鏈輪S(例如自行車鏈輪中的一個(gè))的相鄰鏈輪(例如自行車鏈輪中的相鄰的一個(gè))的軸向凹陷部相匹配。具體地，在圖示實(shí)施例中，鏈輪S的軸向突出部566中的每個(gè)的外輪廓定尺寸為與相鄰鏈輪的軸向凹陷部中的相應(yīng)者的內(nèi)輪廓相適配。由此，鏈輪S和相鄰鏈輪可裝配且可拆卸地聯(lián)接到彼此。而且，鏈輪S的軸向突出部566的軸向高度和相鄰鏈輪的軸向凹陷部的軸向深度定尺寸為使得鏈輪S和相鄰鏈輪彼此軸向地隔開(kāi)預(yù)定間隔。
[0231]在圖示實(shí)施例中，鏈輪S包括第一層構(gòu)件542、第二層構(gòu)件544、第三層構(gòu)件546和涂層548。但是，鏈輪S的多層結(jié)構(gòu)不限于此。鏈輪S可以僅包括第一層構(gòu)件542、第二層構(gòu)件544和第三層構(gòu)件546，而沒(méi)有涂層548。而且，鏈輪S可以僅包括第一層構(gòu)件542、第二層構(gòu)件544和涂層548，而沒(méi)有第三層構(gòu)件546。在此情況下，第二層構(gòu)件544的第三軸向表面接附到第一層構(gòu)件542的第一軸向表面。但是，第一層構(gòu)件542的第二軸向表面和第二層構(gòu)件544的與第三軸向表面相對(duì)的第四軸向表面是暴露的。而且，可替換地，鏈輪S可以僅包括第一層構(gòu)件542、第三層構(gòu)件546和涂層548，而沒(méi)有第二層構(gòu)件544。在此情況下，第一層構(gòu)件542的第一軸向表面軸向地暴露。
[0232]第七實(shí)施例
[0233]現(xiàn)在參照?qǐng)D24-26，現(xiàn)在將解釋根據(jù)第七實(shí)施例的后鏈輪組件612 (例如多鏈輪組件)。如下文所解釋的，除了鏈輪主體632的構(gòu)造之外，后鏈輪組件612與根據(jù)第一實(shí)施例的后鏈輪組件12基本相同。
[0234]鑒于第一和第七實(shí)施例之間的相似性，對(duì)于第七實(shí)施例的與第一實(shí)施例的部分相同的部分，將給出與第一實(shí)施例的部分同樣的參考標(biāo)記。另外，對(duì)于此第七實(shí)施例的與第一實(shí)施例的部分功能上相同和/或基本相同的部分，除了將“600”加到其之外，將給出同樣的參考標(biāo)記。無(wú)論如何，為了簡(jiǎn)潔，可以省略對(duì)第七實(shí)施例的與第一實(shí)施例的部分基本相同的部分的描述。但是，本領(lǐng)域的技術(shù)人員從此公開(kāi)可以了解，除了如本文所討論和/或圖示的之外，對(duì)第一實(shí)施例的描述和圖示也適用于第七實(shí)施例。
[0235]在圖示實(shí)施例中，如下文所描述的，后鏈輪組件612的多個(gè)鏈輪(例如多個(gè)自行車鏈輪)包括具有多層結(jié)構(gòu)的鏈輪S。具體地，在圖示實(shí)施例中，如圖24所示，鏈輪S是后鏈輪組件612的最大鏈輪。當(dāng)然，后鏈輪組件612的鏈輪中的任意一個(gè)都可以具有此多層結(jié)構(gòu)。例如，在圖示實(shí)施例中，相鄰于鏈輪S的相鄰鏈輪(例如自行車鏈輪中的相鄰的一個(gè))也可以具有此多層結(jié)構(gòu)。在圖示實(shí)施例中，由于鏈輪S是最大鏈輪，因此相鄰鏈輪是后鏈輪組件612中的第二大鏈輪。另一方面，在圖示實(shí)施例中，除了鏈輪S和相鄰鏈輪之外的其他鏈輪根據(jù)需要和/或期望可以具有任何常規(guī)構(gòu)造。例如，除了鏈輪S和相鄰鏈輪之外的這些鏈輪每個(gè)可以形成為整塊的、單體構(gòu)件，其由合適于自行車鏈輪的金屬材料，諸如鐵或鐵合金制成。而且，除了鏈輪齒的尺寸和數(shù)量之外，鏈輪S和相鄰鏈輪的構(gòu)造彼此基本相同。因此，在圖示實(shí)施例中，為了簡(jiǎn)潔，以下公開(kāi)將基本集中在鏈輪S的構(gòu)造上，且為了簡(jiǎn)潔將省略對(duì)相鄰鏈輪的詳細(xì)描述。
[0236]如圖24和25所示，鏈輪S (例如自行車鏈輪)基本包括鏈輪主體632和多個(gè)鏈輪齒634。鏈輪主體632具有旋轉(zhuǎn)軸線XI。鏈輪主體632包括外周636和內(nèi)周638。鏈輪齒634從鏈輪主體632的外周636徑向向外延伸。在圖示實(shí)施例中，鏈輪S是后鏈輪組件612中的最大鏈輪。如圖24和25所示，鏈輪齒634的總數(shù)是36個(gè)。當(dāng)然，鏈輪齒的總數(shù)根據(jù)需要和/或期望可以為不同的數(shù)量。
[0237]在圖示實(shí)施例中，鏈輪S具有多層結(jié)構(gòu)。具體地，如圖24-26所示，鏈輪S包括第一層構(gòu)件642、第二層構(gòu)件644、第三層構(gòu)件646和涂層648。在圖不實(shí)施例中，第一層構(gòu)件642、第二層構(gòu)件644和第三層構(gòu)件646從鏈輪主體632的內(nèi)周638徑向向外延伸到鏈輪齒634。鏈輪S的多層結(jié)構(gòu)與根據(jù)第一實(shí)施例的鏈輪S的多層結(jié)構(gòu)基本相同，除了鏈輪主體632具有多個(gè)(例如六個(gè))軸向突出部666和多個(gè)(例如六個(gè))軸向凹陷部668。當(dāng)然，本領(lǐng)域的技術(shù)人員從此公開(kāi)可以了解，軸向突出部666的數(shù)量根據(jù)需要和/或期望可以多于或少于六個(gè)，且軸向凹陷部668的數(shù)量根據(jù)需要和/或期望可以多于或少于六個(gè)。軸向突出部666和軸向凹陷部668定位在鏈輪主體632處。換句話說(shuō)，鏈輪S的鏈輪齒634的多層結(jié)構(gòu)與根據(jù)第一實(shí)施例的鏈輪S的鏈輪齒的多層結(jié)構(gòu)相同。具體地，鏈輪S的第一層構(gòu)件642、第二層構(gòu)件644、第三層構(gòu)件646和涂層648在鏈輪齒634處的構(gòu)造與根據(jù)第一實(shí)施例的鏈輪S的第一層構(gòu)件42、第二層構(gòu)件44、第三層構(gòu)件46和涂層48在鏈輪齒34處的構(gòu)造相同。而且，鏈輪S的第一層構(gòu)件642、第二層構(gòu)件644、第三層構(gòu)件646和涂層648的材料分別與根據(jù)第一實(shí)施例的鏈輪S的第一層構(gòu)件42、第二層構(gòu)件44、第三層構(gòu)件46和涂層48的材料相同。例如，第一層構(gòu)件642具有小于第二層構(gòu)件644和第三層構(gòu)件646的比重的比重。由此，為了簡(jiǎn)潔，將省略對(duì)鏈輪S的多層結(jié)構(gòu)的詳細(xì)描述。本領(lǐng)域的技術(shù)人員從此公開(kāi)可以了解，除了本文所討論和/或圖示的之外，對(duì)根據(jù)第一實(shí)施例的鏈輪S的部分的描述和圖示也適用于鏈輪S的具有同樣名稱的部分。
