自行車可折疊式塑料車籃的制作方法
【專利摘要】本實用新型涉及一種自行車可折疊式塑料車籃。本實用新型的目的是提供一種結(jié)構(gòu)牢固、制作方便、成本較低的自行車可折疊式塑料車籃,以使車籃在閑置時可折疊,減少所占用空間。本實用新型的技術(shù)方案是:一種自行車可折疊式塑料車籃,具有后面板、前面板、左側(cè)板、右側(cè)板和底面板,其特征在于:所述左側(cè)板、右側(cè)板為可折疊結(jié)構(gòu),左側(cè)板、右側(cè)板兩端分別與后面板、前面板可轉(zhuǎn)動鉸接,其中左側(cè)板沿其中軸線分為左側(cè)板Ⅰ和左側(cè)板Ⅱ,左側(cè)板Ⅰ、Ⅱ可轉(zhuǎn)動鉸接,所述右側(cè)板沿其中軸線分為右側(cè)板Ⅰ和右側(cè)板Ⅱ,右側(cè)板Ⅰ、Ⅱ可轉(zhuǎn)動鉸接;所述底面板前后分為前底板和后底板,前、后底板可轉(zhuǎn)動鉸接,后底板與所述后面板固定連接。
【專利說明】自行車可折疊式塑料車籃
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型涉及一種自行車可折疊式塑料車籃。適用于自行車附件。
【背景技術(shù)】
[0002]自行車車籃為自行車存放物品帶來了許多便利,同時也為自行車整體造型增加美感。目前,車籃多為鐵制或塑料制成,鐵制車籃中部分車籃可折疊,在無需使用時將車籃折疊,減少車籃占用空間,然而鐵制車籃容易銹蝕,成本相對塑料車籃高;塑料車籃為一體制成,不可折疊,閑置時占用空間大。
【發(fā)明內(nèi)容】
[0003]本實用新型要解決的技術(shù)問題是:針對上述存在的問題,提供一種結(jié)構(gòu)牢固、制作方便、成本較低的自行車可折疊式塑料車籃,以使車籃在閑置時可折疊,減少所占用空間。
[0004]本實用新型所采用的技術(shù)方案是:一種自行車可折疊式塑料車籃,具有后面板、前面板、左側(cè)板、右側(cè)板和底面板,其特征在于:所述左側(cè)板、右側(cè)板為可折疊結(jié)構(gòu),左側(cè)板、右側(cè)板兩端分別與后面板、前面板可轉(zhuǎn)動鉸接,其中左側(cè)板沿其中軸線分為左側(cè)板I和左側(cè)板II,左側(cè)板1、II可轉(zhuǎn)動鉸接,所述右側(cè)板沿其中軸線分為右側(cè)板I和右側(cè)板II,右側(cè)板1、II可轉(zhuǎn)動鉸接;所述底面板前后分為前底板和后底板,前、后底板可轉(zhuǎn)動鉸接,后底板與所述后面板固定連接。
[0005]所述前底板上表面的前端邊緣制有邊緣突條,邊緣突條內(nèi)側(cè)面開有若干插槽;所述前面板底部對應(yīng)邊緣突條開有與之吻合的安裝槽,安裝槽內(nèi)對應(yīng)所述插槽制有插條。
[0006]所述前底板上表面的左右邊緣制有突起的導向條,所述前面板底部對應(yīng)所述導向條制有與之吻合的導向缺口。
[0007]所述后面板、前面板、左側(cè)板、右側(cè)板和底面板均由塑料制成。
[0008]本實用新型的有益效果是:本實用新型結(jié)構(gòu)簡單、加工方便,左側(cè)板和右側(cè)板為可折疊結(jié)構(gòu),在車籃閑置時折疊左、右側(cè)板,使前面板與后面板貼合,減少所占用空間。本實用新型中前底板可在左、右側(cè)板折疊后上翻與前面板貼合,減少所占用空間。本實用新型采用塑料制成,成本較低,結(jié)構(gòu)穩(wěn)定。
【專利附圖】
【附圖說明】
[0009]圖1為本實用新型的立體圖(使用狀態(tài))。
[0010]圖2為本實用新型折疊狀態(tài)的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0011]圖3為本實用新型折疊狀態(tài)中前底板上翻的示意圖。
[0012]圖4為本實用新型中底面板的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0013]圖5為本實用新型中前底板的示意圖。
[0014]圖6為本實用新型中前面板與前底板接觸部位示意圖。
[0015]圖7為本實用新型中前面板的部分剖視圖。
【具體實施方式】
