一種用于自行車的電動助力裝置制造方法
【專利摘要】本發(fā)明涉及一種自行車電動助力裝置。參考說明書摘要附圖，本裝置包括電機1(內置減速器、離合器、傳感器等可選部件)、電池、電機控制器等部件，其電機安裝在自行車五通管一側，電機輸出動力(通過電機內置可選部件減速器和離合器）傳動到自行車中軸再傳動到另一側的牙盤，通過牙盤傳動到自行車飛輪再傳動到自行車后輪。本裝置的優(yōu)點在于：普通自行車均可使用，安裝簡單，無需改變替換自行車原有部件，電機不承受車輛及人物重量、摩擦阻力小、傳動效率高，且外觀美觀協(xié)調、結構簡單緊湊，生產(chǎn)成本低。
【專利說明】—種用于自行車的電動助力裝置

【技術領域】
[0001]本發(fā)明涉及一種自行車電動助力裝置。

【背景技術】
[0002]目前，用于普通自行車的電動助力裝置主要有兩種類型:花鼓輪轂一體式電機式助力裝置和中置電機式助力裝置。其中花鼓輪轂一體式電機式助力裝置的電機需承受整車大部分重量，因而電機摩擦阻力大因而能量損耗大，在重壓時電機容易損壞，此類裝置不能改變電機傳動比，在爬坡迎風等低速大扭矩情況下電機效率很低。中置電機式助力裝置不承受車輛及人物重量，不易損壞，摩擦損耗小，可通過機械變速器改變電機傳動比，電機工作效率高。但普通中置電機或需專門的車架與之配合或結構復雜不緊湊影響整體美觀協(xié)調且安裝繁瑣。


【發(fā)明內容】

[0003]參考附圖1，本裝置包括電機I (內置減速器、離合器、傳感器等可選部件)、電池、電機控制器等部件，其電機安裝在自行車五通管一側，電機輸出動力(通過電機內置可選部件減速器和離合器)傳動到自行車中軸再傳動到另一側的牙盤，通過牙盤傳動到自行車飛輪再傳動到自行車后輪。
[0004]本裝置的優(yōu)點在于:普通自行車均可使用，安裝簡單，無需改變替換自行車原有部件，電機不承受車輛及人物重量、摩擦阻力小、傳動效率高，且外觀美觀協(xié)調、結構簡單緊湊,生產(chǎn)成本低。
【權利要求】
1.一種用于自行車的電動助力裝置，其特征在于:包括電機(內置減速器、離合器、傳感器等可選部件)、電池、電機控制器等部件。
2.根據(jù)權利要求1所述用于自行車的電動助力裝置，其特征在于:所述電機安裝在自行車五通管一側，電機輸出動力(通過電機內置可選部件減速器和離合器)傳動到自行車中軸再傳動到另一側的牙盤，通過牙盤傳動到自行車飛輪再傳動到自行車后輪。
【文檔編號】B62M6/55GK104210608SQ201410477224
【公開日】2014年12月17日 申請日期:2014年9月18日 優(yōu)先權日:2014年9月18日
【發(fā)明者】李強 申請人:李強