摩托車(chē)電動(dòng)單腳撐的制作方法
【專(zhuān)利摘要】本實(shí)用新型公開(kāi)了摩托車(chē)電動(dòng)單腳撐,包括摩托車(chē)車(chē)架和單腳撐的摩托車(chē)電動(dòng)單腳撐,摩托車(chē)車(chē)架左側(cè)設(shè)有帶機(jī)座的電動(dòng)滾筒,單腳撐緊固在電動(dòng)滾筒外徑上;電動(dòng)滾筒的導(dǎo)線通過(guò)摩托車(chē)車(chē)架后部下方的行程開(kāi)關(guān)與摩托車(chē)啟動(dòng)電源連接。能在摩托車(chē)啟動(dòng)時(shí)將單腳撐自動(dòng)撥回到摩托車(chē)車(chē)架后部下方,避免駕駛員由于一時(shí)疏忽而忘記將單腳撐撥回到摩托車(chē)車(chē)架后部下方的情況,從而避免行駛中的摩托車(chē)在左轉(zhuǎn)彎時(shí)由于接近路面的單腳撐與路面相抵觸而發(fā)生安全事故。
【專(zhuān)利說(shuō)明】摩托車(chē)電動(dòng)單腳撐
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及摩托車(chē)配件【技術(shù)領(lǐng)域】,尤其是摩托車(chē)電動(dòng)單腳撐。
【背景技術(shù)】
[0002]單腳撐撐開(kāi)后用于摩托車(chē)停放。摩托車(chē)行駛前,需用手或腳將單腳撐撥回到摩托車(chē)車(chē)架后部下方。駕駛員由于一時(shí)疏忽,會(huì)出現(xiàn)忘記將單腳撐撥回到摩托車(chē)車(chē)架后部下方的情況。行駛中的摩托車(chē)在左轉(zhuǎn)彎時(shí),接近路面的單腳撐與路面相抵觸,極易發(fā)生安全事故。
實(shí)用新型內(nèi)容
[0003]為了克服上述技術(shù)中存在的缺陷,本實(shí)用新型提供了一種能在摩托車(chē)啟動(dòng)時(shí)將單腳撐自動(dòng)撥回到摩托車(chē)車(chē)架后部下方、避免發(fā)生安全事故的摩托車(chē)單腳撐。
[0004]為達(dá)到上述目的,本實(shí)用新型采用的技術(shù)方案是:包括摩托車(chē)車(chē)架和單腳撐的摩托車(chē)電動(dòng)單腳撐,摩托車(chē)車(chē)架左側(cè)設(shè)有帶機(jī)座的電動(dòng)滾筒,單腳撐緊固在電動(dòng)滾筒外徑上。
[0005]所述的電動(dòng)滾筒的導(dǎo)線通過(guò)摩托車(chē)車(chē)架后部下方的行程開(kāi)關(guān)與摩托車(chē)啟動(dòng)電源連接。
[0006]由于采用以上技術(shù)方案,本實(shí)用新型與現(xiàn)有技術(shù)對(duì)比,具有下列優(yōu)點(diǎn):由于摩托車(chē)車(chē)架左側(cè)設(shè)有帶機(jī)座的電動(dòng)滾筒,單腳撐緊固在電動(dòng)滾筒外徑上,電動(dòng)滾筒的導(dǎo)線通過(guò)摩托車(chē)車(chē)架后部下方的行程開(kāi)關(guān)與摩托車(chē)啟動(dòng)電源連接,摩托車(chē)啟動(dòng)時(shí),電動(dòng)滾筒轉(zhuǎn)動(dòng),將單腳撐自動(dòng)撥回到摩托車(chē)車(chē)架后部下方;單腳撐撥回到摩托車(chē)車(chē)架后部下方時(shí),觸碰行程開(kāi)關(guān),電動(dòng)滾筒的電源關(guān)閉,摩托車(chē)即可安全行駛。摩托車(chē)停放前,用手或腳將單腳撐撐開(kāi),單腳撐脫離行程開(kāi)關(guān),電動(dòng)滾筒的導(dǎo)線重新接通,摩托車(chē)再次啟動(dòng)時(shí)又可將單腳撐自動(dòng)撥回到摩托車(chē)車(chē)架后部下方。這樣就可避免駕駛員由于一時(shí)疏忽而忘記將單腳撐撥回到摩托車(chē)車(chē)架后部下方的情況,從而行駛中的摩托車(chē)在左轉(zhuǎn)彎時(shí)由于接近路面的單腳撐與路面相抵觸而發(fā)生安全事故。
【專(zhuān)利附圖】
【附圖說(shuō)明】
[0007]實(shí)用新型的具體結(jié)構(gòu)由以下的實(shí)施例及其附圖給出。
[0008]圖1是根據(jù)實(shí)用新型提出的摩托車(chē)電動(dòng)單腳撐具體結(jié)構(gòu)的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0009]圖中(I)為摩托車(chē)車(chē)架,(2)為單腳撐,(3)為電動(dòng)滾筒,(4)為行程開(kāi)關(guān)。
【具體實(shí)施方式】
[0010]下面結(jié)合附圖詳細(xì)說(shuō)明依據(jù)本實(shí)用新型提出的具體裝置的細(xì)節(jié)及工作情況。
[0011]如圖1所示,包括摩托車(chē)車(chē)架I和單腳撐2的摩托車(chē)電動(dòng)單腳撐,摩托車(chē)車(chē)架I左側(cè)設(shè)有帶機(jī)座的電動(dòng)滾筒3,單腳撐2緊固在電動(dòng)滾筒3外徑上;電動(dòng)滾筒3的導(dǎo)線通過(guò)摩托車(chē)車(chē)架I后部下方的行程開(kāi)關(guān)4與摩托車(chē)啟動(dòng)電源連接。
【權(quán)利要求】
1.摩托車(chē)電動(dòng)單腳撐,包括摩托車(chē)車(chē)架(I)和單腳撐(2),其特征在于摩托車(chē)車(chē)架(I)左側(cè)設(shè)有帶機(jī)座的電動(dòng)滾筒(3),單腳撐(2)緊固在電動(dòng)滾筒(3)外徑上; 所述的電動(dòng)滾筒(3)的導(dǎo)線通過(guò)摩托車(chē)車(chē)架(I)后部下方的行程開(kāi)關(guān)(4)與摩托車(chē)啟動(dòng)電源連接。
【文檔編號(hào)】B62H1/02GK203920988SQ201420332413
【公開(kāi)日】2014年11月5日 申請(qǐng)日期:2014年6月22日 優(yōu)先權(quán)日:2014年6月22日
【發(fā)明者】羅道仟 申請(qǐng)人:羅道仟