新型健身自行車(chē)的制作方法
【專(zhuān)利摘要】新型健身自行車(chē)，在平梁架的中部設(shè)置有手動(dòng)中軸，手動(dòng)中軸的兩端分別設(shè)置有手動(dòng)飛輪和手動(dòng)鏈輪，手動(dòng)鏈輪通過(guò)鏈條連接附加鏈輪，在手動(dòng)飛輪上繞設(shè)有手拉鏈條，手拉鏈條的上端通過(guò)折轉(zhuǎn)輪折轉(zhuǎn)，連接到推拉桿，本實(shí)用新型以腳踏和手推拉相配合的形式，實(shí)現(xiàn)自行車(chē)驅(qū)動(dòng)的雙動(dòng)力結(jié)構(gòu)，并且在中軸與腳踏鏈輪之間設(shè)置了飛輪盤(pán)，形成腳踏飛輪輪盤(pán)的形式，使腳踏與腳踏鏈輪形成單向推動(dòng)結(jié)構(gòu)，方便騎行時(shí)緩解腿部疲勞，而采用手動(dòng)時(shí)，附加鏈輪與腳踏鏈輪也處于單向推動(dòng)狀態(tài)，騎行者腿部不必再跟隨腳踏前后運(yùn)動(dòng)，有效解決了手動(dòng)騎行時(shí)的不便。本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，騎行安全，集健身行車(chē)于一體，適于推廣應(yīng)用。
【專(zhuān)利說(shuō)明】新型健身自行車(chē)

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及自行車(chē)，尤其涉及一種新型健身自行車(chē)。

【背景技術(shù)】
[0002]自行車(chē)既是人們的日常代步工具，又是鍛煉身體健身的重要裝置?，F(xiàn)有技術(shù)的自行車(chē)，僅以腳踏作為驅(qū)動(dòng)動(dòng)力，一方面容易勞累，另一方面作為健身器械對(duì)身體的鍛煉也顯得不夠全面。中國(guó)專(zhuān)利2013200745886公開(kāi)了一種雙動(dòng)力自行車(chē)，在騎行時(shí)可以同時(shí)鍛煉腿部與臂膀，但由于結(jié)構(gòu)較為簡(jiǎn)單，其腳蹬輪盤(pán)與手拉輪盤(pán)結(jié)合為一體，并且在腳蹬騎行時(shí)無(wú)法倒輪，并且在手推拉操作時(shí)，腿部要跟隨輪盤(pán)轉(zhuǎn)動(dòng)，操作不便。
實(shí)用新型內(nèi)容
[0003]本實(shí)用新型的目的在于，克服現(xiàn)有技術(shù)的不足之處，提供一種結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單的新型健身自行車(chē)，以腳踏和手推拉相配合的形式，在實(shí)現(xiàn)自行車(chē)驅(qū)動(dòng)的雙動(dòng)力結(jié)構(gòu)，達(dá)到均衡鍛煉身體，減輕行車(chē)疲勞的目的的同時(shí)，實(shí)現(xiàn)推拉與蹬踏分離，并可自由倒輪以緩解腿部肌肉的緊張。
[0004]本實(shí)用新型所述的新型健身自行車(chē)，包括前車(chē)輪、前叉、車(chē)把、推拉手把、推拉桿、平梁架、豎梁架、鉸接裝置、后車(chē)輪、小飛輪、鏈條、附加鏈輪、腳踏飛輪輪盤(pán)、手動(dòng)中軸、手動(dòng)飛輪、手動(dòng)鏈輪、手拉鏈條和彈力裝置。豎梁架是本實(shí)用新型所述新型健身自行車(chē)的主體支撐件，豎梁架的上端連接設(shè)置有鞍座，豎梁架的下端連接設(shè)置有腳踏中軸，腳踏中軸的兩端連接設(shè)置有腳踏板，腳踏中軸上在豎梁架下端的一側(cè)設(shè)置有腳踏飛輪輪盤(pán)，豎梁架的前面連接設(shè)置有上下兩條平梁架，平梁架的前端連接到前叉，前叉的上端連接設(shè)置有車(chē)把，前叉的下端通過(guò)前軸設(shè)置有前車(chē)輪。豎梁架的后面連接設(shè)置有后車(chē)輪，后車(chē)輪的居中后軸上連接設(shè)置有小飛輪，小飛輪通過(guò)鏈條連接到腳踏飛輪輪盤(pán)。所說(shuō)的腳踏飛輪輪盤(pán)設(shè)置在腳踏中軸上，腳踏飛輪輪盤(pán)的內(nèi)側(cè)中軸上設(shè)置有附加鏈輪。腳踏飛輪輪盤(pán)通過(guò)鏈條連接到小飛輪，在所說(shuō)的平梁架的中部設(shè)置有手動(dòng)中軸，手動(dòng)中軸的兩端分別設(shè)置有手動(dòng)飛輪和手動(dòng)鏈輪，手動(dòng)鏈輪通過(guò)鏈條連接附加鏈輪，在手動(dòng)飛輪上繞設(shè)有手拉鏈條，手拉鏈條的一端連接到推拉桿，手拉鏈條的另一端通過(guò)彈力裝置連接到平梁架的前部位置。推拉桿的上端設(shè)置有推拉手把，推拉桿的下端通過(guò)鉸接裝置連接到豎梁架。
[0005]本實(shí)用新型所述的新型健身自行車(chē)，整體結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，操作使用方便，穩(wěn)定性好，可靠性高。使用本實(shí)用新型所述的新型健身自行車(chē)，以腳踏和手推拉相配合的形式，實(shí)現(xiàn)自行車(chē)驅(qū)動(dòng)的雙動(dòng)力結(jié)構(gòu)，達(dá)到均衡鍛煉身體，減輕行車(chē)疲勞的效果，并且由于在中軸與腳踏鏈輪之間設(shè)置了飛輪盤(pán)，形成腳踏飛輪輪盤(pán)的形式，使腳踏與腳踏鏈輪形成單向推動(dòng)結(jié)構(gòu)，方便騎行時(shí)騎行者緩解腿部疲勞，而采用手動(dòng)時(shí)，附加鏈輪與腳踏鏈輪也處于單向推動(dòng)狀態(tài)，騎行者腿部不必再跟隨腳踏前后運(yùn)動(dòng)，有效解決了手動(dòng)騎行時(shí)的不便。

