車梁座管四連桿折疊式便攜自行車的制作方法
【專利摘要】一種車梁座管四連桿折疊式便攜自行車，包括車梁、前頭管、前叉、V字形折疊手把、前輪、后輪、車座和驅(qū)動機構，車梁由前梁管、后梁管、前轉葉、第一槽形件、第二槽形件、L形件、下連桿和第一鎖鉤等部件組合成的四連桿機構，前叉與前頭管轉動連接，前輪安裝于前叉，與前叉連接的V字形折疊手把是抱接式鎖接件V字形折疊手把，車座包括座管與鞍座，座管由下座管、上座管、底座、下轉件、折疊葉、雙槽件、前連桿和第二鎖鉤等部件組合成的四連桿機構，鞍座連接于上座管中，驅(qū)動機構包括中軸、曲柄、牙盤、腳蹬、副軸、前級小鏈輪、后級鏈輪、飛輪、前級鏈條和后級鏈條，驅(qū)動機構連接于五通管、后梁管的后部和后輪的右側。
【專利說明】車梁座管四連桿折疊式便攜自行車
【技術領域】
[0001]本實用新型涉及一種折疊便攜式自行車，特別涉及一種車梁座管四連桿折疊式便攜自行車。
技術背景
[0002]本設計人在先設計的數(shù)款折疊自行車，雖然有折疊速度快、折疊得也比較小，但由于結構等原因，折疊后未能達到折疊完整的滿意效果、和更加便攜的效果。
實用新型內(nèi)容
[0003]本實用新型的目的是要在折疊自行車的車梁和座管上各設有四連桿機構、在車把上設有V字形折疊手把，利用這三項最有效的折疊，實現(xiàn)一完美折疊的車梁座管四連桿折疊式便攜自行車。本實用新型的目的是這樣實現(xiàn)的；車梁座管四連桿折疊式便攜自行車，包括車梁、前頭管、前叉、V字形折疊手把、前輪、后輪、車座和驅(qū)動機構,其特征是:車梁包括前梁管、后梁管、前轉葉、第一槽形件、第二槽形件、L形件、下連桿、第一鎖鉤、五通管和后叉，第一槽形件與前頭管焊接，前梁管的前端與前轉葉焊接，前梁管的后端與第二槽形件焊接，后梁管的前端與L形件焊接，后梁管的后端焊接后叉，后梁管的前部的兩側面有相互的對穿孔，后梁管前部的對穿孔中焊接連接五通管，后梁管的后部的兩側面有相互的對穿孔，后梁管后部的對穿孔中焊接連接小圓管，前轉葉通過對鎖螺栓與第一槽形件的上對對穿孔轉動連接，L形件是一鋁擠型材的切斷件，L形件的左下角有一圓形對穿孔，L形件的右下部有一長圓形對穿孔，L形件的圓形對穿孔通過對鎖螺栓與第二槽形件的下對對穿孔轉動連接，下連桿是一金屬圓桿折彎成的一邊開口的框形件，下連桿穿入L形件的長圓形對穿孔中，再用U形尼龍塞塞入L形件長圓形對穿孔的前部，下連桿兩頭的折彎處扣入第一槽形件的下對對穿孔中，第一鎖鉤是中部帶圈孔、后下方帶鉤、前部扁平狀的鋁擠型切斷件，第一鎖鉤前部扁平狀的垂向開有一長孔，第一鎖鉤的圈孔通過對鎖螺栓與第二槽形件的上對對穿孔轉動連接，再用一螺栓穿入第一鎖鉤的長孔中，再穿入一小彈簧中，再擰入前梁管后頂部的螺文孔中，第一鎖鉤鉤住L形件的頂部，后輪安裝于后叉；前叉通過七件碗與前頭管轉動連接，前輪安裝于前叉，V字形折疊手把與前叉固定連接，V字形折疊手把是抱接式鎖接件V字形折疊手把，V字形折疊手把包括手把基座、內(nèi)伸管、U形槽塑料襯、左連件、右連件、左手把、右手把、對鎖螺栓、左鎖接件、右鎖接件、帶孔圓柱、快拆、保險扣，手把基座是中間帶一圓孔、兩邊各帶有槽形、兩槽形靠近槽底的兩邊內(nèi)側帶有凸筋的鋁擠型材切斷加工件，手把基座兩槽形的兩側下部各帶有一相互的對穿孔，手把基座圓孔的下部緊配套接一內(nèi)伸管，手把基座的兩槽形中各鑲嵌連接一 