[0238]在圖示實(shí)施例中，第一層構(gòu)件642具有第一軸向表面和與第一軸向表面相對(duì)的第二軸向表面。第二層構(gòu)件644接附到第一層構(gòu)件642的第一軸向表面。第三層構(gòu)件646接附到第一層構(gòu)件642的第二軸向表面。涂層648形成在第一層構(gòu)件642的徑向端表面上。第一層構(gòu)件642、第二層構(gòu)件644、第三層構(gòu)件646和涂層648以與在第一實(shí)施例中所討論的同樣的固定方式關(guān)于彼此接附。由此，為了簡(jiǎn)潔，將省略詳細(xì)描述。
[0239]如圖26所示，第一層構(gòu)件642和第三層構(gòu)件646大體上為具有平坦的相對(duì)表面的平板，該平坦的相對(duì)表面在鏈輪主體632的內(nèi)周638到鏈輪齒634之間除了各種孔和凹陷之外是平坦的。另一方面，第二層構(gòu)件644具有軸向突出部666和軸向凹陷部668。軸向突出部666和軸向凹陷部668圍繞鏈輪主體632的內(nèi)周638形成在彼此周向地間隔開(kāi)預(yù)定間隔的位置處。軸向突出部666中的每個(gè)都具有多個(gè)突出部666a，其形成在第二層構(gòu)件644的一個(gè)軸向側(cè)面上。軸向突出部666的突出部666a在第二層構(gòu)件644的另一個(gè)軸向側(cè)面上限定了軸向凹陷部668。特別地，在圖示實(shí)施例中，如圖26所示，軸向突出部666中的每個(gè)都遠(yuǎn)離第一層構(gòu)件642和第三層構(gòu)件646地凸起，其限定了遠(yuǎn)離第一層構(gòu)件642和第三層構(gòu)件646地凹陷的軸向凹陷部668。在圖示實(shí)施例中，第二層構(gòu)件644 —體地形成為整塊的、單體構(gòu)件。
[0240]如圖24-26所示，第一層構(gòu)件642和第二層構(gòu)件644在以平行于旋轉(zhuǎn)軸線Xl觀看的軸向方向上彼此重疊。而且，在圖示實(shí)施例中，第一層構(gòu)件642和第二層構(gòu)件644在以垂直于旋轉(zhuǎn)軸線Xl觀看的徑向方向上彼此不重疊。另一方面，第一層構(gòu)件642和第三層構(gòu)件646在以平行于旋轉(zhuǎn)軸線Xl觀看的軸向方向上彼此重疊。而且，第一層構(gòu)件642和第三層構(gòu)件646在以垂直于旋轉(zhuǎn)軸線Xl觀看的徑向方向上至少在鏈輪S的鏈輪齒634處彼此不重疊。如圖26所示，第一層構(gòu)件642包括多個(gè)(例如六個(gè))凹口 682，其圍繞鏈輪主體632的內(nèi)周638在周向上彼此間隔開(kāi)預(yù)定間隔。而且，第三層構(gòu)件646包括多個(gè)(例如六個(gè))凹口 684，其圍繞鏈輪主體632的內(nèi)周638在周向上彼此間隔開(kāi)預(yù)定間隔。當(dāng)然，本領(lǐng)域的技術(shù)人員從此公開(kāi)可以了解，凹口 682和684的數(shù)量根據(jù)需要和/或期望可以多于或少于六個(gè)。第一層構(gòu)件642的凹口 682形成在對(duì)應(yīng)于第三層構(gòu)件646的凹口 684的位置處。具體地，在圖示實(shí)施例中，第一層構(gòu)件642和第三層構(gòu)件646具有相同的形狀。由此，第二層構(gòu)件644的軸向凹陷部668的內(nèi)表面在以平行于旋轉(zhuǎn)軸線Xl觀看的軸向方向上分別通過(guò)第一層構(gòu)件642的凹口 682和第三層構(gòu)件646的凹口 684軸向地暴露。換句話說(shuō)，在圖示實(shí)施例中，鏈輪主體632在除了軸向凹陷部668的區(qū)域包括第一層構(gòu)件642、第二層構(gòu)件644和第三層構(gòu)件646。由此，如圖24-26所示，鏈輪主體632在軸向凹陷部668處僅包括第二層構(gòu)件644。
[0241]如上文提到的，后鏈輪組件612包括鏈輪S和相鄰鏈輪(例如多個(gè)自行車鏈輪)。鏈輪S和相鄰鏈輪可拆卸地聯(lián)接到彼此。具體地，與圖18B所示的后鏈輪組件312類似，當(dāng)鏈輪S和相鄰鏈輪(例如自行車鏈輪)接附到彼此時(shí)，鏈輪S (例如自行車鏈輪中的一個(gè))的軸向突出部666與相鄰于鏈輪S(例如自行車鏈輪中的一個(gè))的相鄰鏈輪(例如自行車鏈輪中的相鄰的一個(gè))的軸向凹陷部相匹配。具體地，在圖示實(shí)施例中，鏈輪S的軸向突出部666中的每個(gè)的外輪廓定尺寸為與相鄰鏈輪的軸向凹陷部中的相應(yīng)者的內(nèi)輪廓相適配。由此，鏈輪S和相鄰鏈輪可裝配且可拆卸地聯(lián)接到彼此。而且，鏈輪S的軸向突出部666的軸向高度和相鄰鏈輪的軸向凹陷部的軸向深度定尺寸為使得鏈輪S和相鄰鏈輪彼此軸向地隔開(kāi)預(yù)定間隔。
[0242]在圖示實(shí)施例中，鏈輪S包括第一層構(gòu)件642、第二層構(gòu)件644、第三層構(gòu)件646和涂層648。但是，鏈輪S的多層結(jié)構(gòu)不限于此。鏈輪S可以僅包括第一層構(gòu)件642、第二層構(gòu)件644和第三層構(gòu)件646，而沒(méi)有涂層648。而且，鏈輪S可以僅包括第一層構(gòu)件642、第二層構(gòu)件644和涂層648，而沒(méi)有第三層構(gòu)件646。在此情況下，第二層構(gòu)件644的第三軸向表面接附到第一層構(gòu)件642的第一軸向表面。但是，第一層構(gòu)件642的第二軸向表面和第二層構(gòu)件644的與第三軸向表面相對(duì)的第四軸向表面是暴露的。
[0243]在圖示實(shí)施例中，第二層構(gòu)件644具有軸向突出部666和軸向凹陷部668。但是，可替換地，第三層構(gòu)件646可以具有軸向突出部和軸向凹陷部。在此情況下，第三層構(gòu)件的軸向突出部分別延伸通過(guò)第一層構(gòu)件642和第二層構(gòu)件644的凹口，且突出超過(guò)第二層構(gòu)件 644。
[0244]第八實(shí)施例
[0245]現(xiàn)在參照?qǐng)D27-31，圖示了根據(jù)第八實(shí)施例的前鏈輪S。如圖27所示，鏈輪S(例如自行車鏈輪)基本包括鏈輪主體732和多個(gè)鏈輪齒734。鏈輪主體732具有旋轉(zhuǎn)軸線XI。鏈輪主體732包括外周736和內(nèi)周738。類似于先前的實(shí)施例，圖27-31的前鏈輪S具有多層結(jié)構(gòu)。圖27-31的前鏈輪S可以為曲柄臂組件的一部分。
[0246]內(nèi)周738限定了開(kāi)口 738a。在第八實(shí)施例中，鏈輪主體732包括多個(gè)緊固件孔740，用于將鏈輪S接附到曲柄臂。鏈輪齒734從鏈輪主體732的外周736徑向向外延伸。在第八實(shí)施例中，鏈輪主體732限定為鏈輪S的關(guān)于假想圓C(即齒根圓)徑向向內(nèi)設(shè)置的部分，該假想圓C連接周向地設(shè)置在鏈輪齒734之間的間隙的最內(nèi)部分。
[0247]在第八實(shí)施例中，如圖所示27，鏈輪齒734的總數(shù)是36個(gè)。當(dāng)然，鏈輪齒734的總數(shù)根據(jù)需要和/或期望可以多于或少于36個(gè)。此外，后鏈輪組件的后鏈輪中的任意一個(gè)也可以包括與圖27-31中所圖示的鏈輪S相同的構(gòu)造。
