一種具有太陽能雨棚的電動車的制作方法
【專利摘要】本發(fā)明提供一種具有太陽能雨棚的電動車，包括：太陽能電池板、轉(zhuǎn)向輪、前叉、蓄電池箱、驅(qū)動輪、車架、制動裝置，所述前叉安裝在車架前端，車架的后端上設(shè)有箱底板，驅(qū)動輪通過驅(qū)動軸設(shè)置在車架的后端下側(cè)，車架與驅(qū)動軸之間通過軸承連接，前叉下端設(shè)有轉(zhuǎn)向輪，前叉上端設(shè)有轉(zhuǎn)向器，車廂前端安裝有蓄電池箱，車廂四角安裝有立桿，立桿之間設(shè)有雨棚布，雨棚布中部通過雨棚布撐桿固定在車廂上，頂棚上表面安裝有太陽能電池板。本發(fā)明通過在車廂四角安裝有立桿，能夠在車廂上設(shè)置雨棚，有效避免風吹日曬，另外，在頂棚上表面安裝有太陽能電池板，有夠有效利用清潔能源太陽能，將太陽能轉(zhuǎn)化為電能為電動三輪車提供動力，節(jié)約能源保護環(huán)境。
【專利說明】-種具有太陽能雨棚的電動車
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001] 本發(fā)明涉及光伏產(chǎn)品【技術(shù)領(lǐng)域】，具體為一種具有太陽能雨棚的電動車。
【背景技術(shù)】
[0002] 目前，在太陽能產(chǎn)品應用領(lǐng)域，由于人們?nèi)狈﹄娔芰亢蜐櫥瑐鲃討眉夹g(shù)在太陽 能應用領(lǐng)域的重要性，加大了相對投入高的太陽能結(jié)構(gòu)投入，使太陽能產(chǎn)業(yè)難以商業(yè)化，阻 止了太陽能技術(shù)的發(fā)展和應用。
[0003] 我國是一個農(nóng)業(yè)大國，農(nóng)村城鎮(zhèn)生產(chǎn)資料與生活用品等物資的短途運輸，基本以 機動三輪、電動三輪車或手扶拖拉機為主，而機動三輪車和電動三輪車更是深受廣大消費 者青睞。隨著政府對農(nóng)村經(jīng)濟的進一步扶持，我國農(nóng)村經(jīng)濟條件會得到進一步的提高，農(nóng)民 常規(guī)物資用人力肩挑的舊習慣必將成為歷史，因此，未來農(nóng)村城鎮(zhèn)小型短途運輸工具的需 求量將進一步增加。在本發(fā)明作出之前，作為我國城鎮(zhèn)農(nóng)村的短途運輸工具主力軍的機動、 電動三輪車存在很多不足之處：高污染、高能耗，運輸成本相當高，并且隨著能源緊缺，運輸 成本必將成倍提高。為此，開發(fā)以新能源為動力的三輪車來替代現(xiàn)有技術(shù)的三輪車已顯得 十分迫切。
[0004] 現(xiàn)在，公布號為CN102555822A的中國專利公開一種經(jīng)濟型太陽能電動三輪車，車 載設(shè)置：1、多組不同電壓規(guī)格的蓄電池組，并附設(shè)電壓輸出控制系統(tǒng)；2、多個不同功率規(guī) 格的電機；3、齒輪變速潤滑系統(tǒng)條件下的起動電機；4、太陽能補充電系統(tǒng)，但是其結(jié)構(gòu)復 雜，運行不穩(wěn)定、使用不便，且外觀不美觀，目前很難有市場前景。
【發(fā)明內(nèi)容】
[0005] 本發(fā)明所解決的技術(shù)問題在于提供一種具有太陽能雨棚的電動車，以解決上述背 景技術(shù)中的問題。
