一種電動車安全坐墊的制作方法
【專利摘要】本實用新型公開了一種電動車安全坐墊，包括坐墊本體，所述坐墊本體內設置有發(fā)泡海綿，所述坐墊本體外表面設置有防水層，所述發(fā)泡海綿與防水層之間還設置有一組壓敏開關，所述壓敏開關信號輸出端與電動車電源總線連接。本實用新型通過在坐墊發(fā)泡海綿與防水層之間設置壓敏開關，將壓敏開關與電動車電源總線連接。通過檢測坐墊上壓力大小來控制電動車電源的通斷。防止電動車倒地后，誤觸發(fā)電門，防止事故發(fā)生。提高了行車安全。通過將壓敏開關的感知壓力大小設置為大于300N，即使兒童坐在坐墊上也不會實現開關導通，防止兒童誤操作，進一步提高坐墊的安全性。
【專利說明】一種電動車安全坐墊

【技術領域】
[0001 ] 本實用新型涉及電動車配件領域，尤其是涉及一種電動車安全坐墊。

【背景技術】
[0002]當手推著電動車走時，由于右手即掌握車速又掌握方向，轉動右手時電動車加速，人跟不上車的速度，失去控制，造成各種事故。還有粗心的父母將小孩留在電動車上，好奇心促使小孩扭動了右邊的加速控制器，事故在所難免。電動車只有兩種工作狀態(tài):鑰匙關閉時所有系統(tǒng)都是關閉的；鑰匙打開時所有系統(tǒng)都是工作的。在使用過程中，用戶在遇到一些狀況時(臨時停車推車上坡等)幾乎不會把鑰匙關閉的。而現階段，為了防止電動車誤操作，往往在電動車車身內設置鎖死裝置，但此種裝置通用性較差，且結構復雜，生產成本較尚O
實用新型內容
[0003]本實用新型的目的是提供一種電動車安全坐墊，解決現有電動車啟動時，下車推車容易產生沖車的問題。
[0004]本實用新型解決其技術問題所采用的技術方案是:一種電動車安全坐墊，包括坐墊本體，所述坐墊本體內設置有發(fā)泡海綿，所述坐墊本體外表面設置有防水層，所述發(fā)泡海綿與防水層之間還設置有一組壓敏開關，所述壓敏開關信號輸出端與電動車電源總線連接。
[0005]為了防止小孩誤操作電動車，所述壓敏開關的感知壓力大于300N。
[0006]優(yōu)選的，所述各壓敏開關間并聯(lián)設置。
[0007]為了使壓敏開關可以匹配不同車型的電動車電源，所述壓敏開關與電動車電源總線之間還連接有變壓繼電器。
[0008]為了使坐墊固定在不同車型上，所述坐墊本體上還設置有一組彈力帶，所述彈力帶將坐墊本體套在電動車座位上。
[0009]本實用新型的有益效果:通過在坐墊發(fā)泡海綿與防水層之間設置壓敏開關，將壓敏開關與電動車電源總線連接。通過檢測坐墊上壓力大小來控制電動車電源的通斷。防止電動車倒地后，誤觸發(fā)電門，防止事故發(fā)生。提高了行車安全。通過將壓敏開關的感知壓力大小設置為大于300N，即使兒童坐在坐墊上也不會實現開關導通，防止兒童誤操作，進一步提高坐墊的安全性。通過將各壓敏開關間并聯(lián)設置，使得分布在坐墊上的每個壓敏開關都可以控制電動車電源閉合。提高了安全坐墊的穩(wěn)定性。通過在安全坐墊上設置變壓繼電器，通過小電流控制大電流，并且針對不同的車型，只需要修改繼電器，而不需要更換坐墊內的壓敏開關，節(jié)約了生產成本，提高了生產效益。通過設置彈力帶將坐墊本體套在電動車座位上，使得坐墊可固定在不同車型上，提高安全坐墊的通用性。
[0010]以下將結合附圖和實施例，對本實用新型進行較為詳細的說明。

【專利附圖】

【附圖說明】
[0011]圖1為本實用新型立體視圖。
[0012]圖2為本實用新型橫剖視圖。

【具體實施方式】
[0013]實施例，如圖1和圖2所示，一種電動車安全坐墊，包括坐墊本體I，所述坐墊本體I內設置有發(fā)泡海綿2，所述坐墊本體I外表面設置有防水層11，所述發(fā)泡海綿2與防水層11之間還設置有一組壓敏開關13，所述壓敏開關13信號輸出端與電動車電源總線3連接。
[0014]所述壓敏開關13的感知壓力大于300N，將壓敏開關13的感知壓力大小設置為大于300N，即使兒童坐在坐墊上也不會使電源開關聯(lián)通，防止兒童誤操作，進一步提高坐墊的安全性。
[0015]所述壓敏開關13與電動車電源總線3之間還連接有變壓繼電器4。通過小電流控制大電流，并且針對不同的車型，只需要修改繼電器4，而不需要更換坐墊內的壓敏開關13，節(jié)約了生產成本，提高了生產效益。
[0016]所述各壓敏開關13間并聯(lián)設置。使得分布在坐墊上的每個壓敏開關13都可以控制電動車電源閉合。提高了安全坐墊的穩(wěn)定性。
[0017]坐墊本體I上還設置有一組彈力帶14，所述彈力帶14將坐墊本體I套在電動車座位5上。使得坐墊可固定在不同車型上，提高坐墊的通用性。
[0018]使用時，將坐墊本體I通過彈力帶14套在座位5上，然后將連接有壓敏開關13的繼電器4與電動車電源總線連接。通過檢測坐墊上壓力大小來控制電動車電源總線的通斷。防止電動車倒地后，誤觸發(fā)電門，防止事故發(fā)生。
【權利要求】
1.一種電動車安全坐墊，包括坐墊本體(I)，所述坐墊本體(I)內設置有發(fā)泡海綿(2)，所述坐墊本體(I)外表面設置有防水層(11)，其特征在于:所述發(fā)泡海綿(2)與防水層(11)之間還設置有一組壓敏開關(13)，所述壓敏開關(13)信號輸出端與電動車電源總線(3)連接。
2.如權利要求1所述的電動車安全坐墊，其特征在于:所述壓敏開關(13)的感知壓力大于300N。
3.如權利要求1所述的電動車安全坐墊，其特征在于:所述壓敏開關(13)與電動車電源總線(3)之間還連接有變壓繼電器(4)。
4.如權利要求1至3任意一項所述的電動車安全坐墊，其特征在于:所述各壓敏開關(13)間并聯(lián)設置。
5.如權利要求1所述的電動車安全坐墊，其特征在于:坐墊本體(I)上還設置有一組彈力帶(14)，所述彈力帶(14)將坐墊本體(I)套在電動車座位(5)上。
【文檔編號】B62K23/00GK204250224SQ201420758217
【公開日】2015年4月8日 申請日期:2014年12月4日 優(yōu)先權日:2014年12月4日
【發(fā)明者】曹宇 申請人:曹宇