防倒退的手拉車的制作方法
【專利摘要】本實(shí)用新型屬于日常用品【技術(shù)領(lǐng)域】，公開了一種防倒退的手拉車，包括載物架、拉手，在所述載物架下方固定設(shè)置轉(zhuǎn)軸，在所述轉(zhuǎn)軸上設(shè)有車輪，在所述轉(zhuǎn)軸上固定設(shè)置一個棘輪，所述棘輪的棘齒方向與小車前進(jìn)方向相反，在所述載物架是設(shè)置換檔裝置，所述換檔裝置包括一個阻礙舌頭，所述換檔裝置換檔時使所述阻礙舌頭實(shí)現(xiàn)兩個位置：所述阻礙舌頭卡入所述棘輪的棘齒；所述阻礙舌頭離開所述棘輪的棘齒。本實(shí)用新型使手拉車實(shí)現(xiàn)單向運(yùn)動和雙向運(yùn)動兩種功能；棘輪和換檔裝置結(jié)構(gòu)簡單，操作方便，阻礙舌頭與棘齒配合牢靠，保證手拉車的安全。
【專利說明】防倒退的手拉車

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型屬于日常用品【技術(shù)領(lǐng)域】，特別是一種防倒退的手拉車。

【背景技術(shù)】
[0002]手拉車在人們的日常生活中給人們的貨物搬運(yùn)帶來了極大的便利，目前市場上的手拉車大多是由底盤，拉桿和車輪組成的，手拉車的車輪大多是雙向運(yùn)動的，既可以前進(jìn)也可以后退。這就導(dǎo)致手拉車在使用的時候存在一些弊端，比如，當(dāng)行人拉著手拉車走坡度大的斜坡的時候就不方便，在拉車過程中不能停頓，不然容易產(chǎn)生倒溜，當(dāng)手拉車比較重人又比較累的時候，手拉車也容易脫手。
實(shí)用新型內(nèi)容
[0003]為了解決上述技術(shù)問題，本實(shí)用新型提供一種防倒退的手拉車，通過增加換檔裝置，使手拉車實(shí)現(xiàn)單向運(yùn)動和雙向運(yùn)動兩個檔位。
[0004]本實(shí)用新型采取的技術(shù)方案是:
[0005]一種防倒退的手拉車，包括載物架、拉手，在所述載物架下方固定設(shè)置轉(zhuǎn)軸，在所述轉(zhuǎn)軸上設(shè)有車輪，其特征是，在所述轉(zhuǎn)軸上固定設(shè)置一個棘輪，所述棘輪的棘齒方向與小車前進(jìn)方向相反，在所述載物架是設(shè)置換檔裝置，所述換檔裝置包括一個阻礙舌頭，所述換檔裝置換檔時使所述阻礙舌頭實(shí)現(xiàn)兩個位置:所述阻礙舌頭卡入所述棘輪的棘齒；所述阻礙舌頭離開所述棘輪的棘齒。
[0006]進(jìn)一步，所述換檔裝置包括第一杠桿和第二杠桿，所述第一杠桿的第一端設(shè)置第一定位部件和第二定位部件，所述第二杠桿的第一端與載物架鉸接，所述第一杠桿的第二端與所述第二杠桿的第二端鉸接，所述阻礙舌頭安裝在所述第二杠桿上靠近第二杠桿第二端的位置，所述第一杠桿的兩個定位部件與所述載物架上的一個定位點(diǎn)實(shí)現(xiàn)定位時，所述第一杠桿與第二杠桿之間形成一個角度，當(dāng)?shù)谝欢ㄎ徊颗c定位點(diǎn)定位時，所述阻礙舌頭離開所述棘輪的棘齒，當(dāng)?shù)诙ㄎ徊颗c定位點(diǎn)定位時，所述阻礙舌頭卡入所述棘輪的棘齒。
[0007]進(jìn)一步，所述兩個定位部與所述定位的定位方式是通過銷與銷孔配合或螺柱與螺紋孔配合完成的。
[0008]進(jìn)一步，在所述載物架的遠(yuǎn)離拉手的一端設(shè)置支撐架，所述支撐架的高度使所述手拉車站立時所述載物架呈水平狀態(tài)。
[0009]進(jìn)一步，所述棘輪設(shè)置在一個車輪的內(nèi)側(cè)。
[0010]本實(shí)用新型的有益效果是:
[0011](I)使手拉車實(shí)現(xiàn)單向運(yùn)動和雙向運(yùn)動兩種功能；
[0012](2)棘輪和換檔裝置結(jié)構(gòu)簡單，操作方便，阻礙舌頭與棘齒配合牢靠，保證手拉車的安全。

