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      一種電動(dòng)童車轉(zhuǎn)向裝置制造方法

      文檔序號(hào):4088509閱讀:334來源:國知局
      一種電動(dòng)童車轉(zhuǎn)向裝置制造方法
      【專利摘要】一種電動(dòng)童車轉(zhuǎn)向裝置,包含方向盤、轉(zhuǎn)向桿、行星齒輪減速箱、轉(zhuǎn)向前叉和車輪。方向盤通過轉(zhuǎn)向桿與行星齒輪減速箱相連,方向盤的輸入通過行星齒輪減速箱進(jìn)行減速增扭,然后驅(qū)動(dòng)轉(zhuǎn)向前叉,帶動(dòng)車輪轉(zhuǎn)向。通過設(shè)置行星齒輪減速箱的傳動(dòng)比,能夠有效降低車輪轉(zhuǎn)向時(shí)方向盤上所需轉(zhuǎn)矩,降低轉(zhuǎn)向難度。本實(shí)用新型所提供的轉(zhuǎn)向結(jié)構(gòu)能夠降低童車轉(zhuǎn)向時(shí)的操縱力,降低童車的使用難度,同時(shí)能夠有效增大轉(zhuǎn)向時(shí)方向盤的轉(zhuǎn)動(dòng)角度,提高童車的趣味性。
      【專利說明】一種電動(dòng)童車轉(zhuǎn)向裝置

      【技術(shù)領(lǐng)域】
      [0001]本實(shí)用新型涉及電動(dòng)童車轉(zhuǎn)向裝置,尤其涉及一種電動(dòng)童車省力轉(zhuǎn)向結(jié)構(gòu),主要用于作為玩具的電動(dòng)童車中。

      【背景技術(shù)】
      [0002]現(xiàn)有電動(dòng)童車的轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)通常包括方向盤、轉(zhuǎn)向桿、轉(zhuǎn)向前叉、遙控轉(zhuǎn)向電機(jī)組件和轉(zhuǎn)向前叉,這種轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)在實(shí)際使用中存在轉(zhuǎn)向需要的轉(zhuǎn)向力大,同時(shí)轉(zhuǎn)向角度小。而電動(dòng)童車作為一種適合兒童用的玩具,由于兒童的手臂力小,導(dǎo)致轉(zhuǎn)向費(fèi)力;轉(zhuǎn)向角度太小又減少了兒童使用這種玩具電動(dòng)童車的趣味性。
      [0003]對(duì)于上述問題,自從電動(dòng)童車推向市場以來,一直沒有解決。
      實(shí)用新型內(nèi)容
      [0004]本實(shí)用新型旨在提供一種電動(dòng)童車轉(zhuǎn)向裝置。
      [0005]本實(shí)用新型要解決的是現(xiàn)有電動(dòng)童車轉(zhuǎn)向費(fèi)力和轉(zhuǎn)向角度小的問題。
      [0006]本實(shí)用新型的技術(shù)方案如下:它包括方向盤、遙控轉(zhuǎn)向電機(jī)組件、轉(zhuǎn)向桿、轉(zhuǎn)向前叉與車輪。所述的電動(dòng)童車轉(zhuǎn)向裝置還包括行星齒輪減速箱,所述的方向盤與行星齒輪減速箱輸入軸相連,行星齒輪減速箱的輸出軸與轉(zhuǎn)向桿相連,轉(zhuǎn)向桿插入轉(zhuǎn)向前叉的滑槽中;所述的方向盤、行星齒輪減速箱輸入軸與輸出軸三者的回轉(zhuǎn)軸線重合;所述的行星齒輪減速箱位于方向盤與轉(zhuǎn)向前叉之間,所述的轉(zhuǎn)向電機(jī)組件位于行星齒輪減速箱與方向盤之間或者位于行星齒輪減速箱與轉(zhuǎn)向前叉之間;所述的行星齒輪減速比大于等于1且小于等于100。
      [0007]進(jìn)一步地,所述的行星齒輪減速箱包括太陽輪、輸入軸、行星輪和行星架,行星架內(nèi)圈設(shè)有內(nèi)齒圈,輸入軸與太陽輪固連,太陽輪與行星輪之間嚙合,行星輪與內(nèi)齒圈之間嚙合,行星輪與行星架內(nèi)齒圈嚙合。
      [0008]進(jìn)一步地,所述的太陽輪采用直齒齒輪或斜齒齒輪,行星輪采用直齒齒輪或斜齒齒輪,內(nèi)齒圈采用直齒或斜齒。
      [0009]進(jìn)一步地,所述的行星齒輪減速箱中行星輪的數(shù)量為2-5個(gè)。
      [0010]本實(shí)用新型所提供的電動(dòng)童車轉(zhuǎn)向裝置與現(xiàn)有電動(dòng)童車轉(zhuǎn)向結(jié)構(gòu)比較,具有以下優(yōu)點(diǎn)及突出性效果:本實(shí)用新型采用行星齒輪箱進(jìn)行減速增扭,有效降低電動(dòng)童車轉(zhuǎn)向時(shí)方向盤上所需轉(zhuǎn)向力;同時(shí),通過齒輪箱的作用,能夠增加轉(zhuǎn)向時(shí)方向盤的轉(zhuǎn)動(dòng)角度,提高電動(dòng)童車的使用趣味性。

