電池防盜電動車的制作方法
【專利摘要】本實(shí)用新型屬于電動車【技術(shù)領(lǐng)域】，尤其涉及一種電池防盜電動車，所述后車架上面設(shè)有靠背，所述車座下方設(shè)有電池倉，所述電池倉上、下方分別設(shè)有長槽A、長槽B，所述長槽A、長槽B一端位于所述后車架內(nèi)部，另一端位于后車架尾部并與外界相通，所述電池倉內(nèi)設(shè)有電池，所述電池外面罩有U形橡膠套，所述U形橡膠套通過內(nèi)六角螺釘固定在電池上，所述U形橡膠套的上、下方外表面分別設(shè)有擋塊A、擋塊B，所述擋塊A、擋塊B的截面形狀均為三角形，所述電池倉頂部、底部分別設(shè)有方孔A、方孔B，所述擋塊A穿過所述方孔A位于所述長槽A內(nèi)，所述擋塊B穿過所述方孔B位于所述長槽B內(nèi)。
【專利說明】電池防盜電動車

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型屬于電動車【技術(shù)領(lǐng)域】，尤其涉及一種電池防盜電動車。

【背景技術(shù)】
[0002]電動車是指以電池作為能量來源，通過控制器、電機(jī)等部件，將電能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能運(yùn)動，以控制電流大小改變速度的車子。由于其操作簡便、運(yùn)行速度快、成本低等優(yōu)點(diǎn)，深受廣大消費(fèi)者的喜愛，已經(jīng)逐步成為老百姓的重要代步工具。但是由于電池的價值較高，很多盜竊者在盜取電動車整車不方便的情況下，便開始盜竊電池，為此電動車設(shè)計技術(shù)人員對存放電池的倉體進(jìn)行了一些改造，例如中國專利200910258820.X公開了一種蓄電池防盜裝置，它由若干片前連接板、若干片后連接板、若干片側(cè)連接板、若干片頂部連接板、底部粘接膠組成，所述的每片前連接板同時與相鄰兩個單體蓄電池的前面外殼用強(qiáng)力膠粘連；所述的每片后連接板同時與相鄰兩個單體蓄電池的后面外殼用強(qiáng)力膠粘連；所述的每片側(cè)連接板同時與位于最右側(cè)或最左側(cè)的兩個單體蓄電池的側(cè)面外殼用強(qiáng)力膠粘連；每片頂部連接板同時與相鄰的四個或兩個單體蓄電池的頂部用強(qiáng)力膠粘連；每個單體蓄電池的底部都通過底部粘接膠與地面或電池架承重梁粘連。這種結(jié)構(gòu)的電池防盜裝置，需要對電池進(jìn)行拆解然后加入防盜裝置，這樣不僅會對電池造成誤損害，而且很多消費(fèi)者并不會拆解電池，為防盜裝置的普及增加了難度。


【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本實(shí)用新型提供一種電池防盜電動車，以解決上述【背景技術(shù)】中提出的防盜裝置對電池產(chǎn)生損壞的問題。
[0004]本實(shí)用新型所解決的技術(shù)問題采用以下技術(shù)方案來實(shí)現(xiàn):本實(shí)用新型提供一種電池防盜電動車，其特征在于:包括前車架、腳踏板、后車架，所述腳踏板位于所述前車架、后車架之間，所述前車架上部設(shè)有手把，下部連接有前叉，所述前叉連接有前車輪，所述腳踏板下連接有支架，所述后車架連接有后軸，所述后軸連接有輪轂電機(jī)，所述輪轂電機(jī)連接有后車輪，所述后車架頂部設(shè)有車座，所述后車架上面設(shè)有靠背，所述車座下方設(shè)有電池倉，所述電池倉上、下方分別設(shè)有長槽A、長槽B,所述長槽A、長槽B —端位于所述后車架內(nèi)部，另一端位于后車架尾部并與外界相通，所述電池倉內(nèi)設(shè)有電池，所述電池外面罩有U形橡膠套，所述U形橡膠套通過內(nèi)六角螺釘固定在電池上，所述U形橡膠套的上、下方外表面分別設(shè)有擋塊A、擋塊B，所述擋塊A、擋塊B的截面形狀均為三角形，所述電池倉頂部、底部分別設(shè)有方孔A、方孔B，所述擋塊A穿過所述方孔A位于所述長槽A內(nèi)，所述擋塊B穿過所述方孔B位于所述長槽B內(nèi)。
[0005]所述U形橡膠套的頂部、底部均設(shè)有3個散熱孔A，所述電池倉頂部和底部設(shè)有與散熱孔A相配合的散熱孔B。
[0006]所述內(nèi)六角螺釘數(shù)量為4個，其中2個位于電池的上方，2個位于電池的下方。
[0007]所述前車架一側(cè)設(shè)有收納盒。
[0008]本實(shí)用新型的有益效果為:
[0009]I本專利通過在電池外面罩上橡膠套，可以避免拆卸電池對電池進(jìn)行損壞，而且橡膠套具有減震作用，對電池也起到一定保護(hù)作用。
[0010]2通過內(nèi)六角螺釘固定，可以增強(qiáng)安全性，使盜竊者在短時間內(nèi)無法進(jìn)行拆卸。
[0011]3橡膠套兩側(cè)設(shè)有擋塊，擋塊為三角形，安裝時擋塊由于橡膠的彈力滑入方孔內(nèi)，使盜竊者無法進(jìn)行拆卸。
[0012]4在電池倉兩側(cè)設(shè)有長槽，可以使用細(xì)長木棒對準(zhǔn)長槽，將擋塊向下壓進(jìn)電池倉，可以方便取出電池。
[0013]5橡膠套上的散熱孔，可以輔助電池進(jìn)行散熱，保證電池的使用壽命。
[0014]6收納盒可以方便使用者儲存物品。
[0015]7本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡單，成本低，普通消費(fèi)者便會操作，便于大范圍推廣使用。

