一種快拆型腳蹬的制作方法
【專利摘要】本實(shí)用新型的一種快拆型腳蹬，旨在克服現(xiàn)有技術(shù)中的自行車(chē)腳蹬需要使用工具拆卸，拆卸過(guò)程繁瑣費(fèi)力的不足。它包括主軸、腳蹬主體和設(shè)置在腳蹬主體中部的主軸安裝孔，主軸安裝孔為通孔結(jié)構(gòu)，主軸穿過(guò)主軸安裝孔，其伸出主軸安裝孔的末端設(shè)置有至少兩處與主軸同軸的環(huán)形槽，各個(gè)環(huán)形槽處均卡接有環(huán)形的定位卡片；定位卡片環(huán)形結(jié)構(gòu)的一側(cè)設(shè)置有缺口，定位卡片的環(huán)形結(jié)構(gòu)在與缺口相對(duì)的一側(cè)設(shè)置有向外側(cè)凸出的凸環(huán)，主軸在定位卡片之間套設(shè)有墊片a，主軸在最接近主軸安裝孔端面的一處定位卡片和主軸安裝孔端面之間設(shè)置有墊片b。本實(shí)用新型具有腳蹬拆卸安裝無(wú)需工具；拆裝方便快捷；主軸和腳蹬主體連接牢固，不易脫落。
【專利說(shuō)明】一種快拆型腳蹬

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001] 本實(shí)用新型涉及一種自行車(chē)腳蹬，尤其涉及一種能夠快速拆卸的腳蹬。

【背景技術(shù)】
[0002] 目前，自行車(chē)騎行作為一種運(yùn)動(dòng)休閑活動(dòng)逐漸流行，越來(lái)越多的城市人在業(yè)余時(shí) 間到到郊區(qū)進(jìn)行公路自行車(chē)騎行活動(dòng)。這類消費(fèi)者對(duì)自行車(chē)的便攜性有較高的要求。而在 自行車(chē)各零部件中腳蹬對(duì)于自行車(chē)的裝載運(yùn)輸影響最大，不僅因?yàn)槟_蹬位于兩車(chē)輪之間直 接影響自行車(chē)整體結(jié)構(gòu)的寬度以及車(chē)體擺放，而且在自行車(chē)運(yùn)輸過(guò)程中腳蹬凸出自行車(chē)整 體結(jié)構(gòu)容易受壓損壞。因此，在自行車(chē)裝載運(yùn)輸前，使用者都希望將腳蹬拆卸后進(jìn)行運(yùn)輸， 而現(xiàn)有技術(shù)中的自行車(chē)腳蹬拆卸需要專門(mén)工具拆卸過(guò)程也費(fèi)力繁瑣，不能滿足消費(fèi)者的需 求。 實(shí)用新型內(nèi)容
[0003] 本實(shí)用新型是為了克服現(xiàn)有技術(shù)中的自行車(chē)腳蹬需要使用工具拆卸，拆卸過(guò)程繁 瑣費(fèi)力的不足，提供了不需工具即可快速拆卸的一種快拆型腳蹬。
[0004] 為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型采用以下技術(shù)方案：
[0005] 本實(shí)用新型的一種快拆型腳蹬，包括主軸、腳蹬主體和設(shè)置在腳蹬主體中部的主 軸安裝孔，主軸插入主軸安裝孔內(nèi)，主軸根部設(shè)置有限位座和螺紋，主軸安裝孔為通孔結(jié) 構(gòu)，主軸穿過(guò)主軸安裝孔，其伸出主軸安裝孔的末端設(shè)置有至少兩處與主軸同軸的環(huán)形槽， 各個(gè)環(huán)形槽處均卡接有環(huán)形的定位卡片；定位卡片環(huán)形結(jié)構(gòu)的一側(cè)設(shè)置有缺口，定位卡片 環(huán)形結(jié)構(gòu)在與缺口相對(duì)的一側(cè)設(shè)置有向外側(cè)凸出的凸環(huán)，主軸在定位卡片之間套設(shè)有墊片 a，主軸在最接近主軸安裝孔端面的一處定位卡片和主軸安裝孔端面之間設(shè)置有墊片b。