一種自足型郊游多用自行車的制作方法
【專利摘要】本實(shí)用新型涉及一種自足型郊游多用自行車，屬自行車【技術(shù)領(lǐng)域】。本實(shí)用新型包括蓄電池、音頻播放器、USB接口、車燈、車燈開關(guān)、車龍頭、前車座、傘、后車座、發(fā)電裝置、小鏈輪、蝸輪、蝸桿、后輪、曲柄Ⅱ、連桿Ⅱ、曲柄Ⅲ，蓄電池通過(guò)導(dǎo)線與音頻播放器、USB接口、車燈開關(guān)相連，發(fā)電裝置通過(guò)導(dǎo)線與蓄電池相連，小鏈輪和后輪通過(guò)軸相連，蝸桿安裝在小鏈輪和后輪相連的軸上，曲柄Ⅱ安裝在蝸輪上并隨蝸輪一起做周轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)，曲柄Ⅲ安裝在發(fā)電裝置上，連桿Ⅱ安裝在曲柄Ⅱ和曲柄Ⅲ之間并分別通過(guò)旋轉(zhuǎn)副連接共同組成一個(gè)雙曲柄機(jī)構(gòu)。本實(shí)用新型將發(fā)電裝置、娛樂(lè)休閑設(shè)備等集于一體，為郊游者提供了一個(gè)功能齊全、安全、舒適的郊游用自行車。
【專利說(shuō)明】—種自足型郊游多用自行車
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及自足型郊游多用自行車，屬于自行車【技術(shù)領(lǐng)域】。
【背景技術(shù)】
[0002]當(dāng)今社會(huì)，在人們物質(zhì)生活日益豐富的同時(shí)人們?cè)絹?lái)越多的是去關(guān)心精神生活上的享受。但與此同時(shí)這個(gè)社會(huì)的人們也面臨著巨大的競(jìng)爭(zhēng)力和壓力。騎自行車郊游已經(jīng)成為了越來(lái)越多人放松自己、鍛煉身體的一種方式。但目前市場(chǎng)出現(xiàn)的郊游用自行車存在很多不足。第一，功能單一，大部分主要只能起代步的作用，沒(méi)有其他用途；第二，部分自行車裝有音頻播放器等娛樂(lè)設(shè)備，但所需電源均是使用充好電的蓄電池，這樣一方面使用充電蓄電池會(huì)消耗掉大量的能源，另一方面蓄電池的儲(chǔ)電量有限不能支持長(zhǎng)時(shí)間的使用；第三，目前的郊游用自行車不適宜在下雨或者較炎熱的天氣情況下使用；第四，目前大部分郊游用自行車未裝自行車車燈，不適宜在夜晚、雨霧天氣以及陰暗場(chǎng)所下使用。第五，目前的郊游用自行車均沒(méi)有輔助剎車裝置，在長(zhǎng)時(shí)間的行駛過(guò)程中剎車等裝置可能會(huì)損壞，若此時(shí)在較呌的路面上行駛則將影響到人們的生命安全。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本實(shí)用新型要解決的技術(shù)問(wèn)題是:本實(shí)用新型提供一種自足型郊游多用自行車，用于解決目前郊游用自行車功能單一、浪費(fèi)能源以及在一些特殊情況下不能正常安全使用的不足。
[0004]本實(shí)用新型技術(shù)方案是:一種自足型郊游多用自行車，包括前輪1、右腳蹬2、左腳瞪3、大鏈輪4、鏈條5、蓄電池6、音頻播放器7、USB接口 8、箱子9、車燈10、車燈開關(guān)12、車龍頭13、前車座14、傘15、后車座20、發(fā)電裝置21、小鏈輪22、蝸輪23、蝸桿24、后輪25、曲柄II 26、連桿II 27、曲柄III 28;所述前輪I通過(guò)軸與車龍頭13相連，右腳瞪2、左腳瞪3和大鏈輪4通過(guò)軸連接在一起，鏈條5安裝在大鏈輪4和小鏈輪22上，蓄電池6安裝在大鏈輪4的上方并通過(guò)導(dǎo)線與音頻播放器7、USB接口 8、車燈開關(guān)12相連，音頻播放器7、USB接口 