[0248]在第八實(shí)施例中，如圖28-31所示，鏈輪S包括第一層構(gòu)件742、第二層構(gòu)件744和第三層構(gòu)件746。優(yōu)選地，如圖29所示，金屬增強(qiáng)構(gòu)件748圍繞緊固件孔740中的每個(gè)設(shè)置。金屬增強(qiáng)構(gòu)件748設(shè)置在第二層構(gòu)件744和第三層構(gòu)件746之間。第一層構(gòu)件742包圍金屬增強(qiáng)構(gòu)件748，用于將金屬增強(qiáng)構(gòu)件748保持到位。
[0249]在第八實(shí)施例中，第一層構(gòu)件742、第二層構(gòu)件744和第三層構(gòu)件746從鏈輪主體732的內(nèi)周738徑向向外延伸到鏈輪齒734。由此，在第八實(shí)施例中，所有的鏈輪齒734包括第一層構(gòu)件742和第二層構(gòu)件744。在第八實(shí)施例中，所有的鏈輪齒734進(jìn)一步包括第三層構(gòu)件746。可替換地或可選地，鏈輪齒734中的至少一個(gè)(例如不是所有的)可以包括第一層構(gòu)件742和第二層構(gòu)件744。同樣地，鏈輪齒734中的該至少一個(gè)還可以包括第三層構(gòu)件746。另一方面，在第八實(shí)施例中，鏈輪主體732包括第一層構(gòu)件742和第二層構(gòu)件744。而且，鏈輪主體732包括第三層構(gòu)件746。具體地，在圖示實(shí)施例中，第一層構(gòu)件742、第二層構(gòu)件744和第三層構(gòu)件746在鏈輪主體732的內(nèi)周738和鏈輪主體732的外周736之間除了各種孔和凹陷之外徑向地延伸。
[0250]如圖29所示，第一層構(gòu)件742具有第一軸向表面752和關(guān)于旋轉(zhuǎn)軸線Xl與第一軸向表面752相對(duì)的第二軸向表面754。第二層構(gòu)件744接附到第一層構(gòu)件742的第一軸向表面752。第三層構(gòu)件746接附到第一層構(gòu)件742的第二軸向表面754。在第八實(shí)施例中，第一層構(gòu)件742、第二層構(gòu)件744和第三層構(gòu)件746在以平行于旋轉(zhuǎn)軸線Xl觀看的軸向方向上彼此重疊，而第二層構(gòu)件744和第三層構(gòu)件746在以垂直于旋轉(zhuǎn)軸線Xl觀看的徑向方向上彼此不重疊。在第八實(shí)施例中，第一層構(gòu)件742在軸向方向上關(guān)于第二層構(gòu)件744和第三層構(gòu)件746部分地暴露。然而，第一層構(gòu)件742在軸向方向上可以由第二層構(gòu)件744和第三層構(gòu)件746完全覆蓋。
[0251]第一層構(gòu)件742具有優(yōu)選地大于或等于0.1mm的軸向厚度。第一層構(gòu)件742具有小于第二層構(gòu)件744和第三層構(gòu)件746的比重的比重。第一層構(gòu)件742由非金屬材料制成。具體地，第一層構(gòu)件742的非金屬材料可以包括樹(shù)脂。例如，第一層構(gòu)件742可以由堅(jiān)硬的塑料樹(shù)脂制成?？商鎿Q地，第一層構(gòu)件742的非金屬材料可以為纖維增強(qiáng)樹(shù)脂。例如，第一層構(gòu)件742可以由碳纖維增強(qiáng)塑料或聚合物(FRP)制成。
[0252]第二層構(gòu)件744和第三層構(gòu)件746中的每個(gè)具有優(yōu)選地大于或等于0.1mm的軸向厚度。第二層構(gòu)件744和第三層構(gòu)件746由諸如不銹鋼合金、鈦合金或鋁合金的金屬材料制成。當(dāng)然，第二層構(gòu)件744和第三層構(gòu)件746可以由諸如鐵的其他金屬材料制成。優(yōu)選地，在第八實(shí)施例中，第二層構(gòu)件744和第三層構(gòu)件746由同樣的材料制成。但是，當(dāng)然，第二層構(gòu)件744和第三層構(gòu)件746根據(jù)需要和/或期望可以由不同的材料制成。
[0253]第二層構(gòu)件744和第三層構(gòu)件746以合適的固定方式固定地接附到第一層構(gòu)件742。優(yōu)選地，第二層構(gòu)件744和第三層構(gòu)件746中的至少一個(gè)通過(guò)一體模制工藝接附到第一層構(gòu)件742。換句話說(shuō)，第三層構(gòu)件746和/或第二層構(gòu)件744通過(guò)一體模制工藝接附到第一層構(gòu)件742。更優(yōu)選地，在圖示實(shí)施例中，第一層構(gòu)件742通過(guò)一體模制工藝而不使用粘合劑接附到第二層構(gòu)件744和第三層構(gòu)件746，使得可以省略涂覆粘合劑的工藝。特別地，如圖30中所示，第二層構(gòu)件744具有軸向表面756，該軸向表面756具有多個(gè)凹窩756a，以有助于第一層構(gòu)件742和第二層構(gòu)件744之間的結(jié)合。同樣地，如圖31中所見(jiàn)，第三層構(gòu)件746具有軸向表面758，該軸向表面758具有多個(gè)凹窩758a，以有助于第一層構(gòu)件742和第三層構(gòu)件746之間的結(jié)合。凹窩756a在第二層構(gòu)件744的軸向表面756上形成織構(gòu)部760，而凹窩758a在第三層構(gòu)件746的軸向表面758上形成織構(gòu)部762。由此，第二層構(gòu)件744和第三層構(gòu)件746中的至少一個(gè)包括接觸第一層構(gòu)件742的第一軸向表面752和第二軸向表面754中的相應(yīng)者的織構(gòu)部。更優(yōu)選地，如在第八實(shí)施例中，第二層構(gòu)件744和第三層構(gòu)件746中的每個(gè)都包括分別接觸第一層構(gòu)件742的第一軸向表面752和第二軸向表面754的織構(gòu)部。由此，一體模制工藝可以執(zhí)行為使得第一層構(gòu)件742的樹(shù)脂在形成第一層構(gòu)件742期間能夠延伸到第二層構(gòu)件744和第三層構(gòu)件746的凹窩756a和758a內(nèi)。在第八實(shí)施例中，米用此一體模制工藝，由樹(shù)脂制成的第一層構(gòu)件742在將第一層構(gòu)件742同時(shí)接附到第二層構(gòu)件744和第三層構(gòu)件746時(shí)模制，該第二層構(gòu)件744和第三層構(gòu)件746包括用于接收樹(shù)脂的凹窩756a和758a。這種凹窩756a和758a可以通過(guò)例如諸如噴丸的機(jī)械工藝、諸如刻蝕的化學(xué)工藝和/或例如諸如激光處理的光學(xué)工藝形成。
[0254]第九實(shí)施例
[0255]現(xiàn)在參照?qǐng)D32和33，圖示了根據(jù)第九實(shí)施例的前鏈輪S。如圖32所示，鏈輪S(例如自行車鏈輪)基本包括鏈輪主體832和多個(gè)鏈輪齒834。鏈輪主體832具有旋轉(zhuǎn)軸線XI。鏈輪主體832包括外周836和內(nèi)周838。類似于先前的實(shí)施例，圖32和33的前鏈輪S具有多層結(jié)構(gòu)。圖32和33的前鏈輪S可以為曲柄臂組件的一部分。
