人力翻斗車的制作方法
【專利摘要】本實用新型公開了一種人力翻斗車，包括一翻斗箱和一帶滾輪底座，所述的翻斗箱包括一翻倒斜面，所述的翻斗箱還包括兩個扇形支撐板和一弧形滾動軌，所述的扇形支撐板的弧形邊與所述的弧形滾動軌相連接，所述的扇形支撐板與所述的翻倒斜面相連接。本實用新型所公開的人力翻斗車的優(yōu)點是，帶有弧形滾動軌、限位柱和限位孔，結(jié)構較簡單，可靠性高，在翻斗箱翻轉(zhuǎn)時噪音較小。
【專利說明】人力翻斗車
【技術領域】
[0001]本實用新型涉及一種翻斗車，更確切的說是一種人力翻斗車。
【背景技術】
[0002]現(xiàn)有技術中的人力翻斗車在翻斗箱翻轉(zhuǎn)時靠的是翻斗箱與底座之間相連接的轉(zhuǎn)軸，這種翻轉(zhuǎn)方式在翻轉(zhuǎn)的過程中產(chǎn)生的振動及噪音均較大，翻斗箱易被損壞，且翻斗車的工作環(huán)境一般較惡劣，轉(zhuǎn)軸易被卡住，影響了翻斗車的可靠性。
實用新型內(nèi)容
[0003]本實用新型主要是解決現(xiàn)有技術所存在的技術問題，從而提供一種帶有弧形滾動軌、限位柱和限位孔，結(jié)構較簡單，可靠性高，在翻斗箱翻轉(zhuǎn)時噪音較小的人力翻斗車。
[0004]本實用新型的上述技術問題主要是通過下述技術方案得以解決的:
[0005]一種人力翻斗車，包括一翻斗箱和一帶滾輪底座，所述的翻斗箱包括一翻倒斜面，所述的翻斗箱還包括兩個扇形支撐板和一弧形滾動軌，所述的扇形支撐板的弧形邊與所述的弧形滾動軌相連接，所述的扇形支撐板與所述的翻倒斜面相連接。
[0006]作為本實用新型較佳的實施例，所述的帶滾輪底座包括兩條支撐方鋼，兩個支架和兩個擋桿，所述的支架與所述的支撐方鋼相連接，所述的擋桿的一端與所述的支架相連接。
[0007]作為本實用新型較佳的實施例，所述的帶滾輪底座還包括十個限位柱，每個所述的支撐方鋼上分別設置五個均勻布置的限位柱，所述的弧形滾動軌上設置有五個均勻布置的限位孔，所述的五個限位孔的間距及尺寸與所述的五個限位柱的間距及尺寸相等。
[0008]作為本實用新型較佳的實施例，所述的帶滾輪底座還包括一側(cè)限定桿，所述的側(cè)限定桿與所述的支撐方鋼的側(cè)邊相連接。
[0009]作為本實用新型較佳的實施例，所述的翻斗箱還包括一固定扣，所述的帶滾輪底座還包括一固定鉤和一搖柄，所述的搖柄與所述的固定鉤通過連桿相連接。
[0010]因此本實用新型的人力翻斗車的優(yōu)點是，帶有弧形滾動軌、限位柱和限位孔，結(jié)構較簡單，可靠性高，在翻斗箱翻轉(zhuǎn)時噪音較小。
【專利附圖】

【附圖說明】
[0011]為了更清楚地說明本實用新型的實施例或現(xiàn)有技術中的技術方案，下面將對實施例或現(xiàn)有技術描述中所需要使用的附圖作簡單地介紹，顯而易見地，下面描述中的附圖僅僅是本實用新型的一些實施例，對于本領域普通技術人員來講，在不付出創(chuàng)造性勞動的前提下，還可以根據(jù)這些附圖獲得其他的附圖。
[0012]圖1為本實用新型的人力翻斗車的立體結(jié)構示意圖；
[0013]圖2為圖1中的翻斗車另一視角的立體結(jié)構示意圖；
[0014]圖3為圖1中的翻斗箱的立體結(jié)構示意圖；[0015]圖4為圖1中的翻斗箱的另一視角的立體結(jié)構示意圖；
[0016]圖5為圖1中的帶滾輪底座的立體結(jié)構示意圖；
[0017]其中:
[0018]1、翻斗箱；11、翻倒斜面；12、扇形支撐板；13、弧形滾動軌；
[0019]14、限位孔；15、固定扣；
[0020]2、帶滾輪底座；21、支撐方鋼；22、支架；23、擋桿；24、限位柱；
[0021]25、側(cè)限定桿；26、固定鉤；27、搖柄；28、連桿。
【具體實施方式】
