一種筒子紗轉(zhuǎn)運(yùn)車的制作方法
【專利摘要】本發(fā)明提供一種筒子紗轉(zhuǎn)運(yùn)車，通過在車體底部前后側(cè)中間設(shè)置定向滾輪，在車體底部兩側(cè)中間設(shè)置可在車體上轉(zhuǎn)動(dòng)位置的轉(zhuǎn)向滾輪，其中轉(zhuǎn)向滾輪的直徑小于定向滾輪，并且在車體左側(cè)開口，這樣就在上料時(shí)，就將右側(cè)轉(zhuǎn)向滾輪向右上方轉(zhuǎn)動(dòng)至水平位置，然后將車體向右下傾斜，將筒子紗套入在車體右側(cè)設(shè)置的橫桿上，便可輕松的裝料；在卸料時(shí)，將左側(cè)的轉(zhuǎn)向滾輪向左上方轉(zhuǎn)至水平位置，將車體向左下方傾斜，打開翻門然后筒子紗隨著重力的作用卸出，十分輕松，節(jié)省人力；并且還設(shè)置有磁性環(huán)和磁性鉤，可以在車空閑時(shí)將幾輛車連在一起拉動(dòng)，也可以在車裝滿料時(shí)采用叉車?yán)瓌?dòng)幾輛連在一起的車，十分方便。
【專利說明】一種筒子紗轉(zhuǎn)運(yùn)車

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及筒子紗的轉(zhuǎn)運(yùn)領(lǐng)域，尤其涉及一種筒子紗轉(zhuǎn)運(yùn)車。

【背景技術(shù)】
[0002]筒子紗是圓柱體狀的白色的紗繞成的，需將其染成所需顏色的筒子紗，在生產(chǎn)中，需轉(zhuǎn)運(yùn)未染織的筒子紗或者染織完畢的筒子紗，目前生產(chǎn)中采用的轉(zhuǎn)運(yùn)車只是很單一的運(yùn)輸車，在裝筒子紗進(jìn)入車內(nèi)工人往往會隨意裝，隨意裝會導(dǎo)致車體的空間不夠用，卸料時(shí)也會變得雜亂不堪，因此解決上述問題就顯得十分必要了。


【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]針對現(xiàn)有的不足，本發(fā)明提供一種筒子紗轉(zhuǎn)運(yùn)車，能夠很規(guī)則的放料，并且可以輕松的卸料，還可以幾輛車一起拉動(dòng)，解決了【背景技術(shù)】中出現(xiàn)的問題。
[0004]本發(fā)明的目的是提供一種筒子紗轉(zhuǎn)運(yùn)車，包括有車體，在車體下方中間前后側(cè)設(shè)置有定向滾輪，車體左右兩側(cè)的中間設(shè)置有可轉(zhuǎn)動(dòng)的轉(zhuǎn)軸連接連桿從而連接轉(zhuǎn)向滾輪，定向滾輪的直徑大于轉(zhuǎn)向滾輪的直徑；車體內(nèi)部右側(cè)整個(gè)側(cè)壁上設(shè)置有規(guī)則排列呈方形的固定塊來設(shè)置有可拆卸的橫桿用于套筒子紗，橫桿的長度與車體長度相等，車體左側(cè)設(shè)置有向下翻的翻門。
[0005]進(jìn)一步改進(jìn)在于:車體頂部設(shè)置有開口，開口上設(shè)置有車蓋，可將橫桿拆除后用于裝其他物料。
[0006]進(jìn)一步改進(jìn)在于:車體左右兩側(cè)上方設(shè)置分別設(shè)置有第一把手和第二把手，第一把手上往外側(cè)設(shè)置有磁性環(huán)，第二把手往外側(cè)設(shè)置有磁性鉤，磁性環(huán)和磁性鉤的磁性相反。
[0007]本發(fā)明的有益效果:本裝置通過在車體底部前后側(cè)中間設(shè)置定向滾輪，在車體底部兩側(cè)中間設(shè)置可在車體上轉(zhuǎn)動(dòng)位置的轉(zhuǎn)向滾輪，其中轉(zhuǎn)向滾輪的直徑小于定向滾輪，并且在車體左側(cè)開口，這樣就在上料時(shí)，就將右側(cè)轉(zhuǎn)向滾輪向右上方轉(zhuǎn)動(dòng)至水平位置，然后將車體向右下傾斜，將筒子紗套入在車體內(nèi)右側(cè)壁設(shè)置的橫桿上，便可輕松的裝料；在卸料時(shí)，將左側(cè)的轉(zhuǎn)向滾輪向左上方轉(zhuǎn)至水平位置，將車體向左下方傾斜，打開翻門然后筒子紗隨著重力的作用卸出，十分輕松，節(jié)省人力；并且還設(shè)置有磁性環(huán)和磁性鉤，可以在車空閑時(shí)將幾輛車連在一起拉動(dòng)，也可以在車裝滿料時(shí)采用叉車?yán)瓌?dòng)幾輛連在一起的車，十分方便；本裝置簡單易操作，可以十分輕易的裝料卸料，并且裝料規(guī)則，可以最大化的利用車的空間，適用于筒子紗的轉(zhuǎn)運(yùn)中。