      【專利附圖】

      【附圖說明】
      [0011]圖1為本實(shí)用新型電動(dòng)童車轉(zhuǎn)向裝置一種實(shí)施例的結(jié)構(gòu)示意圖。
      [0012]圖2為本實(shí)用新型電動(dòng)童車轉(zhuǎn)向裝置另一種實(shí)施例的結(jié)構(gòu)示意圖。
      [0013]圖3為本實(shí)用新型行星齒輪減速箱的爆炸示意圖。
      [0014]圖4為本實(shí)用新型轉(zhuǎn)向前叉的結(jié)構(gòu)示意圖。
      [0015]圖中:1 一方向盤;2 —行星齒輪減速箱;3 —轉(zhuǎn)向桿;4 一轉(zhuǎn)向前叉;53 —右側(cè)車輪;513 —左側(cè)車輪;6-遙控轉(zhuǎn)向電機(jī)組件;23 —輸入軸;213 —太陽輪;2^ —行星輪;2(1 一行星架;26 —內(nèi)齒圈;2;1!'-輸出軸;3^1 —轉(zhuǎn)向桿上部;36 —轉(zhuǎn)向桿下部;43 —承重梁;4? —固定墊片;4。一豎筒:4(1 —連桿;46 —橫桿;4?—滑槽。

