一種自行車擺桿式避震前叉組件的制作方法
【專利摘要】本實用新型公開了一種自行車擺桿式避震前叉組件，包括前叉立管和前叉腿，Y形的擺桿的一短端頂端與前又腿下端鉸鏈，Y形的擺桿的另一短端頂端設(shè)置有與前輪花鼓軸端鉸接的鎖緊螺母，Y形的擺桿的長端與避震器鉸鏈，前叉腿上端設(shè)有一固定座與避震器另一端鉸鏈。所述擺桿和避震器單側(cè)或雙側(cè)對稱安裝在前輪花鼓軸端兩側(cè)。本實用新型通過簡單的擺桿結(jié)構(gòu)壓縮避震而有效達到緩沖減震，成本低，重量輕，適用于城市及鄉(xiāng)村路面騎行。
【專利說明】一種自行車擺桿式避震前叉組件

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型涉及一種自行車避震前叉，具體說，是一種自行車擺桿式避震前叉組件。

【背景技術(shù)】
[0002]隨著人們生活水平的不斷提高，綠色出行，休閑健身已成為人們?nèi)粘Ｉ畹囊徊糠?。山地自行車因外形粗礦，前叉帶避震，受到許多消費者喜愛。這種前叉為雙管避震前叉，一管裝有避震介質(zhì)如:彈簧或高壓氣體，另一管裝有液壓油，用以調(diào)節(jié)避震阻尼。這使得前叉體積大，重量重，潤滑密封難度加大，制造成本增加。這類避震自行車適用于大多行走在坎坷不平的地面，以減輕震動和沖擊。但對于城市和鄉(xiāng)村路面騎行，山地自行車前叉太笨重，成本太高。人們希望有一種成本低廉的避震前叉。
實用新型內(nèi)容
[0003]本實用新型所要解決的技術(shù)問題是，提供一種結(jié)構(gòu)簡單、輕便、操作方便、成本低廉的自行車擺桿式避震前叉組件。
[0004]為了解決上述技術(shù)問題，本實用新型采用的技術(shù)方案是:一種自行車擺桿式避震前叉組件，包括前叉立管和前叉腿，Y形的擺桿的一短端頂端與前叉腿下端鉸鏈，Y形的擺桿的另一短端頂端設(shè)置有與前輪花鼓軸端鉸接的鎖緊螺母，Y形的擺桿的長端與避震器鉸鏈，前叉腿上端設(shè)有一固定座與避震器另一端鉸鏈。
[0005]所述擺桿和避震器雙側(cè)對稱安裝在前輪花鼓軸端兩側(cè)。
[0006]所述擺桿和避震器單側(cè)安裝在一側(cè)前輪花鼓軸端，另一側(cè)前輪花鼓軸端安裝有只帶有Y形的擺桿兩個短端的安裝備件。
[0007]所述避震器為兩端可鉸鏈的彈簧、油簧和氣簧的避震器中的一種。
[0008]本實用新型的有益效果是:通過簡單的擺桿結(jié)構(gòu)壓縮避震而有效達到緩沖減震，成本低，重量輕，適用于城市及鄉(xiāng)村路面騎行。

【專利附圖】

【附圖說明】
[0009]圖1是本實用新型自行車擺桿式避震前叉組件的立體圖。
[0010]圖2是本實用新型自行車擺桿式避震前叉組件的剖視圖。

【具體實施方式】
[0011]下面結(jié)合附圖和【具體實施方式】對本實用新型作進一步詳細說明:
[0012]如圖1、2所示，本實用新型的自行車擺桿式避震前叉組件，包括前叉立管I和前叉腿2，Y形的擺桿5的一短端頂端與前叉腿2下端鉸鏈，Y形的擺桿5的另一短端頂端設(shè)置有與前輪花鼓軸端鉸接的鎖緊螺母4，Y形的擺桿5的長端與避震器3鉸鏈，前叉腿2上端設(shè)有一固定座6與避震器3另一端鉸鏈。
[0013]其中，可以采用所述擺桿5和避震器3雙側(cè)對稱安裝在前輪花鼓軸端兩側(cè)。
[0014]如圖2所示，也可以采用所述擺桿5和避震器3單側(cè)安裝在一側(cè)前輪花鼓軸端，另一側(cè)前輪花鼓軸端安裝有只帶有Y形的擺桿兩個短端的安裝備件7。
[0015]所述避震器3為兩端可鉸鏈的彈簧、油簧和氣簧的避震器中的一種。
[0016]當路面不平整時，沖擊力使得前叉腿2繞著擺桿5向下轉(zhuǎn)動，擺桿另一端則向上轉(zhuǎn)動壓縮避震器3，從而緩沖不平路面造成的沖擊力，而達到避震效果。
[0017]避震器為兩端可鉸鏈的彈簧或油簧或氣簧避震器，是現(xiàn)有技術(shù)，不再敘述。
[0018]以上所述的實施例僅用于說明本實用新型的技術(shù)思想及特點，其目的在于使本領(lǐng)域內(nèi)的技術(shù)人員能夠理解本實用新型的內(nèi)容并據(jù)以實施，不能僅以本實施例來限定本實用新型的專利范圍，即凡本實用新型所揭示的精神所作的同等變化或修飾，仍落在本實用新型的專利范圍內(nèi)。
【權(quán)利要求】
1.一種自行車擺桿式避震前叉組件，包括前叉立管(1)和前叉腿(2),其特征在于，I形的擺桿(5)的一短端頂端與前叉腿(2)下端鉸鏈，V形的擺桿(5)的另一短端頂端設(shè)置有與前輪花鼓軸端鉸接的鎖緊螺母(4), V形的擺桿(5)的長端與避震器(3)鉸鏈，前叉腿(2)上端設(shè)有一固定座(6)與避震器(3)另一端鉸鏈。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的自行車擺桿式避震前叉組件，其特征在于，所述擺桿(5)和避震器(3)雙側(cè)對稱安裝在前輪花鼓軸端兩側(cè)。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的自行車擺桿式避震前叉組件，其特征在于，所述擺桿(5)和避震器(3)單側(cè)安裝在一側(cè)前輪花鼓軸端，另一側(cè)前輪花鼓軸端安裝有只帶有V形的擺桿兩個短端的安裝備件(7)。
4.根據(jù)權(quán)利要求1、2或3所述的自行車擺桿式避震前叉組件，其特征在于，所述避震器(3)為兩端可鉸鏈的彈簧、油簧和氣簧的避震器中的一種。
【文檔編號】B62K21/02GK204223111SQ201420732006
【公開日】2015年3月25日 申請日期:2014年11月18日 優(yōu)先權(quán)日:2014年11月18日
【發(fā)明者】劉學權(quán), 劉凱 申請人:天津富士達自行車有限公司