一種折疊式電動車的制作方法
【專利摘要】一種折疊式電動車，包括伸縮架，伸縮架由固定套和抽拉桿組成，固定套下部設(shè)置腳架，固定套上部兩側(cè)分別通過鉸接座鉸接前梁的一端和后梁的一端，固定套的上部伸出抽拉桿，抽拉桿上安裝車座，前梁的后一端鉸接前輪架，前輪架上安裝前輪，后梁的另一端鉸接后輪架，后輪架上安裝帶有電機(jī)的后輪，后輪架上設(shè)置電池座，前輪架上安裝車把。本發(fā)明在折疊狀態(tài)下，前后兩個車輪作為著力支撐，通過車把能夠拉動車體移動，攜帶輕便，同時能夠作為拉車使用，搬運(yùn)貨物；完全折疊狀態(tài)下，高度幾乎與車輪高度相同，體積小巧，放置靈活；使用狀態(tài)時作為普通的電動車，展開后適用于人們的騎車習(xí)慣。
【專利說明】一種折疊式電動車

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001 ] 本發(fā)明涉及電動車，確切地說是一種折疊式電動車。

【背景技術(shù)】
[0002]目前，電動車是人們使用廣泛的一種交通工具，因?yàn)槠涫褂渺`活、省力受到歡迎。但是電動車長度長，搬運(yùn)不方便，特別是個人運(yùn)輸過程中，占用較大的體積。但目前的折疊電動車，折疊后體積仍然較大，不便存放。折疊后的電動車需要使用者肩扛手提，攜帶費(fèi)力，使用不便。


【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本發(fā)明的目的是提供一種折疊式電動車，折疊后體積小巧，折疊狀態(tài)搬運(yùn)方便。
[0004]本發(fā)明為實(shí)現(xiàn)上述目的，通過以下技術(shù)方案實(shí)現(xiàn):一種折疊式電動車，包括伸縮架，伸縮架由固定套和抽拉桿組成，固定套下部設(shè)置腳架，固定套上部兩側(cè)分別通過鉸接座鉸接前梁的一端和后梁的一端，固定套的上部伸出抽拉桿，抽拉桿上安裝車座，車座底部安裝水壺架，前梁的后一端鉸接前輪架，前輪架上安裝前輪，后梁的另一端鉸接后輪架，后輪架上安裝帶有電機(jī)的的后輪，后輪架上設(shè)置電池座，前輪架上安裝車把，鉸接座由旋轉(zhuǎn)套、導(dǎo)向塊、第一彈簧組成，旋轉(zhuǎn)套為一端密封的筒狀，旋轉(zhuǎn)套的開口端的筒壁上開設(shè)數(shù)個缺口，缺口與伸縮架的固定套外壁配合，導(dǎo)向塊為兩端直徑不同的柱形組成，導(dǎo)向塊的小直徑柱形固定安裝在伸縮架的固定套上，導(dǎo)向塊外周配合旋轉(zhuǎn)套，旋轉(zhuǎn)套內(nèi)安裝第一彈簧，第一彈簧兩端分別和導(dǎo)向塊和旋轉(zhuǎn)套底部配合，旋轉(zhuǎn)套的開口處設(shè)置內(nèi)邊沿，內(nèi)邊沿與導(dǎo)向塊的大直徑柱形的平面配合，旋轉(zhuǎn)套側(cè)邊和伸縮架之間設(shè)置搭扣。
[0005]為了進(jìn)一步實(shí)現(xiàn)本發(fā)明的目的，還可以采用以下技術(shù)方案:所述的車把有車把桿和車把座組成，車把桿頂部安裝橫向的車把座，的下部設(shè)置套管，車把的車把桿穿過套管，套管側(cè)部設(shè)置固定螺栓，車把的車把桿與套管之間通過固定螺栓配合固定相對位置，套管兩側(cè)上端分別鉸接連桿的一邊，連桿的另一端鉸接固定座，固定座兩個側(cè)邊和一個底邊組成，連桿分別與固定座的側(cè)邊鉸接連接，固定座兩個側(cè)邊內(nèi)側(cè)開設(shè)盲孔，盲孔內(nèi)設(shè)置第二彈簧并與第二彈簧的一端固定連接，第二彈簧另一端連接鋼球，套管的側(cè)邊開設(shè)通孔，鋼球穿過通孔。所述的前梁為伸縮桿。
[0006]本發(fā)明的優(yōu)點(diǎn)在于:本發(fā)明在折疊狀態(tài)下，前后兩個車輪作為著力支撐，通過車把能夠拉動車體移動，攜帶輕便，同時能夠作為拉車使用，搬運(yùn)貨物；完全折疊狀態(tài)下，高度幾乎與車輪高度相同，體積小巧，放置靈活；使用狀態(tài)時作為普通的電動車，展開后適用于人們的騎車習(xí)慣。本發(fā)明還具有結(jié)構(gòu)簡潔緊湊、制造成本低廉和使用簡便的優(yōu)點(diǎn)。