[0256]內(nèi)周838限定了開(kāi)口 838a。在第九實(shí)施例中，鏈輪主體832包括多個(gè)緊固件孔840，用于將鏈輪S接附到曲柄臂。鏈輪齒834從鏈輪主體832的外周836徑向向外延伸。在第九實(shí)施例中，鏈輪主體832限定為鏈輪S的關(guān)于假想圓C(即齒根圓)徑向向內(nèi)設(shè)置的部分，該假想圓C連接周向地設(shè)置在鏈輪齒834之間的間隙的最內(nèi)部分。
[0257]在第九實(shí)施例中，如圖所示32，鏈輪齒834的總數(shù)是32個(gè)。當(dāng)然，鏈輪齒834的總數(shù)根據(jù)需要和/或期望可以多于或少于32個(gè)。此外，后鏈輪組件的后鏈輪中的任意一個(gè)也可以包括與圖32和33中所圖示的鏈輪S相同的構(gòu)造。
[0258]在第九實(shí)施例中，如圖33所示，鏈輪S包括第一層構(gòu)件842、第二層構(gòu)件844和第三層構(gòu)件846。優(yōu)選地，如圖34所示，金屬增強(qiáng)構(gòu)件848圍繞緊固件孔840中的每個(gè)設(shè)置。金屬增強(qiáng)構(gòu)件848設(shè)置在第二層構(gòu)件844和第三層構(gòu)件846之間。第一層構(gòu)件842包圍金屬增強(qiáng)構(gòu)件848，用于將金屬增強(qiáng)構(gòu)件848保持到位。
[0259]在第九實(shí)施例中，第一層構(gòu)件842、第二層構(gòu)件844和第三層構(gòu)件846從鏈輪主體832的內(nèi)周838徑向向外延伸到鏈輪齒834。由此，在第九實(shí)施例中，所有的鏈輪齒834包括第一層構(gòu)件842和第二層構(gòu)件844。在第九實(shí)施例中，所有的鏈輪齒834進(jìn)一步包括第三層構(gòu)件846。可替換地或可選地，鏈輪齒834中的至少一個(gè)(例如不是所有的)可以包括第一層構(gòu)件842和第二層構(gòu)件844。同樣地，鏈輪齒834中的該至少一個(gè)還可以包括第三層構(gòu)件846。另一方面，在第九實(shí)施例中，鏈輪主體832包括第一層構(gòu)件842和第二層構(gòu)件844。而且，鏈輪主體832包括第三層構(gòu)件846。具體地，在圖示實(shí)施例中，第一層構(gòu)件842、第二層構(gòu)件844和第三層構(gòu)件846在鏈輪主體832的內(nèi)周838和鏈輪主體832的外周836之間除了各種孔和凹陷之外徑向地延伸。
[0260]如圖34所示，第一層構(gòu)件842具有第一軸向表面852和關(guān)于旋轉(zhuǎn)軸線Xl與第一軸向表面852相對(duì)的第二軸向表面854。第二層構(gòu)件844接附到第一層構(gòu)件842的第一軸向表面852。第三層構(gòu)件846接附到第一層構(gòu)件842的第二軸向表面854。在第九實(shí)施例中，第一層構(gòu)件842、第二層構(gòu)件844和第三層構(gòu)件846在以平行于旋轉(zhuǎn)軸線Xl觀看的軸向方向上彼此重疊，而第二層構(gòu)件844和第三層構(gòu)件846在以垂直于旋轉(zhuǎn)軸線Xl觀看的徑向方向上彼此不重疊。在第九實(shí)施例中，第一層構(gòu)件842在軸向方向上關(guān)于第二層構(gòu)件844和第三層構(gòu)件846部分地暴露。
[0261]第一層構(gòu)件842具有多個(gè)外部分842a和內(nèi)部分842b。外部分842a在鏈輪齒834中的每個(gè)處從第二層構(gòu)件844和第三層構(gòu)件846徑向向外突出。內(nèi)部分842b夾在第二層構(gòu)件844和第三層構(gòu)件846之間。外部分842a從內(nèi)部分842b減縮成尖狀。內(nèi)部分842b具有優(yōu)選地大于或等于0.2mm的軸向厚度。第一層構(gòu)件842具有小于第二層構(gòu)件844和第三層構(gòu)件846的比重的比重。在第九實(shí)施例中，內(nèi)部分842b大體上為平坦構(gòu)件。第一層構(gòu)件842由非金屬材料制成。具體地，第一層構(gòu)件842的非金屬材料可以包括樹(shù)脂。例如，第一層構(gòu)件842可以由堅(jiān)硬的塑料樹(shù)脂制成。可替換地，第一層構(gòu)件842的非金屬材料可以為纖維增強(qiáng)樹(shù)脂。例如，第一層構(gòu)件842可以由碳纖維增強(qiáng)塑料或聚合物(FRP)制成。
[0262]第二層構(gòu)件844和第三層構(gòu)件846中的每個(gè)具有優(yōu)選地大于或等于0.1mm的軸向厚度。第二層構(gòu)件844和第三層構(gòu)件846由諸如不銹鋼合金、鈦合金或鋁合金的金屬材料制成。當(dāng)然，第二層構(gòu)件844和第三層構(gòu)件846可以由諸如鐵的其他金屬材料制成。優(yōu)選地，在第九實(shí)施例中，第二層構(gòu)件844和第三層構(gòu)件846由同樣的材料制成。但是，當(dāng)然，第二層構(gòu)件844和第三層構(gòu)件846根據(jù)需要和/或期望可以由不同的材料制成。
[0263]第二層構(gòu)件844和第三層構(gòu)件846以合適的固定方式固定地接附到第一層構(gòu)件842。具體地，在圖示實(shí)施例中，第一層構(gòu)件842通過(guò)一體模制工藝而不使用粘合劑接附到第二層構(gòu)件844和第三層構(gòu)件846，使得可以省略涂覆粘合劑的工藝。優(yōu)選地，第二層構(gòu)件844和第三層構(gòu)件846設(shè)置有織構(gòu)部(例如多個(gè)凹窩)，以有助于將第二層構(gòu)件844和第三層構(gòu)件846以與第八實(shí)施例的圖30和31中所示的相同的方式結(jié)合到第一層構(gòu)件842?？商鎿Q地，第二層構(gòu)件844和第三層構(gòu)件846可以制作為沒(méi)有織構(gòu)部。
[0264]這里，在第九實(shí)施例中，鏈輪齒834中的每個(gè)都具有尖部834a和基部834b。優(yōu)選地，在第九實(shí)施例中，尖部834a和基部834b在鏈輪S的節(jié)圓線(pitch circle line)PC處匯合。換句話說(shuō)，在圖示的第九實(shí)施例中，尖部834a對(duì)應(yīng)于鏈輪齒834的齒頂，且基部834b對(duì)應(yīng)于鏈輪齒834的齒根。尖部834a僅由第一層構(gòu)件842形成,而基部834b由第一層構(gòu)件842、第二層構(gòu)件844和第三層構(gòu)件846形成。以此方式，在鏈條接合期間，當(dāng)鏈條首先接觸鏈輪齒834的尖部834a的樹(shù)脂材料時(shí)將產(chǎn)生較小的噪音，同時(shí)由基部834b保證了齒的必需的剛性，以抵抗踩踏力。
