一種氣瓶推車的制作方法
【專利摘要】本實(shí)用新型涉及一種氣瓶推車，它包括推車架、推車把手和車輪，推車把手固定在推車架的一側(cè)；推車架遠(yuǎn)離推車把手一側(cè)設(shè)有傾斜支撐桿；兩條平行支撐桿之間連接有柔性承重帶；推車架頂部設(shè)有氣瓶吊裝裝置，氣瓶吊裝裝置包括設(shè)置于推車架頂部的滑套；滑套內(nèi)配合滑桿，滑桿頂端固連有吊鉤；滑套側(cè)面設(shè)有定位孔，滑桿側(cè)面設(shè)有調(diào)節(jié)通孔，定位銷貫穿定位孔和其中一個(gè)調(diào)節(jié)通孔。本實(shí)用新型采用支撐桿以及柔性承重帶在搬運(yùn)過(guò)程中氣瓶不易晃動(dòng)，能夠放置不同規(guī)格的氣瓶。所述滑套和滑桿的組合能夠吊裝不同高度的氣瓶，提高吊裝的工作效率。氣瓶運(yùn)輸過(guò)程中斜躺在推車上其對(duì)推車高度要求低，降低了推車重量以及減小推車體積，使得推車結(jié)構(gòu)更加簡(jiǎn)單，故障率低。
【專利說(shuō)明】一種氣瓶推車

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及運(yùn)輸工具，特別涉及一種氣瓶推車。

【背景技術(shù)】
[0002]在現(xiàn)代電子、化工等制造業(yè)中，需要某些特種氣體，如氮?dú)?、氫氣、氧氣等。因此，特種氣體的生產(chǎn)領(lǐng)域，需要有鋼瓶來(lái)灌裝，，而氣瓶的灌裝過(guò)程中，需要對(duì)氣瓶進(jìn)行搬運(yùn)、灌裝、稱重等步驟。以往，搬運(yùn)多采用叉車，加人工搬上、搬下和滾動(dòng)的搬運(yùn)方法，即費(fèi)力又不安全。另外，滾動(dòng)會(huì)產(chǎn)生震動(dòng)，對(duì)稱重的精度也會(huì)產(chǎn)生影響?，F(xiàn)在，雖也有用推車搬運(yùn)，但在稱重時(shí)，還是需要人工將大氣瓶滾上稱臺(tái)。當(dāng)然也有推車搬運(yùn)比如中國(guó)專利公開(kāi)CN201999026U涉及一種大氣瓶手推車，包括推車架、推車把手、車輪和鋼瓶升降裝置，所述鋼瓶升降裝置固定在推車架的頂部，推車把手固定在推車架的一側(cè)，推車架底部安裝有車輪。所述鋼瓶升降裝置由千斤頂、擺桿和擺桿底座組成；所述擺桿底座固定在推車架頂部，千斤頂固定在擺桿底座上，該千斤頂頂部與擺桿活動(dòng)連接，所述擺桿頭部為一個(gè)吊鉤，尾部與擺桿底座固定架活動(dòng)連接。所述推車架一側(cè)與推車把手固連，另一側(cè)有一容置氣瓶凹槽。該容置氣瓶凹槽恰能容置一只大氣瓶。
[0003]上述涉及雖然搬運(yùn)方便但是依然存在吊裝氣瓶的過(guò)程繁瑣且工作效率低下，推車體積大且笨重，運(yùn)輸過(guò)程中氣罐易晃動(dòng)從而碰傷氣罐。
實(shí)用新型內(nèi)容
[0004]針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)的不足，本實(shí)用新型的目的是提供一種氣瓶推車，其結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，體積小，重量輕，結(jié)構(gòu)牢固，故障率低，吊裝效率高，運(yùn)輸過(guò)程中氣罐不易晃動(dòng)。