U形槽塑料襯，左連件和右連件分別固定連接于左手把和右手把的底部，左鎖接件和右鎖接件分別焊接于左手把下部的后側和右手把下部的后側，左鎖接件是一成槽形、槽形的兩側帶有相互的對穿圓孔的鋁件，右鎖接件是一中間帶U形槽的鋁擠型材的切片件，將左連件和右連件分別通過對鎖螺栓連接于手把基座兩槽形兩側的對穿孔，讓左手把和右手把的下部與手把基座兩槽形中的兩U形槽塑料襯相互嚙合，保險扣是帶有U形卡的塑料件，保險扣連接于手把基座右邊槽的后側的上部，左鎖接件相互的對穿圓孔轉動連接帶孔圓柱，帶孔圓柱連接快拆，快拆鎖接于右鎖接件上，并且快拆柄卡入保險扣的U形卡中，內(nèi)伸管通過吊緊螺栓、配合墊圈和脹塞，將手把基座固定于前叉的前叉管中；車座包括座管與鞍座，座管包括下座管、上座管、底座、下轉件、折疊葉、雙槽件、前連桿、第二鎖鉤和管夾，下座管的底端焊接下轉件，下座管的頂端焊接折疊葉，上座管的下部套接于雙槽件的圓孔中，雙槽件是中間帶一圓孔、前后兩邊各帶有槽形的鋁擠型材切斷加工件，雙槽件的前槽兩側的上下部各帶有一相互的對穿孔，雙槽件的后槽兩側的中部帶有一相互的對穿孔，底座焊接于后梁管的前頂部，并位于五通管的上方，底座是一邊有一長圓孔、另一邊有一圓孔的扁形鋁擠型材切斷加工件，下轉件通過對鎖螺栓與底座的圓孔轉動連接，雙槽件前槽的下部對穿孔通過對鎖螺栓與折疊葉的圈孔轉動連接，前連桿是一金屬圓桿折彎成的一邊開口的框形件，前連桿穿入底座的長圓孔中，再用U形尼龍塞塞入底座長圓孔的后部，前連桿兩頭的折彎處扣入雙槽件前槽的上部對穿孔中，第二鎖鉤是中部帶圈孔、下前方帶鉤、上部扁平狀的鋁擠型切斷件，第二鎖鉤上部扁平狀的垂向開有一長孔，第二鎖鉤的圈孔通過對鎖螺栓與雙槽件后槽的對穿孔轉動連接，再用一螺栓穿入第二鎖鉤的長孔中，再穿入一小彈簧中，再擰入上座管下部的螺文孔中，第二鎖鉤的鉤住折疊葉的后端，鞍座連接于上座管中；驅(qū)動機構包括中軸、曲柄、牙盤、腳蹬、副軸、前級小鏈輪、后級鏈輪、飛輪、前級鏈條和后級鏈條，中軸通過中軸配件轉動連接于五通管中，兩曲柄固定連接于中軸的兩頭，牙盤固定于右曲柄，兩腳蹬連接于兩曲柄，副軸通過防滑螺母固定連接于后梁管后部小圓管的管孔中，副軸的右端轉動連接后級鏈輪和前級小鏈輪，飛輪連接于后輪的右側，前級鏈條繞接于牙盤和前級小鏈輪，后級鏈條繞接于后級鏈輪和飛輪。
[0004]本實用新型的有益效果是:本實用新型車梁采用四連桿機構，使得車梁的折疊變得快捷而有效，座管梁采用四連桿機構，使得座管的折疊變得快捷而有效，五通管焊接于后梁管前部的對穿孔中，并位于座管底座的下方，使得五通管與后梁管的連接既確保了強度，又更加美觀，車把采用抱接式鎖接件V字形折疊手把，讓V字形折疊手把鎖接后更加牢固有效。
【專利附圖】
【附圖說明】
[0005]圖1為本實用新型結構示意圖
