可排放區(qū)段穩(wěn)定器套筒的制作方法
【專利摘要】本發(fā)明涉及可排放區(qū)段穩(wěn)定器套筒。一種產(chǎn)品，其包括用于車輛主體結(jié)構(gòu)的可排放區(qū)段穩(wěn)定器套筒。
【專利說明】可排放區(qū)段穩(wěn)定器套筒

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001 ] 本公開大體涉及的領(lǐng)域包括車輛主體結(jié)構(gòu)。

【背景技術(shù)】
[0002]車輛主體結(jié)構(gòu)可以包括一個(gè)或更多個(gè)增強(qiáng)件。


【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]一種變型可以包括一種產(chǎn)品，其包括用于車輛主體結(jié)構(gòu)的可排放區(qū)段穩(wěn)定器套筒。
[0004]本發(fā)明還可包括下列方案。
[0005]1.一種產(chǎn)品，包括:
穩(wěn)定器套筒；
其中所述穩(wěn)定器套筒包括主體；
其中所述主體包括上部和下部；
其中所述上部是中空的；
其中所述下部包括閉合特征；以及其中所述主體的所述上部包括至少一個(gè)孔。
[0006]2.根據(jù)方案I所述的產(chǎn)品，其中所述閉合特征是螺紋孔，其被構(gòu)造且設(shè)置成與機(jī)械緊固件配合。
[0007]3.根據(jù)方案I所述的產(chǎn)品，其中所述至少一個(gè)孔定位成鄰近所述閉合特征。
[0008]4.根據(jù)方案I所述的產(chǎn)品，其中所述主體的所述下部包括唇緣。
[0009]5.根據(jù)方案I所述的產(chǎn)品，其中所述穩(wěn)定器套筒是筒形的。
[0010]6.根據(jù)方案I所述的產(chǎn)品，其中所述穩(wěn)定器套筒包括鋁。
[0011]7.根據(jù)方案I所述的產(chǎn)品，其中所述穩(wěn)定器套筒包括鋁合金。
[0012]8.根據(jù)方案I所述的產(chǎn)品，其中所述穩(wěn)定器套筒是擠制的。
[0013]9.根據(jù)方案I所述的產(chǎn)品，其中所述穩(wěn)定器套筒被構(gòu)造且設(shè)置成被插入到車輛主體結(jié)構(gòu)的區(qū)段的腔內(nèi)。
[0014]10.根據(jù)方案9所述的產(chǎn)品，其中所述穩(wěn)定器套筒被附接到所述車輛主體結(jié)構(gòu)。
[0015]11.根據(jù)方案10所述的產(chǎn)品，其中所述車輛主體結(jié)構(gòu)包括上表面和下表面； 其中所述穩(wěn)定器套筒的所述主體的所述上部被焊接到所述車輛主體結(jié)構(gòu)的所述上表面；以及
其中所述穩(wěn)定器套筒的所述下部被焊接到所述車輛主體結(jié)構(gòu)的所述下表面。
[0016]12.根據(jù)方案9所述的產(chǎn)品，其中所述車輛主體結(jié)構(gòu)的所述區(qū)段是前軌。
[0017]13.根據(jù)方案9所述的產(chǎn)品，其中所述車輛主體結(jié)構(gòu)的所述區(qū)段是六桿。
[0018]14.根據(jù)方案9所述的產(chǎn)品，其中所述車輛主體結(jié)構(gòu)的所述區(qū)段是搖桿。
[0019]15.根據(jù)方案10所述的產(chǎn)品，其中所述車輛主體結(jié)構(gòu)和所述穩(wěn)定器套筒被附接到車輛部件。
[0020]16.根據(jù)方案15所述的產(chǎn)品，其中所述車輛部件是支架。
[0021]17.根據(jù)方案15所述的產(chǎn)品，其中所述車輛部件是底盤支撐附件。
[0022]從下文提供的具體描述將顯而易見到在本發(fā)明范圍內(nèi)的其他示意性變型。應(yīng)該理解的是，詳細(xì)描述和特定示例雖然公開了本發(fā)明的變型，但是其僅試圖用于示意目的并且不試圖限制本發(fā)明的范圍。

【專利附圖】

【附圖說明】
[0023]從詳細(xì)描述和附圖將更加全面地理解本發(fā)明范圍內(nèi)的變型的被選示例，附圖中: 圖1示出根據(jù)大量變型的車輛結(jié)構(gòu)。
[0024]圖2示出根據(jù)大量變型的可排放區(qū)段穩(wěn)定器套筒。

