可上下階梯的推拉車的制作方法
【專利摘要】可上下階梯的推拉車，涉及推拉車。包括車架、1對(duì)行走輪和1對(duì)支撐輪，車架包括載物架、立桿和拉桿；其特點(diǎn)在于，還設(shè)有1對(duì)輔助輪系；所述1對(duì)輔助輪系對(duì)稱設(shè)于車架兩側(cè)的立桿下部、且位于行走輪上方內(nèi)側(cè)，輔助輪系設(shè)有輔助輪支架、輔助輪陣列和輔助輪轉(zhuǎn)軸；輔助輪支架下部與車架的立桿鉸接，輔助輪支架上部設(shè)有弧形導(dǎo)槽，輔助輪支架上部通過調(diào)節(jié)鎖緊件穿過弧形導(dǎo)槽與車架的立桿連接，輔助輪陣列的各輔助輪通過輔助輪轉(zhuǎn)軸安裝于輔助輪支架上。既可實(shí)現(xiàn)推拉車平穩(wěn)地上下階梯，而且十分省力?？朔爽F(xiàn)有推拉車在上下階梯跳動(dòng)、費(fèi)力、外形尺寸大、占用空間大等不足，老人及體弱著也十分適用。
【專利說明】可上下階梯的推拉車

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及推拉車，尤其是涉及一種可上下階梯的推拉車。

【背景技術(shù)】
[0002]推拉車是一種承載貨物行走的小型人力車，通過手拉動(dòng)行走，通常設(shè)有2個(gè)行走輪和2個(gè)支撐輪，適合在平地或緩坡上行走。當(dāng)遇到樓梯時(shí)，只能將車與貨物提起，十分費(fèi)力。為此，已有出現(xiàn)一些能上下樓梯的推拉車，目前可上下樓梯的推拉車大致有三種類型:中國(guó)專利CN203410481U提供了一種行走輪，其車輪結(jié)構(gòu)為三個(gè)呈品字形分布的車輪結(jié)構(gòu)，存在上下樓梯時(shí)車體跳動(dòng)的不足；中國(guó)專利CN202783297U提供了一種利用鏈條輔助上下樓梯的結(jié)構(gòu)，存在結(jié)構(gòu)復(fù)雜且摩擦力大的弱點(diǎn)；中國(guó)專利CN2412807Y提供了一種增設(shè)一個(gè)帶有三排以上小輪底盤的結(jié)構(gòu)，存在體積較大、自重較大、占用空間較大、操作不便等缺點(diǎn)。另外，現(xiàn)有的各種類型的推拉車還存在上下樓梯時(shí)較費(fèi)力的不足，不太適合老人使用。


【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本實(shí)用新型的目的在于提供一種可克服上述推拉車的不足，可平穩(wěn)、省力地上下階梯的推拉車。
[0004]本實(shí)用新型包括車架、1對(duì)行走輪和1對(duì)支撐輪，車架包括載物架、立桿和拉桿；其特點(diǎn)在于，還設(shè)有1對(duì)輔助輪系；
[0005]所述1對(duì)輔助輪系對(duì)稱設(shè)于車架兩側(cè)的立桿下部、且位于行走輪上方內(nèi)側(cè)，輔助輪系設(shè)有輔助輪支架、輔助輪陣列和輔助輪轉(zhuǎn)軸；輔助輪支架下部與車架的立桿鉸接，輔助輪支架上部設(shè)有弧形導(dǎo)槽，輔助輪支架上部通過調(diào)節(jié)鎖緊件穿過弧形導(dǎo)槽與車架的立桿連接，輔助輪陣列的各輔助輪通過輔助輪轉(zhuǎn)軸安裝于輔助輪支架上。
[0006]所述輔助輪支架最好為梯狀U字形槽鋼，輔助輪支架的U字形槽卡嵌在車架的立桿上。
[0007]所述輔助輪支架上部所設(shè)弧形導(dǎo)槽最好為月牙形槽，月牙形槽左右兩端所包圍的向心夾角最好為25°。
[0008]所述調(diào)節(jié)鎖緊件最好為調(diào)節(jié)鎖緊螺栓。
[0009]所述輔助輪陣列最好設(shè)有至少2排輔助輪，各排輔助輪交錯(cuò)排列設(shè)置，每排輔助輪數(shù)量至少為4個(gè)。
[0010]與現(xiàn)有技術(shù)比較，本實(shí)用新型的工作原理及優(yōu)點(diǎn)如下:
[0011]使用時(shí)，當(dāng)需要上下階梯，松開調(diào)節(jié)鎖緊件，將輔助輪支架右旋，并通過調(diào)節(jié)鎖緊件固定，這樣可利用輔助輪系的各輔助輪與相鄰階梯的交接邊沿接觸(與交接邊沿為滾動(dòng)摩擦)，即可使推拉車平穩(wěn)地上下階梯，而且十分省力。當(dāng)在平路行走時(shí)，松開調(diào)節(jié)鎖緊件，可將輔助輪支架左旋內(nèi)收并固定，這樣可收納不占用空間，便以平路行走及攜提。
[0012]由此可見，本實(shí)用新型巧妙地增設(shè)1對(duì)輔助輪系，利用該1對(duì)輔助輪系與階梯交接邊沿接觸，既可實(shí)現(xiàn)推拉車平穩(wěn)地上下階梯，而且十分省力。本實(shí)用新型克服了現(xiàn)有推拉車在上下階梯跳動(dòng)、費(fèi)力、外形尺寸大、占用空間大等不足，老人及體弱著也十分適用。