[0006]圖2為本實用新型第二槽形件、L形件和第一鎖鉤的構造和結構配合示意圖
[0007]圖3為本實用新型折疊葉、雙槽件和第二鎖鉤的構造和結構配合示意圖
[0008]圖4為本實用新型車梁的折疊示意圖
[0009]圖5為本實用新型座管折疊示意示意圖
[0010]圖6為本實用新型折疊完畢圖
[0011]圖中:1-車梁,2-前頭管，3-前叉，4-V字形折疊手把,5-前輪，
6——后輪，7——車座，8——驅(qū)動機構；其中車梁I還包括:111——前梁管，112——后梁管，12—前轉葉，13—第一槽形件，14一一第二槽形件，15—L形件16——下連桿，17—第一鎖鉤，18—五通管，19—后叉；V字形折疊手把4還包括:41——手把基座，411——內(nèi)伸管，42——U形槽塑料襯，431——左連件，432——右連件，441——左手把，442——右手把，45——對鎖螺栓，461——左鎖接件，462——右鎖接件，47——帶孔圓柱，48--決拆，49——保險扣；車座7還包括:71——座管，72——鞍座；座管71還包括:
711——下座管，712——上座管，713——底座，714——下轉件，715——折疊葉，716——雙槽件，717——前連桿，718——第二鎖鉤，719——管夾；驅(qū)動機構8還包括:81——中軸，82——曲柄，83——牙盤，84——腳蹬，85——副軸，86——前級小鏈輪87——后級鏈輪，88——飛輪，891——前級鏈條，892——后級鏈條。
【具體實施方式】
[0012]根據(jù)圖1、圖2、圖3，所述的車梁座管四連桿折疊式便攜自行車，包括車梁1、前頭管2、前叉3、V字形折疊手把4、前輪5、后輪6、車座7和驅(qū)動機構8 ；
[0013]所述的車梁I包括前梁管111、后梁管112、前轉葉12、第一槽形件13、第二槽形件14、L形件15、下連桿16、第一鎖鉤17、五通管18和后叉19，所述的前梁管111是一矩形鋁管的切斷加工件，所述前梁管111的后頂部有一螺紋孔，所述前梁管111的前端與所述的前轉葉12焊接，所述的前轉葉12是頂部一圈形下方連接片狀的鋁擠型材切斷件，所述前梁管111的后端與所述的第二槽形件14焊接，所述的第二槽形件14是槽兩側面的上下各帶有一對相互的對穿孔的鋁沖件，所述的第一槽形件13與所述的前頭管2焊接，所述的第一槽形件13是槽形的鋁擠型切斷加工件，所述第一槽形件13槽兩側面的上下各沖有一對相互的對穿孔，所述前轉葉12的圈孔通過對鎖螺栓與所述第一槽形件13的上對對穿孔轉動連接。
[0014]所述的后梁管112是一矩形鋁管的切斷加工件，所述后梁管112的前部的兩側面有相互的對穿孔，所述后梁管112的后部的兩側面有相互的對穿孔，所述后梁管112的前端與所述的L形件15焊接，所述后梁管112的后端焊接后叉19，所述后梁管112前部的對穿孔中焊接連接所述的五通管18，所述后梁管112后部的對穿孔中焊接連接一小圓管，所述的L形件15是一鋁擠型材的切斷件，所述L形件15的左下角有一圓形對穿孔，所述L形件15的右下部有一長圓形對穿孔，所述L形件15長圓形對穿孔的底部有一與長圓形對穿孔垂直的小孔，所述L形件15的長圓形對穿孔還包括有一 U形尼龍塞，U形尼龍塞上有一小孔，U形尼龍塞上的小孔與所述L形件15長圓形對穿孔的底部的小孔相對應，所述L形件15的圓形對穿孔通過對鎖螺栓與所述第二槽形件14的下對對穿孔轉動連接。