[0016]如圖f 2所示,本實施例為一種自行車可折疊式塑料車籃,由后面板1、前面板2、左側(cè)板、右側(cè)板和底面板(均由塑料制成)組成。本實施例中左側(cè)板、右側(cè)板為可折疊結(jié)構(gòu),左側(cè)板、右側(cè)板兩端分別與后面板1、前面板2可轉(zhuǎn)動鉸接,底面板只與后面板1固定連接,故左、右側(cè)板折疊后,前面板2向后面板1靠近,減少所占用空間。其中左側(cè)板沿其中軸線分為左側(cè)板I 301和左側(cè)板II 302,左側(cè)板1、II可轉(zhuǎn)動鉸接;右側(cè)板沿其中軸線分為右側(cè)板I 401和右側(cè)板II 402,右側(cè)板1、II可轉(zhuǎn)動鉸接。本例中底面板前后段分為前底板502和后底板501,前、后底板可轉(zhuǎn)動鉸接,后底板501與后面板1相連。前底板502可在左、右側(cè)板折疊后上翻,與前面板2貼合(見圖3)。
[0017]如圖4、圖5所示,前底板502上表面的前端邊緣制有邊緣突條5022,邊緣突條5022的內(nèi)側(cè)面開有三個插槽5023。本例中在前面板2底部對應(yīng)邊緣突條5022開有與之吻合的安裝槽201,安裝槽201內(nèi)對應(yīng)所述插槽5023制有插條202 (見圖6、圖7)。
[0018]本實施例中在前底板502上表面的左右邊緣制有突起的導向條5021,在前面板2底部左右對應(yīng)導向條5021位置制有與之吻合的導向缺口 203,導向缺口 203配合導向條5021使前面板2可沿導向條5021移動。
[0019]本實施例的工作原理如下:
[0020]需使用車籃時,將前底板502翻下,并使其沿前底板502上導向條5021向前移動,左、右側(cè)板展開,前面板2底部插條202插入前底板502前端的插槽5023,將前面板2與前底板502固定連接。
[0021]無需使用車籃時,將前面板2沿沿前底板502上導向條5021向后移動,插條202脫離插槽5023,左、右側(cè)板折疊,待完全折疊后將前底板502上翻與前面板2貼合。
【權(quán)利要求】
1.一種自行車可折疊式塑料車籃,具有后面板(I)、前面板(2)、左側(cè)板、右側(cè)板和底面板,其特征在于:所述左側(cè)板、右側(cè)板為可折疊結(jié)構(gòu),左側(cè)板、右側(cè)板兩端分別與后面板(I)、前面板(2)可轉(zhuǎn)動鉸接,其中左側(cè)板沿其中軸線分為左側(cè)板I (301)和左側(cè)板II(302),左側(cè)板1、II可轉(zhuǎn)動鉸接,所述右側(cè)板沿其中軸線分為右側(cè)板I (401)和右側(cè)板II(402),右側(cè)板1、II可轉(zhuǎn)動鉸接;所述底面板前后分為前底板(502)和后底板(501),前、后底板可轉(zhuǎn)動鉸接,后底板(501)與所述后面板(I)固定連接。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的自行車可折疊式塑料車籃,其特征在于:所述前底板(502)上表面的前端邊緣制有邊緣突條(5022),邊緣突條(5022)內(nèi)側(cè)面開有若干插槽(5023);所述前面板(2)底部對應(yīng)邊緣突條(5022)開有與之吻合的安裝槽(201),安裝槽(201)內(nèi)對應(yīng)所述插槽(5023)制有插條(202)。
3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的自行車可折疊式塑料車籃,其特征在于:所述前底板(502)上表面的左右邊緣制有突起的導向條(5021),所述前面板(2)底部對應(yīng)所述導向條(5021)制有與之吻合的導向缺口(203)。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的自行車可折疊式塑料車籃,其特征在于:所述后面板(I)、前面板(2 )、左側(cè)板、右側(cè)板和底面板均由塑料制成。
【文檔編號】B62J9/00GK204077885SQ201420131821
【公開日】2015年1月7日 申請日期:2014年3月24日 優(yōu)先權(quán)日:2014年3月24日
【發(fā)明者】任偉 申請人:杭州小球星兒童用品有限公司