快遞員用的電動(dòng)車的制作方法
【專利摘要】本實(shí)用新型公開了一種快遞員用的電動(dòng)車，包括一前輪、一后輪和一車把，所述的快遞員用的電動(dòng)車還包括一前連接部、一后連接部和兩個(gè)連接鉸鏈，所述的前連接部為“匚”形結(jié)構(gòu)，所述的后連接部為反“匚”形結(jié)構(gòu)，所述的前連接部及所述的后連接部均與所述的連接鉸鏈轉(zhuǎn)動(dòng)連接，所述的前輪與所述的前連接部相連接，所述的后輪與所述的后連接部相連接。本實(shí)用新型的快遞員用的電動(dòng)車的優(yōu)點(diǎn)是：帶有由前連接部和后連接部組成的“囗”字形物品存放空間和帶鎖物品放置箱，不僅提高了現(xiàn)有普通電動(dòng)車的靈活性，同時(shí)又可以攜帶更多的物品，使用方便安全，能夠較大的降低包裹的投遞成本。
【專利說明】快遞員用的電動(dòng)車

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及一種電動(dòng)車，更確切的說是一種快遞員用的電動(dòng)車。

【背景技術(shù)】
[0002]網(wǎng)絡(luò)購物由于其商品豐富、價(jià)格便宜、購物快速便捷省時(shí)等優(yōu)點(diǎn)，受到越來越多的人青睞，網(wǎng)絡(luò)購物必須要使用快遞服務(wù)，但是由快遞員將包裹送至消費(fèi)者手中這一環(huán)節(jié)的成本占用整個(gè)快遞運(yùn)輸中較大的比例，現(xiàn)階段快遞員多采用電動(dòng)車或者三輪車投遞包裹，采用三輪車雖然能夠裝載較多的貨物，但是不夠機(jī)動(dòng)靈活，不便于在狹窄的道路上通行，使用普通的民用的電動(dòng)車雖然較為靈活，但是一次攜帶的包裹數(shù)量有限，由于這些限制，使現(xiàn)階段這一環(huán)節(jié)的成本居高不下。
實(shí)用新型內(nèi)容
[0003]本實(shí)用新型主要是解決現(xiàn)有技術(shù)所存在的技術(shù)問題，從而提供一種帶有由前連接部和后連接部組成的“口”字形物品存放空間和帶鎖物品放置箱，不僅提高了現(xiàn)有普通電動(dòng)車的靈活性，同時(shí)又可以攜帶更多的物品，使用方便安全，能夠較大的降低包裹的投遞成本的快遞員用的電動(dòng)車。
[0004]本實(shí)用新型的上述技術(shù)問題主要是通過下述技術(shù)方案得以解決的:
[0005]一種快遞員用的電動(dòng)車，包括一前輪、一后輪和一車把，所述的快遞員用的電動(dòng)車還包括一前連接部、一后連接部和兩個(gè)連接鉸鏈，所述的前連接部為“匚”形結(jié)構(gòu)，所述的后連接部為反“匚”形結(jié)構(gòu)，所述的前連接部及所述的后連接部均與所述的連接鉸鏈轉(zhuǎn)動(dòng)連接，所述的前輪與所述的前連接部相連接，所述的后輪與所述的后連接部相連接。
[0006]作為本實(shí)用新型較佳的實(shí)施例，所述的快遞員用的電動(dòng)車還包括一帶鎖物品放置箱，所述的物品放置箱與所述的后連接部固定連接。
[0007]作為本實(shí)用新型較佳的實(shí)施例，所述的快遞員用的電動(dòng)車還包括一熒光安全板，所述的熒光安全板的表面的熒光材料為吡唑啉化合物。
[0008]本實(shí)用新型的快遞員用的電動(dòng)車的優(yōu)點(diǎn)是:帶有由前連接部和后連接部組成的“ 口”字形物品存放空間和帶鎖物品放置箱，不僅提高了現(xiàn)有普通電動(dòng)車的靈活性，同時(shí)又可以攜帶更多的物品，使用方便安全，能夠較大的降低包裹的投遞成本。

【專利附圖】

【附圖說明】
[0009]為了更清楚地說明本實(shí)用新型實(shí)施例或現(xiàn)有技術(shù)中的技術(shù)方案，下面將對(duì)實(shí)施例或現(xiàn)有技術(shù)描述中所需要使用的附圖作簡(jiǎn)單地介紹，顯而易見地，下面描述中的附圖僅僅是本實(shí)用新型的一些實(shí)施例，對(duì)于本領(lǐng)域普通技術(shù)人員來講，在不付出創(chuàng)造性勞動(dòng)的前提下，還可以根據(jù)這些附圖獲得其他的附圖。
[0010]圖1為本實(shí)用新型的快遞員用的電動(dòng)車的立體結(jié)構(gòu)示意圖；
[0011]圖2為圖1中的快遞員用的電動(dòng)車的另一視角的立體結(jié)構(gòu)示意圖；
[0012]圖3為圖1中的快遞員用的電動(dòng)車的主視圖；
[0013]其中:
[0014]1、前輪；2、后輪；3、車把；4、前連接部；5、后連接部；
[0015]6、連接鉸鏈；7、物品放置箱；8、熒光安全板。