[0015]所述的下連桿16是一金屬圓桿折彎成的一邊開口的框形件，所述下連桿16框形件兩折彎所形成開口處的兩端的側面各開有一對穿小孔，所述下連桿16穿入所述L形件15的長圓形對穿孔中，再用U形尼龍塞塞入L形件長圓形對穿孔的前部，并用一自攻螺栓從L形件長圓形對穿孔底部的小孔中擰入、再擰入到U形尼龍塞的小孔中定位，所述下連桿16兩頭的折彎處扣入第一槽形件的下對對穿孔中，再在所述下連桿16折彎的兩端各套接一墊片，再用兩銷釘塞入所述下連桿16折彎的兩端的對穿小孔中定位，所述的第一鎖鉤17是中部帶圈孔、后下方帶鉤、前部扁平狀的鋁擠型切斷件，所述第一鎖鉤17前部扁平狀的垂向開有一長孔，所述第一鎖鉤17的圈孔通過對鎖螺栓與所述第二槽形件14的上對對穿孔轉動連接，再用一螺栓穿入所述第一鎖鉤17的長孔中，再穿入一小彈簧中，再擰入所述前梁管111后頂部的螺孔中，所述的第一鎖鉤17鉤住所述L形件15的頂部。
[0016]所述的后叉19是用兩扁形的鋁管前頭彎曲、后端壓扁并沖有U形的開口，所述后叉19的兩前端與所述后梁管112的后端焊接，所述后叉19的兩后端的U形的開口安裝所述的后輪6，所述的前叉3包括前輪叉和前叉管，前輪叉是用兩扁形的鋁管上頭彎曲、下端壓扁并沖有U形的開口，并將兩扁形的鋁管上端垂向焊接于一圈形的鋁件上，從而制成前輪叉，前輪叉圈形鋁件的圈孔中緊配套接一前叉管即成所述的前叉3，所述前叉3的前叉管通過七件碗與所述的前頭管2轉動連接，所述的前輪5安裝于所述前叉3前輪叉的U形開口中。
[0017]所述的V字形折疊手把4，包括手把基座41、內(nèi)伸管411、U形槽塑料襯42、左連件431、右連件432、左手把441、右手把442、對鎖螺栓45、左鎖接件461、右鎖接件462、帶孔圓柱47、快拆48、保險扣49，所述的手把基座41，是中間帶一圓孔、兩邊各帶有槽形、兩槽形靠近槽底的兩邊內(nèi)側帶有凸筋的鋁擠型材切斷加工件，所述手把基座41兩槽形的兩側下部各帶有一相互的對穿孔，所述手把基座41右邊槽后側的上部有一螺紋孔，所述手把基座41圓孔的下部緊配套接一所述的內(nèi)伸管411，所述的U形槽塑料襯42是上中部為U形槽、下部為平底槽、平底槽的兩側帶有相互對穿孔的塑料件，所述U形槽塑料襯42的兩外側各帶有小槽，兩所述U形槽塑料襯42的小槽對應于兩所述手把基座41槽形中的凸筋、并推入于兩所述手把基座41的槽形中，將兩所述U形槽塑料襯42下部的對穿孔對應于兩所述手把基座41兩槽形兩側的對穿孔，所述U形槽塑料襯42的U形槽與所述的左手把441和所述的右手把442的管徑相匹配。
