一種管料裝卸車的制作方法
【專利摘要】一種管料裝卸車，包括T形梁，所述T形梁上設(shè)置兩個(gè)液壓缸，所述液壓缸上設(shè)置活塞桿，所述兩個(gè)活塞桿通過橫梁連接，所述橫梁上設(shè)置軸承和轉(zhuǎn)動(dòng)輥，使轉(zhuǎn)動(dòng)輥能繞著橫梁轉(zhuǎn)動(dòng)；所述T形梁上還設(shè)置腳踏式液壓裝置，所述腳踏式液壓裝置通過出油管和進(jìn)油管與液壓缸連接；所述腳踏式液壓裝置上設(shè)置腳踏板和放氣踏板；所述T形梁下方還設(shè)置萬(wàn)向輪，所述萬(wàn)向輪上設(shè)置剎車裝置；通過在橫梁上設(shè)置轉(zhuǎn)動(dòng)輥和軸承，使管料從生產(chǎn)設(shè)備出來(lái)時(shí)，將管料接住并送到貨車上，而且通過調(diào)整腳踏式液壓裝置可以調(diào)整橫梁的高度，方便管料的裝貨或卸貨；管料裝卸車不僅結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，而且操作方便，能大大降低工人的勞動(dòng)強(qiáng)度。
【專利說(shuō)明】
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001] 本實(shí)用新型屬于裝卸設(shè)備【技術(shù)領(lǐng)域】，具體是涉及一種管料裝卸車。 一種管料裝卸車

【背景技術(shù)】
[0002] 在現(xiàn)有技術(shù)中，由于管材的外形，普通的搬運(yùn)工具在搬運(yùn)時(shí)經(jīng)常出現(xiàn)管材滾落的 現(xiàn)象，存在較大的安全隱患；且人工搬運(yùn)勞動(dòng)強(qiáng)度很大；而現(xiàn)有的管料裝卸設(shè)備結(jié)構(gòu)較復(fù) 雜，價(jià)格昂貴。


【發(fā)明內(nèi)容】

[0003] 本實(shí)用新型主要是解決上述現(xiàn)有技術(shù)所存在的技術(shù)問題，提供一種管料裝卸車， 通過在橫梁上設(shè)置轉(zhuǎn)動(dòng)輥和軸承，使管料從生產(chǎn)設(shè)備出來(lái)時(shí)，將管料接住并送到貨車上，而 且通過調(diào)整腳踏式液壓裝置可以調(diào)整橫梁的高度，方便管料的裝貨或卸貨；管料裝卸車不 僅結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，而且操作方便，能大大降低工人的勞動(dòng)強(qiáng)度。
[0004] 本實(shí)用新型的上述技術(shù)問題主要是通過下述技術(shù)方案得以解決的：一種管料裝卸 車，包括T形梁，所述T形梁上設(shè)置兩個(gè)液壓缸，所述液壓缸上設(shè)置活塞桿，所述兩個(gè)活塞桿 通過橫梁連接，所述橫梁上設(shè)置軸承，所述軸承上設(shè)置轉(zhuǎn)動(dòng)輥；所述T形梁上還設(shè)置腳踏式 液壓裝置，所述腳踏式液壓裝置通過出油管、進(jìn)油管與液壓缸連接。
[0005] 作為優(yōu)選，所述腳踏式液壓裝置上設(shè)置腳踏板和放氣踏板。
[0006] 作為優(yōu)選，所述T形梁下方還設(shè)置萬(wàn)向輪，所述萬(wàn)向輪上設(shè)置剎車裝置。
[0007] 本實(shí)用新型具有的有益效果：通過在橫梁上設(shè)置轉(zhuǎn)動(dòng)輥和軸承，使管料從生產(chǎn)設(shè) 備出來(lái)時(shí)，將管料接住并送到貨車上，而且通過調(diào)整腳踏式液壓裝置可以調(diào)整橫梁的高度， 方便管料的裝貨或卸貨；管料裝卸車不僅結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，而且操作方便，能大大降低工人的勞動(dòng) 強(qiáng)度。因此本實(shí)用新型具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、設(shè)計(jì)合理等特點(diǎn)。