[0005]本實(shí)用新型解決其技術(shù)問(wèn)題所采用的技術(shù)方案是:所述氣瓶推車包括推車架、推車把手和車輪，推車把手固定在推車架的一側(cè)，推車架底部安裝有車輪。所述把手水平設(shè)置在所述推車架頂部且所述把手長(zhǎng)度方向與所述推車架寬度方向一致。所述推車架遠(yuǎn)離推車把手一側(cè)設(shè)有傾斜支撐桿，所述支撐桿為兩根平行設(shè)置在所述推車架上的直桿，所述支撐桿自所述推車架底部向推車把手方向傾斜延伸。所述兩條平行支撐桿之間連接有柔性承重帶，所述承重帶水平設(shè)置，所述承重帶長(zhǎng)度大于所述兩條支撐桿之間的距離，所述承重帶為鋼條且表面覆蓋有磨砂橡膠層。所述推車架頂部設(shè)有氣瓶吊裝裝置，所述氣瓶吊裝裝置包括設(shè)置于所述推車架頂部且與所述推車架固連的滑套，所述滑套為長(zhǎng)方體狀空心管，所述滑套長(zhǎng)度方向與所述支撐桿軸線方向一致，所述滑套分別與兩條所述支撐桿距離相同。所述滑套內(nèi)配合有截面為方形的滑桿，所述滑桿頂端固連有吊鉤。所述滑套側(cè)面設(shè)有定位孔，所述滑桿側(cè)面設(shè)有調(diào)節(jié)通孔，所述調(diào)節(jié)通孔至少為兩個(gè)且沿所述滑桿軸線方向均布，所述推車架上繩連接有定位銷，所述定位銷貫穿所述定位孔和其中一個(gè)調(diào)節(jié)通孔，所述定位銷與所述調(diào)節(jié)通孔以及所述定位孔均間隙配合。
[0006]上述設(shè)計(jì)中，平行的支撐桿以及柔性承重帶使得在搬運(yùn)過(guò)程中氣瓶不易晃動(dòng)，且柔性承重帶能夠適應(yīng)不同規(guī)格的氣瓶。所述滑套和滑桿的組合能夠吊裝不同高度的氣瓶，提高吊裝的工作效率。氣瓶運(yùn)輸過(guò)程中斜躺在推車上其對(duì)推車高度要求低，降低了推車重量以及減小推車體積，使得推車結(jié)構(gòu)更加簡(jiǎn)單，故障率低。
[0007]作為本設(shè)計(jì)的較佳改進(jìn)，所述推車架底部靠近所述支撐桿一端設(shè)有一對(duì)車輪，所述推車架底部靠近所述把手一端設(shè)有萬(wàn)向輪。萬(wàn)向輪的設(shè)計(jì)方便運(yùn)輸過(guò)程中的轉(zhuǎn)向，而車輪的設(shè)計(jì)便于在傾斜吊裝時(shí)推車架的穩(wěn)定。
[0008]作為本設(shè)計(jì)的較佳改進(jìn)，所述推車架底部與所述支撐桿的連接處設(shè)有橡膠材質(zhì)的防滑條，向前傾斜推車架時(shí)，所述防滑條與地面接觸。防滑條的設(shè)計(jì)在傾斜推車架時(shí)推車架不易滑動(dòng)防止氣瓶滑落。
[0009]作為本設(shè)計(jì)的較佳改進(jìn)，所述推車架側(cè)面與所述支撐桿構(gòu)成直角三角形，所述推車架底部為所述直角三角形的直角邊，所述支撐桿為直角三角形的斜邊。直角三角形的推車使得推車整體結(jié)構(gòu)更加牢固，承重能力強(qiáng)。
[0010]本實(shí)用新型的有益效果是:本實(shí)用新型采用支撐桿以及柔性承重帶使得在搬運(yùn)過(guò)程中氣瓶不易晃動(dòng)，且柔性承重帶能夠適應(yīng)不同規(guī)格的氣瓶。所述滑套和滑桿的組合能夠吊裝不同高度的氣瓶，提高吊裝的工作效率。氣瓶運(yùn)輸過(guò)程中斜躺在推車上其對(duì)推車高度要求低，降低了推車重量以及減小推車體積，使得推車結(jié)構(gòu)更加簡(jiǎn)單，故障率低。

【專利附圖】

【附圖說(shuō)明】
[0011]下面結(jié)合附圖和實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)一步說(shuō)明。
[0012]圖1是本實(shí)用新型的側(cè)面結(jié)構(gòu)示意圖；
[0013]圖2是本實(shí)用新型的正面結(jié)構(gòu)示意圖；