【專利附圖】

【附圖說明】
[0007]圖1是本發(fā)明的展開狀態(tài)結(jié)構(gòu)示意圖；圖2是圖1的I局部放大結(jié)構(gòu)示意圖；圖3是圖2的II局部放大結(jié)構(gòu)示意圖；圖4是沿圖1的A-A線的剖視放大結(jié)構(gòu)示意圖；圖5是本發(fā)明的折疊狀態(tài)結(jié)構(gòu)示意圖之一；圖6是圖5的右視圖；圖7是本發(fā)明的折疊狀態(tài)結(jié)構(gòu)示意圖之二。
[0008]附圖標(biāo)記:1前輪2前輪架3車把4后輪5前梁6腳架7伸縮架8車座9后梁10后輪架11連桿12固定座13固定螺栓14通孔15鋼球16搭扣17旋轉(zhuǎn)套18 19導(dǎo)向塊20套管21第二彈簧22盲孔23電池座24第一彈簧25缺口 26水壺架。

【具體實(shí)施方式】
[0009]一種折疊式電動車，如圖1所示,包括伸縮架7，伸縮架7由固定套和抽拉桿組成，固定套下部設(shè)置腳架6，固定套上部兩側(cè)分別通過鉸接座鉸接前梁5的一端和后梁9的一端，固定套的上部伸出抽拉桿，抽拉桿上安裝車座8，車座8底部安裝水壺架26，方便攜帶水瓶。前梁5的后一端鉸接前輪架2，前梁5和前輪架2之間、后梁9和后輪架10之間可以設(shè)置鉸接座，前梁5和前輪架2之間、后梁9和后輪架10之間能夠相對轉(zhuǎn)動也可以相對固定，所述的前梁5為伸縮桿，便于根據(jù)人們的體型調(diào)節(jié)車體的長度。前輪架2上安裝前輪1，后梁9的另一端鉸接后輪架10，后輪架10上安裝帶有電機(jī)的的后輪4，后輪架4上設(shè)置電池座23，電池座23內(nèi)安裝電池，電池給后輪的電機(jī)供電，前輪架2上安裝車把3，如圖4所示，鉸接座由旋轉(zhuǎn)套17、導(dǎo)向塊19、第一彈簧24組成，旋轉(zhuǎn)套17為一端密封的筒狀，旋轉(zhuǎn)套17的開口端的筒壁上開設(shè)數(shù)個缺口 25，缺口 25與伸縮架7的固定套外壁配合，導(dǎo)向塊19為兩端直徑不同的柱形組成，導(dǎo)向塊19的小直徑柱形固定安裝在伸縮架7的固定套上，導(dǎo)向塊19外周配合旋轉(zhuǎn)套17，旋轉(zhuǎn)套7內(nèi)安裝第一彈簧24，第一彈簧24兩端分別和導(dǎo)向塊19和旋轉(zhuǎn)套7底部配合，旋轉(zhuǎn)套17的開口處設(shè)置內(nèi)邊沿25，內(nèi)邊沿25與導(dǎo)向塊19的大直徑柱形的平面配合，旋轉(zhuǎn)套17側(cè)邊和伸縮架7之間設(shè)置搭扣16。
[0010]為了便于車把3的調(diào)整和各種狀態(tài)下的變化，如圖2和圖3所示，所述的車把3有車把桿和車把座組成，車把桿頂部安裝橫向的車把座，的下部設(shè)置套管20，車把3的車把桿穿過套管20，套管20側(cè)部設(shè)置固定螺栓13，車把3的車把桿與套管20之間通過固定螺栓配13合固定相對位置，套管20兩側(cè)上端分別鉸接連桿11的一邊，連桿11的另一端鉸接固定座12，固定座12兩個側(cè)邊和一個底邊組成，連桿11分別與固定座12的側(cè)邊鉸接連接，固定座12兩個側(cè)邊內(nèi)側(cè)開設(shè)盲孔22，盲孔22內(nèi)設(shè)置第二彈簧21并與第二彈簧21的一端固定連接，第二彈簧21另一端連接鋼球15，套管20的側(cè)邊開設(shè)通孔14，鋼球15穿過通孔14。