8、車燈開關(guān)12安裝在箱子9的面板上，箱子9安裝在自行車橫梁上，車燈10安裝在車龍頭13下方并通過(guò)導(dǎo)線與車燈開關(guān)12相連，傘15、后車座20安裝在前車座14的后方，發(fā)電裝置21安裝在后車坐20的下方，發(fā)電裝置21通過(guò)導(dǎo)線與蓄電池6相連，小鏈輪22和后輪25通過(guò)軸相連，蝸桿24安裝在小鏈輪22和后輪25相連的軸上，曲柄II 26安裝在蝸輪23上并隨蝸輪23 —起做周轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)，曲柄III 28安裝在發(fā)電裝置21上，連桿II 27安裝在曲柄II 26和曲柄III 28之間并分別通過(guò)旋轉(zhuǎn)副連接共同組成一個(gè)雙曲柄機(jī)構(gòu)。
[0005]所述傘15呈拱形設(shè)計(jì)且兩端設(shè)有只能從后方流水的流水槽。
[0006]所述后車坐17上裝有手動(dòng)減速裝置，手動(dòng)減速裝置包括帆布16、曲柄I 17、連桿
I18、滑塊19 ;曲柄I 17、連桿I 18、滑塊19組成曲柄滑塊機(jī)構(gòu)，所述曲柄I 17、連桿I 18上粘接有帆布16，滑塊19裝在滑桿上，滑塊19上設(shè)有卡孔，滑桿上設(shè)有一個(gè)固定滑塊19的凸起和一個(gè)卡住滑塊19的卡槽，卡槽位于滑桿的下端，使用時(shí)，推動(dòng)滑桿上的滑塊19，當(dāng)推到滑桿上的凸起時(shí)，滑塊19被凸起固定住，從而使帆布16張開，為自行車提供一個(gè)與行駛方向相反的阻力從而使車減速，當(dāng)不用的時(shí)候，按下滑桿上的凸起，使滑塊19滑到滑桿的底部插入卡槽中卡住。
[0007]所述箱子9上通過(guò)鎖緊螺釘安裝有可折疊桌11，可折疊桌11包括左右兩部分。
[0008]本實(shí)用新型的工作過(guò)程是:自足型郊游多用自行車在行駛時(shí)，人通過(guò)右腳瞪2和左腳瞪3使大鏈輪4旋轉(zhuǎn)，大鏈輪4旋轉(zhuǎn)后通過(guò)鏈條5使小鏈輪22旋轉(zhuǎn)，從而帶動(dòng)后輪25轉(zhuǎn)動(dòng)并驅(qū)動(dòng)前輪I轉(zhuǎn)動(dòng)從而使自行車行駛，后輪25在轉(zhuǎn)動(dòng)的過(guò)程中帶動(dòng)與后輪25相連的軸一起轉(zhuǎn)動(dòng)，從而使安裝在軸上的蝸桿24轉(zhuǎn)動(dòng)，蝸桿24和渦輪23通過(guò)螺旋副的連接共同以一個(gè)恒定的定傳動(dòng)比傳動(dòng)，蝸輪23旋轉(zhuǎn)后，曲柄II 26隨蝸輪23 —起做周轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)，連桿
II27安裝在曲柄II 26和曲柄III 28之間并分別通過(guò)旋轉(zhuǎn)副連接共同組成一個(gè)雙曲柄機(jī)構(gòu)，利用雙曲柄機(jī)構(gòu)的原理，使安裝在發(fā)電裝置21上的曲柄III28也做周轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)，從而帶動(dòng)發(fā)電裝置21的軸旋轉(zhuǎn)，最終通過(guò)發(fā)電裝置21將行駛過(guò)程中的部分機(jī)械能轉(zhuǎn)化為電能，并將該電能通過(guò)導(dǎo)線儲(chǔ)存在蓄電池6中；
[0009]安裝在自行車上的裝置傘15可以為騎行者在下雨天或者較炎熱天氣下使用時(shí)帶來(lái)極大的方便，在下雨天使用時(shí)，為避免雨水到處飛濺，在傘15處設(shè)有流水槽，并且通過(guò)改進(jìn)后的流水槽使雨水只能從后方流出；
