一種自找正小突臺(tái)引導(dǎo)輪的制作方法
【專利摘要】本實(shí)用新型公開了一種自找正小突臺(tái)引導(dǎo)輪，包括輪體、心軸,心軸的中部通過銅套連接于輪體上；輪體的上下兩端分別設(shè)有上浮動(dòng)油封和下浮動(dòng)油封；心軸的上端設(shè)有卡簧槽；心軸的下端設(shè)有定位銷孔；定位銷孔內(nèi)設(shè)有彈簧銷；心軸的上端連接有上支架；上支架穿過卡簧槽，卡簧槽上設(shè)有卡簧；上支架的底部設(shè)有上支架浮動(dòng)油封；心軸的下端連接有下支架；下支架的內(nèi)壁與定位銷孔內(nèi)的彈簧銷相連接；下支架的上表面設(shè)有下支架浮動(dòng)油封；上支架和下支架的右端分別設(shè)有一自定位圓柱凸臺(tái)。本實(shí)用新型引導(dǎo)輪與張緊裝置之間采用圓柱形定位突臺(tái)的安裝設(shè)計(jì),省去了鉆螺絲孔以及安裝螺絲的麻煩；實(shí)現(xiàn)快速安裝,在大批量生產(chǎn)中能有效的節(jié)約生產(chǎn)成本。
【專利說明】—種自找正小突臺(tái)引導(dǎo)輪

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001 ] 本實(shí)用新型涉及挖掘機(jī)弓I導(dǎo)輪領(lǐng)域，尤其涉及到一種自找正小突臺(tái)引導(dǎo)輪。

【背景技術(shù)】
[0002]引導(dǎo)輪作為挖掘機(jī)行走機(jī)構(gòu)的重要組成部分，其直接關(guān)系到挖掘機(jī)的工作性能和行走性能，傳統(tǒng)的引導(dǎo)輪兩邊的支架一般均采用彈簧銷定位，引導(dǎo)輪與張緊裝置之間一般采用螺絲安裝；兩邊支架均采用彈簧銷定位，為死定位靈活性差，其在鉆孔過程中通常是兩個(gè)支架與心軸一起配做，對(duì)鉆孔操作要求高，往往容易因?yàn)橐粋€(gè)定位孔鉆錯(cuò)而發(fā)生一對(duì)支架與軸出現(xiàn)報(bào)廢的現(xiàn)象，這無疑增加了產(chǎn)品的成制造成本；引導(dǎo)輪與張緊裝置采用螺絲安裝，這種設(shè)計(jì)在大批量生產(chǎn)中制造成本高、工序繁雜、生產(chǎn)效率低，并且在安裝過程較為麻煩。


【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本實(shí)用新型的目的在于克服上述現(xiàn)有技術(shù)中的不足之處而提供一種結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、節(jié)約成本、實(shí)用的自找正小突臺(tái)引導(dǎo)輪。
[0004]本實(shí)用新型是通過如下方式實(shí)現(xiàn)的:
[0005]一種自找正小突臺(tái)引導(dǎo)輪，其特征在于:包括輪體1、心軸2，所述心軸2的中部通過銅套3連接于輪體I上；所述輪體I的上下兩端分別設(shè)有上浮動(dòng)油封4和下浮動(dòng)油封5 ；所述心軸2的上端設(shè)有卡簧槽21 ;所述心軸2的下端設(shè)有定位銷孔22 ;所述定位銷孔22內(nèi)設(shè)有彈簧銷；所述心軸2的上端連接有上支架6 ;所述上支架6穿過卡簧槽21，卡簧槽21上設(shè)有卡簧7 ;所述上支架6相對(duì)于輪體I可360度旋轉(zhuǎn)；所述上支架6的底部設(shè)有上支架浮動(dòng)油封8 ;所述上支架浮動(dòng)油封8位于上浮動(dòng)油封4的正上方；所述心軸2的下端連接有下支架9 ;所述下支架9的內(nèi)壁與定位銷孔22內(nèi)的彈簧銷相連接；所述下支架9的上表面設(shè)有下支架浮動(dòng)油封10 ;所述下支架浮動(dòng)油封10位于下浮動(dòng)油封5的正下方；所述上支架6和下支架9的右端分別設(shè)有一自定位圓柱凸臺(tái)11。
[0006]本實(shí)用新型的有益效果在于:下支架采用彈簧銷定位，上支架采用卡簧定位；下支架固定，上支架可繞心軸旋轉(zhuǎn)，可以很好的解決產(chǎn)品的報(bào)廢問題，同時(shí)能有效的避免加工過程中由于定位銷的孔位誤差造成上支架和下支架的不對(duì)稱、不平行等現(xiàn)象；同時(shí)可以使整個(gè)引導(dǎo)輪在行駛過程中自動(dòng)找正中心，對(duì)中性好；引導(dǎo)輪與張緊裝置之間采用圓柱形定位突臺(tái)的安裝設(shè)計(jì)，省去了鉆螺絲孔以及安裝螺絲的麻煩；實(shí)現(xiàn)快速安裝，在大批量生產(chǎn)中能有效的節(jié)約生產(chǎn)成本。

