一種電動三輪車車斗的制作方法
【專利摘要】本實用新型屬于車體零部件【技術領域】，尤其涉及一種電動三輪車車斗。包括車斗底板，在車斗底板的前沿設有豎直的背架、左沿和右沿分別設有左邊幫和右邊幫、后沿設有后邊幫，所述背架的底部與車斗底板固接，所述左邊幫和右邊幫的底部與車斗底板鉸接，所述后邊幫的底部與車斗底板鉸接，在后邊幫的左端與左邊幫的后端之間以及后邊幫的右端與右邊幫的后端之間均設有開合裝置；所述開合裝置包括固接在后邊幫端部、中上部帶有朝向外側的缺口的端板以及鉸接連接在后邊幫端部的手柄，在手柄上設有卡環(huán)，還包括設于左邊幫和右邊幫后端的掛鉤，左邊幫、右邊幫和后邊幫三者扣合時，掛鉤位于缺口內，卡環(huán)在手柄的驅動下鎖緊掛鉤。
【專利說明】-種電動三輪車車斗

【技術領域】
[0001] 本實用新型屬于車體零部件【技術領域】，尤其涉及一種電動三輪車車斗。

【背景技術】
[0002] 常見的三輪車如電動三輪車等一般配置貨運用的車斗，為了便于裝卸貨物，上述 車斗一般設計成可以開合的形式，即除了位于前方的背架是固定形式之外，其余的左右邊 幫和后邊幫都是底端與車斗底板鉸接并可以向外側打開的結構形式，當左右邊幫和后邊幫 向上抬起聚攏，相鄰兩個邊幫之間通過開合裝置固定?，F(xiàn)有技術中，開合裝置包括固定在后 邊幫兩側邊緣的卡扣和固定在左右邊幫外沿的掛鉤，在后邊幫的左右兩側預留有供掛鉤穿 過的孔，掛鉤從孔中穿出之后，通過調節(jié)卡扣將掛鉤鎖緊實現(xiàn)左右邊幫與后邊幫的固定連 接。上述結構形式的開合裝置存在如下弊端：在只需要打開左右邊幫的情況下，必須先行打 開后邊幫，然后左右邊幫才能無障礙地向側方翻轉打開，關閉車斗的情況同樣存在這樣的 問題，即只有先放下后邊幫才能使左右邊幫翻轉復位，之后再翻轉扣合后邊幫并通過卡扣 鎖緊掛鉤，操作十分繁瑣。 實用新型內容
[0003] 本實用新型為解決公知技術中存在的技術問題而提供一種開合便捷、左右邊幫和 后邊幫均可獨立開合的電動三輪車車斗。
[0004] 本實用新型為解決公知技術中存在的技術問題所采取的技術方案是：一種電動三 輪車車斗包括車斗底板，在車斗底板的前沿設有堅直的背架、左沿和右沿分別設有左邊幫 和右邊幫、后沿設有后邊幫，所述背架的底部與車斗底板固接，所述左邊幫和右邊幫的底部 與車斗底板鉸接，所述后邊幫的底部與車斗底板鉸接，在后邊幫的左端與左邊幫的后端之 間以及后邊幫的右端與右邊幫的后端之間均設有開合裝置；所述開合裝置包括固接在后邊 幫端部、中上部帶有朝向外側的缺口的端板以及鉸接連接在后邊幫端部的手柄，在手柄上 設有卡環(huán)，還包括設于左邊幫和右邊幫后端的掛鉤，左邊幫、右邊幫和后邊幫三者扣合時， 掛鉤位于缺口內，卡環(huán)在手柄的驅動下鎖緊掛鉤。
[0005] 本實用新型的優(yōu)點和積極效果是：本實用新型提供了一種新型的電動三輪車車 斗，可用于電動三輪車或三輪自行車等。通過在車斗的左右邊幫和后邊幫之間設置新型結 構的開合裝置，直接提升了車斗開合時操作的便捷性。單獨開啟左邊幫、右邊幫和后邊幫中 的任何一個或者兩個時，只需撥動手柄使卡環(huán)脫離掛鉤，再向外側翻轉左邊幫、右邊幫或者 后邊幫即可，即一個邊幫的開合并不受其余邊幫當前開合狀態(tài)的影響，操作十分便捷。
[0006] 優(yōu)選地：在車斗底板底面的前端設有一組腳蹬、底面的中部設有一組擋泥板、底面 的后端設有尾架。