[0014]圖3是本實(shí)用新型滑套部位結(jié)構(gòu)示意圖。
[0015]在圖中1.萬(wàn)向輪，2.推車架，3.定位孔，4.滑桿，5.吊鉤，6.滑套，7.支撐桿，8.承重帶，9.車輪，10.防滑條，11.把手，12.定位銷，13.調(diào)節(jié)通孔。

【具體實(shí)施方式】
[0016]下面將結(jié)合附圖以及具體實(shí)施例來(lái)詳細(xì)說(shuō)明本實(shí)用新型，其中的示意性實(shí)施例以及說(shuō)明僅用來(lái)解釋本實(shí)用新型，但并不作為對(duì)本實(shí)用新型的限定。
[0017]如圖所示，所述氣瓶推車包括推車架2、推車把手11和車輪9，推車把手11固定在推車架2的一側(cè)，推車架2底部安裝有車輪9。所述把手11水平設(shè)置在所述推車架2頂部且所述把手11長(zhǎng)度方向與所述推車架2寬度方向一致。所述推車架2遠(yuǎn)離推車把手11 一側(cè)設(shè)有傾斜支撐桿7，所述支撐桿7為兩根平行設(shè)置在所述推車架2上的直桿，所述支撐桿7自所述推車架2底部向推車把手11方向傾斜延伸。所述兩條平行支撐桿7之間連接有柔性承重帶8，所述承重帶8水平設(shè)置，所述承重帶8長(zhǎng)度大于所述兩條支撐桿7之間的距離，所述承重帶8為鋼條且表面覆蓋有磨砂橡膠層。所述推車架2頂部設(shè)有氣瓶吊裝裝置，所述氣瓶吊裝裝置包括設(shè)置于所述推車架2頂部且與所述推車架2固連的滑套6，所述滑套6為長(zhǎng)方體狀空心管，所述滑套6長(zhǎng)度方向與所述支撐桿7軸線方向一致，所述滑套6分別與兩條所述支撐桿7距離相同。所述滑套6內(nèi)配合有截面為方形的滑桿4，所述滑桿4頂端固連有吊鉤5。所述滑套6側(cè)面設(shè)有定位孔3，所述滑桿4側(cè)面設(shè)有調(diào)節(jié)通孔13，所述調(diào)節(jié)通孔13至少為兩個(gè)且沿所述滑桿4軸線方向均布，所述推車架2上繩連接有定位銷12，所述定位銷12貫穿所述定位孔3和其中一個(gè)調(diào)節(jié)通孔13，所述定位銷12與所述調(diào)節(jié)通孔13以及所述定位孔3均間隙配合。
[0018]上述設(shè)計(jì)中，平行的支撐桿7以及柔性承重帶8使得在搬運(yùn)過(guò)程中氣瓶不易晃動(dòng)，且柔性承重帶8能夠適應(yīng)不同規(guī)格的氣瓶。所述滑套6和滑桿4的組合能夠吊裝不同高度的氣瓶，提高吊裝的工作效率。氣瓶運(yùn)輸過(guò)程中斜躺在推車上其對(duì)推車高度要求低，降低了推車重量以及減小推車體積，使得推車結(jié)構(gòu)更加簡(jiǎn)單，故障率低。
[0019]作為本設(shè)計(jì)的較佳改進(jìn)，所述推車架2底部靠近所述支撐桿7 —端設(shè)有一對(duì)車輪9，所述推車架2底部靠近所述把手11 一端設(shè)有萬(wàn)向輪I。萬(wàn)向輪I的設(shè)計(jì)方便運(yùn)輸過(guò)程中的轉(zhuǎn)向，而車輪9的設(shè)計(jì)便于在傾斜吊裝時(shí)推車架2的穩(wěn)定。
[0020]作為本設(shè)計(jì)的較佳改進(jìn)，所述推車架2底部與所述支撐桿7的連接處設(shè)有橡膠材質(zhì)的防滑條10，向前傾斜推車架2時(shí)，所述防滑條10與地面接觸。防滑條10的設(shè)計(jì)在傾斜推車架2時(shí)推車架2不易滑動(dòng)防止氣瓶滑落。
[0021]作為本設(shè)計(jì)的較佳改進(jìn)，所述推車架2側(cè)面與所述支撐桿7構(gòu)成直角三角形，所述推車架2底部為所述直角三角形的直角邊，所述支撐桿7為直角三角形的斜邊。直角三角形的推車使得推車整體結(jié)構(gòu)更加牢固，承重能力強(qiáng)。
