托鏈輪的制作方法
【專利摘要】本實(shí)用新型公開了一種托鏈輪,包括輪軸、輪體和浮動(dòng)油封;輪軸的一端為工作端,另一端為安裝端,所述輪體通過軸套安裝于輪軸的工作端,所述輪體的兩端分別設(shè)有蓋板和外側(cè)蓋,蓋板上設(shè)有注油孔,所述浮動(dòng)油封套設(shè)在所述安裝端,位置與所述外側(cè)蓋對(duì)應(yīng),所述輪體與浮動(dòng)油封之間設(shè)有過渡套,所述安裝端與工作端連接處設(shè)有環(huán)形凸圈,所述環(huán)形凸圈與所述浮動(dòng)油封相適配。本實(shí)用新型通過在輪體與浮動(dòng)油封之間設(shè)置過渡套來減小浮動(dòng)油封的大小,降低了浮動(dòng)油封在旋轉(zhuǎn)時(shí)的線速度,從而減少熱量產(chǎn)生,降低損耗,提高其壽命;在安裝端與工作端的連接處設(shè)置的環(huán)形凸圈,使工作端與安裝端以及安裝端與浮動(dòng)油封之間的配合更加緊密,提高了輪軸的機(jī)械強(qiáng)度。
【專利說明】托鏈輪
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001] 本實(shí)用新型涉及挖掘機(jī)行走機(jī)構(gòu),尤其涉及一種挖掘式裝載機(jī)輸送槽鏈條刮板機(jī) 構(gòu)用的托鏈輪。
【背景技術(shù)】
[0002] 托鏈輪是挖掘機(jī)行走機(jī)構(gòu)中的重要零部件,其承受載荷較小,具有一定的導(dǎo)向作 用?,F(xiàn)有的托鏈輪一般為履帶式托鏈輪,其基本結(jié)構(gòu)包括:輪軸和輪體,輪軸一側(cè)的外周一 圈設(shè)有圓錐滾子軸承,輪體通過軸套裝在圓錐滾子軸承上,輪軸上固定有與輪體一端配合 的擋圈,擋圈與輪體間設(shè)有浮封環(huán)總成,圓錐滾子軸承設(shè)于輪體靠近浮封環(huán)總成的一側(cè),輪 體的另一端連接有蓋板。該種結(jié)構(gòu)的托鏈輪存在兩方面缺陷:一是浮動(dòng)油封的尺寸較大,因 此在旋轉(zhuǎn)的過程中線速度大,從而導(dǎo)致浮動(dòng)油封產(chǎn)生的熱量多,損耗大,壽命短;二是輪軸 在與浮動(dòng)油封連接處容易產(chǎn)生斷裂和變形,使用成本高。 實(shí)用新型內(nèi)容
[0003] 為了克服以上不足,本實(shí)用新型提供了一種既可以提高浮動(dòng)油封壽命,又可以提 高輪軸機(jī)械強(qiáng)度的托鏈輪。
[0004] 為了解決上述技術(shù)問題,本實(shí)用新型的技術(shù)方案是:一種托鏈輪,包括輪軸、輪體 和浮動(dòng)油封;輪軸的一端為工作端,另一端為安裝端,所述輪體通過軸套安裝于輪軸的工作 端,所述輪體的兩端分別設(shè)有蓋板和外側(cè)蓋,蓋板上設(shè)有注油孔,所述浮動(dòng)油封套設(shè)在所述 安裝端,位置與所述外側(cè)蓋對(duì)應(yīng),所述輪體與浮動(dòng)油封之間設(shè)有過渡套,所述安裝端與工作 端連接處設(shè)有環(huán)形凸圈,所述環(huán)形凸圈與所述浮動(dòng)油封相適配。
[0005] 進(jìn)一步的,所述過渡套與輪體相接觸的面上還設(shè)有凹形圈。
[0006] 進(jìn)一步的,所述過渡套由金屬材料制成。
[0007] 進(jìn)一步的,所述過渡套呈環(huán)狀。
[0008] 進(jìn)一步的,所述蓋板與所述輪體過盈配合。
[0009] 進(jìn)一步的,所述蓋板與輪軸之間設(shè)有墊片。
[0010] 進(jìn)一步的,所述墊片為金屬材料制成。
[0011] 進(jìn)一步的,所述墊片和輪軸之間通過螺絲相連。
[0012] 進(jìn)一步的,所述注油孔的位置與所述螺絲的位置相對(duì)應(yīng)。
[0013] 本實(shí)用新型提供的托鏈輪,通過在輪體與浮動(dòng)油封之間設(shè)置過渡套來減小浮動(dòng)油 封的大小,使浮動(dòng)油封在旋轉(zhuǎn)的時(shí)候降低線速度,從而減少熱量的產(chǎn)生,降低損耗,提高其 壽命;在安裝端與工作端的連接處設(shè)置與浮動(dòng)油封相適配的環(huán)形凸圈,使工作端與安裝端 以及安裝端與浮動(dòng)油封之間的配合更加緊密,提高了輪軸的機(jī)械強(qiáng)度,大大降低了使用成 本。
【專利附圖】
【附圖說明】
[0014] 圖1是本實(shí)用新型托鏈輪的結(jié)構(gòu)示意圖;
[0015] 圖2是本實(shí)用新型過渡套的結(jié)構(gòu)示意圖;
[0016] 圖3是本實(shí)用新型輪軸的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0017] 圖中所示:1、輪軸;101、工作端;102、安裝端;2、輪體;3、浮動(dòng)油封;4、軸套;5、蓋 板;501、注油孔;6、外側(cè)蓋;7、過渡套;701、凹形圈;8、環(huán)形凸圈;9、墊片;10、螺絲。
【具體實(shí)施方式】
[0018] 下面結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型作詳細(xì)描述:
[0019] 如圖1?3所示,本實(shí)用新型提供一種托鏈輪,包括輪軸1、輪體2和浮動(dòng)油封3 ; 輪軸1的一端為工作端101,另一端為安裝端102,輪體2通過軸套4安裝于輪軸1的工作 端101,輪體2的兩端分別設(shè)有蓋板5和外側(cè)蓋6,蓋板5上設(shè)有注油孔501,浮動(dòng)油封3套 設(shè)在安裝端102,位置與外側(cè)蓋6對(duì)應(yīng)。
[0020] 其中,輪體1與浮動(dòng)油封3之間設(shè)置有過渡套7,過渡套7呈環(huán)狀,如圖2所示,過 渡套7由金屬材料制成,設(shè)置過渡套7可以減小浮動(dòng)油封3的外徑,使浮動(dòng)油封3在旋轉(zhuǎn)的 時(shí)候降低線速度,從而減少熱量的產(chǎn)生,降低損耗,提高其壽命;過渡套7與輪體2相接觸的 面上還設(shè)有凹形圈701,通過凹形圈701可以實(shí)現(xiàn)過渡套7與輪體2之間的過盈配合,提高 兩者之間的密封性能。
[0021] 繼續(xù)參照?qǐng)D1,安裝端102與工作端101連接處設(shè)有環(huán)形凸圈8,環(huán)形凸圈8與浮 動(dòng)油封3相適配,如圖3所示,通過設(shè)置環(huán)形凸圈8可以使工作端101與安裝端102以及安 裝端102與浮動(dòng)油封3之間的配合更加緊密,提高了輪軸1的機(jī)械強(qiáng)度,大大降低了使用成 本。
[0022] 優(yōu)選的,所述蓋板5與輪體2之間采用過盈配合的方式連接,不需要使用額外的緊 固件進(jìn)行固定,降低了蓋板5裝配和拆卸的復(fù)雜度,同時(shí)也減少了裝配時(shí)蓋板5與輪體2之 間的磨損;蓋板5與輪軸1相對(duì)應(yīng)的一端設(shè)有墊片9,墊片9由金屬材料制成,墊片9和輪 軸1之間通過螺絲10相連,墊片9不僅能很好的控制輪體2與輪軸1之間的游隙,使輪體2 更好的定位,同時(shí)能很好地傳遞沿輪軸1軸向的負(fù)載,使軸輪1的受力更加均勻,提高了軸 輪1的預(yù)警力。
[0023] 優(yōu)選的,注油孔501與螺絲10之間的位置對(duì)應(yīng),即螺絲10設(shè)置在注油孔501隨蓋 板5旋轉(zhuǎn)時(shí)形成的圓環(huán)上,由于蓋板5與輪體2過盈配合,蓋板5可以與輪體2 -起旋轉(zhuǎn), 加上注油孔501與螺絲10之間的位置對(duì)應(yīng),因此通過旋轉(zhuǎn)蓋板5使注油孔501對(duì)準(zhǔn)螺絲10 即可調(diào)整螺絲10的松緊度,而不需要在拆卸蓋板5后再進(jìn)行調(diào)整,使螺絲10的調(diào)節(jié)更加方 便。
[〇〇24] 雖然說明書中對(duì)本實(shí)用新型的實(shí)施方式進(jìn)行了說明,但這些實(shí)施方式只是作為提 示,不應(yīng)限定本實(shí)用新型的保護(hù)范圍。在不脫離本實(shí)用新型宗旨的范圍內(nèi)進(jìn)行各種省略、置 換和變更均應(yīng)包含在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍內(nèi)。
【權(quán)利要求】
1. 一種托鏈輪,包括輪軸、輪體和浮動(dòng)油封;輪軸的一端為工作端,另一端為安裝端, 所述輪體通過軸套安裝于輪軸的工作端,所述輪體的兩端分別設(shè)有蓋板和外側(cè)蓋,蓋板上 設(shè)有注油孔,所述浮動(dòng)油封套設(shè)在所述安裝端,位置與所述外側(cè)蓋對(duì)應(yīng),其特征在于:所述 輪體與浮動(dòng)油封之間設(shè)有過渡套,所述安裝端與工作端連接處設(shè)有環(huán)形凸圈,所述環(huán)形凸 圈與所述浮動(dòng)油封相適配。
2. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的托鏈輪,其特征在于:所述過渡套與輪體相接觸的面上還設(shè) 有凹形圈。
3. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的托鏈輪,其特征在于:所述過渡套由金屬材料制成。
4. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的托鏈輪,其特征在于:所述過渡套呈環(huán)狀。
5. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的托鏈輪,其特征在于:所述蓋板與所述輪體過盈配合。
6. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的托鏈輪,其特征在于:所述蓋板與輪軸之間設(shè)有墊片。
7. 根據(jù)權(quán)利要求6所述的托鏈輪,其特征在于:所述墊片為金屬材料制成。
8. 根據(jù)權(quán)利要求6所述的托鏈輪,其特征在于:所述墊片和輪軸之間通過螺絲相連。
9. 根據(jù)權(quán)利要求8所述的托鏈輪,其特征在于:所述注油孔的位置與所述螺絲的位置 相對(duì)應(yīng)。
【文檔編號(hào)】B62D55/08GK203888910SQ201420293290
【公開日】2014年10月22日 申請(qǐng)日期:2014年6月4日 優(yōu)先權(quán)日:2014年6月4日
【發(fā)明者】楊洪根 申請(qǐng)人:昆山拓可機(jī)械有限公司