[0022]下面結(jié)合附圖對本實用新型的優(yōu)選實施例進行詳細闡述，以使本實用新型的優(yōu)點和特征能更易于被本領域技術人員理解，從而對本實用新型的保護范圍做出更為清楚明確的界定。
[0023]本實用新型提供了一種帶有弧形滾動軌、限位柱和限位孔，結(jié)構較簡單，可靠性高，在翻斗箱翻轉(zhuǎn)時噪音較小的人力翻斗車。
[0024]如圖1、圖2所示，一種人力翻斗車，包括一翻斗箱I和一帶滾輪底座2，該翻斗箱I包括一翻倒斜面11，該翻斗箱I還包括兩個扇形支撐板12和一弧形滾動軌13，該扇形支撐板12的弧形邊與該弧形滾動軌13相連接，該扇形支撐板12與該翻倒斜面11相連接。
[0025]如圖5所示，該帶滾輪底座2包括兩條支撐方鋼21，兩個支架22和兩個擋桿23，該支架22與該支撐方鋼21相連接，該擋桿23的一端與該支架22相連接。
[0026]如圖1、圖3、圖5所示，該帶滾輪底座2還包括十個限位柱24，每個該支撐方鋼21上分別設置五個均勻布置的限位柱24，該弧形滾動軌13上設置有五個均勻布置的限位孔14，該五個限位孔14的間距及尺寸與該五個限位柱24的間距及尺寸相等。
[0027]如圖5所示，該帶滾輪底座2還包括一側(cè)限定桿25，該側(cè)限定桿25與該支撐方鋼21的側(cè)邊相連接。
[0028]如圖2、圖4、圖5所示，該翻斗箱I還包括一固定扣15，該帶滾輪底座2還包括一固定鉤26和一搖柄27，該搖柄27與該固定鉤26通過連桿28相連接。
[0029]以上僅僅以一個實施方式來說明本實用新型的設計思路，在系統(tǒng)允許的情況下，本實用新型可以擴展為同時外接更多的功能模塊，從而最大限度擴展其功能。
[0030]以上所述，僅為本實用新型的【具體實施方式】，但本實用新型的保護范圍并不局限于此，任何不經(jīng)過創(chuàng)造性勞動想到的變化或替換，都應涵蓋在本實用新型的保護范圍之內(nèi)。因此，本實用新型的保護范圍應該以權利要求書所限定的保護范圍為準。
【權利要求】
1.一種人力翻斗車，包括一翻斗箱(I)和一帶滾輪底座(2)，所述的翻斗箱(I)包括一翻倒斜面(11)，其特征在于，所述的翻斗箱(I)還包括兩個扇形支撐板(12)和一弧形滾動軌(13)，所述的扇形支撐板(12)的弧形邊與所述的弧形滾動軌(13)相連接，所述的扇形支撐板(12 )與所述的翻倒斜面(11)相連接。
2.根據(jù)權利要求1所述的人力翻斗車，其特征在于，所述的帶滾輪底座(2)包括兩條支撐方鋼(21)，兩個支架(22)和兩個擋桿(23)，所述的支架(22)與所述的支撐方鋼(21)相連接，所述的擋桿(23 )的一端與所述的支架(22 )相連接。
3.根據(jù)權利要求2所述的人力翻斗車，其特征在于，所述的帶滾輪底座(2)還包括十個限位柱(24)，每個所述的支撐方鋼(21)上分別設置五個均勻布置的限位柱(24)，所述的弧形滾動軌(13)上設置有五個均勻布置的限位孔(14)，所述的五個限位孔(14)的間距及尺寸與所述的五個限位柱(24)的間距及尺寸相等。
4.根據(jù)權利要求3所述的人力翻斗車，其特征在于，所述的帶滾輪底座(2)還包括一側(cè)限定桿(25)，所述的側(cè)限定桿(25)與所述的支撐方鋼(21)的側(cè)邊相連接。
5.根據(jù)權利要求4所述的人力翻斗車，其特征在于，所述的翻斗箱(I)還包括一固定扣(15)，所述的帶滾輪底座(2)還包括一固定鉤(26)和一搖柄(27)，所述的搖柄(27)與所述的固定鉤(26)通過連桿(28)相連接。
【文檔編號】B62B3/08GK203805943SQ201420163858
【公開日】2014年9月3日 申請日期:2014年4月7日 優(yōu)先權日:2014年4月7日
【發(fā)明者】劉宏綱 申請人:劉宏綱