一種冷卻布料小車的制作方法
【專利摘要】本實用新型公開了一種冷卻布料小車，包括小車本體，所述小車本體包括上框體和底板，上框體包括四個側(cè)板，四個側(cè)板中均成型有流通腔體，所有流通腔體均相通，四個側(cè)板的內(nèi)側(cè)壁上成型有多個出氣孔，出氣孔與流通腔體相通，底板的內(nèi)部成型有底部流通腔體，底板的頂面上成型有多個排水出氣孔，排水出氣孔與底部流通腔體相通，上框體的其中一側(cè)板的外壁上固定有通風(fēng)機，通風(fēng)機的出風(fēng)孔與此側(cè)壁的外壁上成型有的進風(fēng)通孔相通。它不僅可以對小車內(nèi)的布料進行降溫，而且可以將水液積在底板中不與上部的布料接觸，降低布料被污染的可能，同時，底板中的水液可以隨時排出，保證小車的重量恒定。
【專利說明】一種冷卻布料小車
【技術(shù)領(lǐng)域】:
[0001]本實用新型涉及紡織設(shè)備【技術(shù)領(lǐng)域】，更具體的說涉及一種作為布料進行中間轉(zhuǎn)運的具有冷卻功能的小車。
【背景技術(shù)】:
[0002]現(xiàn)有布料經(jīng)過拉幅定型或印染后需要放置在小車上然后搬運到需要進行下一步加工的設(shè)備上，其布料溫度比較高，操作人員搬運時容易燙手，特別是在夏天等溫度較高的時候，其布料溫度不能很快降下來，同時，現(xiàn)有的小車其上放置布料后，布料中的水液會聚集在小車上，特別是小車上運輸布料次數(shù)多時，大量的水液積在小車上增加了小車的重量，而且之前的水液中如果具有顏色或者油等物質(zhì)時會使后部的布料染上水潰或污物，影響質(zhì)量,而且水液容易使小車內(nèi)部被水液腐蝕，降低使用壽命。
實用新型內(nèi)容:
[0003]本實用新型的目的就是針對現(xiàn)有技術(shù)之不足，而提供一種冷卻布料小車，它不僅可以對小車內(nèi)的布料進行降溫，而且可以將水液積在底板中不與上部的布料接觸，降低布料被污染的可能，同時，底板中的水液可以隨時排出，保證小車的重量恒定。
[0004]本實用新型的技術(shù)解決措施如下:
[0005]一種冷卻布料小車，包括小車本體，所述小車本體包括上框體和底板,上框體的一個外側(cè)壁上固定有手推部，底板的底面上安裝有多個車輪，上框體包括四個側(cè)板，四個側(cè)板中均成型有流通腔體，所有流通腔體均相通，四個側(cè)板的內(nèi)側(cè)壁上成型有多個出氣孔，出氣孔與流通腔體相通，底板的內(nèi)部成型有底部流通腔體，底板的頂面上成型有多個排水出氣孔，排水出氣孔與底部流通腔體相通，上框體的其中一側(cè)板的外壁上固定有通風(fēng)機，通風(fēng)機的出風(fēng)孔與此側(cè)壁的外壁上成型有的進風(fēng)通孔相通，進風(fēng)通孔與流通腔體相通，上框體或底板的外壁上安裝有蓄電池，通風(fēng)機的連接電線與蓄電池電連接。
[0006]所述底板的頂面的四周成型有連接通孔，連接通孔一端與流通腔體相通、另一端與底部流通腔體相通。
[0007]所述底部流通腔體中設(shè)有多個支撐塊，支撐塊的上端固定在底部流通腔體的上頂面上、下端固定在底部流通腔體的下底面上。
[0008]所述底部流通腔體的下底面的中部成型有橫向槽，橫向槽的中部成型有出液螺孔，出液螺孔上螺接有堵頭，出液螺孔兩側(cè)的橫向槽的底面呈斜面，斜面遠離出液螺孔處高于斜面靠近出液螺孔處；
[0009]橫向槽的兩側(cè)的底部流通腔體的下底面為主斜面，主斜面遠離橫向槽處高于靠近橫向槽處。
[0010]所述底板的外壁上固定有電池放置塊，電池放置塊中成型有電池槽，電池槽的一內(nèi)側(cè)壁上固定有彈性塊，彈性塊上固定有擋板，蓄電池放置在電池槽中，擋板壓靠在蓄電池的一側(cè)壁上，蓄電池夾持在電池槽的側(cè)壁與擋板之間。[0011]所述上框體的側(cè)板的外壁上固定有防水擋板，防水擋板在電池放置塊的上方并覆蓋電池槽。
