一種電動(dòng)獨(dú)輪車防水結(jié)構(gòu)的制作方法
【專利摘要】本實(shí)用新型涉及一種電動(dòng)獨(dú)輪車防水結(jié)構(gòu)，將橡膠密封圈纏繞在塑料蓋板內(nèi)側(cè)邊緣槽位處，使之與主體殼料結(jié)合更加緊密，用螺釘加以緊固，實(shí)現(xiàn)密封防水效果，橡膠密封圈在螺釘位置沿主體殼上螺釘孔彎曲設(shè)置，使之與主體殼料結(jié)合更加緊密，使得內(nèi)部電路與外部隔離，從而達(dá)到防水的效果。
【專利說(shuō)明】一種電動(dòng)獨(dú)輪車防水結(jié)構(gòu)

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及一種電動(dòng)獨(dú)輪車的防水結(jié)構(gòu)。

【背景技術(shù)】
[0002]現(xiàn)有的電動(dòng)獨(dú)輪車內(nèi)部電路尚無(wú)有效的防水結(jié)構(gòu)，而電路一旦進(jìn)水便易造成獨(dú)輪車無(wú)法正常運(yùn)行，為用戶帶來(lái)不便，甚至危險(xiǎn)。


【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]為了克服目前電動(dòng)獨(dú)輪車內(nèi)部電路防水方面的不足，本使用新型提供一種內(nèi)部電路的防水方式。使電動(dòng)獨(dú)輪車在惡劣環(huán)境下依舊能夠正常運(yùn)行，增強(qiáng)了電動(dòng)獨(dú)輪車的安全性。
[0004]本實(shí)用新型解決其技術(shù)問(wèn)題所采用的技術(shù)方案是:將一個(gè)橡膠密封圈纏繞在塑料蓋板內(nèi)側(cè)邊緣槽位處，裝配后與主體殼料結(jié)合更加緊密，以達(dá)到密封防水效果。
[0005]本實(shí)用新型的電動(dòng)獨(dú)輪車防水結(jié)構(gòu)，可將橡膠密封圈纏繞在塑料蓋板內(nèi)側(cè)邊緣槽位處，使之與主體殼料結(jié)合更加緊密，可利用螺釘加以緊固，實(shí)現(xiàn)密封防水效果，并且橡膠密封圈在螺釘位置沿主體殼上螺釘孔彎曲設(shè)置。以便于橡膠密封圈能更進(jìn)一步與殼體及蓋板貼合設(shè)計(jì)。
[0006]本實(shí)用新型的電動(dòng)獨(dú)輪車防水結(jié)構(gòu)，橡膠密封圈緊貼塑料蓋板的這一面上設(shè)有凹槽或者緊貼主體殼這一面上設(shè)有凹槽，可使橡膠密封圈在原有基礎(chǔ)上多了一道密封。
[0007]本實(shí)用新型的電動(dòng)獨(dú)輪車防水結(jié)構(gòu)，為增強(qiáng)密封效果，塑料蓋板內(nèi)側(cè)邊緣槽位或主體殼對(duì)應(yīng)橡膠密封圈凹槽部位凸起,增大了橡膠密封圈與蓋板、主體殼接觸面積,從而加大了密封性能。
[0008]本實(shí)用新型的電動(dòng)獨(dú)輪車防水結(jié)構(gòu)，可使塑料蓋板內(nèi)側(cè)邊緣槽位或主體殼凸起的高度小于橡膠密封圈凹槽深度。從而在使蓋板與主體殼相扣時(shí)能把橡膠密封圈作為他們中間空隙的填補(bǔ)介質(zhì)，使橡膠密封圈起到我們所需的防水效果。
[0009]本實(shí)用新型的電動(dòng)獨(dú)輪車防水結(jié)構(gòu)，經(jīng)本實(shí)用新型發(fā)明人無(wú)數(shù)次實(shí)驗(yàn)得出，為提高橡膠密封圈的密封效果，其凹槽優(yōu)選為U型凹槽。
[0010]本實(shí)用新型的電動(dòng)獨(dú)輪車防水結(jié)構(gòu)，塑料蓋板內(nèi)側(cè)邊緣槽位最好低于橡膠密封圈的高度。
[0011]本實(shí)用新型的有益效果是增加了電動(dòng)獨(dú)輪車的防水效果，使其減少因電路進(jìn)水而發(fā)生的故障。

【專利附圖】

【附圖說(shuō)明】
[0012]下面結(jié)合附圖和實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)一步說(shuō)明。
[0013]圖1是本防水結(jié)構(gòu)的示意圖。
[0014]圖2 U型橡膠密封圈剖面示意圖。
[0015]其中1.塑料蓋板2.橡膠密封圈3.主體殼體4.U型橡膠密封圈U型凹槽。

【具體實(shí)施方式】
[0016]如圖1所示，先將橡膠密封圈(2)纏繞于塑料蓋板(I)內(nèi)側(cè)槽位邊緣，然后將塑料蓋板(I)與主體殼體(3)壓緊組合裝配，最后用螺釘加以緊固。
【權(quán)利要求】
1.一種電動(dòng)獨(dú)輪車防水結(jié)構(gòu)，其特征是:將橡膠密封圈纏繞在塑料蓋板內(nèi)側(cè)邊緣槽位處，使之與主體殼料結(jié)合更加緊密，用螺釘加以緊固，實(shí)現(xiàn)密封防水效果，橡膠密封圈在螺釘位置沿主體殼上螺釘孔彎曲設(shè)置。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的電動(dòng)獨(dú)輪車防水結(jié)構(gòu)，其特征在于橡膠密封圈緊貼塑料蓋板的這一面上設(shè)有凹槽或者緊貼主體殼這一面上設(shè)有凹槽。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的電動(dòng)獨(dú)輪車防水結(jié)構(gòu)，其特征在于塑料蓋板內(nèi)側(cè)邊緣槽位或主體殼對(duì)應(yīng)橡膠密封圈凹槽部位凸起。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的電動(dòng)獨(dú)輪車防水結(jié)構(gòu)，其特征在于塑料蓋板內(nèi)側(cè)邊緣槽位或主體殼凸起的高度小于橡膠密封圈凹槽深度。
5.根據(jù)權(quán)利要求2-4任一項(xiàng)所述的電動(dòng)獨(dú)輪車防水結(jié)構(gòu)，其特征在于橡膠密封圈凹槽為U型凹槽。
6.根據(jù)權(quán)利要求1-5任一項(xiàng)所述的電動(dòng)獨(dú)輪車防水結(jié)構(gòu)，其特征在于塑料蓋板內(nèi)側(cè)邊緣槽位低于橡膠密封圈的高度。
【文檔編號(hào)】B62K11/00GK203921043SQ201420377610
【公開日】2014年11月5日 申請(qǐng)日期:2014年7月9日 優(yōu)先權(quán)日:2013年8月27日
【發(fā)明者】左國(guó)剛 申請(qǐng)人:常州愛爾威智能科技有限公司