[0265]雖然所有的鏈輪齒834都圖示為具有圖33和34中所示的此齒構(gòu)造，但是鏈輪齒834中的僅至少一個(gè)(例如不是所有的)可以設(shè)置有圖33和34中所示的齒構(gòu)造。由此，在圖示的第九實(shí)施例中，鏈輪齒834中的該至少一個(gè)包括尖部和基部，該尖部具有在軸向方向上暴露的第一軸向表面852和第二軸向表面854,該基部具有在軸向方向上由第二層構(gòu)件844和第三層構(gòu)件846覆蓋的第一軸向表面852和第二軸向表面854。此外，第二層構(gòu)件844和第三層構(gòu)件846形成了鏈輪齒834中的至少一個(gè)的齒面834c的邊緣部。換句話說(shuō)，第二層構(gòu)件844和第三層構(gòu)件846分別具有外周邊緣844a和846a，其限定了齒面834c。以此方式，第二層構(gòu)件844和第三層構(gòu)件846的金屬材料在使用期間將接觸鏈條輥。在鏈輪齒834中的每個(gè)的尖部834a處，外周邊緣844a和846a由第一層構(gòu)件842的外部分842a覆蓋。由此，第一層構(gòu)件842的外部分842a具有比第一層構(gòu)件842的內(nèi)部842b更大的寬度。
[0266]優(yōu)選地，第二層構(gòu)件844和第三層構(gòu)件846中的至少一個(gè)包括織構(gòu)部，其以如第八實(shí)施例的圖30和31中所示的同樣的方式接觸第一層構(gòu)件842的第一軸向表面852和第二軸向表面854中的相應(yīng)者。第二層構(gòu)件844和第三層構(gòu)件846以合適的固定方式固定地接附到第一層構(gòu)件842。優(yōu)選地，第二層構(gòu)件844和第三層構(gòu)件846中的至少一個(gè)通過(guò)一體模制工藝接附到第一層構(gòu)件842。換句話說(shuō)，第三層構(gòu)件846和/或第二層構(gòu)件844通過(guò)一體模制工藝接附到第一層構(gòu)件842。更優(yōu)選地，在圖示實(shí)施例中，第一層構(gòu)件842通過(guò)一體模制工藝而不使用粘合劑接附到第二層構(gòu)件844和第三層構(gòu)件846，使得可以省略涂覆粘合劑的工藝?？商鎿Q地，第二層構(gòu)件844和第三層構(gòu)件846可以制作為沒(méi)有織構(gòu)部。
[0267]在理解本發(fā)明的保護(hù)范圍時(shí)，本文所使用的術(shù)語(yǔ)“包括”及其派生詞意圖為開(kāi)放性術(shù)語(yǔ)，其指明所記載的特征、元件、部件、群組、整體和/或步驟的存在，但并不排除其他未記載的特征、元件、部件、群組、整體和/或步驟的存在。前述也適用于具有類似含義的詞匯，諸如術(shù)語(yǔ)“包含”、“具有”及其派生詞。本文中所使用的術(shù)語(yǔ)“被接附”或“接附”包含的構(gòu)造有:通過(guò)直接固定元件到另一個(gè)元件而將該元件直接固定到其它元件；通過(guò)將元件固定到中間構(gòu)件，該中間構(gòu)件又固定到其它元件而將元件間接地固定到其它元件；以及一個(gè)元件與另一個(gè)元件成一體，即一個(gè)元件實(shí)質(zhì)上為其它元件的一部分。這種定義也適用于具有類似含義的詞語(yǔ)，例如，“連結(jié)”、“連接”、“聯(lián)接”、“安裝”、“結(jié)合”、“固定”以及它們的衍生詞。本文所使用的術(shù)語(yǔ)“層構(gòu)件”是指包括彼此重疊的多個(gè)實(shí)質(zhì)層的結(jié)構(gòu)，但是，這種實(shí)質(zhì)層不包含諸如鍍膜的非常薄的涂層。此外，術(shù)語(yǔ)“部分”、“區(qū)段”、“部”、“構(gòu)件”或“元件”當(dāng)用作單數(shù)時(shí)可以具有單個(gè)部分或多個(gè)部分的雙重含義。此外，可以理解，雖然在本文中可能使用術(shù)語(yǔ)“第一”和“第二”來(lái)描述各種部件，但是這些部件并不應(yīng)由這些術(shù)語(yǔ)所限制。這些術(shù)語(yǔ)僅用于將一個(gè)部件與另一個(gè)部件區(qū)別開(kāi)。因此，在不背離本發(fā)明的教導(dǎo)的情況下，例如，上文討論的第一部件可以稱為第二部件，反之亦然。最后，本文所使用的程度術(shù)語(yǔ)，諸如“大致”、“大約”以及“近似”，意味著所修飾術(shù)語(yǔ)的合理量的偏差，以使最終結(jié)果不會(huì)顯著地改變。
[0268]雖然僅選擇選定的實(shí)施例來(lái)圖示本發(fā)明，但是本領(lǐng)域技術(shù)人員從此公開(kāi)可以了解，在不背離所附權(quán)利要求所限定的本發(fā)明的范圍的情況下，本文可以做出各種改變和變型。例如，本發(fā)明不僅可以適用于諸如在圖示實(shí)施例中所描述的自行車鏈輪的類型，而且還適用于任何種類的自行車鏈輪。此外，只要大致不會(huì)改變其想要的功能，各種部件的尺寸、形狀、位置或者取向可以根據(jù)需要和/或期望改變。示出為彼此直接連接或接觸的部件可以具有設(shè)置在它們之間的中間結(jié)構(gòu)，除非另有特別說(shuō)明。一個(gè)元件的功能可以由兩個(gè)來(lái)執(zhí)行，反之亦然，除非另有特別說(shuō)明。一個(gè)實(shí)施例的結(jié)構(gòu)和功能可以在另一個(gè)實(shí)施例中采用。例如，在所公開(kāi)的實(shí)施例中的每個(gè)中，金屬層構(gòu)件的軸向表面可以設(shè)置有織構(gòu)部(例如多個(gè)凹窩)，以有助于非金屬層構(gòu)件中的一個(gè)或多個(gè)結(jié)合到金屬層構(gòu)件。在特定實(shí)施例中所有優(yōu)點(diǎn)并非必須同時(shí)存在。從現(xiàn)有技術(shù)看是獨(dú)特的每個(gè)特征，無(wú)論單獨(dú)地或與其它特征相結(jié)合，也應(yīng)當(dāng)看作 申請(qǐng)人:的進(jìn)一步創(chuàng)新的單獨(dú)描述，包括由這樣的特征所體現(xiàn)的結(jié)構(gòu)性和/或功能性構(gòu)思。因此，對(duì)根據(jù)本發(fā)明的實(shí)施例的上述描述僅僅是示例性的，無(wú)意于對(duì)由所附權(quán)利要求及其等同方式所限定的本發(fā)明進(jìn)行限制。
【權(quán)利要求】
1.一種自行車鏈輪，包括: 鏈輪主體，其具有旋轉(zhuǎn)軸線；和 多個(gè)鏈輪齒，其從所述鏈輪主體的外周徑向向外延伸， 所述鏈輪齒中的至少一個(gè)包括第一層構(gòu)件、第二層構(gòu)件和第三層構(gòu)件， 所述第一層構(gòu)件具有第一軸向表面和與所述第一軸向表面相對(duì)的第二軸向表面， 所述第二層構(gòu)件接附到所述第一層構(gòu)件的所述第一軸向表面，使得所述第一層構(gòu)件和所述第二層構(gòu)件在以平行于所述旋轉(zhuǎn)軸線觀看的軸向方向上彼此重疊， 所述第三層構(gòu)件接附到所述第一層構(gòu)件的所述第二軸向表面，使得所述第一層構(gòu)件和所述第三層構(gòu)件在以平行于所述旋轉(zhuǎn)軸線觀看的所述軸向方向上彼此重疊， 所述第一層構(gòu)件具有小于所述第二層構(gòu)件和所述第三層構(gòu)件的比重的比重。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的自行車鏈輪，其中 所述第一層構(gòu)件、所述第二層構(gòu)件和所述第三層構(gòu)件中的每個(gè)都具有大于或等于0.1mm的軸向厚度。