[0018]所述的左連件431和所述的右連件432，是一下部帶圈形的鋁擠型材切片的加工件，所述左連件431和所述右連件432的上部，有一車加工而成的圓柱體，所述左連件431和所述的右連件432的圓柱體、分別固定套接于所述左手把441和所述右手把442的底端，所述左手把441與所述左連件431的套接處打有一銷釘，所述右手把442與所述右連件432的套接處打有一銷釘，所述的左手把441和所述的右手把442是上部向后彎曲、下部成倒“八”字形的彎曲的鋁圓管；兩所述的對鎖螺栓45，將所述的左連件31和所述的右連件32分別轉動連接于所述把基座41槽形兩側下部的對穿孔中、和兩所述U形槽塑料襯2下部的對穿孔中。
[0019]所述的左鎖接件461，是一成槽形、槽形的兩側帶有相互的對穿圓孔的鋁件，所述左鎖接件461焊接于所述左手把441下部的后側，所述的右鎖接件462，是一中間帶U形槽的鋁擠型材的切片件，所述右鎖接件462焊接于所述右手把442下部的后側，所述右鎖接件462的U形槽與所述左鎖接件461的槽形相對應，所述的帶孔圓柱47，是一金屬圓柱的側面開有一對穿孔，所述的帶孔圓柱47穿入所述左鎖接件461的上下對穿圓孔中、并與所述左鎖接件461的相互的對穿圓孔轉動配合，所述的快拆48是由一圈頭螺栓、快拆柄、墊片、彈簧和防滑螺母構成，所述快拆柄上的偏心孔通過鉚釘與所述的圈頭螺栓轉動連接，所述的圈頭螺栓穿入所述的墊片、再穿入一彈簧中、再穿入連接于所述左鎖接件461上下圓孔中的帶孔圓柱47側面的對穿孔中，并位于所述左鎖接件461的槽中，然后再旋擰于所述的防滑螺母中，所述的快拆48鎖接于所述右鎖接件462的U形槽中，所述的保險扣49是帶有U形卡的塑料件，所述保險扣49 U形卡的底部有連接孔，所述保險扣49的連接孔通過螺栓連接于所述手把基座41右邊槽的后側上部的螺紋孔，所述保險扣49的U形卡與所述快拆8的快拆柄相對應、并卡合。
[0020]所述的車座7包括座管71與鞍座72，所述的座管71包括下座管711、上座管712、底座713、下轉件714、折疊葉715、雙槽件716、前連桿717、第二鎖鉤718和管夾719，所述的下座管711是一段鋁圓管，所述下座管711的底端焊接所述的下轉件714，所述的下轉件714 —鋁片沖壓成一槽形、槽形的兩側面有一相互的對穿孔，所述下座管711的頂端焊接所述的折疊葉715，所述的折疊葉715是前端一圈形后方連接片狀的鋁擠型材切斷件。
[0021]所述的上座管712的下部套接于雙槽件的圓孔中，所述的上座管712是一段鋁圓管，所述上座管712下部的后方有一螺紋孔，所述上座管712頂部的后方的豎向有一條開縫，所述的雙槽件716是中間帶一圓孔、前后兩邊各帶有槽形的鋁擠型材切斷加工件，所述雙槽件716的前槽口寬于后槽口，所述雙槽件716的前槽兩側的上下部各帶有一相互的對穿孔，所述雙槽件716的后槽兩側的中部帶有一相互的對穿孔，所述上座管712的頂端套接管夾719，所述的底座713焊接于所述后梁管112的前頂部，并位于所述五通管18的上方，所述的底座713是一邊有一長圓孔、另一邊有一圓孔的扁形鋁擠型材切斷加工件，所述底座713長圓孔的頂部有一與長圓孔垂直的小孔，所述底座713的長圓孔中還包括有一 U形尼龍塞，U形尼龍塞上有一小孔，U形尼龍塞上的小孔與所述底座713長圓孔的頂部的小孔相對應，所述下轉件714的對穿孔通過對鎖螺栓與所述底座713的圓孔轉動連接，所述雙槽件716前槽的下部對穿孔通過對鎖螺栓與所述折疊葉715的圈孔轉動連接。