【專利附圖】

【附圖說明】
[0016]圖1是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0017]圖2是本實(shí)用新型電池倉的結(jié)構(gòu)示意圖。

【具體實(shí)施方式】
[0018]以下結(jié)合附圖對本實(shí)用新型做進(jìn)一步描述:
[0019]圖中:1_前車架，2-腳踏板，3-后車架，4-手把，5-前叉，6-前車輪，7-支架，8-后軸，9-輪轂電機(jī)，10-后車輪，11-車座，12-靠背，13-電池倉，14-長槽A，15-長槽B, 16-收納盒，17-電池，18-U形橡膠套，19-內(nèi)六角螺釘，20-散熱孔B, 21-散熱孔A，22-擋塊B，23-方孔B，24-擋塊A，25-方孔A。
[0020]實(shí)施例:
[0021]本實(shí)施例包括前車架1、腳踏板2、后車架3，腳踏板2位于前車架1、后車架3之間，前車架I上部設(shè)有手把4，下部連接有前叉5，前叉5連接有前車輪6，前車架I 一側(cè)設(shè)有收納盒16，腳踏板2下連接有支架7，后車架3連接有后軸8，后軸8連接有輪轂電機(jī)9，輪轂電機(jī)9連接有后車輪10，后車架3頂部設(shè)有車座11，后車架3上面設(shè)有靠背12，車座11下方設(shè)有電池倉13,電池倉13上、下方分別設(shè)有長槽A14、長槽B15,長槽A14、長槽B15 —端位于后車架3內(nèi)部，另一端位于后車架3尾部并與外界相通，電池倉13內(nèi)設(shè)有電池17，電池17外面罩有U形橡膠套18，U形橡膠套18通過內(nèi)六角螺釘19固定在電池17上，U形橡膠套18的上、下方外表面分別設(shè)有擋塊A24、擋塊B22，擋塊A24、擋塊B22的截面形狀均為三角形，電池倉13頂部、底部分別設(shè)有方孔A25、方孔B23，擋塊A24穿過方孔A25位于長槽A14內(nèi)，擋塊B22穿過方孔B23位于長槽B15內(nèi)，U形橡膠套18的頂部、底部均設(shè)有3個散熱孔A21，電池倉13頂部和底部設(shè)有與散熱孔A21相配合的散熱孔B20，內(nèi)六角螺釘19數(shù)量為4個,其中2個位于電池17的上方,2個位于電池17的下方。
[0022]利用本實(shí)用新型所述的技術(shù)方案，或本領(lǐng)域的技術(shù)人員在本實(shí)用新型技術(shù)方案的啟發(fā)下，設(shè)計出類似的技術(shù)方案，而達(dá)到上述技術(shù)效果的，均是落入本實(shí)用新型的保護(hù)范圍。
【權(quán)利要求】
1.一種電池防盜電動車，其特征在于:包括前車架、腳踏板、后車架，所述腳踏板位于所述前車架、后車架之間，所述前車架上部設(shè)有手把，下部連接有前叉，所述前叉連接有前車輪，所述腳踏板下連接有支架，所述后車架連接有后軸，所述后軸連接有輪轂電機(jī)，所述輪轂電機(jī)連接有后車輪，所述后車架頂部設(shè)有車座，所述后車架上面設(shè)有靠背，所述車座下方設(shè)有電池倉，所述電池倉上、下方分別設(shè)有長槽A、長槽B，所述長槽A、長槽B —端位于所述后車架內(nèi)部，另一端位于后車架尾部并與外界相通，所述電池倉內(nèi)設(shè)有電池，所述電池外面罩有U形橡膠套，所述U形橡膠套通過內(nèi)六角螺釘固定在電池上，所述U形橡膠套的上、下方外表面分別設(shè)有擋塊A、擋塊B，所述擋塊A、擋塊B的截面形狀均為三角形，所述電池倉頂部、底部分別設(shè)有方孔A、方孔B，所述擋塊A穿過所述方孔A位于所述長槽A內(nèi)，所述擋塊B穿過所述方孔B位于所述長槽B內(nèi)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種電池防盜電動車，其特征在于:所述U形橡膠套的頂部、底部均設(shè)有3個散熱孔A，所述電池倉頂部和底部設(shè)有與散熱孔A相配合的散熱孔B。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種電池防盜電動車，其特征在于:所述內(nèi)六角螺釘數(shù)量為4個，其中2個位于電池的上方，2個位于電池的下方。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種電池防盜電動車，其特征在于:所述前車架一側(cè)設(shè)有收納盒。
【文檔編號】B62M6/90GK203958528SQ201420263128
【公開日】2014年11月26日 申請日期:2014年5月22日 優(yōu)先權(quán)日:2014年5月22日
【發(fā)明者】王亮 申請人:天津市四海亨通自行車有限公司