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      能夠大大減輕顛簸的機械滑板車的制作方法

      文檔序號:11228238閱讀:1069來源:國知局

      本發(fā)明涉及機械領域,具體是一種機械滑板車。



      背景技術:

      現(xiàn)在的水泥路面不夠平整,滑板車過去的感覺是很顛簸。



      技術實現(xiàn)要素:

      本發(fā)明的目的是提供一種能夠大大減輕顛簸的機械滑板車,為達到此目的,此發(fā)明的方案是:

      一種能夠大大減輕顛簸的機械滑板車,其技術特征是,

      主要含:

      機械滑板車主體,

      尚含:

      前叉套筒、和前叉套筒聯(lián)接的滑板車前梁;

      和滑板車前梁聯(lián)接的滑板車前架,

      滑板車前架尾端鉸接聯(lián)接滑板車后架,

      滑板車前架設有減震裝置橫梁,滑板車后架和減震裝置橫梁間設有減震彈性構件。

      如同權利要求1所述的能夠大大減輕顛簸的機械滑板車,其技術特征是,

      主要含:

      機械滑板車主體,

      尚含:

      前叉套筒、和前叉套筒聯(lián)接的滑板車前梁;

      和滑板車前梁聯(lián)接的滑板車前架,

      滑板車前架尾端鉸接聯(lián)接滑板車后架,

      滑板車前架設有減震裝置橫梁,滑板車后架和減震裝置橫梁間設有減震彈性構件;

      還包括一個夜間可以發(fā)出熒光的熒光貼紙,進一步提高夜間的安全系數(shù)。

      如同權利要求1所述的能夠大大減輕顛簸的機械滑板車,其技術特征是,

      主要含:

      機械滑板車主體,

      尚含:

      前叉套筒、和前叉套筒聯(lián)接的滑板車前梁;

      和滑板車前梁聯(lián)接的滑板車前架,

      滑板車前架尾端鉸接聯(lián)接滑板車后架,

      滑板車前架設有減震裝置橫梁,滑板車后架和減震裝置橫梁間設有減震彈性構件;

      還包括一個夜間可以發(fā)出熒光的熒光貼紙,進一步提高夜間的安全系數(shù);

      還包括一個防銹涂層。

      此發(fā)明具有使用更加舒適的好處。

      具體實施方式

      實施例一

      此實施例是一種能夠大大減輕顛簸的機械滑板車,其技術特征是,

      主要含:

      機械滑板車主體,

      尚含:

      前叉套筒、和前叉套筒聯(lián)接的滑板車前梁;

      和滑板車前梁聯(lián)接的滑板車前架,

      滑板車前架尾端鉸接聯(lián)接滑板車后架,

      滑板車前架設有減震裝置橫梁,滑板車后架和減震裝置橫梁間設有減震彈性構件。

      實施例二

      此實施例是一種能夠大大減輕顛簸的機械滑板車,其技術特征是,

      主要含:

      機械滑板車主體,

      尚含:

      前叉套筒、和前叉套筒聯(lián)接的滑板車前梁;

      和滑板車前梁聯(lián)接的滑板車前架,

      滑板車前架尾端鉸接聯(lián)接滑板車后架,

      滑板車前架設有減震裝置橫梁,滑板車后架和減震裝置橫梁間設有減震彈性構件;

      還包括一個夜間可以發(fā)出熒光的熒光貼紙,進一步提高夜間的安全系數(shù)。

      實施例三

      此實施例是一種能夠大大減輕顛簸的機械滑板車,其技術特征是,

      主要含:

      機械滑板車主體,

      尚含:

      前叉套筒、和前叉套筒聯(lián)接的滑板車前梁;

      和滑板車前梁聯(lián)接的滑板車前架,

      滑板車前架尾端鉸接聯(lián)接滑板車后架,

      滑板車前架設有減震裝置橫梁,滑板車后架和減震裝置橫梁間設有減震彈性構件;

      還包括一個夜間可以發(fā)出熒光的熒光貼紙,進一步提高夜間的安全系數(shù);

      還包括一個防銹涂層。



      技術特征:

      技術總結
      此發(fā)明是一種能夠大大減輕顛簸的機械滑板車,涉及機械領域,具體是一種機械滑板車?,F(xiàn)在的水泥路面不夠平整,滑板車過去的感覺是很顛簸。此發(fā)明旨在提供一種能夠大大減輕顛簸的機械滑板車,為達到此目的,此發(fā)明的方案是:一種能夠大大減輕顛簸的機械滑板車,其技術特征是,主要含:機械滑板車主體,尚含:前叉套筒、和前叉套筒聯(lián)接的滑板車前梁;和滑板車前梁聯(lián)接的滑板車前架,滑板車前架尾端鉸接聯(lián)接滑板車后架,滑板車前架設有減震裝置橫梁,滑板車后架和減震裝置橫梁間設有減震彈性構件。此發(fā)明具有舒適度更高的好處。

      技術研發(fā)人員:廖偉登
      受保護的技術使用者:廖偉登
      技術研發(fā)日:2016.11.13
      技術公布日:2017.09.12
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