[0022]所述的前連桿717是一金屬圓桿折彎成的一邊開口的框形件，所述前連桿717框形件兩折彎所形成開口處的兩端的側面各開有一對穿小孔，所述的前連桿717穿入所述底座713的長圓孔中，再用U形尼龍塞塞入所述底座713長圓孔的后部，并用一自攻螺栓從所述底座713長圓孔頂部的小孔中擰入、再擰入U形尼龍塞的小孔中定位，所述前連桿717兩頭的折彎處扣入所述雙槽件716前槽的上部對穿孔中，再在所述前連桿717折彎的兩端各套接一墊片，再用兩銷釘塞入所述前連桿717折彎的兩端的對穿小孔中定位，所述的第二鎖鉤718是中部帶圈孔、下前方帶鉤、上部扁平狀的鋁擠型切斷件，所述第二鎖鉤718上部扁平狀的垂向開有一長孔，所述第二鎖鉤718的圈孔通過對鎖螺栓與所述雙槽件716后槽的對穿孔轉動連接，再用一螺栓穿入所述第二鎖鉤718的長孔中，再穿入一小彈簧中，再擰入上座管712下部的螺文孔中，所述第二鎖鉤718的鉤住所述折疊葉715的后端，所述的鞍座72穿入于所述上座管712頂部的管孔中，并用所述的管夾719鎖緊。
[0023]所述的驅(qū)動機構8包括中軸81、曲柄82、牙盤83、腳蹬84、副軸85、前級小鏈輪86、后級鏈輪87、飛輪88、前級鏈條891和后級鏈條892，所述的中軸81通過中軸配件轉動連接于所述的五通管18中，兩所述的曲柄82固定連接于所述中軸81的兩頭，所述的牙盤83固定于右曲柄82，兩所述的腳蹬連接于兩所述曲柄82，所述的副軸85通過防滑螺母固定連接于所述后梁管112后部小圓管的管孔中，所述的副軸85是右頭帶短軸、中部成桿形、左頭帶螺紋的部件，所述副軸85短軸右端的端點中心帶有螺紋孔，所述的后級鏈輪87和所述的前級小鏈輪86通過轉筒相互固定連接，轉筒是左端鉚接端所述后級鏈輪87、右端鉚接端所述前級小鏈輪86的部件，轉筒兩端的內(nèi)徑各帶一沉孔，轉筒的兩沉孔之間有一貫通孔，轉筒的兩沉孔中各鑲嵌一軸承，轉筒通過兩軸承的內(nèi)孔套接于所述副軸85的短軸上，并用螺栓擰接于所述副軸85短軸右端的螺紋孔中定位，所述的飛輪88連接于所述后輪6的右側，所述的前級鏈條891繞接于牙盤83和所述的前級小鏈輪86，所述的后級鏈條892繞接于所述的后級鏈輪87和所述的飛輪88。
【權利要求】
1.一種車梁座管四連桿折疊式便攜自行車，包括車梁、前頭管、前叉、V字形折疊手把、前輪、后輪、車座和驅(qū)動機構，其特征是:車梁包括前梁管、后梁管、前轉葉、第一槽形件、第二槽形件、L形件、下連桿、第一鎖鉤、五通管和后叉，第一槽形件與前頭管焊接，前梁管的前端與前轉葉焊接，前梁管的后端與第二槽形件焊接，后梁管的前端與L形件焊接，后梁管的后端焊接后叉，后梁管的前部的兩側面有相互的對穿孔，后梁管前部的對穿孔中焊接連接五通管，后梁管的后部的兩側面有相互的對穿孔，后梁管后部的對穿孔中焊接連接小圓管，前轉葉通過對鎖螺栓與第一槽形件的上對對穿孔轉動連接，L形件是一