【專利附圖】

【附圖說明】
[0007] 圖1是本實用新型的結構示意圖；
[0008] 圖2是圖1中連開合裝置的放大結構示意圖。
[0009] 圖中：1、背架；2、腳蹬；3、右邊幫；4、擋泥板；5、左邊幫；6、車斗底板；7、后邊幫； 8、開合裝置；8-1、手柄；8-2、卡環(huán)；8-3、缺口；8-4、掛鉤；8-5、端板；9、尾架。

【具體實施方式】
[0010] 為能進一步了解本實用新型的
【發(fā)明內容】
、特點及功效，茲例舉以下實施例詳細說 明如下：
[0011] 請參見圖1，本實用新型包括車斗底板6,在車斗底板6的前沿設有堅直的背架1、 左沿和右沿分別設有左邊幫5和右邊幫3、后沿設有后邊幫7。其中，
[0012] 背架1的底部與車斗底板6固接，左邊幫5和右邊幫3的底部與車斗底板6鉸接， 可以向外側翻轉開合，后邊幫7的底部與車斗底板6鉸接，可以向外側翻轉開合。
[0013] 在后邊幫7的左端與左邊幫5的后端之間以及后邊幫7的右端與右邊幫3的后端 之間均設有開合裝置8。
[0014] 請參見圖2,本實施例中開合裝置8包括固接在后邊幫7端部、中上部帶有朝向外 側的缺口 8-3的端板8-5以及鉸接連接在后邊幫7端部的手柄8-1，在手柄8-1上設有卡環(huán) 8-2,還包括設于左邊幫5和右邊幫3后端的掛鉤8-4,當左邊幫5、右邊幫3和后邊幫7三 者扣合時，掛鉤8-4位于缺口 8-3內，此時通過撥動手柄8-1使卡環(huán)8-2落入掛鉤8-4內， 再次撥動手柄8-1將掛鉤8-4鎖緊，即完成了各邊幫之間的連接。
[0015] 使用方式：左邊幫5、右邊幫3和后邊幫7三者連接形成完整的車斗，當需要單獨 打開左邊幫5或者右邊幫3時，只需撥動相應側的手柄8-1使卡環(huán)8-2脫離掛鉤8-4,之后 向外側翻轉，掛鉤8-4即脫離缺口 8-3 ;當需要單獨打開后邊幫7時，只需撥動兩側的手柄 8-1使卡環(huán)8-2脫離掛鉤8-4,之后向外側翻轉即可，一個邊幫的開合并不受其余邊幫當前 開合狀態(tài)的影響，操作十分便捷。
【權利要求】
1. 一種電動三輪車車斗，包括車斗底板￠)，在車斗底板￠)的前沿設有堅直的背架 (1)、左沿和右沿分別設有左邊幫（5)和右邊幫（3)、后沿設有后邊幫（7)，其特征在于：所述 背架（1)的底部與車斗底板（6)固接，所述左邊幫（5)和右邊幫（3)的底部與車斗底板（6) 鉸接，所述后邊幫（7)的底部與車斗底板（6)鉸接，在后邊幫（7)的左端與左邊幫（5)的后 端之間以及后邊幫（7)的右端與右邊幫（3)的后端之間均設有開合裝置（8);所述開合裝 置（8)包括固接在后邊幫（7)端部、中上部帶有朝向外側的缺口（8-3)的端板（8-5)以及 鉸接連接在后邊幫（7)端部的手柄（8-1)，在手柄（8-1)上設有卡環(huán)（8-2)，還包括設于左 邊幫（5)和右邊幫（3)后端的掛鉤（8-4)，左邊幫（5)、右邊幫（3)和后邊幫（7)三者扣合 時，掛鉤（8-4)位于缺口（8-3)內，卡環(huán)（8-2)在手柄（8-1)的驅動下鎖緊掛鉤（8-4)。
2. 如權利要求1所述的電動三輪車車斗，其特征在于：在車斗底板（6)底面的前端設 有一組腳蹬（2)、底面的中部設有一組擋泥板（4)、底面的后端設有尾架（9)。
【文檔編號】B62K27/04GK203888976SQ201420250563
【公開日】2014年10月22日 申請日期:2014年5月15日 優(yōu)先權日:2014年5月15日
【發(fā)明者】郜玉入 申請人:天津大安電動車有限公司