[0012]所述的堵頭的端部在底板的底面上。
[0013]本實用新型的有益效果在于:
[0014]它不僅可以對小車內(nèi)的布料進行降溫，而且可以將水液積在底板中不與上部的布料接觸，降低布料被污染的可能，同時，底板中的水液可以隨時排出，保證小車的重量恒定。
【專利附圖】

【附圖說明】:
[0015]圖1為本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0016]圖2為圖1的局部放大圖；
[0017]圖3為本實用新型的上框體的局部剖視圖；
[0018]圖4為本實用新型的局部剖視圖。
【具體實施方式】:
[0019]實施例:見圖1至4所示一種冷卻布料小車,包括小車本體10,所述小車本體10包括上框體I和底板2，上框體I的一個外側(cè)壁上固定有手推部11，底板2的底面上安裝有多個車輪3，上框體I包括四個側(cè)板，四個側(cè)板中均成型有流通腔體12，所有流通腔體12均相通，四個側(cè)板的內(nèi)側(cè)壁上成型有多個出氣孔13，出氣孔13與流通腔體12相通，底板2的內(nèi)部成型有底部流通腔體21，底板2的頂面上成型有多個排水出氣孔22，排水出氣孔22與底部流通腔體21相通，上框體I的其中一側(cè)板的外壁上固定有通風(fēng)機4，通風(fēng)機4的出風(fēng)孔與此側(cè)壁的外壁上成型有的進風(fēng)通孔14相通，進風(fēng)通孔14與流通腔體12相通，上框體I或底板2的外壁上安裝有蓄電池20，通風(fēng)機4的連接電線與蓄電池20電連接。
[0020]所述底板2的頂面的四周成型有連接通孔23，連接通孔23 —端與流通腔體12相通、另一端與底部流通腔體21相通。
[0021]所述底部流通腔體21中設(shè)有多個支撐塊24，支撐塊24的上端固定在底部流通腔體21的上頂面上、下端固定在底部流通腔體21的下底面上。
[0022]所述底部流通腔體21的下底面的中部成型有橫向槽25，橫向槽25的中部成型有出液螺孔251，出液螺孔251上螺接有堵頭26，出液螺孔251兩側(cè)的橫向槽25的底面呈斜面，斜面遠離出液螺孔251處高于斜面靠近出液螺孔251處；
[0023]橫向槽25的兩側(cè)的底部流通腔體21的下底面為主斜面，主斜面遠離橫向槽25處高于靠近橫向槽25處。
[0024]所述底板2的外壁上固定有電池放置塊5，電池放置塊5中成型有電池槽51，電池槽51的一內(nèi)側(cè)壁上固定有彈性塊52，彈性塊52上固定有擋板53，蓄電池20放置在電池槽51中，擋板53壓靠在蓄電池20的一側(cè)壁上，蓄電池20夾持在電池槽51的側(cè)壁與擋板53之間。
[0025]所述上框體I的側(cè)板的外壁上固定有防水擋板6，防水擋板6在電池放置塊5的上方并覆蓋電池槽51。
[0026]所述的堵頭26的端部在底板2的底面上。
[0027]工作原理:通風(fēng)機4的電機的連接線與蓄電池20電連接，使得通風(fēng)機4開啟，通風(fēng)機4將風(fēng)量通過進風(fēng)通孔14進入流通腔體12和底部流通腔體21中，并從出氣孔13、排水出氣孔22中排出吹到小車中的布料進行冷卻，而布料中的水液從排水出氣孔22進入底部流通腔體21中，這樣就使得布料與水液隔開，而出液螺孔251兩側(cè)的橫向槽25的底面呈斜面，斜面遠離出液螺孔251處高于斜面靠近出液螺孔251處；橫向槽25的兩側(cè)的底部流通腔體21的下底面為主斜面，主斜面遠離橫向槽25處高于靠近橫向槽25處，這樣水液均流向出液螺孔251中，將堵頭26擰開，即可將水液從出液螺孔251中排出，降低小車的質(zhì)量。