[0010]安裝在后車座20上的手動(dòng)減速裝置利用曲柄滑塊機(jī)構(gòu)的原理，將曲柄17、連桿18、滑塊19組成曲柄滑塊機(jī)構(gòu)，從而可實(shí)現(xiàn)手動(dòng)打開和關(guān)閉。將帆布16粘接在兩對(duì)曲柄17和連桿18上，行駛過(guò)程中打開該減速裝置，車將會(huì)受到一個(gè)與行駛方向相反的阻力從而使車減速，在較呌的路況或者剎車裝置出問(wèn)題時(shí)手動(dòng)打開該裝置來(lái)保障人們行駛的安全；
[0011]在郊游的過(guò)程中，人們常常會(huì)停下來(lái)休息以補(bǔ)充能量，此時(shí)將可折疊桌11打開，在上面可放置食品飲料等東西，為騎行者帶來(lái)方便。在行駛時(shí)將可折疊桌11折疊好后放置在箱子9中以保障行駛的舒適性和安全性；
[0012]在郊游過(guò)程中，在欣賞美景的同時(shí)再加上一點(diǎn)騎行者喜歡的音樂(lè)將會(huì)使郊游變得更加的輕松愉悅。故在箱子9的面板上裝有音頻播放器7，音頻播放器7所需電源來(lái)自蓄電池6中；
[0013]同時(shí)為了方便騎行者，在箱子9上還裝有USB接口 8，可用來(lái)對(duì)手機(jī)充電；
[0014]在郊游途中，難免要經(jīng)歷夜晚、雨霧天氣以及陰暗場(chǎng)所，為了保障騎行的安全，在車龍頭13下安有車燈10，通過(guò)車燈開關(guān)12來(lái)控制車燈10，車燈10所需的電源來(lái)源于蓄電池6，可長(zhǎng)久供用。
[0015]本實(shí)用新型的有益效果是:
[0016]1、將發(fā)電裝置、娛樂(lè)休閑設(shè)備等集于一體，為郊游者提供了一個(gè)功能齊全、安全、舒適的郊游用自行車。
[0017]2、自行車在行駛的過(guò)程中將部分機(jī)械能轉(zhuǎn)化為電能儲(chǔ)存在蓄電池中，車上用電設(shè)備所需的電源來(lái)自蓄電池，環(huán)保且節(jié)約能源。
[0018]3、自行車的車燈可保證在夜晚、雨霧天氣以及陰暗場(chǎng)所情況下行駛的安全。
[0019]4、所裝的手動(dòng)減速裝置能輔助解決在較呌路況行駛時(shí)因其剎車裝置出問(wèn)題而引起的安全問(wèn)題，保障了騎行者郊游的安全?！緦＠綀D】

【附圖說(shuō)明】
[0020]圖1是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0021]圖2為本實(shí)用新型的蝸輪蝸桿配合的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0022]圖3為本實(shí)用新型的發(fā)電部分簡(jiǎn)單示意圖；
[0023]圖4為本實(shí)用新型的傘的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0024]圖5為本實(shí)用新型的手動(dòng)減速裝置簡(jiǎn)單示意圖。
[0025]圖1-5中各標(biāo)號(hào):1-前輪，2-右腳瞪，3-左腳瞪，4-大鏈輪，5-鏈條，6-蓄電池，7-音頻播放器，8-USB接口，9-箱子，10-車燈，11-可折疊桌，12-車燈開關(guān)，13-車龍頭，14-前車座，15-傘，16-帆布，17-曲柄I，18_連桿I，19-滑塊，20-后車座，21-發(fā)電裝置，22-小鏈輪，23-蝸輪，24-蝸桿，25-后輪，26-曲柄II，27-連桿II，28-曲柄III。
【具體實(shí)施方式】
[0026]下面結(jié)合附圖和具體實(shí)施例，對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步說(shuō)明。
