自動(dòng)保管車輛的停車位的制作方法
【專利摘要】本發(fā)明公開了一種自動(dòng)保管車輛的停車位,其包括:停車棚,其設(shè)置有頂棚及門口;第一停車位,若干個(gè)該第一停車位設(shè)置于停車棚內(nèi)并依序標(biāo)有編號(hào),每個(gè)該第一停車位均設(shè)置有一個(gè)第一電磁鎖裝置;該第一停車位用于存放自行車;第二停車位,若干個(gè)該第二停車位設(shè)置于停車棚內(nèi)并依序標(biāo)有編號(hào),每個(gè)該第二停車位均設(shè)置有一個(gè)第二電磁鎖裝置;該第二停車位用于存放電動(dòng)摩托車;以及控制臺(tái),其包括:控制器、操作鍵盤、條形碼打印裝置以及條形碼掃描裝置。本發(fā)明通過控制臺(tái)來自動(dòng)管理停車位,并由條形碼來實(shí)現(xiàn)停車者自動(dòng)存取車,其結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,能夠規(guī)范有效地保管車輛,并確保存車的安全性。
【專利說明】
自動(dòng)保管車輛的停車位
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及街道停車位領(lǐng)域,特別涉及一種自動(dòng)保管車輛的停車位。
【背景技術(shù)】
[0002]現(xiàn)在我國正在大力倡導(dǎo)低碳經(jīng)濟(jì),建設(shè)生態(tài)文明。電動(dòng)摩托車和自行車具有操作簡(jiǎn)單、騎乘方便、污染小和噪聲低等優(yōu)點(diǎn),其使用費(fèi)用低,且在城市交通日益擁堵的情況下,電動(dòng)摩托車和自行車逐漸成為人們出行代步的重要交通工具之一。當(dāng)人們騎乘電動(dòng)摩托車或自行車到達(dá)終點(diǎn)或者到中途的某個(gè)地方而停下來時(shí),需要停車步行,這時(shí)就需要設(shè)置停車位來停放自行車或電動(dòng)摩托車。目前的車輛停車位基本還是由人工來看理來保管,其需要一定的人力和物力,且管理不規(guī)范。甚至某些街道沒有停車點(diǎn),給人們騎自行車或電動(dòng)摩托車出行帶來了不便。另外,把自行車或電動(dòng)摩托車停放于街道上,安全性不高,容易被偷竊,給市民帶來經(jīng)濟(jì)損失。
[0003]公開于該【背景技術(shù)】部分的信息僅僅旨在增加對(duì)本發(fā)明的總體背景的理解,而不應(yīng)當(dāng)被視為承認(rèn)或以任何形式暗示該信息構(gòu)成已為本領(lǐng)域一般技術(shù)人員所公知的現(xiàn)有技術(shù)。
【發(fā)明內(nèi)容】
[0004]本發(fā)明的目的在于提供一種自動(dòng)保管車輛的停車位,從而克服現(xiàn)有的停車位需要人工管理且安全性不高的缺點(diǎn)。
[0005]為實(shí)現(xiàn)上述目的,本發(fā)明提供了一種自動(dòng)保管車輛的停車位,其中,包括:停車棚,其設(shè)置有頂棚及門口 ;第一停車位,若干個(gè)該第一停車位設(shè)置于所述停車棚內(nèi)并依序標(biāo)有編號(hào),每個(gè)該第一停車位均設(shè)置有一個(gè)第一電磁鎖裝置;該第一停車位用于存放自行車;第二停車位,若干個(gè)該第二停車位設(shè)置于所述停車棚內(nèi)并依序標(biāo)有編號(hào),每個(gè)該第二停車位均設(shè)置有一個(gè)第二電磁鎖裝置;該第二停車位用于存放電動(dòng)摩托車;以及控制臺(tái),其設(shè)置于所述門口旁,該控制臺(tái)包括:控制器;操作鍵盤,其設(shè)置有自行車存車按鈕及摩托車存車按鈕;條形碼打印裝置,當(dāng)停車者觸動(dòng)所述自行車存車按鈕時(shí),所述控制器隨機(jī)打開一個(gè)未停放有車輛的所述第一停車位的第一電磁鎖裝置,并控制該條形碼打印裝置打印出一與該未停放有車輛的所述第一停車位對(duì)應(yīng)的條形碼;當(dāng)停車者觸動(dòng)所述摩托車存車按鈕時(shí),所述控制器隨機(jī)打開一個(gè)未停放有車輛的所述第二停車位的第二電磁鎖裝置,并控制該條形碼打印裝置打印出一與該未停放有車輛的所述第二停車位對(duì)應(yīng)的條形碼;以及條形碼掃描裝置,其用于掃描條形碼,并將信息輸送給所述控制器,所述控制器便打開對(duì)應(yīng)的所述第一停車位的第一電磁鎖裝置或第二停車位的第二電磁鎖裝置。
[0006]優(yōu)選地,上述技術(shù)方案中,所述頂棚上設(shè)置有太陽能電池板,該太陽能電池板用于對(duì)所述控制臺(tái)進(jìn)行供電;所述控制臺(tái)內(nèi)設(shè)置有備用電源。
[0007]優(yōu)選地,上述技術(shù)方案中,所述門口的上部設(shè)置有顯示器,該顯示器與所述控制器連接。
[0008]優(yōu)選地,上述技術(shù)方案中,所述第一電磁鎖裝置包括:兩個(gè)底座;以及自行車鎖臂,其呈圓弧狀,且該自行車鎖臂的一端與其中一個(gè)所述底座鉸接,該自行車鎖臂的另一端與另一個(gè)所述底座通過一第一電磁鎖進(jìn)行鎖緊;所述第一電磁鎖由所述控制器控制開啟;該自行車鎖臂橫卡于自行車的前輪。
[0009]優(yōu)選地,上述技術(shù)方案中,所述第二電磁鎖裝置包括:兩個(gè)立柱;以及摩托車鎖臂,其一端與其中一個(gè)所述立柱鉸接,且該摩托車鎖臂的另一端與另一個(gè)所述立柱通過一第二電磁鎖進(jìn)行鎖緊;所述第二電磁鎖由所述控制器控制開啟;該摩托車鎖臂橫卡于電動(dòng)摩托車的踏板。
[0010]優(yōu)選地,上述技術(shù)方案中,所述第一電磁鎖裝置及第二電磁鎖裝置上均設(shè)置有報(bào)敏翌m ? ft ο
[0011]與現(xiàn)有技術(shù)相比,本發(fā)明具有如下有益效果:
[0012]本發(fā)明通過控制臺(tái)來自動(dòng)進(jìn)行取存車的規(guī)范管理,其既能自動(dòng)分配停車位給停車者,又能自動(dòng)開啟第一、第二電磁鎖裝置,且停車者取車時(shí)只需刷條形碼即可,本發(fā)明方便停車者自動(dòng)實(shí)現(xiàn)存取車,整個(gè)存取車過程不需要人工看守,且通過電磁鎖裝置對(duì)車輛進(jìn)行鎖緊,能夠提高存車安全性。
【專利附圖】
【附圖說明】
[0013]圖1是根據(jù)本發(fā)明的自動(dòng)保管車輛的停車位的主視圖。
[0014]圖2是根據(jù)本發(fā)明的自動(dòng)保管車輛的停車位省略頂棚后的俯視圖。
[0015]主要附圖標(biāo)記說明:
[0016]1-停車棚,11-頂棚;2_控制臺(tái);3_第一電磁鎖裝置;4_第二電磁鎖裝置;5-太陽能電池板;6_顯示器;7_電動(dòng)摩托車;8_自行車。
【具體實(shí)施方式】
[0017]下面結(jié)合附圖,對(duì)本發(fā)明的【具體實(shí)施方式】進(jìn)行詳細(xì)描述,但應(yīng)當(dāng)理解本發(fā)明的保護(hù)范圍并不受【具體實(shí)施方式】的限制。