【專利附圖】

【附圖說明】
[0013]圖1為本實(shí)用新型實(shí)施例的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0014]圖2為本實(shí)用新型實(shí)施例的輔助輪系的結(jié)構(gòu)示意圖。

【具體實(shí)施方式】
[0015]參見圖1和2，本實(shí)施例設(shè)有車架(包括載物架10、立桿11和拉桿12)、行走輪3(1對(duì))、支撐輪31(1對(duì))和輔助輪系4(1對(duì))。
[0016]所述1對(duì)輔助輪系4對(duì)稱設(shè)于車架兩側(cè)立桿11下部且位于行走輪3上方內(nèi)側(cè)。輔助輪系4設(shè)有輔助輪支架41、11個(gè)輔助輪6 (可變化)和輔助輪轉(zhuǎn)軸5 ;輔助輪支架41為梯狀U字形槽鋼，通過U字形槽，輔助輪支架41卡嵌在車架1的立桿11上，輔助輪支架41上部?jī)蓚?cè)對(duì)稱開設(shè)一個(gè)寬度為8mm的月牙槽42，月牙槽42包圍的向心夾角Θ為25°，輔助輪支架41上部通過調(diào)節(jié)鎖緊螺栓8與車架的立桿11連接，輔助輪支架41下部通過支架轉(zhuǎn)軸7與車架的立桿11鉸接，11個(gè)輔助輪6設(shè)于輔助輪支架41開口端，松開調(diào)節(jié)鎖緊螺栓8可使輔助輪支架41圍繞支架轉(zhuǎn)軸7轉(zhuǎn)動(dòng)，旋緊調(diào)節(jié)鎖緊螺栓8，可使輔助輪支架41固定，11個(gè)輔助輪6分為二排并相互交錯(cuò)排列設(shè)置。圖2中的標(biāo)記2為行走輪3的轉(zhuǎn)軸。
[0017]使用時(shí)，當(dāng)需要上下階梯，可將輔助輪支架41右旋(如圖2所示位置)，并通過調(diào)節(jié)鎖緊螺栓8固定，此時(shí)Θ角處于最大位置，推拉車?yán)靡粚?duì)輔助輪系4的各輔助輪與相鄰階梯的邊沿接觸(與邊沿為滾動(dòng)摩擦)，即可平穩(wěn)地上下階梯，而且十分省力。當(dāng)在平路行走時(shí)，可將輔助輪支架41左旋內(nèi)收固定(此時(shí)Θ角可為0° )，這樣可收納折疊，不占用空間，便以攜提。
【權(quán)利要求】
1.可上下階梯的推拉車，包括車架、I對(duì)行走輪和I對(duì)支撐輪，所述車架包括載物架、立桿和拉桿；其特征在于，還設(shè)有I對(duì)輔助輪系； 所述I對(duì)輔助輪系對(duì)稱設(shè)于車架兩側(cè)的立桿下部、且位于行走輪上方內(nèi)側(cè)，輔助輪系設(shè)有輔助輪支架、輔助輪陣列和輔助輪轉(zhuǎn)軸；輔助輪支架下部與車架的立桿鉸接，輔助輪支架上部設(shè)有弧形導(dǎo)槽，輔助輪支架上部通過調(diào)節(jié)鎖緊件穿過弧形導(dǎo)槽與車架的立桿連接，輔助輪陣列的各輔助輪通過輔助輪轉(zhuǎn)軸安裝于輔助輪支架上。
2.如權(quán)利要求1所述可上下階梯的推拉車，其特征在于，所述輔助輪支架為梯狀U字形槽鋼，輔助輪支架的U字形槽卡嵌在車架的立桿上。
3.如權(quán)利要求1所述可上下階梯的推拉車，其特征在于，所述輔助輪支架上部所設(shè)弧形導(dǎo)槽為月牙形槽，月牙形槽左右兩端所包圍的向心夾角為25°。
4.如權(quán)利要求1所述可上下階梯的推拉車，其特征在于，所述調(diào)節(jié)鎖緊件為調(diào)節(jié)鎖緊螺栓。
5.如權(quán)利要求1所述可上下階梯的推拉車，其特征在于，所述輔助輪陣列設(shè)有至少2排輔助輪，各排輔助輪交錯(cuò)排列設(shè)置，每排輔助輪數(shù)量至少為4個(gè)。
【文檔編號(hào)】B62B5/02GK204055882SQ201420452928
【公開日】2014年12月31日 申請(qǐng)日期:2014年8月12日 優(yōu)先權(quán)日:2014年8月12日
【發(fā)明者】陳宇昊, 吳劍輝 申請(qǐng)人:廈門市濱北小學(xué)