一種多功能可折疊拖車結(jié)構(gòu)的制作方法
【專利摘要】本實(shí)用新型公開了一種多功能可折疊拖車結(jié)構(gòu)，包括：第一支撐桿、第二支撐桿、第一折疊部以及第二折疊部；第一折疊部包括多個(gè)第一底座、多個(gè)第一頂座以及多根第一桿體，多根第一桿體可分別相對多個(gè)第一底座和多個(gè)第一頂座轉(zhuǎn)動；第二折疊部包括多個(gè)第二底座、多個(gè)第二頂座以及多根第二桿體，多根第二桿體可分別相對多個(gè)第二底座和多個(gè)第二頂座轉(zhuǎn)動，其中：至少一個(gè)第一底座和至少一個(gè)第二底座分別固定在第一支撐桿和第二支撐桿的端部，至少一個(gè)第一頂座和至少一個(gè)第二頂座分別可滑動的連接在第一支撐桿和第二支撐桿上，多根第一桿體和多根第二桿體依次分別對應(yīng)鉸接。實(shí)施本實(shí)用新型的多功能可折疊拖車結(jié)構(gòu)，可以實(shí)現(xiàn)快速收疊，無需拆卸，方便快捷。
【專利說明】一種多功能可折疊拖車結(jié)構(gòu)

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及生活用具領(lǐng)域，尤其涉及一種多功能可折疊拖車結(jié)構(gòu)。

【背景技術(shù)】
[0002]現(xiàn)有用于載物的生活用拖車因結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)不合理存在如下缺陷:
[0003]1、體積龐大，不方便攜帶。當(dāng)用戶不盛放物品時(shí)拖車會占用較大的空間，給用戶出行、攜帶帶來不便。
[0004]2、現(xiàn)有的能夠進(jìn)行收納的拖車結(jié)構(gòu)多為局部收疊結(jié)構(gòu)，操作繁瑣。當(dāng)用戶需要收疊時(shí)，需要先將拖車進(jìn)行分拆，然后再收納能夠進(jìn)行收疊的部件，費(fèi)工費(fèi)時(shí)。
[0005]3、結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)復(fù)雜，零部材使用較多，不利于成本控制。
實(shí)用新型內(nèi)容
[0006]本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問題在于，提供一種多功能可折疊拖車結(jié)構(gòu)，可以實(shí)現(xiàn)快速收疊，無需拆卸，方便快捷。
[0007]為了解決上述技術(shù)問題，本實(shí)用新型的實(shí)施例提供了一種多功能可折疊拖車結(jié)構(gòu)，包括:第一支撐桿、第二支撐桿、第一折疊部以及第二折疊部；第一折疊部包括多個(gè)第一底座和多個(gè)第一頂座，多個(gè)第一底座和多個(gè)第一頂座交替排列且其之間通過多根第一桿體依次連接，多根第一桿體可分別相對多個(gè)第一底座和多個(gè)第一頂座轉(zhuǎn)動；第二折疊部包括多個(gè)第二底座和多個(gè)第二頂座，多個(gè)第二底座和多個(gè)第二頂座交替排列且其之間通過多根第二桿體依次連接，多根第二桿體可分別相對多個(gè)第二底座和多個(gè)第二頂座轉(zhuǎn)動，其中:至少一個(gè)第一底座和至少一個(gè)第二底座分別固定在第一支撐桿和第二支撐桿的端部，至少一個(gè)第一頂座和至少一個(gè)第二頂座分別可滑動的連接在第一支撐桿和第二支撐桿上，多根第一桿體和多根第二桿體依次分別對應(yīng)鉸接。
[0008]其中，相鄰兩根第一桿體分別鉸連在同一第一底座或同一第一頂座上，相鄰兩根第二桿體分別鉸連在同一第二底座或同一第二頂座上。
[0009]其中，第一支撐桿和第二支撐桿的端部分別設(shè)置可收縮的第一拉伸桿。
[0010]其中，第一支撐桿和第二支撐桿之間分別設(shè)置可收縮的第二拉伸桿。
[0011]其中，第一支撐桿和第二支撐桿的底部分別設(shè)有萬向輪。
[0012]其中，多功能可折疊拖車結(jié)構(gòu)還包括:承載面，承載面分別緊固在多個(gè)第一頂座和多個(gè)第二頂座上。
[0013]其中，第一頂座和第二頂座上分別設(shè)有用以供第一支撐桿或第二支撐桿穿過的滑動孔位。
[0014]其中，第一底座和第二底座上分別設(shè)有用以固定第一支撐桿或第二支撐桿的固定孔位。