[0018]除非另有其它明確表示,否則在整個(gè)說明書和權(quán)利要求書中,術(shù)語“包括”或其變換如“包含”或“包括有”等等將被理解為包括所陳述的元件或組成部分,而并未排除其它元件或其它組成部分。
[0019]如圖1至圖2所示,根據(jù)本發(fā)明【具體實(shí)施方式】的一種實(shí)施例為:一種自動(dòng)保管車輛的停車位,其包括:停車棚1、第一停車位、第二停車位以及控制臺(tái)2,其中
[0020]如圖1所示,停車棚I設(shè)置有頂棚11及門口,通過設(shè)置頂棚能夠?yàn)檐囕v遮擋陽光和雨水。停車棚I內(nèi)依序設(shè)置有若干個(gè)第一停車位以及若干個(gè)第二停車位,且第一停車位及第二停車位分別依序標(biāo)有編號(hào)。每個(gè)第一停車位均設(shè)置有一個(gè)第一電磁鎖裝置3,第一停車位用于存放自行車。優(yōu)選地,如圖2所示,第一電磁鎖裝置3包括底座31及自行車鎖臂32,兩個(gè)底座31相對(duì)設(shè)置于第一停車位內(nèi),自行車鎖臂32呈圓弧狀,且該自行車鎖臂32的一端與其中一個(gè)底座31鉸接,該自行車鎖臂32的另一端通過一第一電磁鎖進(jìn)行鎖緊于另一個(gè)底座31上;當(dāng)自行車8停放于第一停車位時(shí),自行車鎖臂32橫卡于自行車8的前輪,以對(duì)自行車8進(jìn)行鎖緊,提高自行車8停放時(shí)的安全性。每個(gè)第二停車位均設(shè)置有一個(gè)第二電磁鎖裝置4 ;該第二停車位用于存放電動(dòng)摩托車。優(yōu)選地,如圖2所示,第二電磁鎖裝置4包括立柱41以及摩托車鎖臂42,兩個(gè)立柱41相對(duì)設(shè)置于第二停車位內(nèi);摩托車鎖臂42的一端與其中一個(gè)立柱41的上端鉸接,且該摩托車鎖臂42的另一端通過一第二電磁鎖進(jìn)行鎖緊于另一個(gè)立柱41的上端;當(dāng)電動(dòng)摩托車7存放于第二停車位內(nèi)時(shí),摩托車鎖臂42橫卡于電動(dòng)摩托車7的踏板,以對(duì)電動(dòng)摩托車7進(jìn)行鎖緊,提高電動(dòng)摩托車7的停放時(shí)的安全性。
[0021]控制臺(tái)2設(shè)置于門口旁,其包括控制器、操作鍵盤、條形碼打印機(jī)裝置以及條形碼掃描裝置,控制臺(tái)2用于控制第一電磁鎖及第二電磁鎖的開啟,操作鍵盤設(shè)置有自行車存車按鈕及摩托車存車按鈕。當(dāng)停車者觸動(dòng)自行車存車按鈕時(shí),控制器隨機(jī)打開一個(gè)未停放有車輛的第一停車位內(nèi)的第一電磁鎖裝置3,同時(shí)控制器控制條形碼打印裝置打印出一與該未停放有車輛的第一停車位對(duì)應(yīng)的條形碼,條形碼上顯示有對(duì)應(yīng)的第一停車位的編號(hào)和具體位置信息,停車者把自行車8對(duì)應(yīng)地放到該編號(hào)的第一停車位上,并把該第一停車位上的自行車鎖臂32穿過自行車8的前輪,再使自行車鎖臂32鎖緊于底座31上。當(dāng)停車者觸動(dòng)摩托車存車按鈕時(shí),控制器隨機(jī)打開一個(gè)未停放有車輛的第二停車位的第二電磁鎖裝置4,并控制該條形碼打印裝置打印出一與該未停放有車輛的第二停車位對(duì)應(yīng)的條形碼,同樣該條形碼上顯示有對(duì)應(yīng)的第二停車位的編號(hào)和具體位置信息,停車者把電動(dòng)摩托車7對(duì)應(yīng)地放到該編號(hào)的第二停車位上,并把該第二停車位上的摩托車鎖臂42穿過電動(dòng)摩托車7的踏板,再使摩托車鎖臂42通過第二電磁鎖鎖緊于立柱41上。