【專(zhuān)利附圖】

【附圖說(shuō)明】
[0006]附圖1是本實(shí)用新型所述新型健身自行車(chē)的結(jié)構(gòu)示意圖。I一前車(chē)輪 2—前叉3—車(chē)把4一推拉手把5—推拉桿6—平梁架7—豎梁架8—鉸接裝置9 一后車(chē)輪10—小飛輪11一鏈條12—附加鏈輪13—腳踏飛輪輪盤(pán) 14一手動(dòng)飛輪15—手動(dòng)中軸16—手動(dòng)鏈輪17—手拉鏈條18—彈力裝置。

【具體實(shí)施方式】
[0007]現(xiàn)參照附圖1，結(jié)合實(shí)施例說(shuō)明如下:新型健身自行車(chē)，包括前車(chē)輪1、前叉2、車(chē)把
3、推拉手把4、推拉桿5、平梁架6、豎梁架7、鉸接裝置8、后車(chē)輪9、小飛輪10、鏈條11、附加鏈輪12、腳踏飛輪輪盤(pán)13、手動(dòng)中軸14、手動(dòng)飛輪15、手動(dòng)鏈輪16、手拉鏈條17和彈力裝置18。豎梁架7是本實(shí)用新型所述新型健身自行車(chē)的主體支撐件，豎梁架7的上端連接設(shè)置有鞍座，豎梁架7的下端連接設(shè)置有腳踏中軸，腳踏中軸的兩端連接設(shè)置有腳踏板，腳踏中軸上在豎梁架7下端的一側(cè)設(shè)置有腳踏飛輪輪盤(pán)13，豎梁架7的前面連接設(shè)置有上下兩條平梁架6，平梁架6的前端連接到前叉2，前叉2的上端連接設(shè)置有車(chē)把，前叉2的下端通過(guò)前軸設(shè)置有前車(chē)輪I。豎梁架7的后面連接設(shè)置有后車(chē)輪9，后車(chē)輪9的居中后軸上連接設(shè)置有小飛輪10，小飛輪10通過(guò)鏈條11連接到腳踏飛輪輪盤(pán)13。所說(shuō)的腳踏飛輪輪盤(pán)13設(shè)置在腳踏中軸上，腳踏飛輪輪盤(pán)13的內(nèi)側(cè)中軸上設(shè)置有附加鏈輪12。腳踏飛輪輪盤(pán)13通過(guò)鏈條11連接到小飛輪10，在所說(shuō)的平梁架6的中部設(shè)置有手動(dòng)中軸15，手動(dòng)中軸15的兩端分別設(shè)置有手動(dòng)飛輪14和手動(dòng)鏈輪16，手動(dòng)鏈輪16通過(guò)鏈條11連接附加鏈輪12，在手動(dòng)飛輪14上繞設(shè)有手拉鏈條17，手拉鏈條17的一端連接到推拉桿5，手拉鏈條17的另一端通過(guò)彈力裝置18連接到平梁架6的前部位置。推拉桿5的上端設(shè)置有推拉手把4，推拉桿5的下端通過(guò)鉸接裝置8連接到豎梁架7。本實(shí)用新型所述的新型健身自行車(chē)，整體結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，操作使用方便，穩(wěn)定性好，可靠性高。