鋁擠型材的切斷件，L形件的左下角有一圓形對穿孔，L形件的右下部有一長圓形對穿孔，L形件的圓形對穿孔通過對鎖螺栓與第二槽形件的下對對穿孔轉動連接，下連桿是一金屬圓桿折彎成的一邊開口的框形件，下連桿穿入L形件的長圓形對穿孔中，再用U形尼龍塞塞入L形件長圓形對穿孔的前部，下連桿兩頭的折彎處扣入第一槽形件的下對對穿孔中，第一鎖鉤是中部帶圈孔、后下方帶鉤、前部扁平狀的鋁擠型切斷件，第一鎖鉤前部扁平狀的垂向開有一長孔，第一鎖鉤的圈孔通過對鎖螺栓與第二槽形件的上對對穿孔轉動連接，再用一螺栓穿入第一鎖鉤的長孔中，再穿入一小彈簧中，再擰入前梁管后頂部的螺文孔中，第一鎖鉤鉤住L形件的頂部，后輪安裝于后叉；前叉通過七件碗與前頭管轉動連接，前輪安裝于前叉，V字形折疊手把與前叉固定連接，V字形折疊手把是抱接式鎖接件V字形折疊手把，V字形折疊手把包括手把基座、內(nèi)伸管、U形槽塑料襯、左連件、右連件、左手把、右手把、對鎖螺栓、左鎖接件、右鎖接件、帶孔圓柱、快拆、保險扣，手把基座是中間帶一圓孔、兩邊各帶有槽形、兩槽形靠近槽底的兩邊內(nèi)側帶有凸筋的鋁擠型材切斷加工件，手把基座兩槽形的兩側下部各帶有一相互的對穿孔，手把基座圓孔的下部緊配套接一內(nèi)伸管，手把基座的兩槽形中各鑲嵌連接一 U形槽塑料襯，左連件和右連件分別固定連接于左手把和右手把的底部，左鎖接件和右鎖接件分別焊接于左手把下部的后側和右手把下部的后側，左鎖接件是一成槽形、槽形的兩側帶有相互的對穿圓孔的鋁件，右鎖接件是一中間帶U形槽的鋁擠型材的切片件，將左連件和右連件分別通過對鎖螺栓連接于手把基座兩槽形兩側的對穿孔，讓左手把和右手把的下部與手把基座兩槽形中的兩U形槽塑料襯相互嚙合，保險扣是帶有U形卡的塑料件，保險扣連接于手把基座右邊槽的后側的上部，左鎖接件相互的對穿圓孔轉動連接帶孔圓柱，帶孔圓柱連接快拆，快拆鎖接于右鎖接件上，并且快拆柄卡入保險扣的U形卡中，內(nèi)伸管通過吊緊螺栓、配合墊圈和脹塞，將手把基座固定于前叉的前叉管中；車座包括座管與鞍座，座管包括下座管、上座管、底座、下轉件、折疊葉、雙槽件、前連桿、第二鎖鉤和管夾，下座管的底端焊接下轉件，下座管的頂端焊接折疊葉，上座管的下部套接于雙槽件的圓孔中，雙槽件是中間帶一圓孔、前后兩邊各帶有槽形的鋁擠型材切斷加工件，雙槽件的前槽兩側的上下部各帶有一相互的對穿孔，雙槽件的后槽兩側的中部帶有一相互的對穿孔，底座焊接于后梁管的前頂部，并位于五通管的上方，底座是一邊有一長圓孔、另一邊有一圓孔的扁形鋁擠型材切斷加工件，下轉件通過對鎖螺栓與底座的圓孔轉動連接，雙槽件前槽的下部對穿孔通過對鎖螺栓與折疊葉的圈孔轉動連接，前連桿是一金屬圓桿折彎成的一邊開口的框形件，前連桿穿入底座的長圓孔中，再用U形尼龍塞塞入底座長圓孔的后部，前連桿兩頭的折彎處扣入雙槽件前槽的上部對穿孔中，第二鎖鉤是中部帶圈孔、下前方帶鉤、上部扁平狀的鋁擠型切斷件，第二鎖鉤上部扁平狀的垂向開有一長孔，第二鎖鉤的圈孔通過對鎖螺栓與雙槽件后槽的對穿孔轉動連接，再用一螺栓穿入第二鎖鉤的長孔中，再穿入一小彈簧中，再擰入上座管下部的螺文孔中，