一種機(jī)動樹木運(yùn)輸裝置制造方法
【專利摘要】本實(shí)用新型公開了一種機(jī)動樹木運(yùn)輸裝置，包括機(jī)架和設(shè)置在機(jī)架左右兩側(cè)的兩個驅(qū)動輪，所述兩個驅(qū)動輪之間連接有驅(qū)動軸，所述機(jī)架上設(shè)有發(fā)動機(jī)，所述機(jī)架上還設(shè)有一塊傳動軸支撐板，所述傳動軸支撐板上設(shè)有軸承，所述軸承內(nèi)插入有一根傳動軸，所述發(fā)動機(jī)上設(shè)有發(fā)動機(jī)鏈輪，所述傳動軸的一端設(shè)有第一鏈輪，另外一端設(shè)有第二鏈輪，所述驅(qū)動軸上設(shè)有驅(qū)動鏈輪，所述發(fā)動機(jī)鏈輪與第一鏈輪之間設(shè)有第一鏈條，所述第二鏈輪與驅(qū)動鏈輪之間設(shè)有第二鏈條。本實(shí)用新型取得的有益效果是：（1）結(jié)構(gòu)簡單；（2）節(jié)約了人力資源，提高了工作效率，降低了運(yùn)輸成本；（3）實(shí)現(xiàn)了廢氣的再利用。
【專利說明】一種機(jī)動樹木運(yùn)輸裝置
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及一種樹木運(yùn)輸裝置，特別是一種機(jī)動樹木運(yùn)輸裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]目前，在將綠化樹木從栽培基地運(yùn)出的時候，由于栽培基地中樹木林立，因而像汽車、拖拉機(jī)之類的運(yùn)載工具由于其體積較大，無法再在栽培基地中行進(jìn)，故此，只能靠人力或者用小型的人力車將綠化樹木從栽培基地運(yùn)輸出去，不但需要大量的人力，而且運(yùn)輸效率低，運(yùn)輸費(fèi)用高。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本實(shí)用新型要解決的問題是:提供一種結(jié)構(gòu)簡單、體積小適于在林地中運(yùn)行的機(jī)動樹木運(yùn)輸裝置。
[0004]為了解決上述問題，本實(shí)用新型的機(jī)動樹木運(yùn)輸裝置，包括機(jī)架和設(shè)置在機(jī)架左右兩側(cè)的兩個驅(qū)動輪，所述兩個驅(qū)動輪之間連接有驅(qū)動軸，所述機(jī)架的頂端固定有兩根沿運(yùn)輸裝置長度方向設(shè)置且相互平行的縱梁，所述兩根縱梁之間固定有若干根向下凸起的弧形桿，所述機(jī)架上設(shè)有發(fā)動機(jī)，所述機(jī)架上還設(shè)有一塊傳動軸支撐板，所述傳動軸支撐板上設(shè)有軸承，所述軸承內(nèi)插入有一根傳動軸，所述發(fā)動機(jī)上設(shè)有發(fā)動機(jī)鏈輪，所述傳動軸的一端設(shè)有第一鏈輪，另外一端設(shè)有第二鏈輪，所述驅(qū)動軸上設(shè)有驅(qū)動鏈輪，所述發(fā)動機(jī)鏈輪與第一鏈輪之間設(shè)有第一鏈條，所述第二鏈輪與驅(qū)動鏈輪之間設(shè)有第二鏈條，所述機(jī)架的一側(cè)設(shè)有油箱支撐板，所述油箱支撐板上固定有油箱，所述油箱與發(fā)動機(jī)之間連接有油管，所述發(fā)動機(jī)上設(shè)有排氣管，所述排氣管的出口處正對第二鏈條，所述每根縱梁的外側(cè)均固定有一個把手，所述任意一個把手上設(shè)有油門，所述發(fā)動機(jī)上還設(shè)有腳踏啟動桿。