[0028]在電池放置塊5中成型有電池槽51,電池槽51的一內(nèi)側(cè)壁上固定有彈性塊52,彈性塊52上固定有擋板53，蓄電池20放置在電池槽51中，擋板53壓靠在蓄電池20的一側(cè)壁上，，蓄電池20夾持在電池槽51的側(cè)壁與擋板53之間，保證蓄電池20的位置固定，而且其對蓄電池20具有緩沖效果。
【權(quán)利要求】
1.一種冷卻布料小車，包括小車本體(10)，其特征在于:所述小車本體(10)包括上框體(I)和底板(2)，上框體(I)的一個外側(cè)壁上固定有手推部(11)，底板(2)的底面上安裝有多個車輪(3)，上框體(I)包括四個側(cè)板，四個側(cè)板中均成型有流通腔體(12)，所有流通腔體(12)均相通，四個側(cè)板的內(nèi)側(cè)壁上成型有多個出氣孔(13)，出氣孔(13)與流通腔體(12)相通，底板(2)的內(nèi)部成型有底部流通腔體(21)，底板(2)的頂面上成型有多個排水出氣孔(22)，排水出氣孔(22)與底部流通腔體(21)相通，上框體(I)的其中一側(cè)板的外壁上固定有通風(fēng)機(4)，通風(fēng)機(4)的出風(fēng)孔與此側(cè)壁的外壁上成型有的進風(fēng)通孔(14)相通，進風(fēng)通孔(14)與流通腔體(12)相通，上框體⑴或底板(2)的外壁上安裝有蓄電池(20)，通風(fēng)機(4)的連接電線與蓄電池(20)電連接。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種冷卻布料小車，其特征在于:所述底板(2)的頂面的四周成型有連接通孔(23)，連接通孔(23) —端與流通腔體(12)相通、另一端與底部流通腔體(21)相通。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種冷卻布料小車，其特征在于:所述底部流通腔體(21)中設(shè)有多個支撐塊(24)，支撐塊(24)的上端固定在底部流通腔體(21)的上頂面上、下端固定在底部流通腔體(21)的下底面上。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種冷卻布料小車，其特征在于:所述底部流通腔體(21)的下底面的中部成型有橫向槽(25)，橫向槽(25)的中部成型有出液螺孔(251)，出液螺孔(251)上螺接有堵頭(26)，出液螺孔(251)兩側(cè)的橫向槽(25)的底面呈斜面，斜面遠離出液螺孔(251)處高于斜面靠近出液螺孔(251)處； 橫向槽(25)的兩側(cè)的底部流通腔體(21)的下底面為主斜面，主斜面遠離橫向槽(25)處高于靠近橫向槽(25)處。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種冷卻布料小車，其特征在于:所述底板(2)的外壁上固定有電池放置塊(5),電池放置塊(5)中成型有電池槽(51),電池槽(51)的一內(nèi)側(cè)壁上固定有彈性塊(52)，彈性塊(52)上固定有擋板(53)，蓄電池(20)放置在電池槽(51)中，擋板(53)壓靠在蓄電池(20)的一側(cè)壁上,蓄電池(20)夾持在電池槽(51)的側(cè)壁與擋板(53)之間。
6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的一種冷卻布料小車，其特征在于:所述上框體(I)的側(cè)板的外壁上固定有防水擋板出)，防水擋板(6)在電池放置塊(5)的上方并覆蓋電池槽(51)。
7.根據(jù)權(quán)利要求4所述的一種冷卻布料小車，其特征在于:所述的堵頭(26)的端部在底板⑵的底面上。
【文檔編號】B62B3/00GK203805930SQ201420224273
【公開日】2014年9月3日 申請日期:2014年4月18日 優(yōu)先權(quán)日:2014年4月18日
【發(fā)明者】邊財浪 申請人:邊財浪