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的自行車鏈輪，其中 所述第一層構(gòu)件和所述第二層構(gòu)件在以垂直于所述旋轉(zhuǎn)軸線觀看的徑向方向上彼此不重疊，且 所述第一層構(gòu)件和所述第三層構(gòu)件在以垂直于所述旋轉(zhuǎn)軸線觀看的所述徑向方向上彼此不重疊。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的自行車鏈輪，其中 所述鏈輪主體包括所述第一層構(gòu)件、所述第二層構(gòu)件和所述第三層構(gòu)件。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的自行車鏈輪，其中 所述第一層構(gòu)件由從由鋁、鈦、鎂和鈹組成的組中選擇的材料制成。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的自行車鏈輪，其中 所述第一層構(gòu)件由非金屬材料制成。
7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的自行車鏈輪，其中 所述第一層構(gòu)件的所述非金屬材料包括樹(shù)脂。
8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的自行車鏈輪，其中 所述第一層構(gòu)件的所述非金屬材料是纖維增強(qiáng)材料。
9.根據(jù)權(quán)利要求1所述的自行車鏈輪，其中 所述第二層構(gòu)件和所述第三層構(gòu)件由鐵制成。
10.根據(jù)權(quán)利要求9所述的自行車鏈輪，其中 所述第二層構(gòu)件和所述第三層構(gòu)件由不銹鋼制成。
11.根據(jù)權(quán)利要求5所述的自行車鏈輪，其中 所述第二層構(gòu)件和所述第三層構(gòu)件由鐵制成。
12.根據(jù)權(quán)利要求11所述的自行車鏈輪，其中 所述第二層構(gòu)件和所述第三層構(gòu)件由不銹鋼制成。
13.根據(jù)權(quán)利要求6所述的自行車鏈輪，其中 所述第二層構(gòu)件和所述第三層構(gòu)件由鐵制成。
14.根據(jù)權(quán)利要求13所述的自行車鏈輪，其中 所述第二層構(gòu)件和所述第三層構(gòu)件由不銹鋼制成。
15.根據(jù)權(quán)利要求1所述的自行車鏈輪，其中 所述第一層構(gòu)件和所述第二層構(gòu)件通過(guò)擴(kuò)散結(jié)合接附到彼此，且 所述第一層構(gòu)件和所述第三層構(gòu)件通過(guò)擴(kuò)散結(jié)合接附到彼此。
16.根據(jù)權(quán)利要求1所述的自行車鏈輪，其中 所述第一層構(gòu)件和所述第二層構(gòu)件用粘合劑接附到彼此，且 所述第一層構(gòu)件和所述第三層構(gòu)件用粘合劑接附到彼此。
17.根據(jù)權(quán)利要求7所述的自行車鏈輪，其中 所述第一層構(gòu)件和所述第二層構(gòu)件通過(guò)一體模制工藝接附到彼此，且 所述第一層構(gòu)件和所述第三層構(gòu)件通過(guò)一體模制工藝接附到彼此。
18.根據(jù)權(quán)利要求1所述的自行車鏈輪，其中 所述多個(gè)鏈輪齒包括所述第一層構(gòu)件，所述第二層構(gòu)件和所述第三層構(gòu)件。
19.根據(jù)權(quán)利要求1所述的自行車鏈輪，其中 所述第二層構(gòu)件具有等于所述第三層構(gòu)件的比重的比重。
20.根據(jù)權(quán)利要求1所述的自行車鏈輪，其中 所述鏈輪齒中的所述至少一個(gè)進(jìn)一步包括形成在所述第一層構(gòu)件的徑向端表面上的涂層。
21.根據(jù)權(quán)利要求20所述的自行車鏈輪，其中 所述涂層是金屬間化合物層。
22.根據(jù)權(quán)利要求21所述的自行車鏈輪，其中 所述金屬間化合物層由鋁、以及鎳和鐵中的一種制成。
23.根據(jù)權(quán)利要求20所述的自行車鏈輪，其中 所述涂層是鍍層。
24.根據(jù)權(quán)利要求23所述的自行車鏈輪，其中 所述涂層是鎳鍍層。
25.根據(jù)權(quán)利要求10所述的自行車鏈輪，其中 所述第二層構(gòu)件和所述第三層構(gòu)件分別具有大于或等于400 (HV)的維氏硬度。
26.根據(jù)權(quán)利要求5所述的自行車鏈輪，其中 所述第一層構(gòu)件由淬火的鋁制成。
27.根據(jù)權(quán)利要求1所述的自行車鏈輪，其中 所述第一層構(gòu)件從所述鏈輪主體的內(nèi)周徑向向內(nèi)延伸，且 所述第一層構(gòu)件具有軸向突出部和軸向凹陷部，所述軸向突出部和所述軸向凹陷部從所述鏈輪主體的所述內(nèi)周徑向向內(nèi)定位。
28.根據(jù)權(quán)利要求27所述的自行車鏈輪，其中 所述第一層構(gòu)件在所述第一層構(gòu)件的徑向內(nèi)端的位置處具有自行車輪轂接合輪廓。
29.根據(jù)權(quán)利要求1所述的自行車鏈輪，其中 所述鏈輪主體具有軸向突出部和軸向凹陷部，所述軸向突出部和所述軸向凹陷部定位在所述鏈輪主體處。
30.一種多鏈輪組件，包括: 多個(gè)根據(jù)權(quán)利要求27所述的自行車鏈輪， 在所述自行車鏈輪接附到彼此時(shí)，所述自行車鏈輪中的一個(gè)的軸向突出部與所述自行車鏈輪中與所述自行車鏈輪中的所述一個(gè)相鄰的相鄰者的軸向凹陷部相匹配。
31.一種多鏈輪組件，包括: 多個(gè)根據(jù)權(quán)利要求1所述的自行車鏈輪；以及 鏈輪支撐構(gòu)件，所述自行車鏈輪安裝到所述鏈輪支撐構(gòu)件。
32.根據(jù)權(quán)利要求31所述的多鏈輪組件，其中 所述鏈輪支撐構(gòu)件具有單體的整塊結(jié)構(gòu)。
33.一種多鏈輪組件，包括: 多個(gè)根據(jù)權(quán)利要求29所述的自行車鏈輪， 在所述自行車鏈輪接附到彼此時(shí)，所述自行車鏈輪中的一個(gè)的軸向突出部與所述自行車鏈輪中與所述自行車鏈輪中的所述一個(gè)相鄰的相鄰者的軸向凹陷部相匹配。
34.根據(jù)權(quán)利要求1所述的自行車鏈輪，其中 所述第二層構(gòu)件和所述第三層構(gòu)件中的至少一個(gè)包括與所述第一層構(gòu)件的所述第一軸向表面和所述第二軸向表面中的相應(yīng)者接觸的織構(gòu)部。
35.根據(jù)權(quán)利要求1所述的自行車鏈輪，其中 所述第二層構(gòu)件和所述第三層構(gòu)件中的每個(gè)都包括分別與所述第一層構(gòu)件的所述第一軸向表面和所述第二軸向表面接觸的織構(gòu)部。
36.根據(jù)權(quán)利要求1所述的自行車鏈輪，其中 所述鏈輪齒中的所述至少一個(gè)包括尖部和基部，所述尖部具有在所述軸向方向上暴露的所述第一軸向表面和所述第二軸向表面，且所述基部具有在所述軸向方向上由所述第二層構(gòu)件和所述第三層構(gòu)件覆蓋的所述第一軸向表面和所述第二軸向表面。