[0015]其中，第一折疊部和第二折疊部分別相對第一支撐桿和第二支撐桿支撐打開呈立方狀。
[0016]其中，第一折疊部和第二折疊部分別相對第一支撐桿和第二支撐桿折疊收納呈一字狀。
[0017]本實(shí)用新型所提供的多功能可折疊拖車結(jié)構(gòu)，具有如下有益效果:由于第一折疊部和第二折疊部可分別相對第一支撐桿和第二支撐桿進(jìn)行打開或折疊的收納，使得多功能可折疊拖車結(jié)構(gòu)在使用時(shí)具有較大的承載空間，在閑置時(shí)可以折疊為較小體積的狀態(tài)，能夠?qū)崿F(xiàn)快速收疊、無需拆卸、方便快捷。

【專利附圖】

【附圖說明】
[0018]為了更清楚地說明本實(shí)用新型實(shí)施例或現(xiàn)有技術(shù)中的技術(shù)方案，下面將對實(shí)施例或現(xiàn)有技術(shù)描述中所需要使用的附圖作簡單地介紹，顯而易見地，下面描述中的附圖僅僅是本實(shí)用新型的一些實(shí)施例，對于本領(lǐng)域普通技術(shù)人員來講，在不付出創(chuàng)造性勞動的前提下，還可以根據(jù)這些附圖獲得其他的附圖。
[0019]圖1是本實(shí)用新型實(shí)施例多功能可折疊拖車結(jié)構(gòu)的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0020]圖2是本實(shí)用新型實(shí)施例多功能可折疊拖車結(jié)構(gòu)在打開狀態(tài)下的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0021]圖3是本實(shí)用新型實(shí)施例多功能可折疊拖車結(jié)構(gòu)在折疊狀態(tài)下的結(jié)構(gòu)示意圖。

【具體實(shí)施方式】
[0022]下面將結(jié)合本實(shí)用新型實(shí)施例中的附圖，對本實(shí)用新型實(shí)施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實(shí)施例僅僅是本實(shí)用新型一部分實(shí)施例，而不是全部的實(shí)施例?；诒緦?shí)用新型中的實(shí)施例，本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒有作出創(chuàng)造性勞動前提下所獲得的所有其他實(shí)施例，都屬于本實(shí)用新型保護(hù)的范圍。
[0023]圖1-圖3為本實(shí)用新型多功能可折疊拖車結(jié)構(gòu)的實(shí)施例一。
[0024]參見圖1，本實(shí)施例中的多功能可折疊拖車結(jié)構(gòu)包括:第一支撐桿31、第二支撐桿32、第一折疊部以及第二折疊部；
[0025]第一折疊部包括第一底座11、13和第一頂座12、14,第一底座11、13和第一頂座12、14交替排列且其之間通過第一桿體8a、8b、8c以及8d依次連接,第一桿體8a、8b、8c以及8d可分別相對第一底座11、13和第一頂座12、14轉(zhuǎn)動；
[0026]第二折疊部包括第二底座21、23和第二頂座22、24，第二底座21、23和第二頂座22,24交替排列且其之間通過第二桿體9a、9b、9c以及9d依次連接，第二桿體9a、9b、9c以及9d可分別相對第二底座21、23和第二頂座22、24轉(zhuǎn)動；其中:
[0027]第一底座11和第二底座21分別固定在第一支撐桿31和第二支撐桿32的端部(如圖所示的底部)，第一頂座12和第二頂座22分別可滑動的連接在第一支撐桿31和第二支撐桿32上，第一桿體8a、8b、8c以及8d和第二桿體9a、9b、9c以及9d依次分別對應(yīng)鉸接。
[0028]具體裝配時(shí)，第一折疊部的第一底座11、第一頂座12、第一底座11以及第一頂座14分別通過第一桿體8a、8b、8c以及8d的鉸接實(shí)現(xiàn)首尾連接。裝配后，第一底座11、13位于如圖所示底部的同一平面上，第一頂座12、14位于如圖所示頂部的位于同一平面上。第二折疊部的裝配與第一折疊部的裝配類似，其中:第二底座21、第二頂座22、第二底座23以及第二頂座24通過第二桿體9a、9b、9c以及9d的鉸接實(shí)現(xiàn)首尾連接。裝配后，第二底座21、23位于如圖所示底部的同一平面上，第二頂座22、24位于如圖所示頂部的位于同一平面上。至此，兩折疊部的頂座12、24、14和22在同一平面，底座11、21、13和23在同一平面。