【專利附圖】

【附圖說明】
[0008]圖1是本發(fā)明的主視圖。
[0009]其中:1_車體，2-定向滾輪，3-轉(zhuǎn)軸，4-連桿，5-轉(zhuǎn)向滾輪，6-固定塊，7_橫桿，8-翻門，9-開口，10-車蓋，11-第一把手，12-第二把手，13-磁性環(huán)，14-磁性鉤。

【具體實(shí)施方式】
[0010]為了加深對本發(fā)明的理解，下面將結(jié)合實(shí)施例對本發(fā)明作進(jìn)一步詳述，該實(shí)施例僅用于解釋本發(fā)明，并不構(gòu)成對本發(fā)明保護(hù)范圍的限定。
[0011]如圖1所示，本實(shí)施例提供一種筒子紗轉(zhuǎn)運(yùn)車，包括有車體1，在車體I下方中間前后側(cè)設(shè)置有定向滾輪2，車體I左右兩側(cè)的中間設(shè)置有可轉(zhuǎn)動(dòng)的轉(zhuǎn)軸3連接連桿4從而連接轉(zhuǎn)向滾輪5，定向滾輪2的直徑大于轉(zhuǎn)向滾輪5的直徑；車體I內(nèi)部右側(cè)整個(gè)側(cè)壁上設(shè)置有規(guī)則排列呈方形的固定塊6來設(shè)置有可拆卸的橫桿7用于套筒子紗，橫桿7的長度與車體I長度相等，車體I左側(cè)設(shè)置有向下翻的翻門8 ;車體I頂部設(shè)置有開口 9，開口 9上設(shè)置有車蓋10，可將橫桿7拆除后用于裝其他物料；車體I左右兩側(cè)上方設(shè)置分別設(shè)置有第一把手11和第二把手12，第一把手11上往外側(cè)設(shè)置有磁性環(huán)13，第二把手12往外側(cè)設(shè)置有磁性鉤14，磁性環(huán)13和磁性鉤14的磁性相反。
[0012]通過在車體I底部前后側(cè)中間設(shè)置定向滾輪2，在車體底部兩側(cè)中間設(shè)置可在車體I上轉(zhuǎn)動(dòng)位置的轉(zhuǎn)向滾輪5，其中轉(zhuǎn)向滾輪5的直徑小于定向滾輪2，并且在車體I左側(cè)開口，這樣就在上料時(shí)，就將右側(cè)轉(zhuǎn)向滾輪5向右上方轉(zhuǎn)動(dòng)至水平位置，然后將車體I向右下傾斜，將筒子紗套入在車體I內(nèi)右側(cè)壁設(shè)置的橫桿7上，便可輕松的裝料；在卸料時(shí)，將左側(cè)的轉(zhuǎn)向滾輪5向左上方轉(zhuǎn)至水平位置，將車體I向左下方傾斜，打開翻門8然后筒子紗隨著重力的作用卸出，十分輕松，節(jié)省人力；并且還設(shè)置有磁性環(huán)13和磁性鉤14，可以在車空閑時(shí)將幾輛車連在一起拉動(dòng)，也可以在車裝滿料時(shí)采用叉車?yán)瓌?dòng)幾輛連在一起的車，十分方便；本裝置簡單易操作，可以十分輕易的裝料卸料，并且裝料規(guī)則，可以最大化的利用車的空間，適用于筒子紗的轉(zhuǎn)運(yùn)中。
【權(quán)利要求】
1.一種筒子紗轉(zhuǎn)運(yùn)車，包括有車體(1)，所述車體(I)下方中間前后側(cè)設(shè)置有定向滾輪(2),車體(I)左右兩側(cè)的中間設(shè)置有可轉(zhuǎn)動(dòng)的轉(zhuǎn)軸(3)，其特征在于:所述轉(zhuǎn)軸(3)下連接有連桿(4)，連桿(4)下連接有轉(zhuǎn)向滾輪(5);所述定向滾輪(2)的直徑大于轉(zhuǎn)向滾輪(5)的直徑；所述車體(I)內(nèi)部右側(cè)整個(gè)側(cè)壁上設(shè)置有規(guī)則排列呈方形的固定塊(6)，固定塊(6)上橫向往左設(shè)置有可拆卸的橫桿(7)，橫桿(7)的長度與車體(I)長度相等，車體(I)左側(cè)設(shè)置有向下翻的翻門(8)。
2.如權(quán)利要求1所述一種筒子紗轉(zhuǎn)運(yùn)車，其特征在于:所述車體(I)頂部設(shè)置有開口(9)，開口(9)上設(shè)置有車蓋(10)。
3.如權(quán)利要求1所述一種筒子紗轉(zhuǎn)運(yùn)車，其特征在于:所述車體(I)左右兩側(cè)上方設(shè)置分別設(shè)置有第一把手(11)和第二把手(12)。
4.如權(quán)利要求3所述一種筒子紗轉(zhuǎn)運(yùn)車，其特征在于:所述第一把手(11)上往外側(cè)設(shè)置有磁性環(huán)(13)，第二把手(12)往外側(cè)設(shè)置有磁性鉤(14)，磁性環(huán)(13)和磁性鉤(14)的磁性相反。
【文檔編號】B62B3/02GK104129413SQ201410328676
【公開日】2014年11月5日 申請日期:2014年7月11日 優(yōu)先權(quán)日:2014年7月11日
【發(fā)明者】王笑晗, 陸炳文, 王后貴 申請人:蕪湖富春染織有限公司