定 位卡片、墊片a和墊片b在主軸穿過(guò)主軸安裝孔的末端構(gòu)成限位結(jié)構(gòu)配合設(shè)置在主軸根部 的限位座沿主軸軸向夾緊腳蹬主體，實(shí)現(xiàn)主軸和腳蹬主體連接。在需要拆卸腳蹬時(shí)，使用者 可以通過(guò)凸環(huán)將距離主軸安裝孔最遠(yuǎn)的定位卡片從環(huán)形槽中抽出，便可以很方便的將墊片 a、定位卡片和墊片b拆卸下來(lái)，從而解除主軸末端限位，將腳蹬主體從主軸上拆卸下來(lái)。需 要再次組裝腳蹬時(shí)，也只要將主軸插入主軸安裝孔然后依次安裝墊片b、定位卡片和墊片a 即可。拆卸安裝不需要使用工具，且操作快捷，有效解決了現(xiàn)有技術(shù)中自行車(chē)腳蹬拆卸需要 工具且繁瑣費(fèi)力的問(wèn)題。
[0006] 作為優(yōu)選，定位卡片的環(huán)形結(jié)構(gòu)的內(nèi)環(huán)在缺口和凸環(huán)之間為圓弧形結(jié)構(gòu)，沿所述 的圓弧形結(jié)構(gòu)的外側(cè)設(shè)置有側(cè)翼板。圓弧形結(jié)構(gòu)為配合環(huán)形槽的槽底形狀，增強(qiáng)定位卡片 內(nèi)側(cè)和環(huán)形槽的配合度，防止定位卡片在環(huán)形槽上松動(dòng)。通過(guò)設(shè)置側(cè)翼板增加圓弧形結(jié)構(gòu) 外側(cè)沿主軸軸向的受力面積，從而增強(qiáng)定位卡片沿主軸軸向的卡緊效果和對(duì)主軸的定位穩(wěn) 固程度。
[0007] 作為優(yōu)選，所述側(cè)翼板形狀為與定位卡片同心的扇環(huán)。
[0008] 作為優(yōu)選，所述側(cè)翼板靠近缺口的一端內(nèi)側(cè)設(shè)置有倒角結(jié)構(gòu)。倒角使缺口兩側(cè)的 側(cè)翼板具有較為尖銳的末端，方便在安裝腳蹬時(shí)，將定位卡片插入環(huán)形槽內(nèi)。
[0009] 作為優(yōu)選，側(cè)翼板靠近靠近凸環(huán)的一端的外側(cè)和凸環(huán)之間設(shè)置有"U"形的凹坑。凹 坑使定位卡片在凸環(huán)和側(cè)翼板之間形成寬度最窄的一段，該結(jié)構(gòu)使得定位卡片在此處具有 一定的彈性形變量，從而使缺口能夠彈性展開(kāi)，方便定位卡片的安裝和拆卸，而該結(jié)構(gòu)并不 會(huì)影響定位卡片沿主軸軸向的定位效果。
[0010] 作為優(yōu)選，墊片a的外側(cè)邊緣設(shè)置有朝向主軸安裝孔一側(cè)延伸的翻邊，翻邊的內(nèi) 側(cè)面頂靠側(cè)翼板的外側(cè)邊緣。翻邊結(jié)構(gòu)在側(cè)翼板的外側(cè)起到額外的加強(qiáng)定位的作用，頂靠 側(cè)翼板的外側(cè)從而使定位卡片緊緊卡接在環(huán)形槽內(nèi)，保證主軸和腳蹬主體連接牢固度。 [0011] 作為優(yōu)選，凸環(huán)具有與定位卡片同心的圓弧形的外側(cè)邊緣，凸環(huán)和側(cè)翼板的外側(cè) 邊緣位于同一圓周上。使定位卡片的外側(cè)邊緣位于同一圓周上不僅方便定位卡片的加工生 產(chǎn)，同時(shí)也使定位卡片受主軸軸向拔力能夠均勻分散到定位卡片的各周向部分，增強(qiáng)腳蹬 主體和主軸連接后的抗拔力性能。