[0029]進(jìn)一步的,相鄰兩根第一桿體8a、8b、8c或8d分別鉸連在同一第一底座11或13或同一第一頂座12或14上,相鄰兩根第二桿體9a、9b、9c或9d分別鉸連在同一第二底座21或23或同一第二頂座22或24上。其中:任一根第一桿體8a、8b、8c或8d，第二桿體9a、9b、9c或9d均能夠以與其相連接的頂座或底座進(jìn)行轉(zhuǎn)動，其用以使第一折疊部和第二折疊部能夠進(jìn)行折疊收納。
[0030]進(jìn)一步的，當(dāng)?shù)谝徽郫B部和第二折疊部分別裝配到相應(yīng)的頂座12、24、14和22，底座11、21、13和23上后，第一桿體8a、8b、8c或8d，第二桿體9a、9b、9c或9d能夠分別在其中部形成兩兩桿體相交的情況，例如:8a與9a、8b與9d、8c與9c、8d與9b,兩兩桿體在其相交點(diǎn)實(shí)現(xiàn)鉸鏈，鉸軸點(diǎn)分別為51、52、53和54。將兩兩桿體設(shè)為鉸連的作用是使第一折疊部和第二折疊部能夠聯(lián)動，其在折疊打開的狀態(tài)下形成受力的整體。
[0031]進(jìn)一步的，兩兩桿體與第一支撐桿31和第二支撐桿32是通過如下方式連接的，第一底座11和第二底座21分別固定在第一支撐桿31和第二支撐桿32的端部,第一頂座12和第二頂座22分別可滑動的連接在第一支撐桿31和第二支撐桿32上。具體實(shí)施時(shí)，第一頂座12和第二頂座22上分別設(shè)有用以供第一支撐桿31或第二支撐桿32穿過的滑動孔位(圖未示)，而第一底座11和第二底座21上分別設(shè)有用以固定第一支撐桿31或第二支撐桿32的固定孔位(圖未示)，通過穿插套接以及插置的方式實(shí)現(xiàn)兩兩桿體與第一支撐桿31和第二支撐桿32的連接，從而使第一支撐桿31和第二支撐桿32成為可折疊推車的整體受力結(jié)構(gòu)。
[0032]優(yōu)選的，第一支撐桿31和第二支撐桿32的端部分別設(shè)置可收縮的第一拉伸桿33。第一拉伸桿33能夠增加兩支撐桿31、32的長度，延長施力點(diǎn)；同時(shí)，其可相對兩支撐桿31、32進(jìn)行收縮，實(shí)現(xiàn)折疊功能。
[0033]優(yōu)選的，第一支撐桿31和第二支撐桿32之間分別設(shè)置可收縮的第二拉伸桿34。第二拉伸桿34能夠增加可折疊推車的整體強(qiáng)度，使其更牢固。
[0034]優(yōu)選的，第一支撐桿和第二支撐桿的底部分別設(shè)有萬向輪4。萬向輪4方便用戶進(jìn)行多角度的拖拽，使搬運(yùn)更加省力，
[0035]優(yōu)選的，多功能可折疊拖車結(jié)構(gòu)還包括:承載面6，承載面6分別緊固在第一頂座12、14和第二頂座22、24上。承載面6使用帆布材料制成，具有一定的柔韌性且不影響拖車的折疊功能。此外，通過設(shè)置承載面6，使其可以起到固定承載拉力的作用。
[0036]本實(shí)施例中的多功能可折疊拖車結(jié)構(gòu)在具體實(shí)施時(shí)，當(dāng)需要使用拖車時(shí)，施加外力使第一折疊部或第二折疊部的多個(gè)底座和多個(gè)頂座打開，由于第一折疊部和第二折疊部之間的多根第一桿體和第二桿體相鉸接，能夠?qū)崿F(xiàn)聯(lián)動。這樣，第一折疊部和第二折疊部分別相對第一支撐桿和第二支撐桿支撐打開呈立方狀。承載面隨之撐開，用戶將物品放置在其上，用戶通過拉伸第一拉伸桿對拖車進(jìn)行拖拉實(shí)現(xiàn)搬運(yùn)。當(dāng)用戶需要進(jìn)行收納時(shí)，施加外力使第一折疊部或第二折疊部的多個(gè)底座和多個(gè)頂座折疊閉合，承載面隨之折疊，第一拉伸桿和第二拉伸桿相對收縮。設(shè)為聯(lián)動的第一折疊部和第二折疊部分別相對第一支撐桿和第二支撐桿折疊收納呈一字狀,完成折疊收納。
[0037]本實(shí)施例中的多功能可折疊拖車結(jié)構(gòu)的其它實(shí)施方式中，第一折疊部和/或第二折疊部可設(shè)置多個(gè)第一底座和第一頂座、以及多個(gè)第二底座和多個(gè)第二頂座。而其之間通過桿體的鉸連方式保持不變，依然能夠?qū)崿F(xiàn)上述拖車的折疊收納功能。