【專利附圖】

【附圖說(shuō)明】
[0008] 圖1是本實(shí)用新型的一種主視圖。
[0009] 圖2是本實(shí)用新型的一種左視圖。
[0010] 圖3是本實(shí)用新型的一種俯視圖。
[0011] 圖中：1、活塞桿；2、液壓缸；3、T形梁；4、放氣踏板；5、腳踏式液壓裝置；6、腳踏 板；7、軸承；8、轉(zhuǎn)動(dòng)輥；9、橫梁；10、萬(wàn)向輪；12、出油管；13、進(jìn)油管；14、剎車裝置。

【具體實(shí)施方式】
[0012] 下面通過實(shí)施例，并結(jié)合附圖，對(duì)本實(shí)用新型的技術(shù)方案作進(jìn)一步具體的說(shuō)明。
[0013]實(shí)施例：一種管料裝卸車，如圖1?3所示，包括T形梁，所述T形梁上設(shè)置兩個(gè)液 壓缸，所述液壓缸上設(shè)置活塞桿，所述兩個(gè)活塞桿通過橫梁連接，所述橫梁上設(shè)置軸承和轉(zhuǎn) 動(dòng)輥，使轉(zhuǎn)動(dòng)輥能繞著橫梁轉(zhuǎn)動(dòng)；所述T形梁上還設(shè)置腳踏式液壓裝置，所述腳踏式液壓裝 置通過出油管和進(jìn)油管與液壓缸連接；所述腳踏式液壓裝置上設(shè)置腳踏板和放氣踏板；所 述T形梁下方還設(shè)置萬(wàn)向輪，所述萬(wàn)向輪上設(shè)置剎車裝置。
[0014] 需要裝卸管料時(shí)，先將管料裝卸車移到指定位置，然后將萬(wàn)向輪上的剎車裝置鎖 緊，使管料裝卸車固定在指定位置；然后通過腳踏板使活塞桿上升；若抬升太高，可以通過 踩放氣踏板，將橫梁的高度下降，使轉(zhuǎn)動(dòng)輥的高度和管料生產(chǎn)設(shè)備出料口的高度一致；當(dāng)管 料從生產(chǎn)設(shè)備出料口出來(lái)時(shí)，管料先接觸裝卸車的轉(zhuǎn)動(dòng)輥，并架在轉(zhuǎn)動(dòng)輥上，隨著管料不斷 從設(shè)備出料口出來(lái)，轉(zhuǎn)動(dòng)輥會(huì)隨著管料的前進(jìn)而滾動(dòng)，將管料送到前方的堆場(chǎng)或貨車上；管 料裝卸車不僅結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，而且操作方便，能大大降低工人的勞動(dòng)強(qiáng)度。
[0015] 最后，應(yīng)當(dāng)指出，以上實(shí)施例僅是本實(shí)用新型較有代表性的例子。顯然，本實(shí)用新 型不限于上述實(shí)施例，還可以有許多變形。凡是依據(jù)本實(shí)用新型的技術(shù)實(shí)質(zhì)對(duì)以上實(shí)施例 所作的任何簡(jiǎn)單修改、等同變化與修飾，均應(yīng)認(rèn)為屬于本實(shí)用新型的保護(hù)范圍。
【權(quán)利要求】
1. 一種管料裝卸車，包括T形梁，其特征在于所述T形梁上設(shè)置兩個(gè)液壓缸，所述液壓 缸上設(shè)置活塞桿，所述兩個(gè)活塞桿通過橫梁連接，所述橫梁上設(shè)置軸承，所述軸承上設(shè)置轉(zhuǎn) 動(dòng)輥；所述Τ形梁上還設(shè)置腳踏式液壓裝置，所述腳踏式液壓裝置通過出油管、進(jìn)油管與液 壓缸連接。
2. 根據(jù)權(quán)利要求1所述一種管料裝卸車，其特征在于所述腳踏式液壓裝置上設(shè)置腳踏 板和放氣踏板。
3. 根據(jù)權(quán)利要求1所述一種管料裝卸車，其特征在于所述Τ形梁下方設(shè)置萬(wàn)向輪，所述 萬(wàn)向輪上設(shè)置剎車裝置。
【文檔編號(hào)】B62B3/06GK203864734SQ201420109965
【公開日】2014年10月8日 申請(qǐng)日期:2014年3月12日 優(yōu)先權(quán)日:2014年3月12日
【發(fā)明者】錢江濤 申請(qǐng)人:嵊州市錢隆越溪五金有限公司