【專利附圖】

【附圖說明】
[0007]圖1本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)示意圖。

【具體實(shí)施方式】
[0008]現(xiàn)結(jié)合附圖，詳述本實(shí)用新型【具體實(shí)施方式】:
[0009]如圖1所示，一種自找正小突臺(tái)引導(dǎo)輪，包括輪體1、心軸2，心軸2的中部通過銅套3連接于輪體I上；輪體I的上下兩端分別設(shè)有上浮動(dòng)油封4和下浮動(dòng)油封5 ;心軸2的上端設(shè)有卡簧槽21 ;心軸2的下端設(shè)有定位銷孔22 ;定位銷孔22內(nèi)設(shè)有彈簧銷；心軸2的上端連接有上支架6 ;上支架6穿過卡簧槽21，卡簧槽21上設(shè)有卡簧7 ;上支架6內(nèi)孔與心軸2為間隙配合，上支架6相對(duì)于輪體I可360度旋轉(zhuǎn)，從而達(dá)到上支架6位置與下支架9位置對(duì)稱；上支架6的底部設(shè)有上支架浮動(dòng)油封8 ;上支架浮動(dòng)油封8位于上浮動(dòng)油封4的正上方；心軸2的下端連接有下支架9 ;下支架9的內(nèi)壁與定位銷孔22內(nèi)的彈簧銷相連接；下支架9的上表面設(shè)有下支架浮動(dòng)油封10 ;下支架浮動(dòng)油封10位于下浮動(dòng)油封5的正下方；上支架6和下支架9的右端分別設(shè)有一自定位圓柱凸臺(tái)11，用來代替螺絲與張緊裝置連接。
[0010]本實(shí)用新型下支架9采用彈簧銷定位，上支架6采用卡簧7定位；下支架9固定住，上支架6可繞心軸2旋轉(zhuǎn)，可以很好的解決產(chǎn)品的報(bào)廢問題，同時(shí)能有效的避免加工過程中由于定位銷孔22的誤差造成上支架6和下支架9的不對(duì)稱、不平行等現(xiàn)象；同時(shí)可以使整個(gè)引導(dǎo)輪在行駛過程中自動(dòng)找正中心，對(duì)中性好；引導(dǎo)輪與張緊裝置之間采用自定位圓柱凸臺(tái)11的安裝設(shè)計(jì)，省去了鉆螺絲孔以及安裝螺絲的麻煩；實(shí)現(xiàn)快速安裝，在大批量生產(chǎn)中能有效的節(jié)約生產(chǎn)成本。
[0011]以上所述僅為本實(shí)用新型的實(shí)施例，并非因此限制本實(shí)用新型的專利范圍，凡是利用本實(shí)用新型說明書及附圖內(nèi)容所作的等效結(jié)構(gòu)或等效流程變換，或直接或間接運(yùn)用在其他相關(guān)的【技術(shù)領(lǐng)域】，均同理包括在本實(shí)用新型的專利保護(hù)范圍內(nèi)。
【權(quán)利要求】
1.一種自找正小突臺(tái)引導(dǎo)輪，其特征在于:包括輪體(I)、心軸(2)，所述心軸(2)的中部通過銅套(3)連接于輪體(I)上；所述輪體(I)的上下兩端分別設(shè)有上浮動(dòng)油封(4)和下浮動(dòng)油封(5);所述心軸(2)的上端設(shè)有卡簧槽(21);所述心軸(2)的下端設(shè)有定位銷孔(22);所述定位銷孔(22)內(nèi)設(shè)有彈簧銷；所述心軸(2)的上端連接有上支架(6);所述上支架(6)穿過卡簧槽(21)，卡簧槽(21)上設(shè)有卡簧(7);所述上支架(6)相對(duì)于輪體(I)可360度旋轉(zhuǎn)；所述上支架(6)的底部設(shè)有上支架浮動(dòng)油封(8);所述上支架浮動(dòng)油封(8)位于上浮動(dòng)油封(4)的正上方；所述心軸(2)的下端連接有下支架(9);所述下支架(9)的內(nèi)壁與定位銷孔(22)內(nèi)的彈簧銷相連接；所述下支架(9)的上表面設(shè)有下支架浮動(dòng)油封(10);所述下支架浮動(dòng)油封(10)位于下浮動(dòng)油封(5)的正下方；所述上支架(6)和下支架(9)的右端分別設(shè)有一自定位圓柱凸臺(tái)(11)。
【文檔編號(hào)】B62D55/14GK204056024SQ201420438090
【公開日】2014年12月31日 申請(qǐng)日期:2014年8月6日 優(yōu)先權(quán)日:2014年8月6日
【發(fā)明者】洪永忠 申請(qǐng)人:福建沃力沃機(jī)械科技有限公司