[0005]為了便于將綠化樹木捆綁在機(jī)架上，本實(shí)用新型的機(jī)動樹木運(yùn)輸裝置，所述機(jī)架的左右兩側(cè)各設(shè)有一個捆綁掛鉤，所述機(jī)架的前端設(shè)有一個拉繩掛鉤。
[0006]為了能對機(jī)架的后部進(jìn)行支撐，使運(yùn)輸裝置更加順暢的行進(jìn)，本實(shí)用新型的機(jī)動樹木運(yùn)輸裝置，所述傳動軸支撐板的末端設(shè)有一個合頁，所述合頁的轉(zhuǎn)軸上連接有一塊能上下翻轉(zhuǎn)的轉(zhuǎn)板，所述轉(zhuǎn)板與機(jī)架之間設(shè)有緩沖桿，所述緩沖桿上設(shè)有減震器，所述轉(zhuǎn)板的下方還固定有一個由硬質(zhì)塑料制成的滾輪。
[0007]為了能將滾輪折疊起來，本實(shí)用新型的機(jī)動樹木運(yùn)輸裝置，所述滾輪與轉(zhuǎn)板之間設(shè)有固定用的螺栓螺母。
[0008]為了方便給油箱加油，本實(shí)用新型的機(jī)動樹木運(yùn)輸裝置，所述油箱上設(shè)有進(jìn)油口，所述進(jìn)油口上設(shè)有蓋子。
[0009]為了提高機(jī)架的強(qiáng)度和剛度，本實(shí)用新型的機(jī)動樹木運(yùn)輸裝置，所述機(jī)架上設(shè)有若干根斜支撐桿。
[0010]本實(shí)用新型取得的有益效果是:(I)結(jié)構(gòu)簡單；(2)動力源為發(fā)動機(jī)，由發(fā)動機(jī)依次帶動發(fā)動機(jī)鏈輪、第一鏈條、第一鏈輪、傳動軸、第二鏈輪、第二鏈條和驅(qū)動鏈輪轉(zhuǎn)動，最后由驅(qū)動鏈輪帶動驅(qū)動軸和驅(qū)動輪轉(zhuǎn)動，從而由機(jī)動驅(qū)動代替人力驅(qū)動，節(jié)約了人力資源，提高了工作效率，降低了運(yùn)輸成本；(3)排氣管的出口處正對第二鏈條，因而能有效利用廢氣對第二鏈條、第二鏈輪和驅(qū)動鏈輪進(jìn)行潤滑，實(shí)現(xiàn)了廢氣的再利用；(4)當(dāng)需要用滾輪對機(jī)架的后部進(jìn)行支撐的時候，將轉(zhuǎn)板沿合頁向下翻轉(zhuǎn)，此時滾輪的底部與驅(qū)動輪的底部處于同一水平面，可以對機(jī)架的后部進(jìn)行有效支撐，當(dāng)不需要滾輪支撐的時候，將轉(zhuǎn)板沿合頁向上翻轉(zhuǎn)，此時滾輪不再與地面相接觸，就不會再起到支撐作用；(5)轉(zhuǎn)板與機(jī)架之間設(shè)有緩沖桿，緩沖桿上設(shè)有減震器，因而在運(yùn)輸樹木的過程中，能對機(jī)架及放置在機(jī)架上的樹木進(jìn)行緩沖，有效的減小振動；(6)機(jī)架的頂端固定有兩根沿運(yùn)輸裝置長度方向設(shè)置且相互平行的縱梁，兩根縱梁之間固定有若干根向下凸起的弧形桿，因而運(yùn)輸樹木的時候，將樹木沿縱梁的方向放置在縱梁之間和弧形桿的上方，能有效增加樹木的穩(wěn)定性，使樹木不易從機(jī)架上滑落；(7)機(jī)架的左右兩側(cè)各設(shè)有一個捆綁掛鉤，因而運(yùn)輸樹木的時候，可將繩索的兩端系于捆綁掛鉤上將樹木與機(jī)架捆緊，避免樹木在運(yùn)輸?shù)倪^程中從機(jī)架上滑落；(8)機(jī)架的前端設(shè)有一個拉繩掛鉤，當(dāng)發(fā)動機(jī)的驅(qū)動力不足時，可在拉繩掛鉤上系接一拉繩，通過人力拉動拉繩進(jìn)行輔助驅(qū)動；(9)機(jī)架上設(shè)有若干根斜支撐桿，能有效的增加機(jī)架的強(qiáng)度和剛度。