[0012] 作為優(yōu)選，墊片a的外側(cè)邊緣設(shè)置有朝向主軸安裝孔一側(cè)延伸的翻邊，翻邊的內(nèi) 側(cè)面頂靠凸環(huán)外邊緣。翻邊結(jié)構(gòu)在凸環(huán)的外側(cè)起到額外的加強(qiáng)定位的作用，由于缺口和凸 環(huán)相對(duì)設(shè)置，在受到外力作用下定位卡片只能從凸環(huán)方向滑出環(huán)形槽，因此翻邊頂靠凸環(huán) 的外側(cè)能夠有效防止上述定位卡片意外滑出的問(wèn)題，保證主軸和腳蹬主體連接牢固度。墊 片a的翻邊結(jié)構(gòu)保護(hù)位于墊片a靠近主軸安裝孔一側(cè)的定位卡片，防止異物卡入影響該處 定位卡片的定位和拆裝。
[0013] 作為優(yōu)選，主軸安裝孔兩端和主軸之間設(shè)置有軸承，所述軸承為自潤(rùn)滑軸承或粉 末冶金軸承。
[0014] 作為優(yōu)選，主軸在距離主軸安裝孔最近的墊片b的內(nèi)側(cè)套設(shè)有防塵墊片。
[0015] 因此，本實(shí)用新型具有如下有益效果：（1)腳蹬拆卸安裝無(wú)需工具；（2)拆裝方便 快捷；（3)主軸和腳蹬主體連接牢固，不易脫落。

【專利附圖】

【附圖說(shuō)明】
[0016] 圖1是本實(shí)用新型的爆炸圖。
[0017] 圖2是本實(shí)用新型的裝配狀態(tài)剖視圖。
[0018] 圖3是本實(shí)用新型的定位卡片的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0019] 圖中：1主軸；2腳蹬主體；3主軸安裝孔；4限位座；5螺紋；6環(huán)形槽；7定位卡片； 8缺口；9凸環(huán)；1(H則翼板；11凹坑；12墊片 a ;13翻邊；14墊片b ; 15防塵墊片；16軸承。

【具體實(shí)施方式】
[0020] 下面結(jié)合附圖和【具體實(shí)施方式】對(duì)本實(shí)用新型做進(jìn)一步描述。
[0021] 實(shí)施例：如圖1、圖2所示，本實(shí)用新型的一種快拆型腳蹬，包括主軸1、腳蹬主體2 和設(shè)置在腳蹬主體2中部的主軸安裝孔3,主軸1插入主軸安裝孔3內(nèi)，主軸1根部設(shè)置有 限位座4和螺紋5,主軸安裝孔3為通孔結(jié)構(gòu)，主軸1穿過(guò)主軸安裝孔3,其伸出主軸安裝孔 3的末端設(shè)置有兩處與主軸1同軸的環(huán)形槽6,各個(gè)環(huán)形槽6處均卡接有環(huán)形的定位卡片7 ; 主軸1在定位卡片7之間套設(shè)有墊片al2,主軸1在最接近主軸安裝孔3端面的一處定位卡 片7和主軸安裝孔3端面之間設(shè)置有墊片b 14。
[0022] 如圖3所示，定位卡片7環(huán)形結(jié)構(gòu)的一側(cè)設(shè)置有缺口 8,定位卡片7的環(huán)形結(jié)構(gòu)在 與缺口 8相對(duì)的一側(cè)設(shè)置有向外側(cè)凸出的凸環(huán)9,定位卡片7的環(huán)形結(jié)構(gòu)的內(nèi)環(huán)在缺口 8和 凸環(huán)9之間為圓弧形結(jié)構(gòu)，沿所述的圓弧形結(jié)構(gòu)的外側(cè)設(shè)置有側(cè)翼板10。所述側(cè)翼板10靠 近缺口 8的一端內(nèi)側(cè)設(shè)置有倒角結(jié)構(gòu)。側(cè)翼板10靠近靠近凸環(huán)9的一端的外側(cè)和凸環(huán)9 之間設(shè)置有"U"形的凹坑11。