一種報(bào)廢汽車預(yù)處理裝置制造方法
【專利摘要】本實(shí)用新型提出了一種報(bào)廢汽車預(yù)處理裝置，包括底座、用于托舉汽車的升降翻轉(zhuǎn)機(jī)，以及用于為報(bào)廢汽車放油的放油機(jī)，所述報(bào)廢汽車預(yù)處理裝置還包括儲液筒，所述儲液筒通過抽液管與所述放油機(jī)連通，所述報(bào)廢汽車預(yù)處理裝置還包括用于回收冷媒的冷媒回收機(jī)，所述升降翻轉(zhuǎn)機(jī)、放油機(jī)及冷媒回收機(jī)均設(shè)置于所述底座上。此結(jié)構(gòu)的報(bào)廢汽車預(yù)處理裝置，可對報(bào)廢汽車進(jìn)行拆解的同時(shí)，通過放油機(jī)及冷媒回收機(jī)對報(bào)廢汽車內(nèi)的油液及冷媒進(jìn)行回收，占地面積相對較小，對報(bào)廢汽車進(jìn)行預(yù)處理時(shí)，轉(zhuǎn)運(yùn)次數(shù)相對少、處理效率較高。
【專利說明】一種報(bào)廢汽車預(yù)處理裝置

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及環(huán)保機(jī)械領(lǐng)域，特別涉及一種報(bào)廢汽車預(yù)處理裝置。

【背景技術(shù)】
[0002]隨著報(bào)廢汽車逐年增加，對報(bào)廢汽車的處理得到了越來越廣泛的關(guān)注。2012年末，我國汽車保有量已突破1.2億臺，汽車報(bào)廢量超過400萬輛。而報(bào)廢汽車含有大量有價(jià)值的物質(zhì)，所以對報(bào)廢汽車進(jìn)行拆解回收，既可以回收有用資源，又可以保護(hù)環(huán)境。
[0003]報(bào)廢汽車的拆解回收要經(jīng)過預(yù)處理、破碎、分選等幾個(gè)步驟。其中報(bào)廢汽車拆解預(yù)處理是拆解的一個(gè)重要階段，目前，報(bào)廢汽車的預(yù)處理比較分散，使用設(shè)備和場地較多，而且搬運(yùn)次數(shù)多，效率較低，同時(shí)，還導(dǎo)致了許多不必要的浪費(fèi)。
[0004]綜上所述，如何提供一種占地面積小、轉(zhuǎn)運(yùn)次數(shù)少、處理效率高的報(bào)廢汽車預(yù)處理裝置，成了本領(lǐng)域技術(shù)人員亟需解決的技術(shù)問題。
實(shí)用新型內(nèi)容
[0005]基于現(xiàn)有技術(shù)的不足，本實(shí)用新型要解決的問題是占地面積小、轉(zhuǎn)運(yùn)次數(shù)少、處理效率高的報(bào)廢汽車預(yù)處理裝置。
[0006]為解決上述技術(shù)問題，本實(shí)用新型提供一種報(bào)廢汽車預(yù)處理裝置，底座、用于托舉汽車的升降翻轉(zhuǎn)機(jī)，以及用于為報(bào)廢汽車放油的放油機(jī)，所述報(bào)廢汽車預(yù)處理裝置還包括儲液筒，所述儲液筒通過抽液管與所述放油機(jī)連通，所述報(bào)廢汽車預(yù)處理裝置還包括用于回收冷媒的冷媒回收機(jī)，所述升降翻轉(zhuǎn)機(jī)、放油機(jī)及冷媒回收機(jī)均設(shè)置于所述底座上。
[0007]作為本實(shí)用新型一種報(bào)廢汽車預(yù)處理裝置在一方面的改進(jìn)，所述放油機(jī)及冷媒回收機(jī)可在所述底座上移動(dòng)，所述升降翻轉(zhuǎn)機(jī)上設(shè)有用于夾緊汽車的壓板。
[0008]作為本實(shí)用新型一種報(bào)廢汽車預(yù)處理裝置在一方面的改進(jìn)，所述底座上或底座一側(cè)還設(shè)有用于起吊重物的懸臂吊，所述懸臂吊垂直于水平面設(shè)置。