[0006] 本發(fā)明所解決的技術(shù)問題采用以下技術(shù)方案來實現(xiàn)：一種具有太陽能雨棚的電動 車，包括：太陽能電池板、轉(zhuǎn)向輪、前叉、蓄電池箱、驅(qū)動輪、車架、制動裝置，所述前叉安裝在 車架前端，車架的后端上設(shè)有箱底板，箱底板與車架之間設(shè)有減震裝置，驅(qū)動輪通過驅(qū)動軸 設(shè)置在車架的后端下側(cè)，車架與驅(qū)動軸之間通過軸承連接，前叉下端設(shè)有轉(zhuǎn)向輪，轉(zhuǎn)向輪上 側(cè)設(shè)有擋泥板，擋泥板固定在前叉上，前叉上端設(shè)有轉(zhuǎn)向器，轉(zhuǎn)向器兩端設(shè)有后視鏡，轉(zhuǎn)向 器中間設(shè)有控制儀表，控制儀表前端設(shè)有照明裝置，前叉與車架連接處設(shè)有防護擋板，箱底 板上側(cè)設(shè)有車廂，車廂前端安裝有蓄電池箱，蓄電池箱內(nèi)盛放有蓄電池，蓄電池箱上側(cè)設(shè)有 座椅，座椅兩側(cè)設(shè)有護欄，座椅上設(shè)有坐墊，車廂上端兩側(cè)設(shè)有欄桿，車廂四角安裝有立桿， 立桿之間設(shè)有雨棚布，雨棚布中部通過雨棚布撐桿固定在車廂上，立桿上端設(shè)有頂棚，頂棚 上表面安裝有太陽能電池板。
[0007] 所述太陽能電池板通過導線連接于蓄電池箱內(nèi)的蓄電池上，蓄電池電連接于驅(qū)動 裝置，驅(qū)動裝置連接于驅(qū)動輪，驅(qū)動裝置安裝到車架上，驅(qū)動裝置電連接于驅(qū)動裝置控制 器，驅(qū)動裝置控制器設(shè)置在轉(zhuǎn)向器上。
[0008] 所述驅(qū)動輪上連接有制動裝置，制動裝置連接到制動器上，制動器安裝到蓄電池 箱前端或轉(zhuǎn)向器兩端。
[0009] 所述座椅前端通過合頁固定在蓄電池箱前端上側(cè)，座椅后端通過卡扣裝置與蓄電 池箱后端上側(cè)連接。
[0010] 所述車廂后端通過合頁固定在箱底板后端上側(cè)，車廂前端通過卡扣裝置與箱底板 前端上側(cè)連接，車廂與箱底板之間設(shè)有頂升器。
[0011] 所述控制儀表上設(shè)有了充電電流、電池電壓、行駛電流顯示器，以及前大燈、剎車 燈、前進后倒、聲光報警、左右轉(zhuǎn)向的控制開關(guān)和收音設(shè)備。
[0012] 所述雨棚布與立桿、雨棚布撐桿之間通過系帶或粘黏布連接固定。
[0013] 所述前叉上設(shè)有減震彈簧。
[0014] 所述立桿焊接在車廂的四角上。
[0015] 與已公開技術(shù)相比，本發(fā)明存在以下優(yōu)點：本發(fā)明通過在車廂四角安裝有立桿，能 夠在車廂上設(shè)置雨棚，有效避免風吹日曬，另外，在頂棚上表面安裝有太陽能電池板，有夠 有效利用清潔能源太陽能，將太陽能轉(zhuǎn)化為電能為電動三輪車提供動力，節(jié)約能源保護環(huán) 境。
【專利附圖】
【附圖說明】
[0016] 圖1為本發(fā)明的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0017] 圖2為本發(fā)明的主視圖示意圖。
[0018] 圖3為本發(fā)明的俯視圖示意圖。
[0019] 圖4為本發(fā)明的驅(qū)動系統(tǒng)原理圖。
[0020] 圖中：1、太陽能電池板；2、控制儀表；3、后視鏡；4、轉(zhuǎn)向器；5、照明裝置；6、防護 擋板；7、擋泥板；8、轉(zhuǎn)向輪；9、前叉；10、蓄電池箱；11、坐墊；12、驅(qū)動輪；13、箱底板；14、欄 桿；15、立桿；16、雨棚布；17、雨棚布撐桿；18、頂棚；19、座椅；20、車架；21、制動裝置；22、 減震裝置；23、車廂。
【具體實施方式】
[0021] 為了使本發(fā)明的技術(shù)手段、創(chuàng)作特征、工作流程、使用方法達成目的與功效易于明 白了解，下面將結(jié)合本發(fā)明實施例，對本發(fā)明實施例中的技術(shù)方案進行清楚、完整地描述， 顯然，所描述的實施例僅僅是本發(fā)明一部分實施例，而不是全部的實施例?；诒景l(fā)明中的 實施例，本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒有做出創(chuàng)造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例，都 屬于本發(fā)明保護的范圍。