【專利附圖】

【附圖說明】
[0013]附圖1是本實(shí)用新型手拉車的立體結(jié)構(gòu)示意圖；
[0014]附圖2是手拉車處于雙向運(yùn)動狀態(tài)的換檔裝置位置結(jié)構(gòu)示意圖；
[0015]附圖3是手拉車處于單向運(yùn)動狀態(tài)的換檔裝置位置結(jié)構(gòu)示意圖。
[0016]附圖中的標(biāo)號分別為:
[0017]1.車輪；2.換檔裝置；
[0018]3.拉手；4.載物架；
[0019]5.支撐架；6.棘輪；
[0020]7.第二定位部件；8.第一定位部件；
[0021]9.定位點(diǎn)；10.第一杠桿；
[0022]11.阻礙舌頭；12.第二杠桿；
[0023]13.轉(zhuǎn)軸。

【具體實(shí)施方式】
[0024]下面結(jié)合附圖對本實(shí)用新型防倒退的手拉車的【具體實(shí)施方式】作詳細(xì)說明。
[0025]參見附圖1，手拉車由載物架4、拉手3和車輪I等部件組成，載物架4與拉手3呈直角布置，在常見的手拉車上，拉手3通過鉸鏈連接在載物架4上，拉手3在拉動手拉車時，可以進(jìn)行拉手角度的調(diào)節(jié)。車輪I通過轉(zhuǎn)軸13設(shè)置在載物架4的下方，車輪I安裝在轉(zhuǎn)軸13的兩端，車輪I可以設(shè)置一對或多對。在載物架4的遠(yuǎn)離拉手3的一端設(shè)置支撐架5，支撐架5的高度使手拉車站立時載物架4呈水平狀態(tài)。
[0026]參見附圖2、3，在轉(zhuǎn)軸13上位于車輪I 一側(cè)的內(nèi)側(cè)位置上固定設(shè)置一個棘輪6，棘輪6的棘齒方向與手拉車前進(jìn)方向相反，在載物架4是設(shè)置換檔裝置2，換檔裝置2包括一個阻礙舌頭11、第一杠桿10和第二杠桿12，第一杠桿10的第一端設(shè)置第一定位部件8和第二定位部件7，第一定位部件8和第二定位部件7與載物架4上的一個定位點(diǎn)9可以分別實(shí)現(xiàn)定位，在第一杠桿10上開設(shè)兩個定位孔，兩個定位部與定位的定位方式是通過銷與銷孔配合或螺柱與螺紋孔配合完成的。第二杠桿12的第一端與載物架4的一個位置鉸接，第一杠桿10的第二端與第二杠桿12的第二端鉸接，第一杠桿10的兩個定位部件的任一個與載物架4上的一個定位點(diǎn)9實(shí)現(xiàn)定位時，第一杠桿10與第二杠桿12之間形成一個角度，第一杠桿10的兩個定位部件與載物架4上的定位點(diǎn)9分別定位時，使第二杠桿12產(chǎn)生一個角度的轉(zhuǎn)動。阻礙舌頭11安裝在第二杠桿12上靠近第二杠桿12第二端的位置，當(dāng)?shù)诙軛U12轉(zhuǎn)動時，其上的阻礙舌頭11與棘輪6的棘齒產(chǎn)生配合和離開，實(shí)現(xiàn)手拉車的單向和雙向運(yùn)動。
[0027]參見附圖2，當(dāng)?shù)谝欢ㄎ徊颗c定位點(diǎn)9定位時，第二杠桿12的位置偏向下方，阻礙舌頭11離開棘輪6的棘齒，棘輪6與阻礙舌頭11不產(chǎn)生相互作用，手拉車實(shí)現(xiàn)自由的雙向運(yùn)動。
