多功能方向盤的制作方法
【專利摘要】本實用新型公開了一種多功能方向盤,包括圓環(huán)形的輪盤以及與該輪盤相連的盤架,所述盤架上設(shè)置有喇叭按鈕以及用于將該盤架連接在方向盤轉(zhuǎn)軸上的花鍵套,所述盤體上還設(shè)置有若干個對車內(nèi)電子設(shè)備進(jìn)行操控的功能鍵。本實用新型提這種多功能方向盤增加了駕駛的安全性以及對車內(nèi)電子設(shè)備操控的便利性。
【專利說明】多功能方向盤
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001] 本實用新型涉及一種多功能方向盤,主要適用于客車領(lǐng)域。
【背景技術(shù)】
[0002] 現(xiàn)有技術(shù)中,客車的方向盤一般僅具有喇叭按鈕,而其他的功能鍵(如多媒體按 鍵、空調(diào)按鍵)都設(shè)置在中控臺上。這樣在駕駛過程中,司機(jī)必須將手伸到中控臺才能對車 內(nèi)的電子設(shè)備進(jìn)行操控,非常不便且會影響駕駛安全。 實用新型內(nèi)容
[0003] 本實用新型目的是:針對上述問題,本實用新型提供一種多功能方向盤。
[0004] 本實用新型的技術(shù)方案是:所述的多功能方向盤,包括圓環(huán)形的輪盤以及與該輪 盤相連的盤架,所述盤架上設(shè)置有喇叭按鈕以及用于將該盤架連接在方向盤轉(zhuǎn)軸上的花鍵 套,所述盤體上還設(shè)置有若干個對車內(nèi)電子設(shè)備進(jìn)行操控的功能鍵。
[0005] 所述功能鍵包括音響控制鍵、車載電話控制鍵和定速巡航控制鍵。
[0006] 所述盤架包括盤架本體,該盤架本體上具有四個向外延伸的連接耳,所述連接耳 的端部與所述輪盤的內(nèi)圓周面固定連接,從而在所述輪盤和盤架之間形成三個置手孔。
[0007] 本實用新型的優(yōu)點是:駕駛員可以直接在本實用新型這種方向盤上操控車內(nèi)很多 的電子設(shè)備,雙手不需要離開方向盤,不需要在中控臺上去尋找各類按鈕,可以更專心的注 視前方,大大提高行車的安全性。
【專利附圖】
【附圖說明】
[0008] 下面結(jié)合附圖及實施例對本實用新型作進(jìn)一步描述:
[0009] 圖1為本實用新型實施例這種多功能方向盤的主視圖;
[0010] 圖2為圖1的A-A向剖視圖;
[0011] 圖3為本實用新型實施例這種多功能方向盤的后視圖;
[0012] 圖4為本實用新型實施例這種多功能方向盤的局部放大圖之一;
[0013] 圖5為本實用新型實施例這種多功能方向盤的局部放大圖之二;
[0014] 其中:1_輪盤,2-盤架,201-盤架本體,202-連接耳,3-花鍵套,4-喇叭按鈕,5-功 能鍵,6-置手孔。
【具體實施方式】
[0015] 如圖1、圖2和圖3所示,本實施例這種多功能方向盤用在客車上,它包括圓環(huán)形的 輪盤1以及與該輪盤1相連的盤架2,所述盤架2上設(shè)置有喇叭按鈕4以及用于將該盤架連 接在方向盤轉(zhuǎn)軸上的花鍵套3。本實施例的關(guān)鍵改進(jìn)在于所述盤體2上還設(shè)置有若干個對 車內(nèi)電子設(shè)備進(jìn)行操控的功能鍵5,這些功能鍵主要包括音響控制鍵、車載電話控制鍵和定 速巡航控制鍵,當(dāng)然也可以設(shè)置空調(diào)控制鍵、燈光控制鍵等其他功能鍵,具體可根據(jù)客戶需 求來設(shè)置,并按照各個功能鍵的相關(guān)功能來設(shè)置相應(yīng)的通訊交換電路。
[0016] 圖1所出示的這些功能鍵的功能見下表:
[0017]
【權(quán)利要求】
1. 一種多功能方向盤,包括圓環(huán)形的輪盤(1)以及與該輪盤(1)相連的盤架(2),所述 盤架(2)上設(shè)置有喇叭按鈕(4)以及用于將該盤架連接在方向盤轉(zhuǎn)軸上的花鍵套(3),其特 征在于:所述盤體(2)上還設(shè)置有若干個對車內(nèi)電子設(shè)備進(jìn)行操控的功能鍵(5)。
2. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的多功能方向盤,其特征在于:所述功能鍵包括音響控制鍵、車 載電話控制鍵和定速巡航控制鍵。
3. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的多功能方向盤,其特征在于:所述盤架(2)包括盤架本體 (201),該盤架本體(201)上具有四個向外延伸的連接耳(202),所述連接耳(202)的端部與 所述輪盤(1)的內(nèi)圓周面固定連接,從而在所述輪盤(1)和盤架(2)之間形成三個置手孔 (6)。
4. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的多功能方向盤,其特征在于:所述輪盤(1)外包覆有一層發(fā) 泡體。
【文檔編號】B62D1/04GK204124180SQ201420406084
【公開日】2015年1月28日 申請日期:2014年7月22日 優(yōu)先權(quán)日:2014年7月22日
【發(fā)明者】馬云朕, 李春茂 申請人:金龍聯(lián)合汽車工業(yè)(蘇州)有限公司