當(dāng)停車者需要取車時(shí),把條形碼放到條形碼掃描裝置前,條形碼掃描裝置掃描了該條形碼后,將信息輸送給控制器,控制器便打開與該條形碼對(duì)應(yīng)的第一停車位的第一電磁鎖裝置3或第二停車位的第二電磁鎖裝置4,從而使停車者能夠自動(dòng)進(jìn)行取車。
[0022]進(jìn)一步地,頂棚11上設(shè)置有太陽能電池板5,該太陽能電池板5用于對(duì)控制臺(tái)進(jìn)行供電,以節(jié)約能源。且控制臺(tái)內(nèi)設(shè)置有備用電源,以保證控制臺(tái)在太陽能電池板5供電不足時(shí)能夠正常工作。
[0023]進(jìn)一步地,停車棚I的門口的上部設(shè)置有電子顯示器,該顯示器與控制器連接,以用于顯示停車棚內(nèi)的存車情況,以及在停車者存取車時(shí),通過顯示器顯示對(duì)應(yīng)的停車位的編號(hào)及具體位置等相關(guān)信息。
[0024]進(jìn)一步地,第一電磁鎖裝置3及第二電磁鎖裝置4均設(shè)置有報(bào)警器,在第一電磁鎖裝置3或第二電磁鎖裝置4被人為的強(qiáng)行破壞開鎖時(shí),該報(bào)警器會(huì)響起警報(bào),以進(jìn)一步提高停車棚I對(duì)停放車輛管理的安全性。
[0025]當(dāng)停車者需要存車時(shí),按下對(duì)應(yīng)的自行車存車按鈕或摩托車存車按鈕,控制器便隨機(jī)分配給停車者一個(gè)空車位,顯示器把該空車位的位置、編號(hào)等相關(guān)信息顯示出來,方便停車者查找車位。當(dāng)停車者需要取車時(shí),把條形碼通過條形碼掃描裝置進(jìn)行掃描,控制器便會(huì)自動(dòng)開啟與該條形碼對(duì)應(yīng)的車位上的電磁鎖裝置,顯示器同樣會(huì)顯示該車位的相關(guān)信息,以方便停車者取車。本發(fā)明通過控制臺(tái)對(duì)停車棚進(jìn)行自動(dòng)管理,其結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單。維護(hù)方便,不需要人工管理,管理規(guī)范合理,十分方便停車者取存車。且本發(fā)明通過第一電磁鎖裝置3、第二電磁鎖裝置4及報(bào)警器能夠大大提高停放車輛的安全性。
[0026]前述對(duì)本發(fā)明的具體示例性實(shí)施方案的描述是為了說明和例證的目的。這些描述并非想將本發(fā)明限定為所公開的精確形式,并且很顯然,根據(jù)上述教導(dǎo),可以進(jìn)行很多改變和變化。對(duì)示例性實(shí)施例進(jìn)行選擇和描述的目的在于解釋本發(fā)明的特定原理及其實(shí)際應(yīng)用,從而使得本領(lǐng)域的技術(shù)人員能夠?qū)崿F(xiàn)并利用本發(fā)明的各種不同的示例性實(shí)施方案以及各種不同的選擇和改變。本發(fā)明的范圍意在由權(quán)利要求書及其等同形式所限定。
【權(quán)利要求】
