一種活動(dòng)副把式母子自行車車架的制作方法
【專利摘要】本實(shí)用新型涉及一種自行車車架，尤其涉及一種活動(dòng)副把式母子自行車車架，包括頭管，下管，主座管，主立管及連接在主座管一側(cè)的后軸叉架，所述主立管、下管及后軸叉架末端匯集連接于五通，所述下管上設(shè)有副把柱，所述副把柱上設(shè)有旋轉(zhuǎn)軸承，所述旋轉(zhuǎn)軸承上設(shè)有軸承鎖，所述副把柱與主立管之間的下管上設(shè)有副立管，所述副立管與主立管之間設(shè)有加固上管，所述副立管與副把柱之間的下管上設(shè)有腳踏板，使得副把立安裝在副把柱上可以自由旋轉(zhuǎn)，增加兒童坐在副座上的興趣，而在路況復(fù)雜的情況下，副把立旋轉(zhuǎn)會(huì)帶來駕駛危險(xiǎn)，故在旋轉(zhuǎn)軸承上加設(shè)軸承鎖，在復(fù)雜路況時(shí)，鎖緊副把柱使副把立不能旋轉(zhuǎn)，保證駕乘安全。
【專利說明】一種活動(dòng)副把式母子自行車車架

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及一種自行車車架，尤其涉及一種活動(dòng)副把式母子自行車車架。

【背景技術(shù)】
[0002]母子自行車車架是便于成年人在前方載馱兒童的自行車車架，其包括用于套裝前叉的頭管，與頭管連接的下管，用于主套裝座桿的主座管，連接主座管的主立管及連接在主座管一側(cè)的后軸叉架，所述主立管、下管及后軸叉架末端匯集連接于五通，所述下管上設(shè)有副把柱，所述副把柱與主立管之間的下管上設(shè)有副立管，所述副立管與主立管之間設(shè)有加固上管，所述副立管與副把柱之間的下管上設(shè)有腳踏板，在副把柱上設(shè)置副把立，使兒童坐在副立管上的副座上，可以手扶副把立，便于把持平衡，而現(xiàn)有的副把立在副把柱上為固定連接，不可以旋轉(zhuǎn)，兒童坐在副座上比較死板。
實(shí)用新型內(nèi)容
[0003]本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問題是克服現(xiàn)有技術(shù)中存在的不足，提供一種提高兒童坐在副座上的興趣的活動(dòng)副把式母子自行車車架。
[0004]本實(shí)用新型是通過以下技術(shù)方案予以實(shí)現(xiàn):
[0005]一種活動(dòng)副把式母子自行車車架，包括用于套裝前叉的頭管，與頭管連接的下管，用于主套裝座桿的主座管，連接主座管的主立管及連接在主座管一側(cè)的后軸叉架，所述主立管、下管及后軸叉架末端匯集連接于五通，所述下管上設(shè)有副把柱，所述副把柱上設(shè)有旋轉(zhuǎn)軸承，所述旋轉(zhuǎn)軸承上設(shè)有軸承鎖，所述副把柱與主立管之間的下管上設(shè)有副立管，所述副立管與主立管之間設(shè)有加固上管，所述副立管與副把柱之間的下管上設(shè)有腳踏板。
[0006]所述后軸叉架上設(shè)有后座架。
[0007]本實(shí)用新型的有益效果是:
[0008]此種車架結(jié)構(gòu)新穎，受力穩(wěn)定，所述副把柱上設(shè)有旋轉(zhuǎn)軸承，使得副把立安裝在副把柱上可以自由旋轉(zhuǎn)，增加兒童坐在副座上的興趣，而在路況復(fù)雜的情況下，副把立旋轉(zhuǎn)會(huì)帶來駕駛危險(xiǎn)，故在旋轉(zhuǎn)軸承上加設(shè)軸承鎖，在復(fù)雜路況時(shí)，鎖緊副把柱使副把立不能旋轉(zhuǎn)，保證駕乘安全。

【專利附圖】

【附圖說明】
[0009]圖1是本實(shí)用新型的主視結(jié)構(gòu)示意圖。
[0010]圖中:1.后座架，2.主座管，3.主立管，4.加固上管，5.副立管，6.副把柱，7.旋轉(zhuǎn)軸承，8.頭管，9.下管，10.后軸叉架，11.腳踏板，12.五通，13.軸承鎖。

【具體實(shí)施方式】
[0011]為了使本【技術(shù)領(lǐng)域】的技術(shù)人員更好地理解本實(shí)用新型的技術(shù)方案，下面結(jié)合附圖和最佳實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步的詳細(xì)說明。
[0012]如圖所示，本實(shí)用新型包括用于套裝前叉的頭管8，與頭管連接的下管9，用于主套裝座桿的主座管2，連接主座管的主立管3及連接在主座管一側(cè)的后軸叉架10，所述主立管、下管及后軸叉架末端匯集連接于五通12，所述下管上設(shè)有副把柱6，所述副把柱上設(shè)有旋轉(zhuǎn)軸承7，所述旋轉(zhuǎn)軸承上設(shè)有軸承鎖13，所述副把柱與主立管之間的下管上設(shè)有副立管5，所述副立管與主立管之間設(shè)有加固上管4，所述副立管與副把柱之間的下管上設(shè)有腳踏板11。
[0013]此種車架結(jié)構(gòu)新穎，受力穩(wěn)定，所述副把柱上設(shè)有旋轉(zhuǎn)軸承，使得副把立安裝在副把柱上可以自由旋轉(zhuǎn)，增加兒童坐在副座上的興趣，而在路況復(fù)雜的情況下，副把立旋轉(zhuǎn)會(huì)帶來駕駛危險(xiǎn)，故在旋轉(zhuǎn)軸承上加設(shè)軸承鎖，在復(fù)雜路況時(shí)，鎖緊副把柱使副把立不能旋轉(zhuǎn)，保證駕乘安全。本例中，所述后軸叉架上設(shè)有后座架I。方便載馱貨物。
[0014]以上所述僅是本實(shí)用新型的優(yōu)選實(shí)施方式，應(yīng)當(dāng)指出，對(duì)于本【技術(shù)領(lǐng)域】的普通技術(shù)人員來說，在不脫離本實(shí)用新型原理的前提下，還可以做出若干改進(jìn)和潤(rùn)飾，這些改進(jìn)和潤(rùn)飾也應(yīng)視為本實(shí)用新型的保護(hù)范圍。
【權(quán)利要求】
1.一種活動(dòng)副把式母子自行車車架，其特征在于，包括用于套裝前叉的頭管，與頭管連接的下管，用于主套裝座桿的主座管，連接主座管的主立管及連接在主座管一側(cè)的后軸叉架，所述主立管、下管及后軸叉架末端匯集連接于五通，所述下管上設(shè)有副把柱，所述副把柱上設(shè)有旋轉(zhuǎn)軸承，所述旋轉(zhuǎn)軸承上設(shè)有軸承鎖，所述副把柱與主立管之間的下管上設(shè)有副立管，所述副立管與主立管之間設(shè)有加固上管，所述副立管與副把柱之間的下管上設(shè)有腳踏板。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種活動(dòng)副把式母子自行車車架，其特征在于，所述后軸叉架上設(shè)有后座架。
【文檔編號(hào)】B62J7/00GK203996576SQ201420358522
【公開日】2014年12月10日 申請(qǐng)日期:2014年6月30日 優(yōu)先權(quán)日:2014年6月30日
【發(fā)明者】付善春 申請(qǐng)人:天津友鵬永悅工貿(mào)有限公司