[0022] 如圖1-3所示，一種具有太陽能雨棚的電動車，包括：太陽能電池板1、轉(zhuǎn)向輪8、前 叉9、蓄電池箱10、驅(qū)動輪12、車架20、制動裝置21，所述前叉9安裝在車架20前端，車架 20的后端上設(shè)有箱底板13,箱底板13與車架20之間設(shè)有減震裝置22,驅(qū)動輪12通過驅(qū) 動軸設(shè)置在車架20的后端下側(cè)，車架20與驅(qū)動軸之間通過軸承連接，前叉9下端設(shè)有轉(zhuǎn)向 輪8,轉(zhuǎn)向輪8上側(cè)設(shè)有擋泥板7,擋泥板7固定在前叉9上，前叉9上端設(shè)有轉(zhuǎn)向器4,轉(zhuǎn)向 器4兩端設(shè)有后視鏡3,轉(zhuǎn)向器4中間設(shè)有控制儀表2,控制儀表2前端設(shè)有照明裝置5,前 叉9與車架20連接處設(shè)有防護擋板6,箱底板13上側(cè)設(shè)有車廂23,車廂23前端安裝有蓄 電池箱10,蓄電池箱10內(nèi)盛放有蓄電池，蓄電池箱10上側(cè)設(shè)有座椅19,座椅19兩側(cè)設(shè)有 護欄，座椅19上設(shè)有坐墊11，車廂23上端兩側(cè)設(shè)有欄桿14,車廂23四角安裝有立桿15,立 桿15之間設(shè)有雨棚布16,雨棚布16中部通過雨棚布撐桿17固定在車廂23上，立桿15上 端設(shè)有頂棚18,頂棚18上表面安裝有太陽能電池板1。
[0023] 所述太陽能電池板1通過導線連接于蓄電池箱10內(nèi)的蓄電池上，蓄電池電連接于 驅(qū)動裝置，驅(qū)動裝置連接于驅(qū)動輪12,驅(qū)動裝置安裝到車架20上，驅(qū)動裝置電連接于驅(qū)動 裝置控制器，驅(qū)動裝置控制器設(shè)置在轉(zhuǎn)向器4上。
[0024] 所述驅(qū)動輪12上連接有制動裝置21，制動裝置21連接到制動器上，制動器安裝到 蓄電池箱10前端或轉(zhuǎn)向器4兩端。
[0025] 所述座椅19前端通過合頁固定在蓄電池箱10前端上側(cè)，座椅19后端通過卡扣裝 置與蓄電池箱10后端上側(cè)連接。
[0026] 所述車廂23后端通過合頁固定在箱底板13后端上側(cè)，車廂23前端通過卡扣裝置 與箱底板13前端上側(cè)連接，車廂23與箱底板13之間設(shè)有頂升器。
[0027] 所述控制儀表2上設(shè)有了充電電流、電池電壓、行駛電流顯示器，以及前大燈、剎 車燈、前進后倒、聲光報警、左右轉(zhuǎn)向的控制開關(guān)和收音設(shè)備。
[0028] 所述雨棚布16與立桿15、雨棚布撐桿17之間通過系帶或粘黏布連接固定。
[0029] 所述前叉9上設(shè)有減震彈簧。
[0030] 所述立桿15焊接在車廂23的四角上。
[0031] 本發(fā)明通過在車廂四角安裝有立桿15,能夠在車廂上設(shè)置雨棚，有效避免風吹日 曬，另外，在頂棚18上表面安裝有太陽能電池板1，有夠有效利用清潔能源太陽能，將太陽 能轉(zhuǎn)化為電能為電動三輪車提供動力，節(jié)約能源保護環(huán)境。
[0032] 以上顯示和描述了本發(fā)明的基本原理、主要特征及本發(fā)明的優(yōu)點。本行業(yè)的技術(shù) 人員應該了解，本發(fā)明不受上述實施例的限制，上述實施例和說明書中描述的只是說明本 發(fā)明的原理，在不脫離本發(fā)明精神和范圍的前提下，本發(fā)明還會有各種變化和改進，這些變 化和改進都落入要求保護的本發(fā)明范圍內(nèi)。本發(fā)明的要求保護范圍由所附的權(quán)利要求書及 其等效物界定。
【權(quán)利要求】