[0011]圖1為本發(fā)明的展開狀態(tài)圖，折疊過程為:首先將伸縮架7拉直縮進(jìn)狀態(tài)。車把3的車把桿與套管20的緊固螺栓13松開，將車把干向下按壓，車把3將鋼球15向兩側(cè)擠出，套管20與鋼球15的配合面積減小，稍微用力可以將套管20擺動與固定座12分離，再將車把3向套管20內(nèi)伸壓。前梁5調(diào)整至縮進(jìn)狀態(tài)。搭扣16松開，將旋轉(zhuǎn)套17向外拉動，旋轉(zhuǎn)套17能夠轉(zhuǎn)動將前梁5、后梁9和伸縮架7的固定套調(diào)整至同意平面，在旋轉(zhuǎn)前輪架2和后輪架10旋轉(zhuǎn)至于伸縮架7的固定套同意平面內(nèi)，此時如圖5所示為完全的折疊狀態(tài)。前輪架2的中部和后輪架10的中部均有小幅度的彎折，已保證前輪I和后輪4的轉(zhuǎn)軸在同一直線上。如圖6所示，將車把3抽出，此狀態(tài)下可以作為拉車使用。
[0012]本發(fā)明的技術(shù)方案并不限制于本發(fā)明所述的實(shí)施例的范圍內(nèi)。本發(fā)明未詳盡描述的技術(shù)內(nèi)容均為公知技術(shù)。
【權(quán)利要求】
1.一種折疊式電動車，其特征在于:包括伸縮架(7)，伸縮架(7)由固定套和抽拉桿組成，固定套下部設(shè)置腳架(6)，固定套上部兩側(cè)分別通過鉸接座鉸接前梁(5)的一端和后梁(9)的一端，固定套的上部伸出抽拉桿，抽拉桿上安裝車座(8)，車座(8)底部安裝水壺架(26)，前梁(5)的后一端鉸接前輪架(2)，前輪架(2)上安裝前輪(1)，后梁(9)的另一端鉸接后輪架(10)，后輪架(10)上安裝帶有電機(jī)的的后輪(4)，后輪架(10)上設(shè)置電池座(23)，前輪架(2)上安裝車把(3)，鉸接座由旋轉(zhuǎn)套(17)、導(dǎo)向塊(19)、第一彈簧(24)組成，旋轉(zhuǎn)套(17 )為一端密封的筒狀，旋轉(zhuǎn)套(17 )的開口端的筒壁上開設(shè)數(shù)個缺口( 25 )，缺口( 25 )與伸縮架(7)的固定套外壁配合，導(dǎo)向塊(19)為兩端直徑不同的柱形組成，導(dǎo)向塊(19)的小直徑柱形固定安裝在伸縮架(7)的固定套上，導(dǎo)向塊(19)外周配合旋轉(zhuǎn)套(17)，旋轉(zhuǎn)套(7)內(nèi)安裝第一彈簧(24)，第一彈簧(24)兩端分別和導(dǎo)向塊(19)和旋轉(zhuǎn)套(7)底部配合，旋轉(zhuǎn)套(17)的開口處設(shè)置內(nèi)邊沿(25)，內(nèi)邊沿(25)與導(dǎo)向塊(19)的大直徑柱形的平面配合，旋轉(zhuǎn)套(17)側(cè)邊和伸縮架(7)之間設(shè)置搭扣(16)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種折疊式電動車，其特征在于:所述的車把(3)有車把桿和車把座組成，車把桿頂部安裝橫向的車把座，的下部設(shè)置套管(20)，車把(3)的車把桿穿過套管(20 )，套管(20 )側(cè)部設(shè)置固定螺栓(13 )，車把(3 )的車把桿與套管(20 )之間通過固定螺栓配(13)合固定相對位置，套管(20)兩側(cè)上端分別鉸接連桿(11)的一邊，連桿(11)的另一端鉸接固定座(12 )，固定座(12 )兩個側(cè)邊和一個底邊組成，連桿(11)分別與固定座(12)的側(cè)邊鉸接連接，固定座(12)兩個側(cè)邊內(nèi)側(cè)開設(shè)盲孔(22)，盲孔(22)內(nèi)設(shè)置第二彈簧(21)并與第二彈簧(21)的一端固定連接，第二彈簧(21)另一端連接鋼球(15)，套管(20)的側(cè)邊開設(shè)通孔(14)，鋼球(15)穿過通孔(14)。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種折疊式電動車，其特征在于:所述的前梁(5)為伸縮桿。
【文檔編號】B62K15/00GK104354810SQ201410500806
【公開日】2015年2月18日 申請日期:2014年9月26日 優(yōu)先權(quán)日:2014年9月26日
【發(fā)明者】肖慶慶 申請人:肖慶慶