[0027]實(shí)施例1:如圖1-5所示，一種自足型郊游多用自行車，包括前輪1、右腳蹬2、左腳瞪3、大鏈輪4、鏈條5、蓄電池6、音頻播放器7、USB接口 8、箱子9、車燈10、車燈開關(guān)12、車龍頭13、前車座14、傘15、后車座20、發(fā)電裝置21、小鏈輪22、蝸輪23、蝸桿24、后輪25、曲柄II 26、連桿II 27、曲柄III 28 ;所述前輪I通過(guò)軸與車龍頭13相連，右腳瞪2、左腳瞪3和大鏈輪4通過(guò)軸連接在一起，鏈條5安裝在大鏈輪4和小鏈輪22上，蓄電池6安裝在大鏈輪4的上方并通過(guò)導(dǎo)線與音頻播放器7、USB接口 8、車燈開關(guān)12相連，音頻播放器7、USB接口 8、車燈開關(guān)12安裝在箱子9的面板上，箱子9安裝在自行車橫梁上，車燈10安裝在車龍頭13下方并通過(guò)導(dǎo)線與車燈開關(guān)12相連，傘15、后車座20安裝在前車座14的后方，發(fā)電裝置21安裝在后車坐20的下方，發(fā)電裝置21通過(guò)導(dǎo)線與蓄電池6相連，小鏈輪22和后輪25通過(guò)軸相連，蝸桿24安裝在小鏈輪22和后輪25相連的軸上，曲柄II 26安裝在蝸輪23上并隨蝸輪23 —起做周轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)，曲柄III 28安裝在發(fā)電裝置21上，連桿II 27安裝在曲柄II 26和曲柄III 28之間并分別通過(guò)旋轉(zhuǎn)副連接共同組成一個(gè)雙曲柄機(jī)構(gòu)。
[0028]本實(shí)用新型的工作過(guò)程:人通過(guò)右腳瞪2和左腳瞪3使大鏈輪4旋轉(zhuǎn)，大鏈輪4旋轉(zhuǎn)后通過(guò)鏈條5使小鏈輪22旋轉(zhuǎn)，從而帶動(dòng)后輪25轉(zhuǎn)動(dòng)并驅(qū)動(dòng)前輪I轉(zhuǎn)動(dòng)從而使自行車行駛，后輪25在轉(zhuǎn)動(dòng)的過(guò)程中帶動(dòng)與后輪25相連的軸一起轉(zhuǎn)動(dòng)，從而使安裝在軸上的蝸桿24轉(zhuǎn)動(dòng)，蝸桿24和渦輪23通過(guò)螺旋副的連接共同以一個(gè)恒定的定傳動(dòng)比傳動(dòng)，蝸輪23旋轉(zhuǎn)后，曲柄II 26隨蝸輪23 —起做周轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)，連桿II 27安裝在曲柄II 26和曲柄III 28之間并分別通過(guò)旋轉(zhuǎn)副連接共同組成一個(gè)雙曲柄機(jī)構(gòu)，利用雙曲柄機(jī)構(gòu)的原理，使安裝在發(fā)電裝置21上的曲柄III 28也做周轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)，從而帶動(dòng)發(fā)電裝置21的軸旋轉(zhuǎn)，最終通過(guò)發(fā)電裝置21將行駛過(guò)程中的部分機(jī)械能轉(zhuǎn)化為電能，并將該電能通過(guò)導(dǎo)線儲(chǔ)存在蓄電池6中；
[0029]具體的郊游時(shí)經(jīng)常會(huì)遇到下雨或者較炎熱的天氣，傘15可以起到遮陽(yáng)避雨的作用；
[0030]具體的通過(guò)車燈開關(guān)12來(lái)控制車燈10的亮滅，從而保障了在夜晚、雨霧天氣以及陰暗場(chǎng)所情況下行駛的安全；
[0031]具體的音頻播放器7所需電源由蓄電池6提供，在長(zhǎng)時(shí)間和長(zhǎng)距離的郊游途中，將沿途的美景與騎行者喜歡的歌曲結(jié)合，可以為郊游帶來(lái)極大的樂(lè)趣；[0032]具體的USB接口 8可在漫長(zhǎng)的郊游途中給手機(jī)充電，不僅解決了長(zhǎng)途郊游手機(jī)易關(guān)機(jī)的問(wèn)題，也為郊游的安全多提供了一份保障；