使用本實(shí)用新型所述的新型健身自行車(chē)，以腳踏和手推拉相配合的形式，實(shí)現(xiàn)自行車(chē)驅(qū)動(dòng)的雙動(dòng)力結(jié)構(gòu)，達(dá)到均衡鍛煉身體，減輕行車(chē)疲勞的效果，并且由于在中軸與腳踏鏈輪之間設(shè)置了飛輪盤(pán)，形成腳踏飛輪輪盤(pán)的形式，使腳踏與腳踏鏈輪形成單向推動(dòng)結(jié)構(gòu)，方便騎行時(shí)騎行者緩解腿部疲勞，而采用手動(dòng)時(shí)，附加鏈輪與腳踏鏈輪也處于單向推動(dòng)狀態(tài)，騎行者腿部不必再跟隨腳踏前后運(yùn)動(dòng)，有效解決了手動(dòng)騎行時(shí)的不便。
【權(quán)利要求】
1.新型健身自行車(chē)，包括前車(chē)輪(I)、前叉(2)、車(chē)把(3)、推拉手把(4)、推拉桿(5)、平梁架(6)、豎梁架(7)、鉸接裝置(8)、后車(chē)輪(9)、小飛輪(10)、鏈條(11)、附加鏈輪(12)、手拉鏈條(17)和彈力裝置(18)，豎梁架(7)是主體支撐件，豎梁架(7)的上端連接設(shè)置有鞍座，豎梁架(7)的下端連接設(shè)置有腳踏中軸，腳踏中軸的兩端連接設(shè)置有腳踏板，其特征在于腳踏中軸上在豎梁架(7)下端的一側(cè)設(shè)置有腳踏飛輪輪盤(pán)(13)，所說(shuō)的腳踏飛輪輪盤(pán)(13)設(shè)置在腳踏中軸上，腳踏飛輪輪盤(pán)(13)的內(nèi)側(cè)中軸上設(shè)置有附加鏈輪(12)，腳踏飛輪輪盤(pán)(13)通過(guò)鏈條(11)連接到小飛輪(10)，在所說(shuō)的平梁架(6)的中部設(shè)置有手動(dòng)中軸(15)，手動(dòng)中軸(15)的兩端分別設(shè)置有手動(dòng)飛輪(14)和手動(dòng)鏈輪(16)，手動(dòng)鏈輪(16)通過(guò)鏈條(11)連接附加鏈輪(12)，在手動(dòng)飛輪(14)上繞設(shè)有手拉鏈條(17)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的新型健身自行車(chē)，其特征在于手拉鏈條(17)的一端，連接到推拉桿(5)，另一端通過(guò)彈力裝置(18)連接到平梁架(6)的前部位置，推拉桿(5)的上端設(shè)置有推拉手把(4 )，推拉桿(5 )的下端通過(guò)鉸接裝置(8 )連接到豎梁架(7 )。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的新型健身自行車(chē)，其特征在于在中軸與腳踏鏈輪之間設(shè)置了飛輪盤(pán)，形成腳踏飛輪輪盤(pán)的形式，使腳踏與腳踏鏈輪形成單向推動(dòng)結(jié)構(gòu)。
【文檔編號(hào)】B62M1/12GK204236724SQ201420690940
【公開(kāi)日】2015年4月1日 申請(qǐng)日期:2014年11月18日 優(yōu)先權(quán)日:2014年11月18日
【發(fā)明者】朱林魯 申請(qǐng)人:朱林魯