[0028]參見附圖3，當(dāng)?shù)诙ㄎ徊颗c定位點(diǎn)9定位時，第二杠桿12的位置偏上，阻礙舌頭11卡入棘輪6的棘齒，當(dāng)手拉車向前運(yùn)動時，阻礙舌頭11與棘齒不產(chǎn)生相互作用，阻礙舌頭11只與棘輪6產(chǎn)生微小的摩擦力。當(dāng)手拉車向后運(yùn)動時，阻礙舌頭11卡入棘輪6的棘齒中間，使手拉車無法向后運(yùn)動，只能單向運(yùn)動。
[0029]以上僅是本實(shí)用新型的優(yōu)選實(shí)施方式，應(yīng)當(dāng)指出，對于本【技術(shù)領(lǐng)域】的普通技術(shù)人員，在不脫離本實(shí)用新型原理的前提下，還可以做出若干改進(jìn)和潤飾，這些改進(jìn)和潤飾也應(yīng)視為本實(shí)用新型的保護(hù)范圍。
【權(quán)利要求】
1.一種防倒退的手拉車，包括載物架、拉手，在所述載物架下方固定設(shè)置轉(zhuǎn)軸，在所述轉(zhuǎn)軸上設(shè)有車輪，其特征在于:在所述轉(zhuǎn)軸上固定設(shè)置一個棘輪，所述棘輪的棘齒方向與小車前進(jìn)方向相反，在所述載物架是設(shè)置換檔裝置，所述換檔裝置包括一個阻礙舌頭，所述換檔裝置換檔時使所述阻礙舌頭實(shí)現(xiàn)兩個位置:所述阻礙舌頭卡入所述棘輪的棘齒；所述阻礙舌頭離開所述棘輪的棘齒。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的防倒退的手拉車，其特征在于:所述換檔裝置包括第一杠桿和第二杠桿，所述第一杠桿的第一端設(shè)置第一定位部件和第二定位部件，所述第二杠桿的第一端與載物架鉸接，所述第一杠桿的第二端與所述第二杠桿的第二端鉸接，所述阻礙舌頭安裝在所述第二杠桿上靠近第二杠桿第二端的位置，所述第一杠桿的兩個定位部件與所述載物架上的一個定位點(diǎn)實(shí)現(xiàn)定位時，所述第一杠桿與第二杠桿之間形成一個角度，當(dāng)?shù)谝欢ㄎ徊颗c定位點(diǎn)定位時，所述阻礙舌頭離開所述棘輪的棘齒，當(dāng)?shù)诙ㄎ徊颗c定位點(diǎn)定位時，所述阻礙舌頭卡入所述棘輪的棘齒。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的防倒退的手拉車，其特征在于:所述兩個定位部與所述定位的定位方式是通過銷與銷孔配合或螺柱與螺紋孔配合完成的。
4.根據(jù)權(quán)利要求1至3中任一項(xiàng)所述的防倒退的手拉車，其特征在于:在所述載物架的遠(yuǎn)離拉手的一端設(shè)置支撐架，所述支撐架的高度使所述手拉車站立時所述載物架呈水平狀態(tài)。
5.根據(jù)權(quán)利要求1至3中任一項(xiàng)所述的防倒退的手拉車，其特征在于:所述棘輪設(shè)置在一個車輪的內(nèi)側(cè)。
【文檔編號】B62B5/00GK204184384SQ201420261712
【公開日】2015年3月4日 申請日期:2014年5月22日 優(yōu)先權(quán)日:2014年5月22日
【發(fā)明者】王順利, 鄧杰夫, 吳宏杰, 李林冬, 陸永耕 申請人:上海電機(jī)學(xué)院