[0033]實(shí)施例2:如圖1-5所示，一種自足型郊游多用自行車，包括前輪1、右腳蹬2、左腳瞪3、大鏈輪4、鏈條5、蓄電池6、音頻播放器7、USB接口 8、箱子9、車燈10、車燈開關(guān)12、車龍頭13、前車座14、傘15、后車座20、發(fā)電裝置21、小鏈輪22、蝸輪23、蝸桿24、后輪25、曲柄II 26、連桿II 27、曲柄III 28 ;所述前輪I通過(guò)軸與車龍頭13相連，右腳瞪2、左腳瞪3和大鏈輪4通過(guò)軸連接在一起，鏈條5安裝在大鏈輪4和小鏈輪22上，蓄電池6安裝在大鏈輪4的上方并通過(guò)導(dǎo)線與音頻播放器7、USB接口 8、車燈開關(guān)12相連，音頻播放器7、USB接口 8、車燈開關(guān)12安裝在箱子9的面板上，箱子9安裝在自行車橫梁上，車燈10安裝在車龍頭13下方并通過(guò)導(dǎo)線與車燈開關(guān)12相連，傘15、后車座20安裝在前車座14的后方，發(fā)電裝置21安裝在后車坐20的下方，發(fā)電裝置21通過(guò)導(dǎo)線與蓄電池6相連，小鏈輪22和后輪25通過(guò)軸相連，蝸桿24安裝在小鏈輪22和后輪25相連的軸上，曲柄II 26安裝在蝸輪23上并隨蝸輪23 —起做周轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)，曲柄III 28安裝在發(fā)電裝置21上，連桿II 27安裝在曲柄II 26和曲柄III 28之間并分別通過(guò)旋轉(zhuǎn)副連接共同組成一個(gè)雙曲柄機(jī)構(gòu)。
[0034]所述傘15呈拱形設(shè)計(jì)且兩端設(shè)有只能從后方流水的流水槽。
[0035]與實(shí)施例1不同的是傘15還做了一個(gè)人性化的設(shè)計(jì)，在下雨天使用傘為了避免雨水到處飛濺，在傘15上設(shè)有流水槽并且雨水只可以從后方流出，為騎行帶來(lái)極大的方便。
[0036]實(shí)施例3:如圖1-5所示，一種自足型郊游多用自行車，包括前輪1、右腳蹬2、左腳瞪3、大鏈輪4、鏈條5、蓄電池6、音頻播放器7、USB接口 8、箱子9、車燈10、車燈開關(guān)12、車龍頭13、前車座14、傘15、后車座20、發(fā)電裝置21、小鏈輪22、蝸輪23、蝸桿24、后輪25、曲柄II 26、連桿II 27、曲柄III 28 ;所述前輪I通過(guò)軸與車龍頭13相連，右腳瞪2、左腳瞪3和大鏈輪4通過(guò)軸連接在一起，鏈條5安裝在大鏈輪4和小鏈輪22上，蓄電池6安裝在大鏈輪4的上方并通過(guò)導(dǎo)線與音頻播放器7、USB接口 8、車燈開關(guān)12相連，音頻播放器7、USB接口 8、車燈開關(guān)12安裝在箱子9的面板上，箱子9安裝在自行車橫梁上，車燈10安裝在車龍頭13下方并通過(guò)導(dǎo)線與車燈開關(guān)12相連，傘15、后車座20安裝在前車座14的后方，發(fā)電裝置21安裝在后車坐20的下方，發(fā)電裝置21通過(guò)導(dǎo)線與蓄電池6相連，小鏈輪22和后輪25通過(guò)軸相連，蝸桿24安裝在小鏈輪22和后輪25相連的軸上，曲柄II 26安裝在蝸輪23上并隨蝸輪23 —起做周轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)，曲柄III 28安裝在發(fā)電裝置21上，連桿II 27安裝在曲柄II 26和曲柄III 28之間并分別通過(guò)旋轉(zhuǎn)副連接共同組成一個(gè)雙曲柄機(jī)構(gòu)。
[0037]所述傘15呈拱形設(shè)計(jì)且兩端設(shè)有只能從后方流水的流水槽。