[0009]作為本實(shí)用新型一種報(bào)廢汽車預(yù)處理裝置在一方面的改進(jìn)，所述報(bào)廢汽車預(yù)處理裝置還包括用于拆解汽車部件的液壓剪，所述液壓剪可伸縮地設(shè)置于所述懸臂吊上。
[0010]作為本實(shí)用新型一種報(bào)廢汽車預(yù)處理裝置在一方面的改進(jìn)，所述放油機(jī)為戳孔放油機(jī)，所述放油機(jī)的數(shù)量為一臺或多臺。
[0011]作為本實(shí)用新型一種報(bào)廢汽車預(yù)處理裝置在一方面的改進(jìn)，所述報(bào)廢汽車預(yù)處理裝置還包括工具箱，所述工具箱設(shè)置于所述底座上，其數(shù)量為一個(gè)或多個(gè)。
[0012]作為本實(shí)用新型一種報(bào)廢汽車預(yù)處理裝置在一方面的改進(jìn)，所述儲液筒的數(shù)量為多個(gè)。
[0013]作為本實(shí)用新型一種報(bào)廢汽車預(yù)處理裝置在一方面的改進(jìn)，所述報(bào)廢汽車預(yù)處理裝置還包括抽接油機(jī)，所述抽接油機(jī)、所述冷媒回收機(jī)可通過抽液管與所述儲液筒連通。
[0014]作為本實(shí)用新型一種報(bào)廢汽車預(yù)處理裝置在一方面的改進(jìn)，所述抽接油機(jī)為氣動(dòng)抽接油機(jī)，所述液壓剪為手持式液壓剪。
[0015]上述結(jié)構(gòu)的報(bào)廢汽車預(yù)處理裝置，包括底座、升降翻轉(zhuǎn)機(jī)、放油機(jī)、儲液筒及冷媒回收機(jī)，具體地，升降翻轉(zhuǎn)機(jī)用于托舉和翻轉(zhuǎn)汽車，放油機(jī)用于為報(bào)廢汽車放油，冷媒回收機(jī)用于回收冷媒，儲液筒通過抽液管與放油機(jī)連通，升降翻轉(zhuǎn)機(jī)、放油機(jī)、及冷媒回收機(jī)均設(shè)置于底座上。此結(jié)構(gòu)的報(bào)廢汽車預(yù)處理裝置，可對報(bào)廢汽車進(jìn)行拆解的同時(shí)，通過放油機(jī)及冷媒回收機(jī)對報(bào)廢汽車內(nèi)的油液及冷媒進(jìn)行回收，占地面積相對較小，對報(bào)廢汽車進(jìn)行預(yù)處理時(shí),轉(zhuǎn)運(yùn)次數(shù)相對少、處理效率較高。

【專利附圖】

【附圖說明】
[0016]構(gòu)成本實(shí)用新型的一部分的附圖用來提供對本實(shí)用新型的進(jìn)一步理解，本實(shí)用新型的示意性實(shí)施例及其說明用于解釋本實(shí)用新型，并不構(gòu)成對本實(shí)用新型的不當(dāng)限定。
[0017]圖1為本實(shí)用新型一種報(bào)廢汽車拆解平臺的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0018]圖2為圖1的俯視圖；
[0019]圖3圖1的左視圖。
[0020]圖1至圖3中附圖標(biāo)記的對應(yīng)關(guān)系為:
[0021]I工具箱 2放油機(jī) 3儲液筒
[0022]4抽液管 5升降翻轉(zhuǎn)機(jī)6抽接油機(jī)
[0023]7冷媒回收機(jī)8液壓剪 9懸臂吊
[0024]10底座11壓板

【具體實(shí)施方式】
[0025]需要說明的是，在不沖突的情況下，本實(shí)用新型中的實(shí)施例及實(shí)施例中的特征可以相互組合。下面將參考附圖并結(jié)合實(shí)施例來詳細(xì)說明本實(shí)用新型。
[0026]如圖1至圖3所示的報(bào)廢汽車預(yù)處理裝置，包括用于把報(bào)廢汽車托舉起來的升降翻轉(zhuǎn)機(jī)5，以及用于把報(bào)廢汽車中油液放出的放油機(jī)2，還包括用于回收報(bào)廢汽車?yán)涿降睦涿交厥諜C(jī)7。報(bào)廢汽車預(yù)處理裝置還包括底座10，底座10設(shè)置于水平面上，升降翻轉(zhuǎn)機(jī)5、放油機(jī)2及冷媒回收機(jī)7均設(shè)置于底座10上。