【專利附圖】

【附圖說明】
[0011]圖1是本實(shí)用新型的主視圖。
[0012]圖2是本實(shí)用新型的左視圖。
[0013]圖3是本實(shí)用新型的右視圖。
[0014]圖中:1、驅(qū)動輪，2、機(jī)架，3、捆綁掛鉤，4、把手，5、弧形桿，6、緩沖桿，7、縱梁，8、油門，9、蓋子，10、進(jìn)油口，11、油箱，12、油箱支撐板，13、滾輪，14、轉(zhuǎn)板，15、合頁，16、軸承，17、傳動軸，18、驅(qū)動軸，19、第二鏈輪，20、腳踏啟動桿，21、油管，22、排氣管，23、減震器，24、發(fā)動機(jī)，25、發(fā)動機(jī)鏈輪，26、第一鏈條，27、第一鏈輪，28、傳動軸支撐板，29、驅(qū)動鏈輪，30、拉繩掛鉤，31、螺栓螺母，32、斜支撐桿，33、第二鏈條。
【具體實(shí)施方式】
[0015]如圖1-3所示，本實(shí)用新型的機(jī)動樹木運(yùn)輸裝置，包括機(jī)架2和設(shè)置在機(jī)架2左右兩側(cè)的兩個驅(qū)動輪1，所述兩個驅(qū)動輪I之間連接有驅(qū)動軸18，所述機(jī)架2的頂端固定有兩根沿運(yùn)輸裝置長度方向設(shè)置且相互平行的縱梁7，所述兩根縱梁7之間固定有若干根向下凸起的弧形桿5，所述機(jī)架2上設(shè)有發(fā)動機(jī)24，所述機(jī)架2上還設(shè)有一塊傳動軸支撐板28，所述傳動軸支撐板28上設(shè)有軸承16，所述軸承16內(nèi)插入有一根傳動軸17，所述發(fā)動機(jī)24上設(shè)有發(fā)動機(jī)鏈輪25，所述傳動軸17的一端設(shè)有第一鏈輪27，另外一端設(shè)有第二鏈輪19，所述驅(qū)動軸18上設(shè)有驅(qū)動鏈輪29，所述發(fā)動機(jī)鏈輪25與第一鏈輪27之間設(shè)有第一鏈條26，所述第二鏈輪19與驅(qū)動鏈輪29之間設(shè)有第二鏈條33，所述機(jī)架2的一側(cè)設(shè)有油箱支撐板12，所述油箱支撐板12上固定有油箱11，所述油箱11與發(fā)動機(jī)24之間連接有油管21，所述發(fā)動機(jī)24上設(shè)有排氣管22，所述排氣管22的出口處正對第二鏈條33，所述每根縱梁7的外側(cè)均固定有一個把手4，所述任意一個把手4上設(shè)有油門8，所述發(fā)動機(jī)24上還設(shè)有腳踏啟動桿20 ;所述機(jī)架2的左右兩側(cè)各設(shè)有一個捆綁掛鉤3，所述機(jī)架2的前端設(shè)有一個拉繩掛鉤30 ;所述傳動軸支撐板28的末端設(shè)有一個合頁15，所述合頁15的轉(zhuǎn)軸上連接有一塊能上下翻轉(zhuǎn)的轉(zhuǎn)板14，所述轉(zhuǎn)板14與機(jī)架2之間設(shè)有緩沖桿6，所述緩沖桿6上設(shè)有減震器23，所述轉(zhuǎn)板14的下方還固定有一個由硬質(zhì)塑料制成的滾輪13 ;所述滾輪13與轉(zhuǎn)板14之間設(shè)有固定用的螺栓螺母31 ;所述油箱11上設(shè)有進(jìn)油口 10，所述進(jìn)油口 10上設(shè)有蓋子9 ;所述機(jī)架2上設(shè)有若干根斜支撐桿32。