所述側(cè)翼板10形狀為與定位卡片7同心的扇環(huán)。圓弧形結(jié) 構(gòu)為配合環(huán)形槽6的槽底形狀，增強(qiáng)定位卡片7內(nèi)側(cè)和環(huán)形槽6的配合度，防止定位卡片7 在環(huán)形槽6上松動(dòng)。通過(guò)設(shè)置側(cè)翼板10增加圓弧形結(jié)構(gòu)外側(cè)沿主軸1軸向的受力面積，從 而增強(qiáng)定位卡片7沿主軸1軸向的卡緊效果和對(duì)主軸1的定位穩(wěn)固程度。凹坑11使定位 卡片7在凸環(huán)9和側(cè)翼板10之間形成寬度最窄的一段，該結(jié)構(gòu)使得定位卡片7在此處具有 一定的彈性形變量，從而使缺口 8能夠彈性展開(kāi)，方便定位卡片7的安裝和拆卸，而該結(jié)構(gòu) 并不會(huì)影響定位卡片7沿主軸1軸向的定位效果。
[0023] 凸環(huán)9具有與定位卡片7同心的圓弧形的外側(cè)邊緣，側(cè)翼板10具有與定位卡片7 同心的圓弧形的外側(cè)邊緣，凸環(huán)9和側(cè)翼板10的外側(cè)邊緣位于同一圓周上。墊片al2的外 側(cè)邊緣設(shè)置有朝向主軸安裝孔3 -側(cè)延伸的翻邊13,翻邊13的內(nèi)側(cè)面頂靠側(cè)翼板10和凸 環(huán)9的外邊緣。翻邊13結(jié)構(gòu)在凸環(huán)9和側(cè)翼板10的外側(cè)起到額外的加強(qiáng)定位的作用：由 于缺口 8和凸環(huán)9相對(duì)設(shè)置，在受到外力作用下定位卡片7只能從凸環(huán)9方向滑出環(huán)形槽 6,因此翻邊13頂靠凸環(huán)9的外側(cè)能夠有效防止上述定位卡片7意外滑出的問(wèn)題；頂靠側(cè)翼 板10的外側(cè)從而使定位卡片7緊緊卡接在環(huán)形槽6內(nèi)，保證主軸1和腳蹬主體2連接牢固 度。
[0024] 主軸安裝孔3兩端和主軸1之間設(shè)置有軸承16。軸承16設(shè)置為自潤(rùn)滑軸承或粉 末冶金軸承。主軸1在距離主軸安裝孔3最近的墊片bl4的內(nèi)側(cè)套設(shè)有防塵墊片15。防塵 墊片15使用塑料材料。
[0025] 在需要拆卸腳蹬時(shí)，使用者可以通過(guò)凸環(huán)9將距離主軸安裝孔3最遠(yuǎn)的定位卡片 7從環(huán)形槽6中抽出，便可以很方便的將墊片al2、定位卡片7和墊片bl4拆卸下來(lái)，從而解 除主軸1末端限位，將腳蹬主體2從主軸1上拆卸下來(lái)。需要再次組裝腳蹬時(shí)，也只要將主 軸1插入主軸安裝孔3然后依次安裝墊片bl4、定位卡片7和墊片al2即可。拆卸安裝不需 要使用工具，且操作快捷，有效解決了現(xiàn)有技術(shù)中自行車(chē)腳蹬拆卸需要工具且繁瑣費(fèi)力的 問(wèn)題。
【權(quán)利要求】
1. 一種快拆型腳蹬，包括主軸（1)、腳蹬主體（2)和設(shè)置在腳蹬主體（2)中部的主軸安 裝孔（3)，主軸（1)插入主軸安裝孔（3)內(nèi)，主軸（1)根部設(shè)置有限位座（4)和螺紋（5)，其 特征是，主軸安裝孔（3)為通孔結(jié)構(gòu)，主軸（1)穿過(guò)主軸安裝孔（3)，其伸出主軸安裝孔（3) 的末端設(shè)置有至少兩處與主軸（1)同軸的環(huán)形槽（6)，各個(gè)環(huán)形槽（6)處均卡接有環(huán)形的定 位卡片（7);定位卡片（7)環(huán)形結(jié)構(gòu)的一側(cè)設(shè)置有缺口（8)，定位卡片（7)環(huán)形結(jié)構(gòu)在與缺口 (8 )相對(duì)的一側(cè)設(shè)置有向外側(cè)凸出的凸環(huán)（9 )，主軸（1)在定位卡片（7 )之間套設(shè)有墊片a (12)，主軸（1)在最接近主軸安裝孔（3)端面的一處定位卡片（7)和主軸安裝孔（3)端面之 間設(shè)置有墊片b (14)。
2. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種快拆型腳蹬，其特征是，定位卡片（7)的環(huán)形結(jié)構(gòu)的內(nèi)環(huán) 在缺口（8)和凸環(huán)（9)之間為圓弧形結(jié)構(gòu)，沿所述的圓弧形結(jié)構(gòu)的外側(cè)設(shè)置有側(cè)翼板（10)。
3. 根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種快拆型腳蹬，其特征是，所述側(cè)翼板（10)形狀為與定位 卡片（7)同心的扇環(huán)。
4. 根據(jù)權(quán)利要求2或3所述的一種快拆型腳蹬，其特征是，所述側(cè)翼板（10)靠近缺口 (8) 的一端內(nèi)側(cè)設(shè)置有倒角結(jié)構(gòu)。
5. 根據(jù)權(quán)利要求2或3所述的一種快拆型腳蹬，其特征是，側(cè)翼板（10)靠近靠近凸環(huán) (9) 的一端的外側(cè)和凸環(huán)（9)之間設(shè)置有"U"形的凹坑（11)。
6. 根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種快拆型腳蹬，其特征是，墊片a (12)的外側(cè)邊緣設(shè)置有 朝向主軸安裝孔（3) -側(cè)延伸的翻邊（13)，翻邊（13)的內(nèi)側(cè)面頂靠側(cè)翼板（10)的外側(cè)邊 緣。
7. 根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種快拆型腳蹬，其特征是，凸環(huán)（9)具有與定位卡片（7)同 心的圓弧形的外側(cè)邊緣，凸環(huán)（9)和側(cè)翼板（10)的外側(cè)邊緣位于同一圓周上。
8. 根據(jù)權(quán)利要求1或7所述的一種快拆型腳瞪，其特征是，墊片a (12)的外側(cè)邊緣設(shè) 置有朝向主軸安裝孔（3) -側(cè)延伸的翻邊（13)，翻邊（13)的內(nèi)側(cè)面頂靠凸環(huán)（9)外邊緣。
9. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種快拆型腳蹬，其特征是，主軸安裝孔（3)兩端和主軸（1) 之間設(shè)置有軸承（16)，所述軸承（16)為自潤(rùn)滑軸承或粉末冶金軸承。
10. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種快拆型腳蹬，其特征是，主軸（1)在距離主軸安裝孔（3) 最近的墊片b (14)的內(nèi)側(cè)套設(shè)有防塵墊片（15)。
【文檔編號(hào)】B62M3/08GK203888980SQ201420248710
【公開(kāi)日】2014年10月22日 申請(qǐng)日期:2014年5月15日 優(yōu)先權(quán)日:2014年5月15日
【發(fā)明者】朱浩, 童國(guó)榮, 方瑋瑋, 鄭利深 申請(qǐng)人:杭州勇華車(chē)業(yè)有限公司