[0027]上述技術(shù)方案中，為方便對報(bào)廢汽車進(jìn)行放油和冷媒回收，放油機(jī)2可在底座10上移動(dòng)，冷媒回收機(jī)7也可在底座10上移動(dòng)。此外，為防止被托舉起來的汽車從升降翻轉(zhuǎn)機(jī)5上滑落，導(dǎo)致安全事故，升降翻轉(zhuǎn)機(jī)5上部還設(shè)有用于夾緊汽車的壓板11，汽車置于升降翻轉(zhuǎn)機(jī)5上時(shí)，壓板11置于汽車頂部，壓板11的一端設(shè)有液壓油缸，液壓油缸可根據(jù)報(bào)廢汽車的大小進(jìn)行伸縮。
[0028]為方便搬運(yùn)從報(bào)廢汽車上拆卸下來的重量較大的物件，底座10上或底座10 —側(cè)還設(shè)有用于起吊重物的懸臂吊9，具體地，懸臂吊9垂直于水平面設(shè)置，并可實(shí)現(xiàn)一定幅度的轉(zhuǎn)動(dòng)。
[0029]上述技術(shù)方案中，為方便拆解汽車，尤其是汽車上的排氣管等管狀部件，報(bào)廢汽車管理平臺還包括液壓剪8，液壓剪8具體設(shè)置于懸臂吊9上，并可在懸臂吊9上伸縮。需要說明的是，為方便操作，液壓剪8為手持式液壓剪。
[0030]上述技術(shù)方案中的放油機(jī)2，具體為戳孔放油機(jī)，放油機(jī)2的頂部設(shè)有可伸縮的刀頭，刀頭伸縮時(shí)，可直接戳破汽車油箱，并把汽車油箱中的油液放出，流入放油機(jī)2內(nèi)。放油機(jī)2上還設(shè)有濾網(wǎng)及油箱，從汽車油箱流出的油液經(jīng)過濾后可流入放油機(jī)2的油箱內(nèi)。
[0031]需要說明的是，放油機(jī)2不僅可以用于放油，還可用于其它液體的排放，放油機(jī)2上設(shè)有多個(gè)用于與儲液筒3連通的接口，放油機(jī)2通過多根抽液管4與儲液筒3連通。為方便儲存不同的油液，儲液筒3的數(shù)量為多個(gè)，每個(gè)儲液筒3回收一種油液。
[0032]上述技術(shù)方案中，為方便排凈各種油液，報(bào)廢汽車預(yù)處理裝置還包括抽接油機(jī)6，抽接油機(jī)6具體為氣動(dòng)抽接油機(jī)，為把抽接油機(jī)6抽取的油液及時(shí)儲存至儲液筒3中，抽接油機(jī)6同樣通過抽液管4與儲液筒3連通。需要說明的是，抽接油機(jī)6可自帶儲存箱，也可以通過抽液管4與儲液箱連通，把冷媒及時(shí)輸送至儲液箱中。
[0033]為方便對報(bào)廢汽車進(jìn)行拆解，報(bào)廢汽車預(yù)處理裝置還包括工具箱1，工具箱I的數(shù)量為一個(gè)或多個(gè)，工具箱I中可放置多種工具。
[0034]上述結(jié)構(gòu)的報(bào)廢汽車預(yù)處理裝置，把對汽車預(yù)處理所需的設(shè)備集成于底座10上，升降翻轉(zhuǎn)機(jī)5托舉報(bào)廢汽車后，可對報(bào)廢汽車進(jìn)行拆解的同時(shí)，通過放油機(jī)2及冷媒回收機(jī)7對報(bào)廢汽車內(nèi)的油液及冷媒進(jìn)行回收，占地面積相對較小,對報(bào)廢汽車進(jìn)行預(yù)處理時(shí),轉(zhuǎn)運(yùn)次數(shù)相對少、處理效率較高。此外，各種油液分開儲存和處理，有利于環(huán)境保護(hù)。上述報(bào)廢汽車預(yù)處理裝置中的各種設(shè)備，相對而言，使用成本較低，易于推廣運(yùn)用，市場前景廣闊。