【具體實(shí)施方式】
[0025]變型的下述描述實(shí)質(zhì)上僅是說明性的并且不以任何方式試圖限制本發(fā)明的范圍、其應(yīng)用或使用。
[0026]一種變型可以包括一種產(chǎn)品，其包括用于車輛主體結(jié)構(gòu)的可排放穩(wěn)定器套筒。
[0027]參考圖1，車輛可以包括車輛主體結(jié)構(gòu)50。主體結(jié)構(gòu)50的各區(qū)域或區(qū)段60、62、88可暴露于各種應(yīng)力，這會(huì)導(dǎo)致區(qū)段60、62、88的薄弱或變形。例如，前軌52附接到前支架54所在的區(qū)段60、六桿56附接到后支架58所在的區(qū)段62以及底盤支撐附件86可以附接到搖桿84所在的區(qū)段88可以暴露于會(huì)增加區(qū)段60、62、88的薄弱或變形風(fēng)險(xiǎn)的應(yīng)力或負(fù)載。
[0028]參考圖2，可排放區(qū)段穩(wěn)定器套筒64可以被用于給區(qū)段60、62、88增加附加的局部剛性，這可以防止或者減少暴露于增加的應(yīng)力或負(fù)載的區(qū)段60、62、88的變形或薄弱。可排放區(qū)段穩(wěn)定器套筒64也可以向區(qū)段60、62、88添加增加的穩(wěn)定性。
[0029]在一種變型中，可排放區(qū)段穩(wěn)定器套筒64可以包括主體66，其可以被構(gòu)造且設(shè)置成適配到車輛主體結(jié)構(gòu)50的區(qū)段60、62、88內(nèi)部。主體66可以包括上部68和下部70。主體66的上部68可以是中空的，這可以減少可排放區(qū)段穩(wěn)定器套筒64的質(zhì)量以及車輛的整體質(zhì)量。主體66的下部70可以包括一個(gè)特征，其可以閉合區(qū)段60、62，所述特征例如是螺紋孔74，其可以延伸穿過主體66的下部70的長度，所述螺紋孔可以被構(gòu)造且設(shè)置成配合機(jī)械緊固件(未示出)，例如螺栓。閉合特征可以被用于將車輛結(jié)構(gòu)的區(qū)段60、62、88附接到另一車輛部件，例如但不限于將前軌52或六桿56附接到前支架54或后支架58，如圖2所示，或者將搖桿84附接到底盤支撐附件86。一個(gè)或更多個(gè)孔76可以位于主體66內(nèi)、鄰近可排放區(qū)段穩(wěn)定器套筒64的主體64的下部70中的閉合特征，這可以防止水和/或其他污染物聚積在可排放區(qū)段穩(wěn)定器套筒64的內(nèi)部并且可以減少對(duì)可排放區(qū)段穩(wěn)定器套筒和/或者閉合特征74的腐蝕。下部70也可以包括凸緣或唇緣72，其可以從主體66的下部70的周邊徑向地延伸。
[0030]可排放區(qū)段穩(wěn)定器套筒64可以被插入到車輛主體結(jié)構(gòu)50的區(qū)段60、62、88的腔內(nèi)，以致可排放區(qū)段穩(wěn)定器套筒64的主體66的凸緣或唇緣72與車輛主體結(jié)構(gòu)50的下表面80齊平?？膳欧艆^(qū)段穩(wěn)定器套筒64的一部分可以延伸超出車輛主體結(jié)構(gòu)50的上表面78。
[0031]可排放區(qū)段穩(wěn)定器套筒64的上部68可以被焊接82到車輛主體結(jié)構(gòu)50的上表面78，例如如圖2所示。凸緣或唇緣72也可以被焊接82到車輛主體結(jié)構(gòu)50的下表面80。焊接82可以額外地將可排放區(qū)段穩(wěn)定器套筒64固定就位。
[0032]可排放區(qū)段穩(wěn)定器套筒64可以以大量變型中的任意變型被成形。在一種變型中，主體66可以是擠制結(jié)構(gòu)，其中上部68可以具有孔65，在擠制之后通過鉆取材料可以增加該孔65的直徑。在擠出之后下部70中的孔可以被攻螺紋。擠制主體的凸緣或唇緣72可以經(jīng)由“冷鐓”被成形，其中材料可以被壓平以產(chǎn)生凸緣或唇緣72?？膳欧艆^(qū)段穩(wěn)定器套筒64可以由大量材料中的任意材料構(gòu)成，包括但不限于鋁或者鋁合金。
[0033]變型的如下描述僅是被認(rèn)為落入本發(fā)明范圍內(nèi)的部件、元件、動(dòng)作、產(chǎn)品和方法的圖釋，并且不旨在以任何方式由具體公開或沒有明確列出的內(nèi)容限制該范圍。本文描述的部件、元件、動(dòng)作、產(chǎn)品和方法可以以本文明確描述的方式以外的方式被結(jié)合和重新設(shè)置，并且仍被看作落入本發(fā)明范圍內(nèi)。
[0034]變型I可以包括一種產(chǎn)品，其包括:穩(wěn)定器套筒；其中該穩(wěn)定器套筒包括主體；其中該主體包括上部和下部；其中該上部是中空的；其中該下部包括閉合特征；并且其中該主體的該上部包括至少一個(gè)孔。
[0035]變型2可以包括根據(jù)變型I所述的產(chǎn)品，其中所述閉合特征是中央螺紋，其被構(gòu)造且設(shè)置成配合于機(jī)械緊固件。
