摩托車通風(fēng)座墊的制作方法
【專利摘要】本發(fā)明涉及一種摩托車通風(fēng)座墊，它由座墊、擋板和通道組成；座墊設(shè)置有進(jìn)風(fēng)口和出風(fēng)口，通道安裝在座墊中，通道兩頭分別連接進(jìn)風(fēng)口和出風(fēng)口；擋板安裝在座墊進(jìn)風(fēng)口處。當(dāng)需要通風(fēng)時(shí)打開擋板氣流就經(jīng)過通道從出風(fēng)口出來這樣就達(dá)到了通風(fēng)降溫的效果，當(dāng)不需要通風(fēng)時(shí)翻起擋板封住座墊上的進(jìn)風(fēng)口就可以了。本摩托車通風(fēng)座墊的有益效果是結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單成本低，能給座墊及時(shí)通風(fēng)降溫。
【專利說明】摩托車通風(fēng)座墊
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001 ] 本發(fā)明涉及一種座墊，特別其涉及一種摩托車通風(fēng)座墊。
【背景技術(shù)】
[0002]目前摩托車的座墊大都采用織布和皮質(zhì)的面料，座椅沒有通風(fēng)的功能，人一旦在這個(gè)座墊上坐久了以后，臀部和座椅之間由于座墊熱量散發(fā)很慢，使得座墊溫度升溫，這樣就會(huì)給人造成很不舒服的感覺，非常難受。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]為了克服普通摩托車座墊人坐久了以后臀部發(fā)熱的不足，本發(fā)明提供一種摩托車通風(fēng)座墊，它具有依靠逆向風(fēng)給座墊通風(fēng)降溫。
[0004]本發(fā)明摩托車通風(fēng)座墊由座墊、擋板和通道組成；座墊設(shè)置有進(jìn)風(fēng)口和出風(fēng)口，通道安裝在座墊中，通道兩頭分別連接進(jìn)風(fēng)口和出風(fēng)口 ；擋板安裝在座墊進(jìn)風(fēng)口處。當(dāng)需要通風(fēng)時(shí)打開擋板氣流就經(jīng)過通道從出風(fēng)口出來這樣就達(dá)到了通風(fēng)降溫的效果，當(dāng)不需要通風(fēng)時(shí)翻起擋板封住座墊上的進(jìn)風(fēng)口就可以了。
[0005]本發(fā)明摩托車通風(fēng)座墊的有益效果是結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單成本低，能給座墊及時(shí)通風(fēng)降溫。
【專利附圖】

【附圖說明】
[0006]下面結(jié)合附圖和實(shí)施例對(duì)本發(fā)明進(jìn)一步說明。
[0007]圖1是本發(fā)明摩托車通風(fēng)座墊剖面分解立體圖。
[0008]圖2是本發(fā)明摩托車通風(fēng)座墊組合立體圖。
[0009]圖3是本發(fā)明摩托車通風(fēng)座墊工作組合立體圖。
[0010]圖中1.座墊，2.擋板，3.出風(fēng)口，4.通道，5.進(jìn)風(fēng)口。
【具體實(shí)施方式】
[0011]實(shí)施例一
[0012]本發(fā)明摩托車通風(fēng)座墊由座墊1、擋板2和通道4組成(如圖1所示)。座墊I設(shè)置有進(jìn)風(fēng)口 5和出風(fēng)口 3，通道4安裝在座墊I中，通道4兩頭分別連接進(jìn)風(fēng)口 5和出風(fēng)口3(如圖1所示)。擋板2安裝在座墊I進(jìn)風(fēng)口 5處(如圖2所示)。
[0013]當(dāng)需要通風(fēng)時(shí)打開擋板2氣流就經(jīng)過通道4從出風(fēng)口 3出來這樣就達(dá)到了通風(fēng)降溫的效果(如圖2所示)。當(dāng)不需要通風(fēng)時(shí)翻起擋板2封住座墊I上的進(jìn)風(fēng)口 5就可以了(如圖3所示)。
【權(quán)利要求】
1.一種摩托車通風(fēng)座墊，其特征在于摩托車通風(fēng)座墊由座墊(I)、擋板(2)和通道(4)組成；座墊(I)設(shè)置有進(jìn)風(fēng)口(5)和出風(fēng)口(3)，通道⑷安裝在座墊(I)中，通道⑷兩頭分別連接進(jìn)風(fēng)口(5)和出風(fēng)口(3);擋板⑵安裝在座墊⑴進(jìn)風(fēng)口(5)處。
【文檔編號(hào)】B62J1/00GK104029756SQ201410258862
【公開日】2014年9月10日 申請(qǐng)日期:2014年6月4日 優(yōu)先權(quán)日:2014年6月4日
【發(fā)明者】孫麟聲 申請(qǐng)人:孫麟聲