1. 一種具有太陽能雨棚的電動車，包括：太陽能電池板、轉(zhuǎn)向輪、前叉、蓄電池箱、驅(qū)動 輪、車架、制動裝置，其特征在于：所述前叉安裝在車架前端，車架的后端上設(shè)有箱底板，箱 底板與車架之間設(shè)有減震裝置，驅(qū)動輪通過驅(qū)動軸設(shè)置在車架的后端下側(cè)，車架與驅(qū)動軸 之間通過軸承連接，前叉下端設(shè)有轉(zhuǎn)向輪，轉(zhuǎn)向輪上側(cè)設(shè)有擋泥板，擋泥板固定在前叉上， 前叉上端設(shè)有轉(zhuǎn)向器，轉(zhuǎn)向器兩端設(shè)有后視鏡，轉(zhuǎn)向器中間設(shè)有控制儀表，控制儀表前端設(shè) 有照明裝置，前叉與車架連接處設(shè)有防護擋板，箱底板上側(cè)設(shè)有車廂，車廂前端安裝有蓄電 池箱，蓄電池箱內(nèi)盛放有蓄電池，蓄電池箱上側(cè)設(shè)有座椅，座椅兩側(cè)設(shè)有護欄，座椅上設(shè)有 坐墊，車廂上端兩側(cè)設(shè)有欄桿，車廂四角安裝有立桿，立桿之間設(shè)有雨棚布，雨棚布中部通 過雨棚布撐桿固定在車廂上，立桿上端設(shè)有頂棚，頂棚上表面安裝有太陽能電池板。
2. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種具有太陽能雨棚的電動車，其特征在于：所述太陽能電 池板通過導線連接于蓄電池箱內(nèi)的蓄電池上，蓄電池電連接于驅(qū)動裝置，驅(qū)動裝置連接于 驅(qū)動輪，驅(qū)動裝置安裝到車架上，驅(qū)動裝置電連接于驅(qū)動裝置控制器，驅(qū)動裝置控制器設(shè)置 在轉(zhuǎn)向器上。
3. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種具有太陽能雨棚的電動車，其特征在于：所述驅(qū)動輪上 連接有制動裝置，制動裝置連接到制動器上，制動器安裝到蓄電池箱前端或轉(zhuǎn)向器兩端。
4. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種具有太陽能雨棚的電動車，其特征在于：所述座椅前端 通過合頁固定在蓄電池箱前端上側(cè)，座椅后端通過卡扣裝置與蓄電池箱后端上側(cè)連接。
5. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種具有太陽能雨棚的電動車，其特征在于：所述車廂后端 通過合頁固定在箱底板后端上側(cè)，車廂前端通過卡扣裝置與箱底板前端上側(cè)連接，車廂與 箱底板之間設(shè)有頂升器。
6. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種具有太陽能雨棚的電動車，其特征在于：所述控制儀表 上設(shè)有了充電電流、電池電壓、行駛電流顯示器，以及前大燈、剎車燈、前進后倒、聲光報警、 左右轉(zhuǎn)向的控制開關(guān)和收音設(shè)備。
7. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種具有太陽能雨棚的電動車，其特征在于：所述雨棚布與 立桿、雨棚布撐桿之間通過系帶或粘黏布連接固定。
8. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種具有太陽能雨棚的電動車，其特征在于：所述前叉上設(shè) 有減震彈簧。
9. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種具有太陽能雨棚的電動車，其特征在于：所述立桿焊接 在車廂的四角上。
【文檔編號】B62K5/027GK104108317SQ201410229534
【公開日】2014年10月22日 申請日期:2014年5月21日 優(yōu)先權(quán)日:2014年5月21日
【發(fā)明者】張小軍 申請人:張小軍