[0036]變型3可以包括如變型1-2中任意所述的產(chǎn)品，其中所述至少一個(gè)孔定位成鄰近所述閉合特征。
[0037]變型4可以包括如變型1-3中任意所述的產(chǎn)品，其中所述主體的所述下部包括唇緣。
[0038]變型5可以包括如變型1-4中的任意所述的產(chǎn)品，其中所述穩(wěn)定器套筒是筒形的。
[0039]變型6可以包括如變型1-5中的任意所述的產(chǎn)品，其中所述穩(wěn)定器套筒包括鋁。
[0040]變型7可以包括如變型1-6中的任意所述的產(chǎn)品，其中所述穩(wěn)定器套筒包括鋁合金。
[0041]變型8可以包括如變型1-7中的任意所述的產(chǎn)品，其中所述穩(wěn)定器套筒是擠制的。
[0042]變型9可以包括如變型1-8中的任意所述的產(chǎn)品，其中所述穩(wěn)定器套筒被構(gòu)造且設(shè)置成被插入到車輛主體結(jié)構(gòu)的區(qū)段的腔內(nèi)。
[0043]變型10可以包括如變型1-9中的任意所述的產(chǎn)品，其中所述穩(wěn)定器套筒被附接到所述車輛主體結(jié)構(gòu)。
[0044]變型11可以包括如變型1-10中的任意所述的產(chǎn)品，其中所述車輛主體結(jié)構(gòu)包括上表面和下表面；其中所述穩(wěn)定器套筒的所述主體的所述上部被焊接到所述車輛主體結(jié)構(gòu)的上表面；并且其中所述穩(wěn)定器套筒的下部被焊接到所述車輛主體結(jié)構(gòu)的下表面。
[0045]變型12可以包括如變型1-11中任意所述的產(chǎn)品，其中所述車輛主體結(jié)構(gòu)的所述區(qū)段是前軌。
[0046]變型13可以包括如變型1-11中任意所述的產(chǎn)品，其中所述車輛主體結(jié)構(gòu)的所述區(qū)段是六桿。
[0047]變型14可以包括如變型1-11中任意所述的產(chǎn)品，其中所述車輛主體結(jié)構(gòu)的所述區(qū)段是搖桿。
[0048]變型15可以包括如變型1-14中的任意所述的產(chǎn)品，其中所述車輛主體結(jié)構(gòu)和所述穩(wěn)定器套筒被附接到車輛部件。
[0049]變型16可以包括如變型1-15中的任意所述的產(chǎn)品，其中所述車輛部件是支架。
[0050]變型17可以包括如變型1-16中的任意所述的產(chǎn)品，其中所述車輛部件是底盤支撐附件。
[0051 ] 本發(fā)明的選定示例的上述描述實(shí)質(zhì)上僅是說明性的，并且因此其變型或變體被看作不背離本發(fā)明的精神和范圍。
【權(quán)利要求】
1.一種產(chǎn)品,包括: 穩(wěn)定器套筒； 其中所述穩(wěn)定器套筒包括主體； 其中所述主體包括上部和下部； 其中所述上部是中空的； 其中所述下部包括閉合特征；以及 其中所述主體的所述上部包括至少一個(gè)孔。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的產(chǎn)品，其中所述閉合特征是螺紋孔，其被構(gòu)造且設(shè)置成與機(jī)械緊固件配合。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的產(chǎn)品，其中所述至少一個(gè)孔定位成鄰近所述閉合特征。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的產(chǎn)品，其中所述主體的所述下部包括唇緣。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的產(chǎn)品，其中所述穩(wěn)定器套筒是筒形的。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的產(chǎn)品，其中所述穩(wěn)定器套筒包括鋁。
7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的產(chǎn)品，其中所述穩(wěn)定器套筒包括鋁合金。
8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的產(chǎn)品，其中所述穩(wěn)定器套筒是擠制的。
9.根據(jù)權(quán)利要求1所述的產(chǎn)品，其中所述穩(wěn)定器套筒被構(gòu)造且設(shè)置成被插入到車輛主體結(jié)構(gòu)的區(qū)段的腔內(nèi)。
10.根據(jù)權(quán)利要求9所述的產(chǎn)品，其中所述穩(wěn)定器套筒被附接到所述車輛主體結(jié)構(gòu)。
【文檔編號(hào)】B62D25/00GK104249766SQ201410303148
【公開日】2014年12月31日 申請(qǐng)日期:2014年6月30日 優(yōu)先權(quán)日:2013年6月28日
【發(fā)明者】R.N.薩杰, J.C.約翰遜 申請(qǐng)人:通用汽車環(huán)球科技運(yùn)作有限責(zé)任公司