1.一種自動(dòng)保管車輛的停車位,其特征在于,包括: 停車棚,其設(shè)置有頂棚及門口 ; 第一停車位,若干個(gè)該第一停車位設(shè)置于所述停車棚內(nèi)并依序標(biāo)有編號(hào),每個(gè)該第一停車位均設(shè)置有一個(gè)第一電磁鎖裝置;該第一停車位用于存放自行車; 第二停車位,若干個(gè)該第二停車位設(shè)置于所述停車棚內(nèi)并依序標(biāo)有編號(hào),每個(gè)該第二停車位均設(shè)置有一個(gè)第二電磁鎖裝置;該第二停車位用于存放電動(dòng)摩托車;以及 控制臺(tái),其設(shè)置于所述門口旁,該控制臺(tái)包括: 控制器; 操作鍵盤,其設(shè)置有自行車存車按鈕及摩托車存車按鈕; 條形碼打印裝置,當(dāng)停車者觸動(dòng)所述自行車存車按鈕時(shí),所述控制器隨機(jī)打開一個(gè)未停放有車輛的所述第一停車位的第一電磁鎖裝置,并控制該條形碼打印裝置打印出一與該未停放有車輛的所述第一停車位對(duì)應(yīng)的條形碼;當(dāng)停車者觸動(dòng)所述摩托車存車按鈕時(shí),所述控制器隨機(jī)打開一個(gè)未停放有車輛的所述第二停車位的第二電磁鎖裝置,并控制該條形碼打印裝置打印出一與該未停放有車輛的所述第二停車位對(duì)應(yīng)的條形碼;以及 條形碼掃描裝置,其用于掃描條形碼,并將信息輸送給所述控制器,所述控制器便打開對(duì)應(yīng)的所述第一停車位的第一電磁鎖裝置或第二停車位的第二電磁鎖裝置。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的自動(dòng)保管車輛的停車位,其特征在于,所述頂棚上設(shè)置有太陽能電池板,該太陽能電池板用于對(duì)所述控制臺(tái)進(jìn)行供電;所述控制臺(tái)內(nèi)設(shè)置有備用電源。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的自動(dòng)保管車輛的停車位,其特征在于,所述門口的上部設(shè)置有顯示器,該顯示器與所述控制器連接。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的自動(dòng)保管車輛的停車位,其特征在于,所述第一電磁鎖裝置包括: 兩個(gè)底座;以及 自行車鎖臂,其呈圓弧狀,且該自行車鎖臂的一端與其中一個(gè)所述底座鉸接,該自行車鎖臂的另一端與另一個(gè)所述底座通過一第一電磁鎖進(jìn)行鎖緊;所述第一電磁鎖由所述控制器控制開啟;該自行車鎖臂橫卡于自行車的前輪。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的自動(dòng)保管車輛的停車位,其特征在于,所述第二電磁鎖裝置包括: 兩個(gè)立柱;以及 摩托車鎖臂,其一端與其中一個(gè)所述立柱鉸接,且該摩托車鎖臂的另一端與另一個(gè)所述立柱通過一第二電磁鎖進(jìn)行鎖緊;所述第二電磁鎖由所述控制器控制開啟;該摩托車鎖臂橫卡于電動(dòng)摩托車的踏板。
6.根據(jù)權(quán)利要求1-5中任一項(xiàng)所述的自動(dòng)保管車輛的停車位,其特征在于,所述第一電磁鎖裝置及第二電磁鎖裝置上均設(shè)置有報(bào)警器。
【文檔編號(hào)】B62H3/00GK104477276SQ201410660558
【公開日】2015年4月1日 申請(qǐng)日期:2014年11月18日 優(yōu)先權(quán)日:2014年11月18日
【發(fā)明者】李佳寶, 尹志新, 郭炳磊, 余海偉, 趙靜, 奚富由 申請(qǐng)人:廣西大學(xué)