[0038]所述后車坐17上裝有手動(dòng)減速裝置,手動(dòng)減速裝置包括帆布16、曲柄I 17、連桿I 18、滑塊19 ;曲柄I 17、連桿I 18、滑塊19組成曲柄滑塊機(jī)構(gòu)，所述曲柄I 17、連桿I 18上粘接有帆布16，滑塊19裝在滑桿上，滑塊19上設(shè)有卡孔，滑桿上設(shè)有一個(gè)固定滑塊19的凸起和一個(gè)卡住滑塊19的卡槽，卡槽位于滑桿的下端。
[0039]與實(shí)施例1和實(shí)施例2不同的是，本實(shí)施例中手動(dòng)減速裝置的設(shè)計(jì)使得在較呌的路況或者剎車裝置出問(wèn)題時(shí)，可以手動(dòng)打開手動(dòng)減速裝置來(lái)保障人們行駛的安全，使用時(shí)，推動(dòng)滑桿上的滑塊19，當(dāng)推到滑桿上的凸起時(shí)，滑塊19被凸起固定住，從而使帆布16張開，為自行車提供一個(gè)與行駛方向相反的阻力從而使車減速，當(dāng)不用的時(shí)候，按下滑桿上的凸起，使滑塊19滑到滑桿的底部插入卡槽中卡住。[0040]實(shí)施例4:如圖1-5所示，一種自足型郊游多用自行車，包括前輪1、右腳蹬2、左腳瞪3、大鏈輪4、鏈條5、蓄電池6、音頻播放器7、USB接口 8、箱子9、車燈10、車燈開關(guān)12、車龍頭13、前車座14、傘15、后車座20、發(fā)電裝置21、小鏈輪22、蝸輪23、蝸桿24、后輪25、曲柄II 26、連桿II 27、曲柄III 28 ;所述前輪I通過(guò)軸與車龍頭13相連，右腳瞪2、左腳瞪3和大鏈輪4通過(guò)軸連接在一起，鏈條5安裝在大鏈輪4和小鏈輪22上，蓄電池6安裝在大鏈輪4的上方并通過(guò)導(dǎo)線與音頻播放器7、USB接口 8、車燈開關(guān)12相連，音頻播放器7、USB接口 8、車燈開關(guān)12安裝在箱子9的面板上，箱子9安裝在自行車橫梁上，車燈10安裝在車龍頭13下方并通過(guò)導(dǎo)線與車燈開關(guān)12相連，傘15、后車座20安裝在前車座14的后方，發(fā)電裝置21安裝在后車坐20的下方，發(fā)電裝置21通過(guò)導(dǎo)線與蓄電池6相連，小鏈輪22和后輪25通過(guò)軸相連，蝸桿24安裝在小鏈輪22和后輪25相連的軸上，曲柄II 26安裝在蝸輪23上并隨蝸輪23 —起做周轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)，曲柄III 28安裝在發(fā)電裝置21上，連桿II 27安裝在曲柄II 26和曲柄III 28之間并分別通過(guò)旋轉(zhuǎn)副連接共同組成一個(gè)雙曲柄機(jī)構(gòu)。
[0041]所述傘15呈拱形設(shè)計(jì)且兩端設(shè)有只能從后方流水的流水槽。
[0042]所述后車坐17上裝有手動(dòng)減速裝置,手動(dòng)減速裝置包括帆布16、曲柄I 17、連桿
I18、滑塊19 ;曲柄I 17、連桿I 18、滑塊19組成曲柄滑塊機(jī)構(gòu)，所述曲柄I 17、連桿I 18上粘接有帆布16，滑塊19裝在滑桿上，滑塊19上設(shè)有卡孔，滑桿上設(shè)有一個(gè)固定滑塊19的凸起和一個(gè)卡住滑塊19的卡槽，卡槽位于滑桿的下端。
[0043]所述箱子9上通過(guò)鎖緊螺釘安裝有可折疊桌11，可折疊桌11包括左右兩部分。
[0044]本實(shí)施例和實(shí)施例1、實(shí)施例2、實(shí)施例3的區(qū)別在于當(dāng)騎行者在停下休息時(shí)，可打開箱子9里的可折疊桌11，打開左右兩部分將其合成一部分，可以在上面放置食物、飲料等，補(bǔ)充能量，當(dāng)不使用的時(shí)候，折疊左右兩部分分開并將其放置到箱子9內(nèi)，方便騎行。