[0022]工作時(shí)，上推把手11，推車架2向前傾斜，調(diào)節(jié)滑桿4高度將吊鉤5鉤入氣瓶頂部的卡扣中；向下扳動(dòng)推車使得推車車輪9均與地面接觸，推動(dòng)推車運(yùn)輸氣瓶至適當(dāng)?shù)攸c(diǎn)。
[0023]以上所述僅為本實(shí)用新型的實(shí)施例，并非因此限制本實(shí)用新型的專利范圍，凡是利用本實(shí)用新型說(shuō)明書(shū)及附圖內(nèi)容所作的等效結(jié)構(gòu)或等效流程變換，或直接或間接運(yùn)用在其他相關(guān)的【技術(shù)領(lǐng)域】，均同理包括在本實(shí)用新型的專利保護(hù)范圍內(nèi)。
【權(quán)利要求】
1.一種氣瓶推車，它包括推車架、推車把手和車輪，推車把手固定在推車架的一側(cè)，推車架底部安裝有車輪；其特征在于:所述把手水平設(shè)置在所述推車架頂部且所述把手長(zhǎng)度方向與所述推車架寬度方向一致；所述推車架遠(yuǎn)離推車把手一側(cè)設(shè)有傾斜支撐桿，所述支撐桿為兩根平行設(shè)置在所述推車架上的直桿，所述支撐桿自所述推車架底部向推車把手方向傾斜延伸；所述兩條平行支撐桿之間連接有柔性承重帶，所述承重帶水平設(shè)置，所述承重帶長(zhǎng)度大于所述兩條支撐桿之間的距離；所述推車架頂部設(shè)有氣瓶吊裝裝置，所述氣瓶吊裝裝置包括設(shè)置于所述推車架頂部且與所述推車架固連的滑套，所述滑套為長(zhǎng)方體狀空心管，所述滑套長(zhǎng)度方向與所述支撐桿軸線方向一致，所述滑套分別與兩條所述支撐桿距離相同；所述滑套內(nèi)配合有截面為方形的滑桿，所述滑桿頂端固連有吊鉤；所述滑套側(cè)面設(shè)有定位孔，所述滑桿側(cè)面設(shè)有調(diào)節(jié)通孔，所述調(diào)節(jié)通孔至少為兩個(gè)且沿所述滑桿軸線方向均布，所述推車架上繩連接有定位銷，所述定位銷貫穿所述定位孔和其中一個(gè)調(diào)節(jié)通孔，所述定位銷與所述調(diào)節(jié)通孔以及所述定位孔均間隙配合。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種氣瓶推車，其特征是，所述推車架底部靠近所述支撐桿一端設(shè)有一對(duì)車輪，所述推車架底部靠近所述把手一端設(shè)有萬(wàn)向輪。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種氣瓶推車，其特征是，所述推車架底部與所述支撐桿的連接處設(shè)有橡膠材質(zhì)的防滑條，向前傾斜推車架時(shí)，所述防滑條與地面接觸。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種氣瓶推車，其特征是，所述推車架側(cè)面與所述支撐桿構(gòu)成直角三角形，所述推車架底部為所述直角三角形的直角邊，所述支撐桿為直角三角形的斜邊。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種氣瓶推車，其特征是，所述承重帶為鋼條且表面覆蓋有磨砂橡膠層。
【文檔編號(hào)】B62B3/10GK204020941SQ201420327270
【公開(kāi)日】2014年12月17日 申請(qǐng)日期:2014年6月18日 優(yōu)先權(quán)日:2014年6月18日
【發(fā)明者】張屹佑 申請(qǐng)人:臺(tái)大工業(yè)氣體(太倉(cāng)）有限公司