      【具體實(shí)施方式】
      [0016]下面結(jié)合附圖和具體實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型做進(jìn)一步的說明。
      [0017]如圖1、圖3和圖4所示,本實(shí)用新型包括方向盤1、遙控轉(zhuǎn)向電機(jī)組件6、轉(zhuǎn)向桿3、轉(zhuǎn)向前叉4與車輪。車輪包括右側(cè)車輪如和左側(cè)車輪5匕所述的電動(dòng)童車轉(zhuǎn)向裝置還包括行星齒輪減速箱2,所述的方向盤1與行星齒輪減速箱的輸入軸23直接相連,行星齒輪減速箱2的輸出軸與轉(zhuǎn)向桿3相連,轉(zhuǎn)向桿3插入轉(zhuǎn)向前叉的滑槽4?中。所述的方向盤1、行星齒輪減速箱輸入軸23與輸出軸2?三者的回轉(zhuǎn)軸線重合。所述的行星齒輪減速箱2位于方向盤1與轉(zhuǎn)向前叉之間,所述的遙控轉(zhuǎn)向電機(jī)組件6位于行星齒輪減速箱2與轉(zhuǎn)向前叉4之間,轉(zhuǎn)向桿3穿過遙控轉(zhuǎn)向電機(jī)組件6。所述的行星齒輪減速比大于等于1且小于等于100。
      [0018]所述的行星齒輪減速箱2包括太陽輪2)3、輸入軸23、行星輪2。和行星架2(1,行星架2(1內(nèi)圈設(shè)有內(nèi)齒圈26,輸入軸%與太陽輪此固連,太陽輪此與行星輪2(3之間嚙合,行星輪2(3與內(nèi)齒圈26之間嚙合,行星輪2^與行星架內(nèi)齒圈26嚙合。
      [0019]所述的太陽輪2)3采用直齒齒輪或斜齒齒輪,行星輪2。采用直齒齒輪或斜齒齒輪,內(nèi)齒圈26采用直齒或斜齒。
      [0020]上述的內(nèi)齒圈26固定,太陽輪26為輸入端。通過太陽輪26與行星輪20、行星輪2(3與內(nèi)齒圈26之間的嚙合,驅(qū)動(dòng)行星架2(1轉(zhuǎn)動(dòng),進(jìn)而輸出。
      [0021]所述的行星齒輪減速箱2中行星輪26的數(shù)量為2-5個(gè)。
      [0022]所述的轉(zhuǎn)向前叉包括承重梁如、固定墊片牝、豎筒4(3、連桿4(1、橫桿46、滑槽牡。
      [0023]如圖2所示為本實(shí)用新型提供的另一種電動(dòng)童車轉(zhuǎn)向裝置結(jié)構(gòu)示意圖。本結(jié)構(gòu)中,行星齒輪減速箱位于轉(zhuǎn)向前叉與遙控轉(zhuǎn)向電機(jī)組件6之間;所述的遙控轉(zhuǎn)向電機(jī)組件6位于行星齒輪減速箱2與方向盤1之間。轉(zhuǎn)向桿3分為兩部分,即轉(zhuǎn)向桿上部33與轉(zhuǎn)向桿下部3匕轉(zhuǎn)向桿上部%上端穿過遙控轉(zhuǎn)向電機(jī)組件6直接與方向盤1相連。轉(zhuǎn)向桿上部38下端與齒輪箱輸入軸23相連,齒輪箱輸出軸2?與轉(zhuǎn)向桿下部36相連,驅(qū)動(dòng)車輪轉(zhuǎn)向。
      【權(quán)利要求】
      1.一種電動(dòng)童車轉(zhuǎn)向裝置,包括方向盤、遙控轉(zhuǎn)向電機(jī)組件、轉(zhuǎn)向桿、轉(zhuǎn)向前叉與車輪,其特征在于所述的電動(dòng)童車轉(zhuǎn)向裝置還包括行星齒輪減速箱,所述的方向盤與行星齒輪減速箱輸入軸相連,行星齒輪減速箱的輸出軸與轉(zhuǎn)向桿相連,轉(zhuǎn)向桿插入轉(zhuǎn)向前叉的滑槽中;所述的方向盤、行星齒輪減速箱輸入軸與輸出軸三者的回轉(zhuǎn)軸線重合;所述的行星齒輪減速箱位于方向盤與轉(zhuǎn)向前叉之間,所述的轉(zhuǎn)向電機(jī)組件位于行星齒輪減速箱與方向盤之間或者位于行星齒輪減速箱與轉(zhuǎn)向前叉之間;所述的行星齒輪減速比大于等于1且小于等于100。
      2.如權(quán)利要求1所述的一種電動(dòng)童車轉(zhuǎn)向裝置,其特征在于所述的行星齒輪減速箱包括太陽輪、輸入軸、行星輪和行星架,行星架內(nèi)圈設(shè)有內(nèi)齒圈,輸入軸與太陽輪固連,太陽輪與行星輪之間嚙合,行星輪與內(nèi)齒圈之間嚙合,行星輪與行星架內(nèi)齒圈嚙合。
      3.如權(quán)利要求2所述的一種電動(dòng)童車轉(zhuǎn)向裝置,其特征在于所述的太陽輪采用直齒齒輪或斜齒齒輪,行星輪采用直齒齒輪或斜齒齒輪,內(nèi)齒圈采用直齒或斜齒。
      4.如權(quán)利要求2所述的一種電動(dòng)童車轉(zhuǎn)向裝置,其特征在于所述的行星齒輪減速箱中行星輪的數(shù)量為2-5個(gè)。
      【文檔編號(hào)】B62K21/00GK204124291SQ201420466628
      【公開日】2015年1月28日 申請日期:2014年8月19日 優(yōu)先權(quán)日:2014年8月19日
      【發(fā)明者】劉峰 申請人:陸利平
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