一種汽車c柱蓋板的制作方法
【專利摘要】本實用新型屬于汽車配件【技術領域】，提供了一種汽車C柱蓋板，包括有板體，板體的一側上設置有鈑金卡入槽，板體的另一側上具有彎折臺片，在彎折臺片上設置有沿臺片彎折方向排布的固定片，固定片上分體固定有卡配件，卡配件上分別具有供升降密封條安裝的容置安裝結構以及與車門鈑金安裝的固定連接結構。本實用新型的優(yōu)點在于結構簡單，安裝方便，整個采用卡配件與板體分開獨立結構，這樣使得密封條與C柱蓋板的連接穩(wěn)定性更加可靠，安裝后的牢固可靠性好，保證了良好的密封性能，整體外形美觀協(xié)調，并且內側設置有泡棉，具有良好的密封性能及減少C柱蓋板與車門因振動產生的噪音。
【專利說明】一種汽車G柱蓋板
【技術領域】
[0001]本實用新型屬于汽車配件【技術領域】，涉及一種汽車C柱蓋板。
【背景技術】
[0002]一般汽車結構車身有三個柱，我們稱之為A柱、B柱、C柱，與前車門總成相連接蓋板的叫前門B柱板(B柱板也稱中柱板)，與后車門總成連接的蓋板叫后車門B柱板,連接在后三角窗位置的叫C柱蓋板，這里的C柱蓋板除在車門處于關閉狀態(tài)時起密封性能外，還對整個汽車總成的外觀及匹配性具有較高的要求，如A級表面的光順度、桔皮、粒點及與車身顏色的協(xié)調性，還有其與周邊零件的匹配性，現有的C柱蓋板在惡劣環(huán)境下的裝飾美觀性和安全性較差，并且不具備較強的耐熱氧老化和光老化性，裝配時與后三角窗之間的安裝穩(wěn)定性差，影響了整體的密封性能，同時也存在著安裝后存在著匹配性以及安裝牢靠性較差等缺點。

【發(fā)明內容】

[0003]本實用新型所要解決的技術問題是針對現有技術的現狀，而提供一種結構簡單，安裝方便，密封性好的汽車C柱蓋板。
[0004]本實用新型解決上述技術問題所采用的技術方案為:一種汽車C柱蓋板，包括有板體，其特征在于，所述的板體的一側上設置有鈑金卡入槽，板體的另一側上具有彎折臺片，在彎折臺片上設置有沿臺片彎折方向排布的固定片，所述的固定片上分體固定有卡配件，所述的卡配件上分別具有供升降密封條安裝的容置安裝結構以及與車門鈑金安裝的固定連接結構。
[0005]為優(yōu)化上述方案采取的措施具體包括:
[0006]在上述的一種汽車C柱蓋板中，所述的容置安裝結構包括在卡配件上部形成的翻折邊，所述的翻折邊與彎折臺片之間形成有供升降密封條裝入的容置槽，在彎折臺片的底面上設置有防脫臺階。
[0007]在上述的一種汽車C柱蓋板中，所述的卡配件上還設置有鎖定孔。
[0008]在上述的一種汽車C柱蓋板中，所述的固定片與卡配件之間設置有穿設螺絲，所述的卡配件通過穿設螺絲固定在固定片上，在固定片的下部貼靠有弧狀泡棉，所述的穿設螺絲的一端位于弧狀泡棉上。
[0009]在上述的一種汽車C柱蓋板中，所述的鈑金卡入槽旁還設置有塊狀泡棉。
[0010]與現有技術相比，本實用新型的優(yōu)點在于結構簡單，安裝方便，整個采用卡配件與板體分開獨立結構，這樣使得密封條與C柱蓋板的連接穩(wěn)定性更加可靠，安裝后的牢固可靠性好，保證了良好的密封性能，整體外形美觀協(xié)調，并且內側設置有泡棉，具有良好的密封性能及減少C柱蓋板與車門因振動產生的噪音。
【專利附圖】