【具體實(shí)施方式】
[0016]下面結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型的優(yōu)選實(shí)施例進(jìn)行詳細(xì)闡述，以使本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)和特征能更易于被本領(lǐng)域技術(shù)人員理解，從而對(duì)本實(shí)用新型的保護(hù)范圍做出更為清楚明確的界定。
[0017]本實(shí)用新型的快遞員用的電動(dòng)車的優(yōu)點(diǎn)是:帶有由前連接部和后連接部組成的“ 口”字形物品存放空間和帶鎖物品放置箱，不僅提高了現(xiàn)有普通電動(dòng)車的靈活性，同時(shí)又可以攜帶更多的物品，使用方便安全，能夠較大的降低包裹的投遞成本。
[0018]如圖1、圖2、圖3所示，一種快遞員用的電動(dòng)車，包括一前輪1、一后輪2、一車把3、一前連接部4、一后連接部5、兩個(gè)連接鉸鏈6、一帶鎖物品放置箱7和一熒光安全板8。
[0019]如圖1、圖2、圖3所示，該前連接部4為“匚”形結(jié)構(gòu)，該后連接部5為反“匚”形結(jié)構(gòu)，該前連接部4及該后連接部5均與該連接鉸鏈6轉(zhuǎn)動(dòng)連接，該前連接部4與該后連接部5通過該鉸鏈6轉(zhuǎn)動(dòng)連接，該兩個(gè)鉸鏈6同軸布置，使該快遞員用的電動(dòng)車的車身能夠彎曲，使該快遞員用的電動(dòng)車更為靈活，從而能夠適應(yīng)各種路況和狹小空間，使快遞員使用較為便利，同時(shí)該前連接部4與該后連接部5所組成的“口”形結(jié)構(gòu)中可以存放較多的物品，增加該快遞員用電動(dòng)車的負(fù)荷量。
[0020]該前輪I與該前連接部4相連接，該后輪2與該后連接部5相連接，該帶鎖物品放置箱7與該后連接部5固定連接。在該快遞員用的電動(dòng)車的尾部設(shè)置該帶鎖物品放置箱7，當(dāng)快遞員需要送貨上樓時(shí)，可以將貴重物品放置于該帶鎖物品放置箱7中，使用較為安全方便。
[0021]該熒光安全板8的表面的熒光材料為吡唑啉化合物，該材料的熱穩(wěn)定性和光穩(wěn)定性均較好，使用壽命長(zhǎng)，在該快遞員用的電動(dòng)車尾部設(shè)置一塊熒光安全板8，可以提醒后面的車輛，提高該快遞員用電動(dòng)車的安全性。
[0022]以上僅僅以一個(gè)實(shí)施方式來說明本實(shí)用新型的設(shè)計(jì)思路，在系統(tǒng)允許的情況下，本實(shí)用新型可以擴(kuò)展為同時(shí)外接更多的功能模塊，從而最大限度擴(kuò)展其功能。
[0023]以上所述，僅為本實(shí)用新型的【具體實(shí)施方式】，但本實(shí)用新型的保護(hù)范圍并不局限于此，任何不經(jīng)過創(chuàng)造性勞動(dòng)想到的變化或替換，都應(yīng)涵蓋在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。因此，本實(shí)用新型的保護(hù)范圍應(yīng)該以權(quán)利要求書所限定的保護(hù)范圍為準(zhǔn)。
【權(quán)利要求】
1.一種快遞員用的電動(dòng)車，包括一前輪(I)、一后輪(2)和一車把(3)，其特征在于:所述的快遞員用的電動(dòng)車還包括一前連接部(4)、一后連接部(5)和兩個(gè)連接鉸鏈￠)，所述的前連接部(4)為“匚”形結(jié)構(gòu)，所述的后連接部(5)為反“匚”形結(jié)構(gòu)，所述的前連接部(4)及所述的后連接部(5)均與所述的連接鉸鏈(6)轉(zhuǎn)動(dòng)連接，所述的前輪(I)與所述的前連接部⑷相連接，所述的后輪⑵與所述的后連接部(5)相連接。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的快遞員用的電動(dòng)車，其特征在于:所述的快遞員用的電動(dòng)車還包括一帶鎖物品放置箱(7)，所述的物品放置箱(7)與所述的后連接部(5)固定連接。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的快遞員用的電動(dòng)車，其特征在于:所述的快遞員用的電動(dòng)車還包括一熒光安全板(8)，所述的熒光安全板(8)的表面的熒光材料為吡唑啉化合物。
【文檔編號(hào)】B62K11/00GK203996657SQ201420420955
【公開日】2014年12月10日 申請(qǐng)日期:2014年7月28日 優(yōu)先權(quán)日:2014年7月28日
【發(fā)明者】朱玉根 申請(qǐng)人:朱玉根