37.根據(jù)權(quán)利要求36所述的自行車鏈輪，其中 所述第二層構(gòu)件和所述第三層構(gòu)件中的至少一個(gè)包括與所述第一層構(gòu)件的所述第一軸向表面和所述第二軸向表面中的相應(yīng)者接觸的織構(gòu)部。
38.根據(jù)權(quán)利要求36所述的自行車鏈輪，其中 所述第二層構(gòu)件和所述第三層構(gòu)件形成了所述鏈輪齒中的所述至少一個(gè)的齒面的邊緣部。
39.根據(jù)權(quán)利要求34所述的自行車鏈輪，其中 所述第二層構(gòu)件和所述第三層構(gòu)件中的所述至少一個(gè)通過(guò)一體模制工藝接附到所述第一層構(gòu)件。
40.一種自行車鏈輪，包括: 鏈輪主體，其具有旋轉(zhuǎn)軸線；以及 多個(gè)鏈輪齒，其從所述鏈輪主體的外周徑向向外延伸， 所述鏈輪齒中的至少一個(gè)包括第一層構(gòu)件、第二層構(gòu)件和形成在所述第一層構(gòu)件的徑向端表面上的涂層，所述第一層構(gòu)件和所述第二層構(gòu)件接附到彼此，使得所述第一層構(gòu)件和所述第二層構(gòu)件在以平行于所述旋轉(zhuǎn)軸線觀看的軸向方向上彼此重疊，且使得所述第一層構(gòu)件和所述第二層構(gòu)件在以垂直于所述旋轉(zhuǎn)軸線觀看的徑向方向上彼此不重疊， 所述第一層構(gòu)件具有小于所述第二層構(gòu)件的比重的比重。
41.根據(jù)權(quán)利要求40所述的自行車鏈輪，其中所述第一層構(gòu)件和所述第二層構(gòu)件中的每個(gè)都具有大于或等于0.1mm的軸向厚度。
42.根據(jù)權(quán)利要求40所述的自行車鏈輪，其中所述鏈輪主體包括所述第一層構(gòu)件和所述第二層構(gòu)件。
43.根據(jù)權(quán)利要求40所述的自行車鏈輪，其中所述涂層是金屬間化合物層。
44.根據(jù)權(quán)利要求43所述的自行車鏈輪，其中所述金屬間化合物層由鋁、以及鎳和鐵中的一種制成。
45.根據(jù)權(quán)利要求40所述的自行車鏈輪，其中所述涂層是鍍層。
46.根據(jù)權(quán)利要求45所述的自行車鏈輪，其中所述涂層是鎳鍍層。
47.根據(jù)權(quán)利要求40所述的自行車鏈輪，其中所述第一層構(gòu)件由從由鋁、鈦、鎂和鈹組成的組中選擇的材料制成。
48.根據(jù)權(quán)利要求40所述的自行車鏈輪，其中所述第二層構(gòu)件由鐵制成。
49.根據(jù)權(quán)利要求48所述的自行車鏈輪，其中所述第二層構(gòu)件由不銹鋼制成。
50.根據(jù)權(quán)利要求49所述的自行車鏈輪，其中所述第一層構(gòu)件由從由鋁、鈦、鎂和鈹組成的組中選擇的材料制成。
51.根據(jù)權(quán)利要求40所述的自行車鏈輪，其中所述第一層構(gòu)件由非金屬材料制成。
52.根據(jù)權(quán)利要求51所述的自行車鏈輪，其中所述第一層構(gòu)件的所述非金屬材料包括樹(shù)脂。
53.根據(jù)權(quán)利要求52所述的自行車鏈輪，其中所述第一層構(gòu)件的所述非金屬材料是纖維增強(qiáng)材料。
54.根據(jù)權(quán)利要求51所述的自行車鏈輪，其中所述第二層構(gòu)件由鐵制成。
55.根據(jù)權(quán)利要求54所述的自行車鏈輪，其中所述第二層構(gòu)件由不銹鋼制成。
56.根據(jù)權(quán)利要求40所述的自行車鏈輪，其中所述第一層構(gòu)件和所述第二層構(gòu)件通過(guò)擴(kuò)散結(jié)合接附到彼此。
57.根據(jù)權(quán)利要求40所述的自行車鏈輪，其中所述第一層構(gòu)件和所述第二層構(gòu)件用粘合劑接附到彼此。
58.根據(jù)權(quán)利要求52所述的自行車鏈輪，其中所述第一層構(gòu)件和所述第二層構(gòu)件通過(guò)一體模制工藝接附到彼此。
59.根據(jù)權(quán)利要求40所述的自行車鏈輪，其中所述第一層構(gòu)件具有第一軸向表面和與所述第一軸向表面相對(duì)的第二軸向表面，所述第二層構(gòu)件接附到所述第一層構(gòu)件的所述第一軸向表面，且 所述鏈輪齒中的所述至少一個(gè)進(jìn)一步包括第三層構(gòu)件，所述第三層構(gòu)件接附到所述第一層構(gòu)件的所述第二軸向表面，使得所述第一層構(gòu)件和所述第三層構(gòu)件在以平行于所述旋轉(zhuǎn)軸線觀看的所述軸向方向上彼此重疊，且使得所述第一層構(gòu)件和所述第三層構(gòu)件在以垂直于所述旋轉(zhuǎn)軸線觀看的所述徑向方向上彼此不重疊。
60.根據(jù)權(quán)利要求59所述的自行車鏈輪，其中 所述鏈輪主體包括所述第一層構(gòu)件、所述第二層構(gòu)件和所述第三層構(gòu)件。
61.根據(jù)權(quán)利要求49所述的自行車鏈輪，其中 所述第二層構(gòu)件具有大于或等于400 (HV)的維氏硬度。
62.根據(jù)權(quán)利要求47所述的自行車鏈輪，其中 所述第一層構(gòu)件由淬火的鋁制成。
63.根據(jù)權(quán)利要求40所述的自行車鏈輪，其中 所述多個(gè)鏈輪齒包括所述第一層構(gòu)件和所述第二層構(gòu)件。
64.根據(jù)權(quán)利要求40所述的自行車鏈輪，其中 所述第一層構(gòu)件從所述鏈輪主體的內(nèi)周徑向向內(nèi)延伸，且 所述第一層構(gòu)件具有軸向突出部和軸向凹陷部，所述軸向突出部和所述軸向凹陷部從所述鏈輪主體的所述內(nèi)周徑向向內(nèi)地定位。
65.根據(jù)權(quán)利要求64所述的自行車鏈輪，其中 所述第一層構(gòu)件在所述第一層構(gòu)件的徑向內(nèi)端的位置處具有自行車輪轂接合輪廓。
66.根據(jù)權(quán)利要求64所述的自行車鏈輪，其中 所述鏈輪主體包括所述第一層構(gòu)件和所述第二層構(gòu)件。
67.根據(jù)權(quán)利要求40所述的自行車鏈輪，其中 所述鏈輪主體具有軸向突出部和軸向凹陷部，所述軸向突出部和所述軸向凹陷部定位在所述鏈輪主體處。
68.一種多鏈輪組件，包括: 多個(gè)根據(jù)權(quán)利要求64所述的自行車鏈輪， 在所述自行車鏈輪接附到彼此時(shí)，所述自行車鏈輪中的一個(gè)的軸向突出部與所述自行車鏈輪中與所述自行車鏈輪中的所述一個(gè)相鄰的相鄰者的軸向凹陷部相匹配。
69.一種多鏈輪組件，包括: 多個(gè)根據(jù)權(quán)利要求40所述的自行車鏈輪；以及 鏈輪支撐構(gòu)件，所述自行車鏈輪安裝到所述鏈輪支撐構(gòu)件。
70.根據(jù)權(quán)利要求69所述的多鏈輪組件，其中 所述鏈輪支撐構(gòu)件具有單體的整塊結(jié)構(gòu)。
71.一種多鏈輪組件，包括: 多個(gè)根據(jù)權(quán)利要求67所述的自行車鏈輪， 在所述自行車鏈輪接附到彼此時(shí)，所述自行車鏈輪中的一個(gè)的軸向突出部與所述自行車鏈輪中與所述自行車鏈輪中的所述一個(gè)相鄰的相鄰者的軸向凹陷部相匹配。
72.根據(jù)權(quán)利要求40所述的自行車鏈輪，其中 所述第二層構(gòu)件包括與所述第一層構(gòu)件的軸向表面接觸的織構(gòu)部。