[0035]以上所述僅為本實(shí)用新型的較佳實(shí)施例而已，并不用以限制本實(shí)用新型，凡在本實(shí)用新型的精神和原則之內(nèi)，所作的任何修改、等同替換、改進(jìn)等，均應(yīng)包含在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。
【權(quán)利要求】
1.一種報(bào)廢汽車預(yù)處理裝置，其特征在于，包括底座(10)、用于托舉汽車的升降翻轉(zhuǎn)機(jī)(5)，以及用于為報(bào)廢汽車放油的放油機(jī)(2)，所述報(bào)廢汽車預(yù)處理裝置還包括儲液筒(3)，所述儲液筒(3)通過抽液管(4)與所述放油機(jī)(2)連通，所述報(bào)廢汽車預(yù)處理裝置還包括用于回收冷媒的冷媒回收機(jī)(7)，所述升降翻轉(zhuǎn)機(jī)(5)、放油機(jī)(2)及冷媒回收機(jī)(7)均設(shè)置于所述底座(10)上。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的報(bào)廢汽車預(yù)處理裝置，其特征在于，所述放油機(jī)(2)及冷媒回收機(jī)(7)可在所述底座(10)上移動(dòng)，所述升降翻轉(zhuǎn)機(jī)(5)上設(shè)有用于夾緊汽車的壓板(11)。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的報(bào)廢汽車預(yù)處理裝置，其特征在于，所述底座(10)上或底座(10)一側(cè)還設(shè)有用于起吊重物的懸臂吊(9)，所述懸臂吊(9)垂直于水平面設(shè)置。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的報(bào)廢汽車預(yù)處理裝置，其特征在于，所述報(bào)廢汽車預(yù)處理裝置還包括用于拆解汽車部件的液壓剪(8)，所述液壓剪(8)可伸縮地設(shè)置于所述懸臂吊(9)上。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的報(bào)廢汽車預(yù)處理裝置，其特征在于，所述放油機(jī)(2)為戳孔放油機(jī)，所述放油機(jī)(2)的數(shù)量為一臺或多臺。
6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的報(bào)廢汽車預(yù)處理裝置，其特征在于，所述報(bào)廢汽車預(yù)處理裝置還包括工具箱(I)，所述工具箱(I)設(shè)置于所述底座(10)上，其數(shù)量為一個(gè)或多個(gè)。
7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的報(bào)廢汽車預(yù)處理裝置，其特征在于，所述儲液筒(3)的數(shù)量為多個(gè)。
8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的報(bào)廢汽車預(yù)處理裝置，其特征在于，所述報(bào)廢汽車預(yù)處理裝置還包括抽接油機(jī)￠)，所述抽接油機(jī)￠)、所述冷媒回收機(jī)(7)可通過抽液管(4)與所述儲液筒⑶連通。
9.根據(jù)權(quán)利要求8所述的報(bào)廢汽車預(yù)處理裝置，其特征在于，所述抽接油機(jī)(6)為氣動(dòng)抽接油機(jī)，所述液壓剪(8)為手持式液壓剪。
【文檔編號】B62D67/00GK204021048SQ201420287276
【公開日】2014年12月17日 申請日期:2014年5月30日 優(yōu)先權(quán)日:2014年5月30日
【發(fā)明者】明果英, 田軍, 胡萬根, 李小明 申請人:湖南萬容科技股份有限公司