[0038]本實(shí)用新型所提供的多功能可折疊拖車結(jié)構(gòu)，由于第一折疊部和第二折疊部可分別相對第一支撐桿和第二支撐桿進(jìn)行打開或折疊的收納，使得多功能可折疊拖車結(jié)構(gòu)在使用時(shí)具有較大的承載空間，在閑置時(shí)可以折疊為較小體積的狀態(tài)，能夠?qū)崿F(xiàn)快速收疊、無需拆卸、方便快捷。
【權(quán)利要求】
1.一種多功能可折疊拖車結(jié)構(gòu)，其特征在于，包括:第一支撐桿、第二支撐桿、第一折疊部以及第二折疊部； 所述第一折疊部包括多個(gè)第一底座和多個(gè)第一頂座，所述多個(gè)第一底座和所述多個(gè)第一頂座交替排列且其之間通過多根第一桿體依次連接，所述多根第一桿體可分別相對所述多個(gè)第一底座和所述多個(gè)第一頂座轉(zhuǎn)動； 所述第二折疊部包括多個(gè)第二底座和多個(gè)第二頂座，所述多個(gè)第二底座和所述多個(gè)第二頂座交替排列且其之間通過多根第二桿體依次連接，所述多根第二桿體可分別相對所述多個(gè)第二底座和所述多個(gè)第二頂座轉(zhuǎn)動，其中: 至少一個(gè)第一底座和至少一個(gè)第二底座分別固定在所述第一支撐桿和所述第二支撐桿的端部，至少一個(gè)第一頂座和至少一個(gè)第二頂座分別可滑動的連接在所述第一支撐桿和所述第二支撐桿上，所述多根第一桿體和所述多根第二桿體依次分別對應(yīng)鉸接。
2.如權(quán)利要求1所述的多功能可折疊拖車結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述相鄰兩根第一桿體分別鉸連在所述同一第一底座或同一第一頂座上，所述相鄰兩根第二桿體分別鉸連在所述同一第二底座或同一第二頂座上。
3.如權(quán)利要求1所述的多功能可折疊拖車結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述第一支撐桿和所述第二支撐桿的端部分別設(shè)置可收縮的第一拉伸桿。
4.如權(quán)利要求3所述的多功能可折疊拖車結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述第一支撐桿和所述第二支撐桿之間分別設(shè)置可收縮的第二拉伸桿。
5.如權(quán)利要求1所述的多功能可折疊拖車結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述第一支撐桿和所述第二支撐桿的底部分別設(shè)有萬向輪。
6.如權(quán)利要求1所述的多功能可折疊拖車結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述多功能可折疊拖車結(jié)構(gòu)還包括:承載面，所述承載面分別緊固在所述多個(gè)第一頂座和所述多個(gè)第二頂座上。
7.如權(quán)利要求1所述的多功能可折疊拖車結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述第一頂座和所述第二頂座上分別設(shè)有用以供所述第一支撐桿或所述第二支撐桿穿過的滑動孔位。
8.如權(quán)利要求1所述的多功能可折疊拖車結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述第一底座和所述第二底座上分別設(shè)有用以固定所述第一支撐桿或所述第二支撐桿的固定孔位。
9.如權(quán)利要求1所述的多功能可折疊拖車結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述第一折疊部和所述第二折疊部分別相對所述第一支撐桿和所述第二支撐桿支撐打開呈立方狀。
10.如權(quán)利要求1所述的多功能可折疊拖車結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述第一折疊部和所述第二折疊部分別相對所述第一支撐桿和所述第二支撐桿折疊收納呈一字狀。
【文檔編號】B62B1/04GK203920784SQ201420236424
【公開日】2014年11月5日 申請日期:2014年5月9日 優(yōu)先權(quán)日:2014年5月9日
【發(fā)明者】鐘偉民 申請人:鐘偉民