国产精品1024永久观看,大尺度欧美暖暖视频在线观看,亚洲宅男精品一区在线观看,欧美日韩一区二区三区视频,2021中文字幕在线观看

  • <option id="fbvk0"></option>
    1. <rt id="fbvk0"><tr id="fbvk0"></tr></rt>
      <center id="fbvk0"><optgroup id="fbvk0"></optgroup></center>
      <center id="fbvk0"></center>

      <li id="fbvk0"><abbr id="fbvk0"><dl id="fbvk0"></dl></abbr></li>

      嬰兒車的背帶結(jié)構(gòu)的制作方法

      文檔序號:4086387閱讀:629來源:國知局
      嬰兒車的背帶結(jié)構(gòu)的制作方法
      【專利摘要】本實用新型是關(guān)于一種嬰兒車的背帶結(jié)構(gòu),背帶的第一端結(jié)合于嬰兒車的一把手桿上,背帶的第二端在穿過嬰兒車的一后支架上的穿設(shè)環(huán)后,結(jié)合于嬰兒車的二后支架處,使背帶呈具有縱向段與橫向段的L字型;據(jù)此,平常背帶的長度剛好配合嬰兒車在乘坐開展狀態(tài)下自背帶第一端固定于把手桿處再經(jīng)其一后支架上的穿設(shè)環(huán)到背帶第二端固定于其二后支架處的距離,使背帶的設(shè)置不致于對嬰兒車在乘坐的開展狀態(tài)下造成阻礙或限制,而在嬰兒車收車時,因嬰兒車橫向收車的方式縮短了嬰兒車的橫向距離,此時拉動背帶的縱向段,使部分原本在橫向段處的部分背帶往縱向段移動,使縱向段的長度變長而能供使用者以該背帶將嬰兒車背負于肩上,達到使用上更具便利性的效果。
      【專利說明】嬰兒車的背帶結(jié)構(gòu)

      【技術(shù)領(lǐng)域】
      [0001]本實用新型是關(guān)于一種背帶結(jié)構(gòu),尤其是指一種設(shè)置在嬰兒車上,能供使用者在嬰兒車收車時背負于肩上的背帶結(jié)構(gòu)。