[0016]具體使用的時候，首先將要運(yùn)輸?shù)臉淠咎饋?，放置在兩根縱梁7之間的弧形桿5的上方，由于樹木的橫截面也為圓弧形，因而樹木能很好的貼靠在弧形桿5上，從而能有效增加樹木的穩(wěn)定性，使樹木不易從機(jī)架2上滑落。
[0017]為了進(jìn)一步提高樹木的穩(wěn)定性，防止樹木從機(jī)架2上滑落，還可以取一根繩索，將繩索的兩端系于捆綁掛鉤3上將樹木與機(jī)架捆緊。
[0018]將樹木放置在機(jī)架2上之后，就可以用腳踏壓腳踏啟動桿20，啟動發(fā)動機(jī)24，然后操控人員就可以握住把手4，調(diào)整油門的位置，由發(fā)動機(jī)24驅(qū)動整個運(yùn)輸裝置前行。
[0019]本實(shí)用新型的機(jī)動樹木運(yùn)輸裝置，動力源為發(fā)動機(jī)24，由發(fā)動機(jī)24依次帶動發(fā)動機(jī)鏈輪25、第一鏈條26、第一鏈輪27、傳動軸17、第二鏈輪19、第二鏈條33和驅(qū)動鏈輪29轉(zhuǎn)動，最后由驅(qū)動鏈輪29帶動驅(qū)動軸18和驅(qū)動輪I轉(zhuǎn)動，從而由機(jī)動驅(qū)動代替人力驅(qū)動，節(jié)約了人力資源，提高了工作效率，降低了運(yùn)輸成本。
[0020]本實(shí)用新型的機(jī)動樹木運(yùn)輸裝置，排氣管22的出口處正對第二鏈條33，因而能有效利用廢氣對第二鏈條33、第二鏈輪19和驅(qū)動鏈輪29進(jìn)行潤滑，實(shí)現(xiàn)了廢氣的再利用。
[0021]轉(zhuǎn)板14與機(jī)架2之間設(shè)有緩沖桿6，所述緩沖桿6上設(shè)有減震器23，所述轉(zhuǎn)板14的下方還固定有一個由硬質(zhì)塑料制成的滾輪13，通過緩沖桿6和滾輪13，能對機(jī)架2的后部進(jìn)行有效的支撐，防止機(jī)架2在前后方向失去平衡，當(dāng)需要用滾輪13對機(jī)架的后部進(jìn)行支撐的時候，將轉(zhuǎn)板14沿合頁15向下翻轉(zhuǎn)，此時滾輪13的底部與驅(qū)動輪I的底部處于同一水平面，可以對機(jī)架2的后部進(jìn)行有效支撐，當(dāng)不需要滾輪13支撐的時候，將轉(zhuǎn)板14沿合頁15向上翻轉(zhuǎn)，此時滾輪13不再與地面相接觸，就不會再起到支撐作用。
[0022]轉(zhuǎn)板14與機(jī)架2之間設(shè)有緩沖桿6，緩沖桿6上設(shè)有減震器23，因而在運(yùn)輸樹木的過程中，能對機(jī)架2及放置在機(jī)架2上的樹木進(jìn)行緩沖，有效的減小振動；
[0023]機(jī)架2上設(shè)有若干根斜支撐桿32，能有效的增加機(jī)架2的強(qiáng)度和剛度。
【權(quán)利要求】