【附圖說明】[0011]圖1是本汽車C柱蓋板的整體結構示意圖；
[0012]圖2是本汽車C柱蓋板的另一方向結構示意圖；
[0013]圖3是本汽車C柱蓋板還沒裝配卡配件前的結構示意圖。
【具體實施方式】
[0014]以下是本實用新型的具體實施例并結合附圖，對本實用新型的技術方案作進一步的描述，但本實用新型并不限于這些實施例。
[0015]圖中，板體I ;鈑金卡入槽2 ;塊狀泡棉3 ;彎折臺片4 ;固定片5 ;卡配件6 ;翻折邊7 ;容置槽8 ;防脫臺階9 ;鎖定孔10 ;穿設螺絲11 ;弧狀泡棉12。
[0016]如圖1、圖2以及圖3所示，本汽車C柱蓋板，包括有板體1，板體I的外觀面為亞光黑色，板體I的一側上設置有鈑金卡入槽2，鈑金卡入槽2旁還設置有塊狀泡棉3，這里塊狀泡棉3和鈑金卡入槽2之間剛好供鈑金塞入的空間，擋鈑金塞入鈑金卡入槽2后進行焊接固定，塊狀泡棉3對進行鈑金支撐，從而保證穩(wěn)定牢靠性。
[0017]板體I的另一側上具有彎折臺片4，在彎折臺片4上設置有沿臺片彎折方向排布的固定片5，固定片5上分體固定有卡配件6，這里卡配件6和板體I是分體組裝的，這樣方便進行更換和安裝，卡配件6上分別具有供升降密封條安裝的容置安裝結構以及與車門鈑金安裝的固定連接結構，容置安裝結構包括在卡配件6上部形成的翻折邊7，翻折邊7與彎折臺片4之間形成有供升降密封條裝入的容置槽8，在彎折臺片4的底面上設置有防脫臺階9，在C柱蓋板安裝后就位于容置槽8內，同時通過底面的防脫臺階9防止升降密封條脫出。
[0018]卡配件6上還設置有鎖定孔10，固定片5與卡配件6之間設置有穿設螺絲11，卡配件6通過穿設螺絲11固定在固定片5上，在固定片5的下部貼靠有弧狀泡棉12，穿設螺絲11的一端位于弧狀泡棉12上，這里弧狀泡棉12對安裝升級密封條的位置處進行支撐，防止產生噪聲，同時穿設螺絲11鎖定到鈑金上，另外再在鎖定孔10上安裝卡扣，從而將整個卡配件6和升級密封條組成的整體一起安裝。
[0019]本文中所描述的具體實施例僅僅是對本實用新型精神作舉例說明。本實用新型所屬【技術領域】的技術人員可以對所描述的具體實施例做各種各樣的修改或補充或采用類似的方式替代，但并不會偏離本實用新型的精神所定義的范圍。
【權利要求】
1.一種汽車C柱蓋板，包括有板體，其特征在于，所述的板體的一側上設置有鈑金卡入槽，板體的另一側上具有彎折臺片，在彎折臺片上設置有沿臺片彎折方向排布的固定片，所述的固定片上分體固定有卡配件，所述的卡配件上分別具有供升降密封條安裝的容置安裝結構以及與車門鈑金安裝的固定連接結構。
2.根據權利要求1所述的一種汽車C柱蓋板，其特征在于，所述的容置安裝結構包括在卡配件上部形成的翻折邊，所述的翻折邊與彎折臺片之間形成有供升降密封條裝入的容置槽，在彎折臺片的底面上設置有防脫臺階。
3.根據權利要求1或2所述的一種汽車C柱蓋板，其特征在于，所述的卡配件上還設置有鎖定孔。
4.根據權利要求1或2所述的一種汽車C柱蓋板，其特征在于，所述的固定片與卡配件之間設置有穿設螺絲，所述的卡配件通過穿設螺絲固定在固定片上，在固定片的下部貼靠有弧狀泡棉，所述的穿設螺絲的一端位于弧狀泡棉上。
5.根據權利要求1或2所述的一種汽車C柱蓋板，其特征在于，所述的鈑金卡入槽旁還設置有塊狀泡棉。
【文檔編號】B62D25/00GK203819350SQ201420217354
【公開日】2014年9月10日 申請日期:2014年4月30日 優(yōu)先權日:2014年4月30日
【發(fā)明者】劉雄文, 連春文, 李世鵬 申請人:福州信泰汽車零部件有限公司