第二鎖鉤的鉤住折疊葉的后端，鞍座連接于上座管中；驅(qū)動機構包括中軸、曲柄、牙盤、腳蹬、副軸、前級小鏈輪、后級鏈輪、飛輪、前級鏈條和后級鏈條，中軸通過中軸配件轉動連接于五通管中，兩曲柄固定連接于中軸的兩頭，牙盤固定于右曲柄，兩腳蹬連接于兩曲柄，副軸通過防滑螺母固定連接于后梁管后部小圓管的管孔中，副軸的右端轉動連接后級鏈輪和前級小鏈輪，飛輪連接于后輪的右側，前級鏈條繞接于牙盤和前級小鏈輪，后級鏈條繞接于后級鏈輪和飛輪。
2.根據(jù)權利要求1所述的車梁座管四連桿折疊式便攜自行車，其特征是:所述的前轉葉是頂部一圈形下方連接片狀的鋁擠型材切斷件，所述的第二槽形件是槽兩側面的上下各帶有一對相互的對穿孔的鋁沖件，所述的第一槽形件是槽形的鋁擠型切斷加工件，所述第一槽形件槽兩側面的上下各沖有一對相互的對穿孔。
3.根據(jù)權利要求1所述的車梁座管四連桿折疊式便攜自行車，其特征是:所述L形件長圓形對穿孔的底部有一與長圓形對穿孔垂直的小孔，所述L形件的長圓形對穿孔還包括有一 U形尼龍塞，U形尼龍塞上有一小孔，U形尼龍塞上的小孔與所述L形件長圓形對穿孔的底部的小孔相對應。
4.根據(jù)權利要求1所述的車梁座管四連桿折疊式便攜自行車，其特征是:所述的下連桿是一金屬圓桿折彎成的一邊開口的框形件，所述下連桿框形件兩折彎所形成開口處的兩端的側面各開有一對穿小孔。
5.根據(jù)權利要求1所述的車梁座管四連桿折疊式便攜自行車，其特征是:所述的下轉件一鋁片沖壓成一槽形、槽形的兩側面有一相互的對穿孔，所述的折疊葉是前端一圈形后方連接片狀的鋁擠型材切斷件。
6.根據(jù)權利要求1所述的車梁座管四連桿折疊式便攜自行車，其特征是:所述雙槽件的前槽口寬于后槽口。
7.根據(jù)權利要求1所述的車梁座管四連桿折疊式便攜自行車，其特征是:所述底座長圓孔的頂部有一與長圓孔垂直的小孔，所述底座的長圓孔中還包括有一 U形尼龍塞，U形尼龍塞上有一小孔，U形尼龍塞上的小孔與所述底座長圓孔的頂部的小孔相對應。
8.根據(jù)權利要求1所述的車梁座管四連桿折疊式便攜自行車，其特征是:所述的前連桿是一金屬圓桿折彎成的一邊開口的框形件，所述前連桿框形件兩折彎所形成開口處的兩端的側面各開有一對穿小孔。
9.根據(jù)權利要求1所述的車梁座管四連桿折疊式便攜自行車，其特征是:所述的副軸是右頭帶短軸、中部成桿形、左頭帶螺紋的部件，所述副軸短軸右端的端點中心帶有螺紋孔，所述的后級鏈輪和所述的前級小鏈輪通過轉筒相互固定連接，轉筒是左端鉚接端所述后級鏈輪、右端鉚接端所述前級小鏈輪的部件，轉筒兩端的內(nèi)徑各帶一沉孔，轉筒的兩沉孔之間有一貫通孔，轉筒的兩沉孔中各鑲嵌一軸承，轉筒通過兩軸承的內(nèi)孔套接于所述副軸的短軸上，并用螺栓擰接于所述副軸短軸右端的螺紋孔中定位。
【文檔編號】B62K15/00GK203681778SQ201420010105
【公開日】2014年7月2日 申請日期:2014年1月8日 優(yōu)先權日:2014年1月8日
【發(fā)明者】龐明方 申請人:太倉市車中寶休閑用品有限公司, 龐明方