      【背景技術(shù)】
      [0002]請參看圖5,為目前現(xiàn)有設(shè)置有背帶的嬰兒車結(jié)構(gòu)示意圖。該嬰兒車至少包括有分列兩側(cè)且底端各自結(jié)合前輪11與后輪12的二前支架13與二后支架14,在同一側(cè)的前支架13與后支架14的頂端結(jié)合一把手桿15,二把手桿15與二后支架14間,以及二前支架13與二后支架14間分別以呈交叉的第一連動架16、第二連動架17相樞設(shè);該背帶18的兩端分別結(jié)合于同側(cè)的后支架14與把手桿15之間,且該背帶18上具有長度調(diào)整元件181。
      [0003]當該嬰兒車呈展開的乘坐狀態(tài)時,因后支架14與把手桿15之間的直線距離較短,為避免背帶18垂置影響使用者推車行走,因此必須透過長度調(diào)整元件181將背帶18長度調(diào)整到至少剛好符合后支架14與把手桿15之間的直線距離,使背帶18呈繃緊狀態(tài)而非下垂狀態(tài);當嬰兒車收折而使用者欲背負于肩上時,則必須再透過長度調(diào)整元件181將背帶18長度調(diào)整加長,以供使用者能將手穿過背帶18與嬰兒車之間,利用背帶18將嬰兒車背負于肩上。
      [0004]然而,此一背帶結(jié)構(gòu)必須隨時視嬰兒車呈展開或收折的使用狀態(tài)進行長度的調(diào)整,造成使用者在使用上的困擾與不便。
      [0005]因此,本設(shè)計人即是鑒于上述目前具有背帶結(jié)構(gòu)的嬰兒車在實際的實施使用上所產(chǎn)生的缺失之處,而研創(chuàng)出本實用新型的嬰兒車的背帶結(jié)構(gòu)。
      實用新型內(nèi)容
      [0006]本實用新型的目的在于提供一種嬰兒車的背帶結(jié)構(gòu),該背帶能自行隨著嬰兒車的展開或收折狀態(tài)而改變其在把手桿與后支架間的長度,而不需再由使用者手動調(diào)整,使用上更為簡單、便利。
      [0007]上述本實用新型的主要目的與功效,是由以下的具體技術(shù)手段所達成:
      [0008]一種嬰兒車的背帶結(jié)構(gòu),其中,所述嬰兒車至少包括有分列兩側(cè)且底端各自結(jié)合前輪與后輪的二前支架與二后支架,在同一側(cè)的前支架與后支架的頂端結(jié)合一把手桿,二把手桿與二后支架間,以及二前支架與二后支架間分別以呈交叉的第一連動架、第二連動架相樞設(shè);所述背帶的第一端結(jié)合于嬰兒車一側(cè)的把手桿上,所述背帶的第二端穿過位于同側(cè)的后支架上的穿設(shè)環(huán),再結(jié)合于嬰兒車另一側(cè)的后支架上。
      [0009]本實用新型的優(yōu)點在于:
      [0010]由于本實用新型的背帶的第一端結(jié)合于嬰兒車一側(cè)的把手桿上,該背帶的第二端穿過位于同側(cè)的后支架上的穿設(shè)環(huán),再結(jié)合于嬰兒車另一側(cè)的后支架上,使背帶呈具有縱向段與橫向段的L字型,且背帶的長度剛好配合嬰兒車在乘坐開展狀態(tài)下自背帶第一端固定于把手桿處再經(jīng)其一后支架上的穿設(shè)環(huán)到背帶第二端固定于其二后支架處的距離,而嬰兒車橫向收車時縮短了嬰兒車的橫向距離,此時拉動背帶的縱向段,使部分原本在橫向段處的部分背帶往縱向段移動,使縱向段的長度變長而能以該背帶將嬰兒車背負于肩上,即該背帶能隨著嬰兒車的展開而自行配合嬰兒車展開后其一把手桿至其一后支架與其一后支架至其二后支架間的距離,不需再手動調(diào)整長度,且不致于對嬰兒車的骨架在乘坐狀態(tài)下的開展造成阻礙或限制,而嬰兒車收車時,也僅需直接以單手拉動背帶的縱向段,使背帶部分的橫向段通過穿設(shè)環(huán)往縱向段集中移動,使縱向段的長度變長,供使用者順利背負于肩上,因此該背帶在使用上更具便利性。

      【專利附圖】

      【附圖說明】
      [0011]圖1為本實用新型的嬰兒車的背帶結(jié)構(gòu)的前視立體外觀示意圖;
      [0012]圖2為本實用新型的嬰兒車的背帶結(jié)構(gòu)的后視立體外觀示意圖;
      [0013]圖3為本實用新型的嬰兒車的背帶結(jié)構(gòu)于收折后的立體外觀示意圖;
      [0014]圖4為本實用新型的嬰兒車的背帶結(jié)構(gòu)于收折后并背負于肩上的示意圖;
      [0015]圖5為公知的嬰兒車的背帶結(jié)構(gòu)的立體外觀示意圖。
      [0016]附圖標號說明:
      [0017](公知技術(shù))
      [0018]11 前輪12 后輪
      [0019]13 前支架 14 后支架
      [0020]15 把手桿 16 第一連動架
      [0021]17 第二連動架18 背帶
      [0022]181長度調(diào)整元件
      [0023](本實用新型)
      [0024]2 前支架21 前輪
      [0025]3 后支架 31 后輪
      [0026]32 穿設(shè)環(huán) 4 把手桿
      [0027]5 第一連動架6 第二連動架
      [0028]7 背帶71 第一端
      [0029]72 第二端