[0045]上面結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型的具體實(shí)施例作了詳細(xì)說(shuō)明，但是本實(shí)用新型并不限于上述實(shí)施例，在本領(lǐng)域普通技術(shù)人員所具備的知識(shí)范圍內(nèi)，還可以在不脫離本實(shí)用新型宗旨的前提下作出各種變化。
【權(quán)利要求】
1.一種自足型郊游多用自行車，其特征在于:包括前輪(I)、右腳蹬(2)、左腳瞪(3)、大鏈輪(4)、鏈條(5)、蓄電池(6)、音頻播放器(7)、USB接口(8)、箱子(9)、車燈(10)、車燈開關(guān)(12)、車龍頭(13)、前車座(14)、傘(15)、后車座(20)、發(fā)電裝置(21)、小鏈輪(22)、蝸輪(23)、蝸桿(24)、后輪(25)、曲柄II (26)、連桿II (27)、曲柄111(28);所述前輪(I)通過(guò)軸與車龍頭(13)相連，右腳瞪(2)、左腳瞪(3)和大鏈輪(4)通過(guò)軸連接在一起，鏈條(5)安裝在大鏈輪(4)和小鏈輪(22)上，蓄電池(6)安裝在大鏈輪(4)的上方并通過(guò)導(dǎo)線與音頻播放器(7)、USB接口(8)、車燈開關(guān)(12)相連，音頻播放器(7)、USB接口(8)、車燈開關(guān)(12)安裝在箱子(9)的面板上，箱子(9)安裝在自行車橫梁上，車燈(10)安裝在車龍頭(13)下方并通過(guò)導(dǎo)線與車燈開關(guān)(12)相連，傘(15)、后車座(20)安裝在前車座(14)的后方，發(fā)電裝置(21)安裝在后車坐(20)的下方，發(fā)電裝置(21)通過(guò)導(dǎo)線與蓄電池(6)相連，小鏈輪(22)和后輪(25)通過(guò)軸相連，蝸桿(24)安裝在小鏈輪(22)和后輪(25)相連的軸上，曲柄II (26)安裝在蝸輪(23)上并隨蝸輪(23) —起做周轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)，曲柄111(28)安裝在發(fā)電裝置(21)上，連桿II (27)安裝在曲柄II (26)和曲柄111(28)之間并分別通過(guò)旋轉(zhuǎn)副連接共同組成一個(gè)雙曲柄機(jī)構(gòu)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的自足型郊游多用自行車，其特征在于:所述傘(15)呈拱形設(shè)計(jì)且兩端設(shè)有只能從后方流水的流水槽。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的自足型郊游多用自行車，其特征在于:所述后車坐(17)上裝有手動(dòng)減速裝置，手動(dòng)減速裝置包括帆布(16)、曲柄I (17)、連桿I (18)、滑塊(19);曲柄I (17)、連桿I (18)、滑塊(19)組成曲柄滑塊機(jī)構(gòu)，所述曲柄I (17)、連桿I (18)上粘接有帆布(16)，滑塊(19)裝在滑桿上，滑塊(19)上設(shè)有卡孔，滑桿上設(shè)有一個(gè)固定滑塊(19)的凸起和一個(gè)卡住滑塊(19)的卡槽，卡槽位于滑桿的下端。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的自足型郊游多用自行車，其特征在于:所述箱子(9)上通過(guò)鎖緊螺釘安裝有可折疊桌(11)，可折疊桌(11)包括左右兩部分。
【文檔編號(hào)】B62J6/00GK203806064SQ201420161002
【公開日】2014年9月3日 申請(qǐng)日期:2014年4月4日 優(yōu)先權(quán)日:2014年4月4日
【發(fā)明者】李守成, 王學(xué)軍 申請(qǐng)人:昆明理工大學(xué)