73.根據(jù)權(quán)利要求72所述的自行車鏈輪，其中 所述第二層構(gòu)件通過(guò)一體模制工藝接附到所述第一層構(gòu)件。
74.—種自行車鏈輪，包括: 鏈輪主體，其具有旋轉(zhuǎn)軸線；和 多個(gè)鏈輪齒，其從所述鏈輪主體的外周徑向向外延伸， 所述鏈輪齒中的至少一個(gè)包括第一層構(gòu)件和第二層構(gòu)件，所述第一層構(gòu)件具有第一軸向表面和與所述第一軸向表面相對(duì)的第二軸向表面，所述第二層構(gòu)件具有第三軸向表面和與所述第三軸向表面相對(duì)的第四軸向表面，所述第二層構(gòu)件的所述第三軸向表面接附到所述第一層構(gòu)件的所述第一軸向表面，使得所述第一層構(gòu)件和所述第二層構(gòu)件在以平行于所述旋轉(zhuǎn)軸線觀看的軸向方向上彼此重疊，且使得所述第一層構(gòu)件的所述第二軸向表面和所述第二層構(gòu)件的所述第四軸向表面是暴露的， 所述第一層構(gòu)件具有小于所述第二層構(gòu)件的比重的比重。
75.根據(jù)權(quán)利要求74所述的自行車鏈輪，其中 所述第一層構(gòu)件和所述第二層構(gòu)件中的每個(gè)都具有大于或等于0.1mm的軸向厚度。
76.根據(jù)權(quán)利要求74所述的自行車鏈輪，其中 所述第一層構(gòu)件和所述第二層構(gòu)件在以垂直于所述旋轉(zhuǎn)軸線觀看的徑向方向上彼此不重疊。
77.根據(jù)權(quán)利要求74所述的自行車鏈輪，其中 所述鏈輪主體包括所述第一層構(gòu)件和所述第二層構(gòu)件。
78.根據(jù)權(quán)利要求74所述的自行車鏈輪，其中 所述鏈輪齒中的所述至少一個(gè)進(jìn)一步包括形成在所述第一層構(gòu)件的徑向端表面上的涂層。
79.根據(jù)權(quán)利要求78所述的自行車鏈輪，其中 所述涂層是金屬間化合物層。
80.根據(jù)權(quán)利要求79所述的自行車鏈輪，其中 所述金屬間化合物層由鋁、以及鎳和鐵中的一種制成。
81.根據(jù)權(quán)利要求78所述的自行車鏈輪，其中 所述涂層是鍍層。
82.根據(jù)權(quán)利要求81所述的自行車鏈輪，其中 所述涂層是鎳鍍層。
83.根據(jù)權(quán)利要求74所述的自行車鏈輪，其中 所述第一層構(gòu)件由從由鋁、鈦、鎂和鈹組成的組中選擇的材料制成。
84.根據(jù)權(quán)利要求74所述的自行車鏈輪，其中 所述第二層構(gòu)件由鐵制成。
85.根據(jù)權(quán)利要求84所述的自行車鏈輪，其中 所述第二層構(gòu)件由不銹鋼制成。
86.根據(jù)權(quán)利要求85所述的自行車鏈輪，其中 所述第一層構(gòu)件由從由鋁、鈦、鎂和鈹組成的組中選擇的材料制成。
87.根據(jù)權(quán)利要求74所述的自行車鏈輪，其中 所述第一層構(gòu)件由非金屬材料制成。
88.根據(jù)權(quán)利要求87所述的自行車鏈輪，其中 所述第一層構(gòu)件的所述非金屬材料包括樹(shù)脂。
89.根據(jù)權(quán)利要求88所述的自行車鏈輪，其中 所述第一層構(gòu)件的所述非金屬材料是纖維增強(qiáng)材料。
90.根據(jù)權(quán)利要求87所述的自行車鏈輪，其中 所述第二層構(gòu)件由鐵制成。
91.根據(jù)權(quán)利要求90所述的自行車鏈輪，其中 所述第二層構(gòu)件由不銹鋼制成。
92.根據(jù)權(quán)利要求74所述的自行車鏈輪，其中 所述第一層構(gòu)件和所述第二層構(gòu)件通過(guò)擴(kuò)散結(jié)合接附到彼此。
93.根據(jù)權(quán)利要求74所述的自行車鏈輪，其中 所述第一層構(gòu)件和所述第二層構(gòu)件用粘合劑接附到彼此。
94.根據(jù)權(quán)利要求88所述的自行車鏈輪，其中 所述第一層構(gòu)件和所述第二層構(gòu)件通過(guò)一體模制工藝接附到彼此。
95.根據(jù)權(quán)利要求85所述的自行車鏈輪，其中 所述第二層構(gòu)件具有大于或等于400 (HV)的維氏硬度。
96.根據(jù)權(quán)利要求83所述的自行車鏈輪，其中 所述第一層構(gòu)件由淬火的鋁制成。
97.根據(jù)權(quán)利要求74所述的自行車鏈輪，其中 所述多個(gè)鏈輪齒包括所述第一層構(gòu)件和所述第二層構(gòu)件。
98.根據(jù)權(quán)利要求74所述的自行車鏈輪，其中 所述第一層構(gòu)件從所述鏈輪主體的內(nèi)周徑向向內(nèi)延伸，且 所述第一層構(gòu)件具有軸向突出部和軸向凹陷部，所述軸向突出部和所述軸向凹陷部從所述鏈輪主體的所述內(nèi)周徑向向內(nèi)定位。
99.根據(jù)權(quán)利要求98所述的自行車鏈輪，其中 所述第一層構(gòu)件在所述第一層構(gòu)件的徑向內(nèi)端的位置處具有自行車輪轂接合輪廓。
100.根據(jù)權(quán)利要求98所述的自行車鏈輪，其中 所述鏈輪主體包括所述第一層構(gòu)件和所述第二層構(gòu)件。
101.根據(jù)權(quán)利要求99所述的自行車鏈輪，其中 所述鏈輪主體包括所述第一層構(gòu)件和所述第二層構(gòu)件。
102.根據(jù)權(quán)利要求74所述的自行車鏈輪，其中 所述鏈輪主體具有軸向突出部和軸向凹陷部，所述軸向突出部和所述軸向凹陷部定位在所述鏈輪主體處。
103.—種多鏈輪組件，包括: 多個(gè)如權(quán)利要求98所述的自行車鏈輪， 在所述自行車鏈輪接附到彼此時(shí)，所述自行車鏈輪中的一個(gè)的軸向突出部與所述自行車鏈輪中與所述自行車鏈輪中的所述一個(gè)相鄰的相鄰者的軸向凹陷部相匹配。
104.一種多鏈輪組件，包括: 多個(gè)根據(jù)權(quán)利要求74所述的自行車鏈輪；以及 鏈輪支撐構(gòu)件，所述自行車鏈輪安裝到所述鏈輪支撐構(gòu)件。
105.根據(jù)權(quán)利要求104所述的多鏈輪組件，其中 所述鏈輪支撐構(gòu)件具有單體的整塊結(jié)構(gòu)。
106.—種多鏈輪組件，包括: 多個(gè)根據(jù)權(quán)利要求102所述的自行車鏈輪， 在所述自行車鏈輪接附到彼此時(shí)，所述自行車鏈輪中的一個(gè)的軸向突出部與所述自行車鏈輪中的與所述自行車鏈輪中的所述一個(gè)相鄰的相鄰者的軸向凹陷部相匹配。
107.根據(jù)權(quán)利要求74所述的自行車鏈輪，其中 所述第二層構(gòu)件的所述第三軸向表面包括與所述第一層構(gòu)件的所述第一軸向表面接觸的織構(gòu)部。
108.根據(jù)權(quán)利要求107所述的自行車鏈輪，其中 所述第二層構(gòu)件通過(guò)一體模制工藝接附到所述第一層構(gòu)件。
【文檔編號(hào)】B62M9/10GK104139829SQ201410191092
【公開(kāi)日】2014年11月12日 申請(qǐng)日期:2014年5月7日 優(yōu)先權(quán)日:2013年5月7日
【發(fā)明者】巖井亨, 宗和誠(chéng), 吉田十義 申請(qǐng)人:株式會(huì)社島野