1.一種機(jī)動樹木運(yùn)輸裝置，其特征在于:包括機(jī)架(2)和設(shè)置在機(jī)架(2)左右兩側(cè)的兩個驅(qū)動輪(1)，所述兩個驅(qū)動輪(I)之間連接有驅(qū)動軸(18)，所述機(jī)架(2)的頂端固定有兩根沿運(yùn)輸裝置長度方向設(shè)置且相互平行的縱梁(7)，所述兩根縱梁(7)之間固定有若干根向下凸起的弧形桿(5)，所述機(jī)架(2)上設(shè)有發(fā)動機(jī)(24)，所述機(jī)架(2)上還設(shè)有一塊傳動軸支撐板(28)，所述傳動軸支撐板(28)上設(shè)有軸承(16)，所述軸承(16)內(nèi)插入有一根傳動軸(17)，所述發(fā)動機(jī)(24)上設(shè)有發(fā)動機(jī)鏈輪(25)，所述傳動軸(17)的一端設(shè)有第一鏈輪(27)，另外一端設(shè)有第二鏈輪(19)，所述驅(qū)動軸(18)上設(shè)有驅(qū)動鏈輪(29)，所述發(fā)動機(jī)鏈輪(25 )與第一鏈輪(27 )之間設(shè)有第一鏈條(26 )，所述第二鏈輪(19 )與驅(qū)動鏈輪(29 )之間設(shè)有第二鏈條(33)，所述機(jī)架(2)的一側(cè)設(shè)有油箱支撐板(12)，所述油箱支撐板(12)上固定有油箱(11)，所述油箱(11)與發(fā)動機(jī)(24)之間連接有油管(21)，所述發(fā)動機(jī)(24)上設(shè)有排氣管(22)，所述排氣管(22)的出口處正對第二鏈條(33)，所述每根縱梁(7)的外側(cè)均固定有一個把手(4)，所述任意一個把手(4)上設(shè)有油門(8)，所述發(fā)動機(jī)(24)上還設(shè)有腳踏啟動桿(20)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的機(jī)動樹木運(yùn)輸裝置，其特征在于:所述機(jī)架(2)的左右兩側(cè)各設(shè)有一個捆綁掛鉤(3)，所述機(jī)架(2)的前端設(shè)有一個拉繩掛鉤(30)。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的機(jī)動樹木運(yùn)輸裝置，其特征在于:所述傳動軸支撐板(28)的末端設(shè)有一個合頁(15)，所述合頁(15)的轉(zhuǎn)軸上連接有一塊能上下翻轉(zhuǎn)的轉(zhuǎn)板(14)，所述轉(zhuǎn)板(14)與機(jī)架(2)之間設(shè)有緩沖桿(6)，所述緩沖桿(6)上設(shè)有減震器(23)，所述轉(zhuǎn)板(14)的下方還固定有一個由硬質(zhì)塑料制成的滾輪(13)。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的機(jī)動樹木運(yùn)輸裝置，其特征在于:所述滾輪(13)與轉(zhuǎn)板(14 )之間設(shè)有固定用的螺栓螺母(31)。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的機(jī)動樹木運(yùn)輸裝置，其特征在于:所述油箱(11)上設(shè)有進(jìn)油口(10)，所述進(jìn)油口(10)上設(shè)有蓋子(9)。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的機(jī)動樹木運(yùn)輸裝置，其特征在于:所述機(jī)架(2)上設(shè)有若干根斜支撐桿(32)。
【文檔編號】B62B3/00GK203713926SQ201420094608
【公開日】2014年7月16日 申請日期:2014年3月3日 優(yōu)先權(quán)日:2014年3月3日
【發(fā)明者】王曉塵, 李衛(wèi)東, 李衛(wèi)華 申請人:東華市政園林工程有限公司