      【具體實施方式】
      [0030]為了對本實用新型的技術(shù)內(nèi)容、創(chuàng)造目的及其達成的功效有更完整且清楚的理解,現(xiàn)對照【專利附圖】
      附圖
      【附圖說明】本實用新型的【具體實施方式】:
      [0031]請參看圖1、圖2,其分別是本實用新型的嬰兒車的背帶結(jié)構(gòu)不同角度的立體外觀示意圖。
      [0032]本實用新型的嬰兒車至少包括有分列兩側(cè)且底端各自結(jié)合前輪21與后輪31的二前支架2與二后支架3,在同一側(cè)的前支架2與后支架3的頂端結(jié)合一把手桿4,二把手桿4與二后支架3間以呈交叉的第一連動架5相樞設(shè),二前支架2與二后支架3間以呈交叉的第二連動架6相樞設(shè);該背帶7的第一端71結(jié)合于嬰兒車一側(cè)的把手桿4上,該背帶7的第二端72穿過位于同側(cè)的后支架3上的穿設(shè)環(huán)32后,再結(jié)合于嬰兒車另一側(cè)的后支架3上,使背帶7呈具有縱向段與橫向段的L字型。
      [0033]據(jù)此,請再參看圖1、圖2,本實用新型的背帶7在嬰兒車呈展開的乘坐狀態(tài)時,其第一端71至第二端72 (即縱向段加上橫向段)的整體長度剛好能夠配合二后支架3間的橫向距離加上穿設(shè)環(huán)32至該背帶7第一端71結(jié)合于嬰兒車的把手桿4上的直線距離,使該背帶7的長度不致于對嬰兒車的骨架在乘坐狀態(tài)下的開展造成阻礙或限制;請參看圖3、圖4,而欲背負攜帶該嬰兒車時,先將嬰兒車收折,而收折后的嬰兒車其兩側(cè)的后支架3間的距離拉近,使背帶7第二端72到穿設(shè)環(huán)32的段落呈垂置狀態(tài),此時直接拉動位于后支架3與把手桿4之間的背帶7,便能使該段落的背帶7長度變長,供使用者將手臂穿過順利以背帶7將嬰兒車背負在肩上。
      [0034]由于該背帶7能隨著嬰兒車的展開而自行配合嬰兒車展開后其一把手桿4至其一后支架3與其一后支架3至其二后支架3間的距離,不需再手動調(diào)整長度,且不致于對嬰兒車的骨架在乘坐狀態(tài)下的開展造成阻礙或限制,而嬰兒車收車時,也僅需直接以單手拉動背帶7的縱向段,使背帶7部分的橫向段通過穿設(shè)環(huán)32往縱向段集中移動,使縱向段的長度變長,供使用者順利背負于肩上,因此該背帶7在使用上更具便利性。
      [0035]以上所述僅為本實用新型示意性的【具體實施方式】,并非用以限定本實用新型的范圍。任何本領(lǐng)域的技術(shù)人員,在不脫離本實用新型的構(gòu)思和原則的前提下所作出的等同變化與修改,均應(yīng)屬于本實用新型保護的范圍。
      【權(quán)利要求】
      1.一種嬰兒車的背帶結(jié)構(gòu),其特征在于,所述嬰兒車至少包括有分列兩側(cè)且底端各自結(jié)合前輪與后輪的二前支架與二后支架,在同一側(cè)的前支架與后支架的頂端結(jié)合一把手桿,二把手桿與二后支架間,以及二前支架與二后支架間分別以呈交叉的第一連動架、第二連動架相樞設(shè);所述背帶的第一端結(jié)合于嬰兒車一側(cè)的把手桿上,所述背帶的第二端穿過位于同側(cè)的后支架上的穿設(shè)環(huán),再結(jié)合于嬰兒車另一側(cè)的后支架上。
      【文檔編號】B62B9/00GK203937719SQ201420299949
      【公開日】2014年11月12日 申請日期:2014年6月6日 優(yōu)先權(quán)日:2014年6月6日
      【發(fā)明者】程寶賢 申請人:程寶賢
      網(wǎng)友詢問留言 已有0條留言
      • 還沒有人留言評論。精彩留言會獲得點贊!
      1